Kā izvēlēties platjoslas modemu bezpilota lidaparātam (UAV) vai robotikai

Izaicinājums pārsūtīt lielus datu apjomus no bezpilota lidaparāta (UAV) vai zemes robotikas mūsdienu lietojumos nav nekas neparasts. Šajā rakstā ir apskatīti platjoslas modemu atlases kritēriji un saistītās problēmas. Raksts tika rakstīts UAV un robotikas izstrādātājiem.

Atlases kritēriji

Galvenie kritēriji platjoslas modema izvēlei bezpilota lidaparātiem vai robotikai ir:

  1. Sakaru diapazons.
  2. Maksimālais datu pārraides ātrums.
  3. Datu pārraides kavÄ“Å”anās.
  4. Svara un izmēru parametri.
  5. Atbalstītās informācijas saskarnes.
  6. Uztura prasības.
  7. AtseviŔķs vadības/telemetrijas kanāls.

Sakaru diapazons

Sakaru diapazons ir atkarÄ«gs ne tikai no modema, bet arÄ« no antenām, antenas kabeļiem, radioviļņu izplatÄ«Å”anās apstākļiem, ārējiem traucējumiem un citiem iemesliem. Lai atdalÄ«tu paÅ”a modema parametrus no citiem parametriem, kas ietekmē sakaru diapazonu, apsveriet diapazona vienādojumu [Kalinin A.I., Cherenkova E.L. Radioviļņu izplatÄ«ba un radiosaitu darbÄ«ba. Savienojums. Maskava. 1971]

$$displejs$$ R=frac{3 cdot 10^8}{4 pi F}10^{frac{P_{TXdBm}+G_{TXdB}+L_{TXdB}+G_{RXdB}+L_{RXdB}+ |V|_{dB}-P_{RXdBm}}{20}},$$displejs$$

kur
$inline$R$inline$ ā€” nepiecieÅ”amais sakaru diapazons metros;
$inline$F$inline$ ā€” frekvence Hz;
$inline$P_{TXdBm}$inline$ ā€” modema raidÄ«tāja jauda dBm;
$inline$G_{TXdB}$inline$ ā€” raidÄ«tāja antenas pastiprinājums dB;
$inline$L_{TXdB}$inline$ ā€” zudumi kabelÄ« no modema lÄ«dz raidÄ«tāja antenai dB;
$inline$G_{RXdB}$inline$ ā€” uztvērēja antenas pastiprinājums dB;
$inline$L_{RXdB}$inline$ ā€” zudumi kabelÄ« no modema lÄ«dz uztvērēja antenai dB;
$inline$P_{RXdBm}$inline$ ā€” modema uztvērēja jutÄ«ba dBm;
$inline$|V|_{dB}$inline$ ir vājinājuma faktors, kas ņem vērā papildu zudumus Zemes virsmas, veģetācijas, atmosfēras un citu faktoru ietekmes dēļ dB.

No diapazona vienādojuma ir skaidrs, ka diapazons ir atkarÄ«gs tikai no diviem modema parametriem: raidÄ«tāja jaudas $inline$P_{TXdBm}$inline$ un uztvērēja jutÄ«bas $inline$P_{RXdBm}$inline$ vai drÄ«zāk no to atŔķirÄ«bas. - modema enerÄ£ijas budžets

$$displejs$$B_m=P_{TXdBm}-P_{RXdBm}.$$displejs$$

AtlikuŔie parametri diapazona vienādojumā apraksta signāla izplatīŔanās apstākļus un antenas padeves ierīču parametrus, t.i. nav nekāda sakara ar modemu.
Tātad, lai palielinātu sakaru diapazonu, jums jāizvēlas modems ar lielu $inline$B_m$inline$ vērtÄ«bu. Savukārt $inline$B_m$inline$ var palielināt, palielinot $inline$P_{TXdBm}$inline$ vai samazinot $inline$P_{RXdBm}$inline$. Vairumā gadÄ«jumu UAV izstrādātāji meklē modemu ar lielu raidÄ«tāja jaudu un maz uzmanÄ«bas pievērÅ” uztvērēja jutÄ«gumam, lai gan viņiem ir jādara tieÅ”i pretēji. JaudÄ«gs platjoslas modema borta raidÄ«tājs rada Ŕādas problēmas:

  • augsts enerÄ£ijas patēriņŔ;
  • nepiecieÅ”amÄ«ba pēc dzesÄ“Å”anas;
  • elektromagnētiskās savietojamÄ«bas (EMC) pasliktināŔanās ar citu UAV borta aprÄ«kojumu;
  • zems enerÄ£ijas noslēpums.

