Paceliet rokas, ja zinÄt, pie kÄ tas var novest! Labi, tas viss ir interesanti, taÄu, ja papÄtÄ«sit 65 jÅ«dzes stundÄ piemÄru, jÅ«s pamanÄ«sit nelielu problÄmu. Mana ierÄ«ce pastÄvÄ«gi pÄrraida Å”o Ätrumu, jo tÄ darbojas noteiktÄ fiksÄtÄ frekvencÄ, bet ja es braucu garÄm skolai, kur ir spÄkÄ Ätruma ierobežojums? TurklÄt mÄs nekad precÄ«zi nezinÄm, kÄdÄ frekvencÄ policijas radars raida signÄlu.
TomÄr draugi, jÄsaka, ka dzÄ«vojam interesantos laikos. MÄs dzÄ«vojam nÄkotnÄ, kur visa pasaules informÄcija ir mÅ«su rokas stiepiena attÄlumÄ un mÄs varam ar to darÄ«t visu, ko vÄlamies. Jaunie automaŔīnu radaru detektori, Ä«paÅ”i Valentine One un Escort 360, nosaka radara signÄlus, kas atrodas aptuveni 2ā3 jÅ«dzes pirms jÅ«su automaŔīnas, un, izmantojot Bluetooth, ekrÄnÄ parÄda informÄciju, ar kÄdu frekvenci policijas radars izstaro Å”os signÄlus (aplausi) .
Es uz brÄ«di apstÄÅ”os, lai izteiktu pateicÄ«bu tur esoÅ”ajam Tri Volfam par ļoti Ärtu atraÅ”anÄs vietu, lai veiktu dažus testus pilnÄ«gi likumÄ«gÄ un oficiÄlÄ veidÄ.
(23:50) TÄtad, viss, kas mums jÄdara, ir jÄizveido lietojumprogramma, kas norÄda paÅ”reizÄjo Ätruma ierobežojumu, piemÄram, satiksmes API. MÅ«sdienu radaru detektoru paaudze lieliski atpazÄ«st policijas radara viļÅu biežumu lÄ«dz pat 2 jÅ«džu attÄlumÄ. No tÄ jÅ«s varat aprÄÄ·inÄt paÅ”reizÄjo Ätruma ierobežojumu, ar kÄdu jÅ«su transportlÄ«dzeklim jÄbrauc, un signÄla biežumu, kas norÄda Å”o Ätrumu.
Viss, kas mums nepiecieÅ”ams, ir ļoti, ļoti mazs procesors. SlaidÄ redzat ESP 8266 mikrokontrolleri, ar to pilnÄ«gi pietiek. TomÄr problÄma ir tÄ, ka mÅ«sdienÄs pieejamie SDR jeb programmatÅ«ras definÄtie radioaparÄti nedarbojas Å”ajÄ augstfrekvences vai mikroviļÅu telpÄ, tie ir paredzÄti zemo frekvenÄu spektram. Bet, ja jÅ«s uztverat aparatÅ«ru nopietni, jÅ«s varat salikt mums nepiecieÅ”amo ierÄ«ci par aptuveni 700 dolÄriem. TurklÄt lielÄkÄ daļa no Ŕīs summas bÅ«s SDR jauninÄÅ”anas izmaksas augstfrekvences pÄrraidei.
(25:10) TomÄr FCC nevÄlas, lai jÅ«s to darÄ«tu. IerÄ«ces izmantoÅ”ana radara darbÄ«bas traucÄÅ”anai ir noziegums, par kuru var sodÄ«t ar 50 5 USD naudas sodu vai 1996 gadu cietumsodu, vai abiem. Radara traucÄtÄji ASV ir nelikumÄ«gi kopÅ” XNUMX. gada, padarot ikvienu, kas izmanto vai pÄrdod Ŕīs ierÄ«ces, par federÄlu noziedznieku.
FederÄlÄ sakaru komisija to uztver tik nopietni, ka jums pat nav atļauts reklamÄt Ŕīs ierÄ«ces vai reklamÄt to lietoÅ”anu. Ja papÄtÄ«siet Å”o 700 USD vÄrto ierÄ«ci, jÅ«s redzÄsiet, ka tÄ patieÅ”Äm nav tik lÄta. Bet, zinot, kÄ izveidot radara traucÄtÄju, mÄs to padarÄm pieejamu, un tad jÅ«s varat pieÅemt pareizo lÄmumu - izmantot to vai nÄ.
