No tulka
Cienījamie Habrazhiteliki! Tā kā šis ir mans pirmais eksperiments, publicējot saturu vietnē Habré, lūdzu, nespriediet pārāk bargi. Kritika un ieteikumi tiek pieņemti LAN.
Nesen Google paziņoja par pieejamību . Šis ir viens no modernākajiem datu centriem, kurā ieguldījuši tādi uzņēmumi kā Microsoft, Facebook, Apple, Yahoo un citi, kas atrodas pa līniju, kas atbilst 41. paralēlei ASV.
Katrs no šiem uzņēmumiem iegulda miljardus dolāru šajās četrās pilsētās:
- microsoft uz vienu no lielākajiem datu centriem Demoinā, Aiovas štatā un , kas atrodas Cheyenne, Vaiomingā.
- Manzana uz vismodernāko datu centru Demoinā.
- google datu centram netālu no Omahas, Nebraskas štatā, papildus nesen veiktajiem ieguldījumiem Soltleiksitijā.
- uzbūvēja 1.5 petaflopa superdatoru Šajenā, un tas ir viens no ātrākajiem superdatoriem pasaulē.
- Darbojas ASV Nacionālās drošības aģentūra Soltleiksitijā, Jūtā.
Tātad, kas padara 41. paralēli tik īpašu, liekot dažādiem uzņēmumiem ieguldīt miljardus dolāru, veidojot datu centrus šajās pilsētās?
Atbilde ir tāda, ka lielākā daļa satiksmes, kas plūst no ASV austrumiem uz rietumiem un atpakaļ, iet cauri katrai no šīm vietām caur lielām optisko šķiedru kabeļu kolekcijām, kas pieder daudziem telekomunikāciju uzņēmumiem, piemēram: AT&T, Verizon, Comcast, Level 3, Zayo, Fibertech, Windstream un citi.
Šī optiskās šķiedras tīkla infrastruktūra nodrošina datu centriem piekļuvi milzīgam skaitam plašu kanālu, veicinot investīciju ciklu - vairāk datu centru piesaista lielāku trafiku, kas savukārt noved pie vairāk optiskās šķiedras mugurkaula izveides, kas atkal noved pie vairāk datu centru izveides. .
Kāpēc visi šie telekomunikāciju giganti izvēlējās savas automaģistrāles izvietot šajā maršrutā visā ASV? Jo katrs no šiem kabeļiem iet pa zemi pa nepārtrauktu trasi aptuveni 60 metru platumā pa pašu pirmo transkontinentālo dzelzceļu, kas tika pabeigts 1869. gadā. ASV valdība, parakstoties, piešķīra tiesības uz šo zemi Union Pacific dzelzceļam . Un, ja esat telekomunikāciju uzņēmums, kas vēlas izveidot jaunu optisko mugurkaulu visā ASV 2019. gadā, ir tikai viens uzņēmums, ar kuru jums būs jāsaskaņo savs projekts: Union Pacific. Šī mazā zemes josla pilnībā šķērso Amerikas Savienotās Valstis, kā redzams šajā 1864. gada dzelzceļa projektā:
Šādas telekomunikāciju apkaimes piemērs ir EchoStar galvenais teleports Cheyenne, Vaiomingā. EchoStar pārvalda 25 ģeostacionāros satelītus, lai pārraidītu saturu un filmas. Viņi iegādājās lielu zemes gabalu blakus Union Pacific trasei, ļaujot viņiem tieši iekļūt starpkontinentālajiem optiskajiem kabeļiem, kas bija aprakti blakus dzelzceļam.
Zemāk esošajā attēlā varat skaidri redzēt līniju, kas sadala EchoStar īpašuma līnijas, un ziemeļu līnija sakrīt ar Union Pacific priekšrocību.
Vēl viens šāda tuvuma piemērs ir Microsoft datu centri un NCAR superdatoru centrs Vaiomingā. Abi atrodas kilometra attālumā no Union Pacific dzelzceļa:
Kāpēc dzelzceļš tika uzbūvēts gar 41. paralēli no Aiovas līdz Kalifornijai?
Kopš 1853. gada ASV veic lai noskaidrotu labāko maršrutu jaunajam dzelzceļam - pa 47., 39., 35. un 32. paralēli. 1859. gadā ASV kara ministrs Džefersons Deiviss stingri atbalstīja dienvidu maršrutu no Ņūorleānas uz Sandjego – tas bija īsāks, maršrutā nebija augstu kalnu, ko pārvarēt, kā arī nebija sniegputeņu, kas palielinātu jaunā ceļa uzturēšanas izmaksas. dzelzceļš, ceļi. Bet 1850. gados neviens ziemeļu kongresmenis nebalsoja par dienvidu ceļu, kas palīdzētu Konfederācijas vergu ekonomikai, un neviens dienvidu kongresmenis nebalsotu par ziemeļu ceļu. Šis strupceļš turpinājās līdz Amerikas pilsoņu kara sākumam. Kad 1861. gadā dienvidu štati atdalījās no savienības, atlikušie ziemeļu politiķi ātri nobalsoja par 1862. gada Dzelzceļa likumu, kas noteica starpkontinentālā ceļa sākumpunktu Council Bluffs, Aiovas štatā, un tā maršrutu no rietumiem uz austrumiem pa 41. ceļu. -tā paralēle.
Kāpēc Council Bluffs? Bija daudzas pilsētas, kas vēlējās sacensties par šo privilēģiju. Bet Council Bluffs tika izvēlēts, jo Plātes upes ieleja, kas atrodas uz rietumiem no pilsētas, lēzeni sliecās uz Klinšu kalniem, piedāvājot ērtu ūdens avotu tvaika lokomotīvēm. Tagad tiek izmantots tas pats ūdens modernus datu centrus šajā maršrutā.
Pēc pirmā dzelzceļa pabeigšanas Western Union nekavējoties izveidoja pirmo telekomunikāciju koridoru dzelzceļa trasē un drīz vien pārsūtīja visas telegrammas no viena kontinenta gala uz otru. Vēlāk, kad AT&T 20. gadsimta sākumā izbūvēja tālsatiksmes telefona līnijas, tās tika izbūvētas arī gar šo dzelzceļu. Šīs maģistrāles auga un tika būvētas, līdz tās kļuva par milzīgu komunikāciju maģistrāļu kopu, kas mūsdienās pastāv šajā zemes joslā.
Šādi politikas lēmumi, kas pieņemti pirms vairāk nekā 150 gadiem, ir noteikuši, kur mūsdienu datu centros tiek ieguldīti daudzi miljardi dolāru.
Avots: www.habr.com