Pirmās divas problēmas ir saistÄ«tas ar to, ka mÅ«sdienu metodēm liela apjoma informācijas pārraidÄ«Å”anai pa radio kanālu, piemēram, OFDM, ir nepiecieÅ”amas lineārs raidÄ«tājs. MÅ«sdienu lineāro radioraidÄ«tāju efektivitāte ir zema: 10ā€“30%. Tādējādi 70-90% no UAV baroÅ”anas avota vērtÄ«gās enerÄ£ijas tiek pārvērsti siltumā, kas ir efektÄ«vi jāizņem no modema, pretējā gadÄ«jumā tas neizdosies vai tā izejas jauda samazināsies pārkarÅ”anas dēļ visnepiemērotākajā brÄ«dÄ«. Piemēram, 2 W raidÄ«tājs no baroÅ”anas avota patērēs 6ā€“20 W, no kuriem 4ā€“18 W tiks pārvērsti siltumā.

Radiosaites enerÄ£ijas slepenÄ«ba ir svarÄ«ga Ä«paÅ”iem un militāriem lietojumiem. Zema slepenÄ«ba nozÄ«mē, ka modema signālu ar salÄ«dzinoÅ”i lielu varbÅ«tÄ«bu nosaka traucÄ“Å”anas stacijas izlÅ«koÅ”anas uztvērējs. AttiecÄ«gi liela ir arÄ« iespēja nomākt radiosakaru ar zemas enerÄ£ijas slepenÄ«bas lÄ«meni.

Modema uztvērēja jutÄ«gums raksturo tā spēju iegÅ«t informāciju no saņemtajiem signāliem ar noteiktu kvalitātes lÄ«meni. Kvalitātes kritēriji var atŔķirties. Ciparu sakaru sistēmām visbiežāk tiek izmantota bitu kļūdas varbÅ«tÄ«ba (bit error rate - BER) vai kļūdas varbÅ«tÄ«ba informācijas paketē (frame error rate - FER). PatiesÄ«bā jutÄ«ba ir tā signāla lÄ«menis, no kura ir jāiegÅ«st informācija. Piemēram, jutÄ«ba ā€“98 dBm ar BER = 10ā€“6 norāda, ka informāciju ar Ŕādu BER var iegÅ«t no signāla, kura lÄ«menis ir ā€“98 dBm vai augstāks, bet informāciju ar lÄ«meni, piemēram, ā€“99 dBm, var iegÅ«t. vairs nevar iegÅ«t no signāla, kura lÄ«menis ir, piemēram, ā€“1 dBm. Protams, kvalitātes pazemināŔanās, samazinoties signāla lÄ«menim, notiek pakāpeniski, taču ir vērts paturēt prātā, ka lielākajai daļai mÅ«sdienu modemu ir t.s. sliekŔņa efekts, kurā kvalitātes pazemināŔanās, signāla lÄ«menim nokrÄ«tot zem jutÄ«bas, notiek ļoti ātri. Pietiek samazināt signālu par 2-10 dB zem jutÄ«bas, lai BER palielinātos lÄ«dz 1-XNUMX, kas nozÄ«mē, ka jÅ«s vairs neredzēsit video no UAV. SliekŔņa efekts ir tieÅ”as Å enona teorēmas sekas trokŔņainam kanālam; to nevar novērst. Informācijas iznÄ«cināŔana, signāla lÄ«menim nokrÄ«tot zem jutÄ«bas, notiek trokŔņa ietekmes dēļ, kas veidojas paŔā uztvērējā. Uztvērēja iekŔējo troksni nevar pilnÄ«bā novērst, taču ir iespējams samazināt tā lÄ«meni vai iemācÄ«ties efektÄ«vi iegÅ«t informāciju no trokŔņaina signāla. Modemu ražotāji izmanto abas Ŕīs pieejas, uzlabojot uztvērēja RF blokus un uzlabojot digitālo signālu apstrādes algoritmus. Modema uztvērēja jutÄ«bas uzlaboÅ”ana neizraisa tik dramatisku enerÄ£ijas patēriņa un siltuma izkliedes pieaugumu kā raidÄ«tāja jaudas palielināŔana. Protams, ir vērojams enerÄ£ijas patēriņa un siltuma ražoÅ”anas pieaugums, taču tas ir diezgan pieticÄ«gs.

No vajadzÄ«gā sakaru diapazona sasniegÅ”anas viedokļa ir ieteicams izmantot Ŕādu modema izvēles algoritmu.

  1. Izlemiet par datu pārraides ātrumu.
  2. Izvēlieties modemu ar vislabāko jutību vajadzīgajam ātrumam.
  3. Nosakiet sakaru diapazonu, aprēķinot vai eksperimentējot.
  4. Ja saziņas diapazons izrādās mazāks nekā nepiecieÅ”ams, mēģiniet izmantot Ŕādus pasākumus (sakārtots dilstoŔā prioritātes secÄ«bā):

  • samazināt zudumus antenas kabeļos $inline$L_{TXdB}$inline$, $inline$L_{RXdB}$inline$, izmantojot kabeli ar zemāku lineāro vājinājumu darba frekvencē un/vai samazinot kabeļu garumu;
  • palielināt antenas pastiprinājumu $inline$G_{TXdB}$inline$, $inline$G_{RXdB}$inline$;
  • palielināt modema raidÄ«tāja jaudu.