TÄtad FCC neļaus mums paÄtrinÄt Å”o procesu. TÄtad, paskatÄ«simies, kÄdi efektÄ«vi un likumÄ«gi pretpasÄkumi mums ir pieejami? Tie pastÄv un tos pÄrstÄv publiski pieejamas lietas. Ja jums nav iespÄjas izmantot modernos radioelektronisko radaru detektorus, izmantot citas ierÄ«ces, to izvÄle ir vienkÄrÅ”i milzÄ«ga.
MÅ«sdienu radaru detektori Uniden R3/R7, Escort Max360, Radenso Pro M vai Valentine One ar BT lieliski uztver jebkuru radio emisiju, visus Å”os atstarotos un tieÅ”os radioviļÅus lÄ«dz pat 2 jÅ«džu attÄlumÄ, taÄu tie pilnÄ«bÄ nespÄj noteikt lÄzers. TomÄr lielÄkÄ daļa cilvÄku zina, ka policisti izmanto lÄzerus kÄ Ätruma mÄrÄ«Å”anas ierÄ«ci. Un Å”eit mums ir nepilnÄ«ba! Fakts ir tÄds, ka gaismas ierÄ«Äu, tas ir, gaismu izstarojoÅ”o ierÄ«Äu, kas ir lÄzeri, izmantoÅ”anas regulÄÅ”ana nav pat FCC kompetencÄ ā tÄ ir FDA, PÄrtikas un zÄļu pÄrvaldes prerogatÄ«va. TÄpÄc lai ir gaisma!
IzrÄdÄs, ka Å”ie lÄzera ieroÄi ļoti atŔķiras no saviem radiofrekvences brÄlÄniem. ViÅi izmanto skatu meklÄtÄju, lai iezÄ«mÄtu konkrÄtu mÄrÄ·i. AplÅ«kojot attÄlu, jÅ«s redzÄsiet, ka rokas lÄzera radaram ir divi objektÄ«vi. MazÄkais ir raidÄ«tÄja objektÄ«vs, kas izstaro gaismas viļÅus, un lielÄkais objektÄ«vs tiek izmantots, lai uztvertu no mÄrÄ·a atstarotos viļÅus. PÄc sekundes jÅ«s sapratÄ«sit, kÄpÄc tas ir svarÄ«gi.
Tas, kas man ļoti patÄ«k lÄzerÄ, ir tas, ka virsniekam ar to ir jÄrÄ«kojas kÄ ar ieroci. Tas ir, Å”ai ierÄ«cei ir jÄbÅ«t stabilai, jÄļauj jums mÄrÄ·Ät un atrast atstarojoÅ”o virsmu uz automaŔīnas, lai saÅemtu signÄlu atpakaļ.
Faktiski policistam vajadzÄtu mÄrÄ·Ät uz jÅ«su automaŔīnas priekÅ”Äjiem lukturiem, numura zÄ«mi vai citu spÄ«dÄ«gu vai gaiÅ”u vietu. Å ajÄ video ir parÄdÄ«ts, ko virsnieks redz caur skatu meklÄtÄju, kad viÅÅ” ar lÄzera detektoru vÄrÅ” pret automaŔīnu, izmantojot apgaismotu tÄ«klu.
TÄ kÄ lÄzerus regulÄ FDA, Ŕīm ierÄ«cÄm ir jÄbÅ«t 1. klases lÄzeriem. TÄ ir tÄ pati klase, kurai pieder parastie lÄzera rÄdÄ«tÄji. VienkÄrÅ”i sakot, lÄzera detektors ir tas pats, kas lÄzera rÄdÄ«tÄjs. Tiem jÄbÅ«t droÅ”iem acÄ«m, tÄpÄc to jauda ir diezgan zema, un tikpat mazs ir arÄ« policijas radaram atdotÄ starojuma daudzums.
TurklÄt, pateicoties FDA regulÄjumam, Ŕīm ierÄ«cÄm ir ierobežots gaismas viļÅu biežums, izmantojot infrasarkano lÄzeru ar viļÅa garumu 904 nanometri. Tas ir neredzams lÄzera stars, bet vÄl ievÄrojamÄk ir tas, ka tas ir standarta viļÅa garuma stars.
Å is ir vienÄ«gais atļautais standarts, ierÄ«ces, kas to atbalsta, ir mazjaudas, un arÄ« jÅ«s un es varam tÄs iegÄdÄties.
