Vokietija antradienį pristatė eHighway su kontaktinio tinklo sistema, skirta įkrauti elektrinius sunkvežimius kelyje.
Į pietus nuo Frankfurto esančios elektrifikuotos kelio atkarpos ilgis yra 10 km. Ši technologija jau buvo panaudota Švedijoje ir Los Andžele, bet kur kas trumpesniuose kelių ruožuose.
Prieš kelerius metus įgyvendindama iniciatyvą, kuria siekiama sumažinti dyzelinių savivarčių keliamą oro taršą, Siemens ir sunkiųjų sunkvežimių gamintoja Scania suvienijo jėgas, kad įgyvendintų projektą, kuriuo siekiama, kad transporto priemonės būtų ekologiškesnės.
Jų sukurtas hibridinis sunkvežimis energiją gauna iš oro linijų, einančių palei įprastą greitkelį, todėl jos yra panašios į sistemas, kurios jau seniai naudojamos tramvajams ir elektriniams traukiniams maitinti.
Šaltinis: 3dnews.ru