JutÄ«bas vērtÄ«bas ir atkarÄ«gas no datu pārraides ātruma saskaņā ar noteikumu: lielāks ātrums - sliktāka jutÄ«ba. Piemēram, ā€“98 dBm jutÄ«ba 8 Mb/s ir labāka nekā ā€“95 dBm jutÄ«ba 12 Mb/s. Modemus var salÄ«dzināt jutÄ«bas ziņā tikai tādam paÅ”am datu pārraides ātrumam.

Dati par raidÄ«tāja jaudu gandrÄ«z vienmēr ir pieejami modema specifikācijās, bet dati par uztvērēja jutÄ«bu ne vienmēr ir pieejami vai ir nepietiekami. Vismaz tas ir iemesls bÅ«t piesardzÄ«giem, jo ā€‹ā€‹skaistus skaitļus diez vai ir jēga slēpt. Turklāt, nepublicējot jutÄ«guma datus, ražotājs liedz patērētājam iespēju ar aprēķinu palÄ«dzÄ«bu novērtēt sakaru diapazonu. lÄ«dz modema iegāde.

Maksimālais datu pārraides ātrums

Modema izvēle, pamatojoties uz Å”o parametru, ir salÄ«dzinoÅ”i vienkārÅ”a, ja ir skaidri noteiktas ātruma prasÄ«bas. Bet ir dažas nianses.

Ja risināmā problēma prasa nodroÅ”ināt maksimāli iespējamo sakaru diapazonu un vienlaikus radio saitei ir iespējams atvēlēt pietiekami plaÅ”u frekvenču joslu, tad labāk izvēlēties modemu, kas atbalsta plaÅ”u frekvenču joslu (joslas platumu). Fakts ir tāds, ka nepiecieÅ”amo informācijas ātrumu var sasniegt salÄ«dzinoÅ”i Å”aurā frekvenču joslā, izmantojot blÄ«vus modulācijas veidus (16QAM, 64QAM, 256QAM utt.), vai plaŔā frekvenču joslā, izmantojot zema blÄ«vuma modulāciju (BPSK, QPSK). ). Zema blÄ«vuma modulācijas izmantoÅ”ana Ŕādiem uzdevumiem ir ieteicama tās augstākas trokŔņu noturÄ«bas dēļ. Tāpēc uztvērēja jutÄ«ba ir labāka, attiecÄ«gi palielinās modema enerÄ£ijas budžets un lÄ«dz ar to arÄ« sakaru diapazons.

Dažreiz UAV ražotāji nosaka radio saites informācijas ātrumu daudz lielāku par avota ātrumu, burtiski 2 vai vairāk reizes, apgalvojot, ka tādiem avotiem kā video kodeki ir mainÄ«gs bitu pārraides ātrums un modema ātrums jāizvēlas, ņemot vērā maksimālo vērtÄ«bu. bitu pārraides ātruma emisijām. Å ajā gadÄ«jumā komunikācijas diapazons dabiski samazinās. Jums nevajadzētu izmantot Å”o pieeju, ja vien tas nav absolÅ«ti nepiecieÅ”ams. Lielākajai daļai mÅ«sdienu modemu ir liels buferis raidÄ«tājā, kas var izlÄ«dzināt bitu pārraides ātruma kāpumus bez pakeÅ”u zuduma. Tāpēc ātruma rezerve, kas lielāka par 25%, nav nepiecieÅ”ama. Ja ir pamats uzskatÄ«t, ka pērkamā modema bufera jauda ir nepietiekama un nepiecieÅ”ams ievērojami lielāks ātruma palielinājums, tad no Ŕāda modema iegādes labāk atteikties.

Datu pārsūtīŔanas aizkave

Novērtējot Å”o parametru, ir svarÄ«gi nodalÄ«t aizkavi, kas saistÄ«ta ar datu pārraidi pa radio saiti, no aizkaves, ko rada informācijas avota kodÄ“Å”anas/dekodÄ“Å”anas ierÄ«ce, piemēram, video kodeks. Radiosaites aizkave sastāv no 3 vērtÄ«bām.

  1. KavÄ“Å”anās signāla apstrādes dēļ raidÄ«tājā un uztvērējā.
  2. Aizkave signāla izplatÄ«Å”anās dēļ no raidÄ«tāja uz uztvērēju.
  3. KavÄ“Å”anās datu buferizācijas dēļ raidÄ«tājā laika dalÄ«Å”anas dupleksajos (TDD) modemos.