(29:40) AtcerÄsimies, ko mÄra radars? Ätrums. Bet lÄzers nemÄra Ätrumu, tas mÄra attÄlumu. Tagad es parÄdÄ«Å”u jums ļoti svarÄ«gu slaidu un dodu jums laiku, lai pierakstÄ«tu Å”o apbrÄ«nojamo formulu: Ätrums ir vienÄds ar attÄlumu, dalÄ«tu ar laiku. PamanÄ«ju, ka kÄds pat nofotografÄja Å”o slaidu (auditorijÄ smiekli).
Lieta ir tÄda, ka, kad lÄzera ieroÄi mÄra attÄlumu, tie to dara ļoti augstÄ frekvencÄ, parasti no 100 lÄ«dz 200 mÄrÄ«jumiem sekundÄ. TÄtad, kamÄr radara detektors jau ir izslÄgts, lÄzera lielgabals turpina mÄrÄ«t jÅ«su Ätrumu.
JÅ«s redzat slaidu, kurÄ redzams, ka 2/3 mÅ«su valsts teritorijas lÄzera traucÄtÄju izmantoÅ”ana tiek uzskatÄ«ta par pilnÄ«gi likumÄ«gu - Å”ie stÄvokļi kartÄ ir iezÄ«mÄti zaÄ¼Ä krÄsÄ. DzeltenÄ krÄsa parÄda Å”tatus, kur Å”o ierÄ«Äu lietoÅ”ana ir nelikumÄ«ga, un es vienkÄrÅ”i nevaru iedomÄties, kas pie velna notiek VirdžīnijÄ, kur viss ir aizliegts (smiekli publikÄ).
(31:10) TÄtad mums ir pÄris iespÄjas. PirmÄ iespÄja ir izmantot automaŔīnu ar slÄptiem priekÅ”Äjiem lukturiem režīmÄ ārÄdÄ«t un paslÄptā. Ne pÄrÄk iedarbÄ«gs, bet smieklÄ«gs un ļoti apgrÅ«tinÄs virsnieka mÄrÄ·ÄÅ”anu uz viÅu.
Otra iespÄja ir izmantot savu lÄzera pistoli! Lai to izdarÄ«tu, mums jÄzina, kÄ tas darbojas. Pirms sÄkam, es jums parÄdÄ«Å”u dažus laika piemÄrus. Laiks, par kuru mÄs runÄsim, neattiecas uz visiem esoÅ”ajiem lÄzera radariem, taÄu tie attiecas uz to izmantoto frekvenci. Kad jÅ«s sapratÄ«sit, kÄ tie darbojas, jÅ«s sapratÄ«sit, kÄ uzbrukt katram lÄzerradaram, jo āātas viss ir atkarÄ«gs tikai no laika.
TÄtad Ä«paÅ”i svarÄ«gi parametri ir impulsa platums, tas ir, cik ilgi lÄzers ir ieslÄgts, un cikla periods, tas ir, cik bieži tas tiek aktivizÄts. Å is slaids parÄda impulsa platumu: 1,2,3,4,5 - impulss-impulss-impulss-impulss, tas ir impulsa platums. Un cikla periods, tas ir, laika intervÄls starp diviem impulsiem, ir 5 ms.
PÄc sekundes jÅ«s sapratÄ«sit, bet Ŕī daļa ir patieÅ”Äm svarÄ«ga. Kad lÄzera lielgabals izsÅ«ta virkni impulsu, ko tas sagaida kÄ atbildi? KÄdas fiziskÄs Ä«paŔības viÅa vÄlas sasniegt? TieÅ”i tÄ, attÄlums! Impulss mÄra attÄlumu. TÄtad, kad jÅ«su automaŔīna saÅem pirmo impulsu un tas atgriežas, vai tas nozÄ«mÄ, ka virsnieks ir reÄ£istrÄjis jÅ«su Ätrumu? NÄ, viÅÅ” var uzzinÄt tikai to, cik tÄlu tu esi no viÅa. ViÅÅ” var aprÄÄ·inÄt Ätrumu, tikai saÅemot otrÄ, treÅ”Ä un nÄkamo impulsu atspoguļoto signÄlu. Var redzÄt, kÄ laika intervÄli starp izstaroto impulsu un tÄ saÅemto atspulgu mainÄs atkarÄ«bÄ no attÄluma: 1000 pÄdas, 800 pÄdas, 600 pÄdas, 400 pÄdas ā jo tuvÄk automaŔīna, jo Ä«sÄks laika intervÄls starp izstarotajiem un atstarotajiem impulsiem. Å o parametru maiÅa ļauj aprÄÄ·inÄt jÅ«su automaŔīnas Ätrumu. TÄpÄc viÅi veic tik daudz mÄrÄ«jumu sekundÄ - 100 vai pat 200 -, lai Ätri noteiktu jÅ«su Ätrumu.
