Antradienį, birželio 23 d., SpaceX dar vienas kosminio laivo „Starship SN7“ prototipo bandymas. Atliekant bandymą buvo patikrintas degalų bako, į kurį pilamas skystas azotas, stiprumas. Erdvėlaivio bakas plyšo, tačiau toks rezultatas buvo gana lauktas ir nieko nenustebino.
Bandymai buvo atlikti privačiame bendrovės kosmodrome, esančiame Boca Chica kaime, Teksase. Bandymo tikslas buvo patikrinti nerūdijančio plieno, iš kurio pagamintas bakas, stiprumą. Anksčiau įmonė naudojo 301 lydinį, tačiau testuojant bakas buvo pagamintas iš 304L nerūdijančio plieno.
Bandymo metu kuro baką staiga apėmė šerkšnas ir kažkuriuo momentu jo dugnas neatlaikė slėgio ir plyšo. Įvykis nieko nenustebino, nes plyšimas buvo tikimasi – bendrovė norėjo išsiaiškinti, kokį slėgį gali atlaikyti degalų bakas.
RIP SN7 bandymo bakas. Ačiū už duomenis!
Marija () tiesiogiai!
– Chrisas B – NSF (@NASASpaceflight)
Po plyšimo prototipas pakilo du metrus ir nukrito ant šono. Konstrukcija nukrito link degalų papildymo infrastruktūros, tačiau ji nebuvo pažeista. Po kurio laiko įvykio vietoje pasirodė Boston Dynamics robotas šuo, dirbantis SpaceX ir žinomas kaip Dzeusas. Jis pradėjo apžiūrėti konstrukciją, po kurios paaiškėjo, kad pažeistas tik rezervuaro dugnas, o sienos nepažeistos.
Pasak Elono Musko, nesandarus bakas yra geresnis rezultatas nei sprogimas. Kai slėgis pasiekė 7,6 baro, bakas plyšo, tačiau sprogimo nebuvo. Tai reiškia, kad ateityje kuro bako gamyboje bus naudojamas 304L plienas.
Erdvėlaivis Starship iš esmės skiriasi nuo Crew Dragon, kuris neseniai į Tarptautinę kosminę stotį. Tikimasi, kad Starship galės nuskraidinti žmones į Mėnulį, Marsą ir kitas planetas.
Šaltinis:
Šaltinis: 3dnews.ru