1. tipa latentums, pēc autora pieredzes, svārstās no desmitiem mikrosekunžu lÄ«dz vienai milisekundei. 2. tipa aizkave ir atkarÄ«ga no sakaru diapazona, piemēram, 100 km saitei tā ir 333 Ī¼s. 3. tipa aizkave ir atkarÄ«ga no TDD kadra garuma un pārraides cikla ilguma attiecÄ«bas pret kopējo kadra ilgumu, un tā var mainÄ«ties no 0 lÄ«dz kadra ilgumam, t.i., tas ir nejauÅ”s mainÄ«gais. Ja pārsÅ«tÄ«tā informācijas pakete atrodas raidÄ«tāja ieejā, kamēr modems atrodas pārraides ciklā, tad pakete tiks pārraidÄ«ta ēterā ar nulles aizkaves veidu 3. Ja pakete nedaudz kavējas un saņemÅ”anas cikls jau ir sācies, tad tas tiks aizkavēts raidÄ«tāja buferÄ« uz uztverÅ”anas cikla laiku. Tipiski TDD kadru garumi ir no 2 lÄ«dz 20 ms, tāpēc sliktākajā gadÄ«jumā 3. tipa aizkave nepārsniegs 20 ms. Tādējādi kopējā radiosaites aizkave bÅ«s 3ā€“21 ms diapazonā.

Labākais veids, kā noskaidrot radio saites aizkavi, ir pilna mēroga eksperiments, izmantojot utilÄ«tas, lai novērtētu tÄ«kla Ä«paŔības. Aizkaves mērÄ«Å”ana, izmantojot pieprasÄ«juma-atbildes metodi, nav ieteicama, jo TDD modemiem aizkave uz priekÅ”u un atpakaļgaitu var atŔķirties.

Svara un izmēru parametri

Izvēloties iebÅ«vēto modema bloku saskaņā ar Å”o kritēriju, nav nepiecieÅ”ami Ä«paÅ”i komentāri: jo mazāks un vieglāks, jo labāk. Neaizmirstiet arÄ« par nepiecieÅ”amÄ«bu atdzesēt borta bloku, var bÅ«t nepiecieÅ”ami papildu radiatori, un attiecÄ«gi var palielināties arÄ« svars un izmēri. Å eit priekÅ”roka jādod vieglām, maza izmēra ierÄ«cēm ar zemu enerÄ£ijas patēriņu.

Uz zemes izvietotai vienÄ«bai masas dimensijas parametri nav tik kritiski. PriekÅ”plānā tiek izvirzÄ«ta lietoÅ”anas un uzstādÄ«Å”anas vienkārŔība. Zemes blokam jābÅ«t ierÄ«cei, kas ir droÅ”i aizsargāta no ārējām ietekmēm ar ērtu montāžas sistēmu pie masta vai statÄ«va. Labs risinājums ir, ja zemes bloks ir integrēts vienā korpusā ar antenu. Ideālā gadÄ«jumā zemējuma blokam jābÅ«t savienotam ar vadÄ«bas sistēmu, izmantojot vienu ērtu savienotāju. Tas ietaupÄ«s jÅ«s no spēcÄ«giem vārdiem, kad izvietoÅ”anas darbi jāveic ā€“20 grādu temperatÅ«rā.

Uztura prasības

Borta vienÄ«bas, kā likums, tiek ražotas ar atbalstu plaÅ”am baroÅ”anas spriegumu diapazonam, piemēram, 7-30 V, kas aptver lielāko daļu sprieguma iespēju UAV baroÅ”anas tÄ«klā. Ja jums ir iespēja izvēlēties no vairākiem baroÅ”anas spriegumiem, dodiet priekÅ”roku zemākajai baroÅ”anas sprieguma vērtÄ«bai. Parasti modemus iekŔēji darbina no 3.3 un 5.0 V sprieguma, izmantojot sekundāros baroÅ”anas avotus. Å o sekundāro baroÅ”anas avotu efektivitāte ir augstāka, jo mazāka ir modema ieejas un iekŔējā sprieguma atŔķirÄ«ba. Paaugstināta efektivitāte nozÄ«mē samazinātu enerÄ£ijas patēriņu un siltuma ražoÅ”anu.

No otras puses, zemes vienÄ«bām ir jāatbalsta jauda no salÄ«dzinoÅ”i augsta sprieguma avota. Tas ļauj izmantot baroÅ”anas kabeli ar mazu Ŕķērsgriezumu, kas samazina svaru un vienkārÅ”o uzstādÄ«Å”anu. Ja visas pārējās lietas ir vienādas, dodiet priekÅ”roku uz zemes izvietotām ierÄ«cēm ar PoE (Power over Ethernet) atbalstu. Å ajā gadÄ«jumā ir nepiecieÅ”ams tikai viens Ethernet kabelis, lai savienotu zemes bloku ar vadÄ«bas staciju.

