Amerikos bendrovė „Sceye“, stratosferos platformų (HAPS) specialistė, sėkmingai... baigtas SE2 dirižablio, ant kurio korpuso sumontuotos saulės baterijos, bandomasis skrydis. Maždaug 82 metrų ilgio orlaivis išliko ore iš viso 12 dienų daugiau nei 15 000 metrų aukštyje. Per šį laiką jis nuskriejo daugiau nei 10 000 km iš Jungtinių Valstijų į Braziliją – tai buvo paskutinis bandymas prieš pradedant tarnybą Japonijoje.
Platforma kuriama pagal sutartį su Japonijos konglomeratu „SoftBank“. Šią vasarą bus paleistas „Sceye“ dirižablis su mobiliojo ryšio bazine stotimi. pradės praeiti. Japonijoje vykdoma bandomoji programa. Viena iš tokių platformų gali pakeisti keliolika mobiliojo ryšio bokštų, žadėdama geresnį ryšį nei žemos orbitos palydovų žvaigždynai, už mažesnę kainą ir žymiai mažesnį delsą.
12 dienų trukusios ištvermės programos SE2 (ištvermės bandymų programos) metu saulės baterijomis aprūpintas dirižablis atliko pilną 24 valandų skrydžio ciklą virš Naujosios Meksikos, o po to dar tris iš eilės 24 valandų ciklus prie Brazilijos krantų. Dieną dirižablio saulės baterijos įkraudavo ličio ir sieros akumuliatorius, kurių tankis buvo 425 Wh/kg, o naktį sukaupta energija buvo naudojama uodegos varikliui maitinti ir stočiai maitinti. Rekordas buvo pasiektas dirižablį laikant virš žemės, dreifuojant ne daugiau kaip vieną kilometrą 24 valandas. Visą reikiamą energiją tiekė saulė.
„SoftBank“ kol kas neturi aiškių planų, kaip valdyti aukštai stratosferines mobiliąsias platformas. Jei tokių sistemų įprastai nebus eksploatuojama, jos gali būti paruoštos dislokavimui stichinių nelaimių atveju.
Šaltinis:
Šaltinis: 3dnews.ru