AtseviŔķs vadības/telemetrijas kanāls

SvarÄ«ga funkcija gadÄ«jumos, kad UAV nav atlicis vietas, lai instalētu atseviŔķu komandu-telemetrijas modemu. Ja ir vieta, tad kā rezerves var izmantot atseviŔķu platjoslas modema vadÄ«bas/telemetrijas kanālu. Izvēloties modemu ar Å”o opciju, pievērsiet uzmanÄ«bu tam, ka modems atbalsta vēlamo protokolu saziņai ar UAV (MAVLink vai patentēts) un iespēju multipleksēt vadÄ«bas kanālu/telemetrijas datus ērtā saskarnē zemes stacijā (GS). ). Piemēram, platjoslas modema iebÅ«vētais bloks ir savienots ar autopilotu, izmantojot interfeisu, piemēram, RS232, UART vai CAN, un zemes bloks ir savienots ar vadÄ«bas datoru, izmantojot Ethernet interfeisu, caur kuru ir nepiecieÅ”ams apmainÄ«ties ar komandām. , telemetrijas un video informācija. Šādā gadÄ«jumā modemam jāspēj multipleksēt komandu un telemetrijas straumi starp borta ierÄ«ces RS232, UART vai CAN saskarnēm un zemes vienÄ«bas Ethernet interfeisu.

Citi parametri, kuriem jāpievērÅ” uzmanÄ«ba

Dupleksā režīma pieejamÄ«ba. Platjoslas modemi bezpilota lidaparātiem atbalsta vienpusējo vai duplekso darbÄ«bas režīmu. Simpleksā režīmā datu pārraide ir atļauta tikai virzienā no UAV uz NS, bet dupleksajā režīmā - abos virzienos. Parasti simpleksiem modemiem ir iebÅ«vēts video kodeks, un tie ir paredzēti darbam ar videokamerām, kurām nav video kodeku. Simplekss modems nav piemērots savienojuma izveidei ar IP kameru vai citām ierÄ«cēm, kurām nepiecieÅ”ams IP savienojums. Gluži pretēji, dupleksais modems, kā likums, ir paredzēts, lai savienotu UAV borta IP tÄ«klu ar NS IP tÄ«klu, t.i., tas atbalsta IP kameras un citas IP ierÄ«ces, bet tam var nebÅ«t iebÅ«vēta. video kodekā, jo IP videokamerām parasti ir jÅ«su video kodeku. Ethernet interfeisa atbalsts ir iespējams tikai pilna dupleksa modemos.

DaudzveidÄ«bas uztverÅ”ana (RX dažādÄ«ba). Å Ä«s iespējas klātbÅ«tne ir obligāta, lai nodroÅ”inātu nepārtrauktu saziņu visā lidojuma attālumā. Izplatoties pa Zemes virsmu, radioviļņi uztverÅ”anas punktā nonāk divos staros: pa tieÅ”u ceļu un ar atspÄ«dumu no virsmas. Ja divu staru viļņu pievienoÅ”ana notiek fāzē, tad lauks uztverÅ”anas punktā tiek nostiprināts, un, ja pretfāzē, tas tiek vājināts. VājināŔanās var bÅ«t diezgan ievērojama - lÄ«dz pilnÄ«gam komunikācijas zudumam. Divu antenu klātbÅ«tne uz NS, kas atrodas dažādos augstumos, palÄ«dz atrisināt Å”o problēmu, jo, ja vienas antenas vietā stari tiek pievienoti pretfāzē, tad otras vietā tie nav. Tā rezultātā jÅ«s varat sasniegt stabilu savienojumu visā attāluma garumā.
AtbalstÄ«tās tÄ«kla topoloÄ£ijas. Ieteicams izvēlēties modemu, kas nodroÅ”ina atbalstu ne tikai punkta-punkta (PTP) topoloÄ£ijai, bet arÄ« point-to-multipoint (PMP) un releja (repeater) topoloÄ£ijām. Releja izmantoÅ”ana, izmantojot papildu UAV, ļauj ievērojami paplaÅ”ināt galvenā UAV pārklājuma zonu. PMP atbalsts ļaus saņemt informāciju vienlaicÄ«gi no vairākiem UAV vienā NS. LÅ«dzu, ņemiet vērā arÄ« to, ka, lai atbalstÄ«tu PMP un releju, bÅ«s jāpalielina modema joslas platums, salÄ«dzinot ar saziņu ar vienu UAV. Tāpēc Å”iem režīmiem ieteicams izvēlēties modemu, kas atbalsta plaÅ”u frekvenču joslu (vismaz 15-20 MHz).

LÄ«dzekļu pieejamÄ«ba trokŔņa imunitātes palielināŔanai. NoderÄ«ga iespēja, ņemot vērā intensÄ«vo traucējumu vidi vietās, kur tiek izmantoti bezpilota lidaparāti. TrokŔņu imunitāte tiek saprasta kā sakaru sistēmas spēja veikt savu funkciju mākslÄ«gas vai dabiskas izcelsmes traucējumu klātbÅ«tnē sakaru kanālā. Ir divas pieejas, lai cÄ«nÄ«tos pret traucējumiem. 1. pieeja: izveidojiet modema uztvērēju tā, lai tas varētu droÅ”i uztvert informāciju pat tad, ja sakaru kanāla joslā ir traucējumi, uz zināmu informācijas pārraides ātruma samazināŔanos. 2. pieeja: apspiest vai vājināt traucējumus uztvērēja ieejā. Pirmās pieejas Ä«stenoÅ”anas piemēri ir spektra izkliedes sistēmas, proti: frekvences lēciens (FH), pseidogadÄ«juma secÄ«bas izkliedes spektrs (DSSS) vai abu hibrÄ«ds. FH tehnoloÄ£ija ir kļuvusi plaÅ”i izplatÄ«ta UAV vadÄ«bas kanālos, pateicoties zemam nepiecieÅ”amajam datu pārraides ātrumam Ŕādā sakaru kanālā. Piemēram, ātrumam 16 kbit/s 20 MHz joslā var organizēt aptuveni 500 frekvenču pozÄ«cijas, kas ļauj droÅ”i aizsargāt pret Å”aurjoslas traucējumiem. FH izmantoÅ”ana platjoslas sakaru kanālam ir problemātiska, jo iegÅ«tā frekvenču josla ir pārāk liela. Piemēram, lai iegÅ«tu 500 frekvenču pozÄ«cijas, strādājot ar signālu ar 4 MHz joslas platumu, jums bÅ«s nepiecieÅ”ams 2 GHz brÄ«vs joslas platums! Pārāk daudz, lai bÅ«tu Ä«sts. DSSS izmantoÅ”ana platjoslas sakaru kanālam ar bezpilota lidaparātiem ir aktuālāka. Å ajā tehnoloÄ£ijā katrs informācijas bits tiek dublēts vienlaicÄ«gi vairākās (vai pat visās) signāla joslas frekvencēs un Å”aurjoslas traucējumu klātbÅ«tnē var tikt atdalÄ«ts no spektra daļām, kuras traucējumi neietekmē. DSSS, kā arÄ« FH izmantoÅ”ana nozÄ«mē, ka, kad kanālā parādās traucējumi, bÅ«s jāsamazina datu pārraides ātrums. Tomēr ir skaidrs, ka labāk ir saņemt video no UAV zemākā izŔķirtspējā nekā neko. 2. pieejā tiek izmantots fakts, ka traucējumi, atŔķirÄ«bā no uztvērēja iekŔējā trokŔņa, iekļūst radiosakarā no ārpuses un, ja modemā ir noteikti lÄ«dzekļi, tos var nomākt. Interferences nomākÅ”ana ir iespējama, ja tā ir lokalizēta spektrālajā, laika vai telpiskajā jomā. Piemēram, Å”aurjoslas traucējumi ir lokalizēti spektra apgabalā, un tos var ā€œizgrieztā€ no spektra, izmantojot Ä«paÅ”u filtru. LÄ«dzÄ«gi impulsu troksnis tiek lokalizēts laika domēnā; lai to slāpētu, skartā zona tiek noņemta no uztvērēja ieejas signāla. Ja traucējumi nav Å”aurjoslas vai impulsu, tad to slāpÄ“Å”anai var izmantot telpisko slāpētāju, jo traucējumi no avota no noteikta virziena nonāk uztveroŔā antenā. Ja uztveroŔās antenas starojuma shēmas nulle ir novietota traucējumu avota virzienā, traucējumi tiks nomākti. Šādas sistēmas sauc par adaptÄ«vām staru formÄ“Å”anas un staru nulles sistēmām.

Izmantotais radio protokols. Modemu ražotāji var izmantot standarta (WiFi, DVB-T) vai patentētu radio protokolu. Å is parametrs specifikācijās ir norādÄ«ts reti. Par DVB-T izmantoÅ”anu netieÅ”i norāda atbalstÄ«tās frekvenču joslas 2/4/6/7/8, dažreiz 10 MHz, kā arÄ« pieminÄ“Å”ana COFDM (coded OFDM) tehnoloÄ£ijas specifikācijas tekstā, kurā OFDM tiek izmantots kopā ar trokŔņu izturÄ«gu kodējumu. Garāmejot, mēs atzÄ«mējam, ka COFDM ir tikai reklāmas sauklis un tam nav nekādu priekÅ”rocÄ«bu salÄ«dzinājumā ar OFDM, jo OFDM bez trokŔņa izturÄ«gas kodÄ“Å”anas praksē nekad netiek izmantots. IzlÄ«dziniet COFDM un OFDM, kad redzat Å”os saÄ«sinājumus radio modema specifikācijās.

Modemi, kas izmanto standarta protokolu, parasti tiek veidoti, pamatojoties uz specializētu mikroshēmu (WiFi, DVB-T), kas darbojas kopā ar mikroprocesoru. Izmantojot pielāgotu mikroshēmu, modema ražotājs atbrÄ«vo no daudzām galvassāpēm, kas saistÄ«tas ar sava radio protokola projektÄ“Å”anu, modelÄ“Å”anu, ievieÅ”anu un testÄ“Å”anu. Mikroprocesors tiek izmantots, lai nodroÅ”inātu modemam nepiecieÅ”amo funkcionalitāti. Šādiem modemiem ir Ŕādas priekÅ”rocÄ«bas.

  1. Zema cena.
  2. Labi svara un izmēra parametri.
  3. Zems enerÄ£ijas patēriņŔ.

Ir arī trūkumi.

  1. Nespēja mainīt radio interfeisa raksturlielumus, mainot programmaparatūru.
  2. Zema piegāžu stabilitāte ilgtermiņā.
  3. Ierobežotas iespējas sniegt kvalificētu tehnisko atbalstu, risinot nestandarta problēmas.

Zemā piegāžu stabilitāte ir saistÄ«ta ar to, ka mikroshēmu ražotāji galvenokārt koncentrējas uz masu tirgiem (televizori, datori utt.). Bezpilota lidaparātu modemu ražotāji viņiem nav prioritāte, un tie nekādā veidā nevar ietekmēt mikroshēmas ražotāja lēmumu pārtraukt ražoÅ”anu bez atbilstoÅ”as ā€‹ā€‹aizstāŔanas ar citu produktu. Å o funkciju pastiprina tendence iesaiņot radio saskarnes specializētās mikroshēmās, piemēram, "sistēmā mikroshēmā" (System on Chip - SoC), un tāpēc atseviŔķas radio saskarnes mikroshēmas pakāpeniski tiek izskalotas no pusvadÄ«tāju tirgus.

Ierobežotās iespējas sniegt tehnisko atbalstu ir saistÄ«tas ar to, ka modemu izstrādes komandas, kuru pamatā ir standarta radio protokols, ir labi nokomplektētas ar speciālistiem, galvenokārt elektronikas un mikroviļņu tehnoloÄ£iju jomā. Radiosakaru speciālistu tur var nebÅ«t, jo viņiem nav problēmu risināt. Tāpēc bezpilota lidaparātu ražotāji, kas meklē risinājumus nenozÄ«mÄ«gām radiosakaru problēmām, var bÅ«t vÄ«luÅ”ies konsultāciju un tehniskās palÄ«dzÄ«bas ziņā.

Modemi, kas izmanto patentētu radio protokolu, ir veidoti, pamatojoties uz universālām analogo un digitālo signālu apstrādes mikroshēmām. Šādu mikroshēmu piegādes stabilitāte ir ļoti augsta. Tiesa, arÄ« cena ir augsta. Šādiem modemiem ir Ŕādas priekÅ”rocÄ«bas.

  1. PlaÅ”as iespējas pielāgot modemu klienta vajadzÄ«bām, tai skaitā pielāgot radio interfeisu, mainot programmaparatÅ«ru.
  2. Papildu radio saskarnes iespējas, kas ir interesantas izmantoÅ”anai bezpilota lidaparātos un nav pieejamas modemos, kas veidoti, pamatojoties uz standarta radio protokoliem.
  3. Augsta piegāžu stabilitāte, t.sk. ilgtermiņā.
  4. Augsts tehniskā atbalsta lÄ«menis, tai skaitā nestandarta problēmu risināŔana.

Trūkumi.

  1. Augsta cena
  2. Svara un izmēra parametri var būt sliktāki nekā modemiem, kas izmanto standarta radio protokolus.
  3. Palielināts ciparu signālu apstrādes bloka enerÄ£ijas patēriņŔ.

Dažu bezpilota lidaparātu modemu tehniskie dati

Tabulā parādīti dažu tirgū pieejamo bezpilota lidaparātu modemu tehniskie parametri.

Ņemiet vērā: lai gan 3D Link modemam ir viszemākā pārraides jauda salÄ«dzinājumā ar Picoradio OEM un J11 modemiem (25 dBm pret 27ā€“30 dBm), 3D Link jaudas budžets ir lielāks nekā Å”iem modemiem augstās uztvērēja jutÄ«bas dēļ (ar vienāds datu pārraides ātrums salÄ«dzināmajiem modemiem). Tādējādi saziņas diapazons, izmantojot 3D saiti, bÅ«s lielāks ar labāku enerÄ£ijas slepenÄ«bu.

Tabula. Dažu platjoslas modemu tehniskie dati UAV un robotikai

Parametrs
3D saite
Skyhopper PRO
Picoradio OEM (veikts modulī pDDL2450 no Microhard)
SOLO7
(Skatīt arī SOLO7 uztvērējs)
J11

Ražotājs, valsts
Geoscan, RF
Mobilicom, Izraēla
Airborne Innovations, Kanāda
DTC, Lielbritānija
Redesa, Ķīna

Sakaru diapazons [km] 20ā€“60
5
n/a*
n/a*
10 āˆ’ 20

Ātrums [Mbit/s] 0.023ā€“64.9
1.6 āˆ’ 6
0.78 āˆ’ 28
0.144 āˆ’ 31.668
1.5 āˆ’ 6

Datu pārraides aizkave [ms] 1ā€“20
25
n/a*
15 āˆ’ 100
15 āˆ’ 30

Borta bloka izmēri LxWxH [mm] 77x45x25
74h54h26
40x40x10 (bez korpusa)
67h68h22
76h48h20

Borta vienības svars [grami] 89
105
17.6 (bez korpusa)
135
88

Informācijas saskarnes
Ethernet, RS232, CAN, USB
Ethernet, RS232, USB (pēc izvēles)
Ethernet, RS232/UART
HDMI, AV, RS232, USB
HDMI, Ethernet, UART

Borta bloka baroÅ”anas avots [Volts/Watt] 7ā€“30/6.7
7ā€“26/n/a*
5ā€“58/4.8
5.9ā€“17.8/4.5ā€“7
7ā€“18/8

Zemējuma bloka baroÅ”anas avots [Volts/Watt] 18ā€“75 vai PoE/7
7ā€“26/n/a*
5ā€“58/4.8
6ā€“16/8
7ā€“18/5

Raidītāja jauda [dBm] 25
n/a*
27 āˆ’ 30
20
30

Uztvērēja jutība [dBm] (ātrumam [Mbit/s])
āˆ’122(0.023) āˆ’101(4.06) āˆ’95.1(12.18) āˆ’78.6(64.96)
āˆ’101 (nav*)
āˆ’101(0.78) āˆ’96(3.00) āˆ’76(28.0)
āˆ’95 (n/a*) āˆ’104 (nav*)
āˆ’97(1.5) āˆ’94(3.0) āˆ’90(6.0)

Modema enerģijas budžets [dB] (ātrumam [Mbit/s])
147(0.023) 126(4.06) 120.1(12.18) 103.6(64.96)
n/a*
131(0.78) 126(3.00) 103(28.0)
n/a*
127 (1.5) 124 (3.0) 120 (6.0)

AtbalstÄ«tās frekvenču joslas [MHz] 4ā€“20
4.5; 8.5
2, 4; 8
0.625; 1.25; 2.5; 6; 7; 8
2, 4; 8

Simplekss/duplekss
Duplekss
Duplekss
Duplekss
VienkārŔs
Duplekss

Daudzveidības atbalsts
jā
jā
jā
jā
jā

AtseviŔķs kanāls vadībai/telemetrijai
jā
jā
jā
nē
jā

Atbalstītie UAV vadības protokoli vadības/telemetrijas kanālā
MAVLink, patentēts
MAVLink, patentēts
nē
nē
MAV saite

MultipleksÄ“Å”anas atbalsts vadÄ«bas/telemetrijas kanālā
jā
jā
nē
nē
n/a*

Tīkla topoloģijas
PTP, PMP, relejs
PTP, PMP, relejs
PTP, PMP, relejs
PTP
PTP, PMP, relejs

LÄ«dzekļi trokŔņa imunitātes paaugstināŔanai
DSSS, Å”aurjoslas un impulsu slāpētāji
n/a*
n/a*
n/a*
n/a*

Radio protokols
īpaŔumtiesības
n/a*
n/a*
DVB-T
n/a*

* n/a - nav datu.

Par Autors

Aleksandrs Smorodinovs [[e-pasts aizsargāts]] ir Geoscan LLC vadoÅ”ais speciālists bezvadu sakaru jomā. No 2011. gada lÄ«dz mÅ«sdienām viņŔ ir izstrādājis radio protokolus un signālu apstrādes algoritmus platjoslas radio modemiem dažādiem mērÄ·iem, kā arÄ« ievieÅ” izstrādātos algoritmus, kuru pamatā ir programmējamās loÄ£ikas mikroshēmas. Autora intereÅ”u lokā ietilpst sinhronizācijas algoritmu izstrāde, kanāla Ä«paŔību novērtÄ“Å”ana, modulācija/demodulācija, trokŔņu izturÄ«ga kodÄ“Å”ana, kā arÄ« daži mediju piekļuves slāņa (MAC) algoritmi. Pirms pievienoÅ”anās Geoscan autore strādāja dažādās organizācijās, izstrādājot pielāgotas bezvadu sakaru ierÄ«ces. No 2002. lÄ«dz 2007. gadam viņŔ strādāja Proteus LLC kā vadoÅ”ais speciālists sakaru sistēmu izstrādē, kuru pamatā ir IEEE802.16 (WiMAX) standarts. No 1999. lÄ«dz 2002. gadam autore nodarbojās ar troksni izturÄ«gu kodÄ“Å”anas algoritmu izstrādi un radiosakaru marÅ”rutu modelÄ“Å”anu Federālā valsts vienotā uzņēmuma Centrālajā pētniecÄ«bas institÅ«tā "GranÄ«ts". Autore 1998. gadā ieguva tehnisko zinātņu kandidāta grādu Sanktpēterburgas Aviācijas un kosmosa instrumentācijas universitātē un 1995. gadā radioinženieru grādu Å”ajā paŔā universitātē. Aleksandrs ir paÅ”reizējais IEEE un IEEE komunikāciju biedrÄ«bas biedrs.

Avots: www.habr.com

Pievieno komentāru