PalielinÄsim attÄlumu starp atseviŔķiem impulsiem un runÄsim par dažiem pretpasÄkumiem. TÄtad Ŕīs sarkanÄs joslas attÄlo lÄzera pistoles izstarotos impulsus: impulss-impulss-impulss. Tikai 3 impulsi. OranžÄs joslas ir katra impulsa atspulgi. Starp diviem izstarotajiem impulsiem mums ir 5 ms plats ālogsā, kurÄ atgriežas mÅ«su paÅ”u atspoguļotais impulss. Ko mÄs mÄrÄm? TieÅ”i tÄ, attÄlums! MÄs nemÄrÄm Ätrumu tieÅ”i.
TÄtad, ja mÄs atgrieztu savu impulsu pirms Ä«stÄ, atspoguļotÄ impulsa atgrieÅ”anÄs, mÄs varÄtu parÄdÄ«t radaram, cik tÄlu esam no tÄ. TÄlÄk es jums parÄdÄ«Å”u parasto brutÄlÄ spÄka metodi.
IedomÄjieties, ka braucat apkÄrt, precÄ«zi zinot, kÄdÄ frekvencÄ lÄzers trÄpa jums ā 1 milisekunde pie 904 nm. Ideja ir tÄda, ka, aizstÄjot atstaroto lÄzera signÄlu ar saviem signÄliem, mÄs parÄdÄm policistiem, ka atrodamies noteiktÄ attÄlumÄ no viÅiem. Es nesaku radaram, ka braucu ar Ätrumu 97 miljoni jÅ«džu stundÄ, nÄ, es lieku tam domÄt, ka esmu ļoti, ļoti tuvu, apmÄram 100 pÄdu attÄlumÄ. Pirmais signÄls saka, ka esmu 100 pÄdu attÄlumÄ, tad tam nÄk otrs signÄls, kas atkal saka, ka esmu 100 metru attÄlumÄ, tad treÅ”ais atkal saka 100 pÄdas utt. Ko tas nozÄ«mÄ? Ka es braucu ar nulles Ätrumu!
LielÄkajai daļai tirgÅ« esoÅ”o lÄzerradaru, izmantojot Å”o metodi, tiek parÄdÄ«ts kļūdas ziÅojums. VienkÄrÅ”s brutÄls spÄks milisekundes impulsa formÄ rada mÄrÄ«jumu kļūdas ziÅojumu radara ekrÄnÄ.
(35:10) Ir vairÄkas ierÄ«ces, kas ļauj izmantot pretpasÄkumus pret pretpasÄkumiem, par to mÄs runÄsim pÄc sekundes. Daži jaunÄkie lÄzera pistoles var atpazÄ«t, ka es nosÅ«tÄ«ju vienu impulsu un pretÄ« saÅÄmu 4. Lai cÄ«nÄ«tos pret traucÄjumiem, viÅi izmanto lÄzera nobÄ«di, tas ir, mainÄ«s impulsa platumu tÄ, lai patiesais atstarotais impulss iekļautos diapazonÄ, nevis. ko ietekmÄ manekeni.izkropļoti signÄli. Bet mÄs varam arÄ« tam pretoties. Kad mÄs sapratÄ«sim, kur tiek novirzÄ«ts izstarotais impulss, tas ir, kÄda ir lÄzera nobÄ«des vÄrtÄ«ba, mÄs varam novirzÄ«t arÄ« savus atstarotos impulsus. Interesanti ir tas, ka, zinot impulsa platumu un laiku, mÄs varam identificÄt lÄzera pistoli pÄc otrÄ impulsa.
SaÅÄmuÅ”i pirmo impulsu, mÄs uzreiz izmantojam brutÄlÄ spÄka metodi, saÅemam otro impulsu un precÄ«zi nosakÄm, kurÅ” ierocis mÅ«s tÄmÄjis, pÄc kÄ varam vÄrst pret to pretpasÄkumus. Es Ätri pastÄstÄ«Å”u, kas tie ir.
SarkanÄs joslas uz slaida attÄlo lÄzerradara izstarotos impulsus, oranžÄs ir to atspulgi no kustÄ«ga ŔķÄrŔļa, bet zaļÄs ir impulsi, kurus mÄs atgriežam Å”ajÄ radarÄ.
Viss, ko mÄs varam darÄ«t, ir mainÄ«t mÅ«su paÅ”u lÄzera impulsus. Mums ir 5 milisekundes, lai nosÅ«tÄ«tu atgrieztos impulsus, un pirmÄ lieta, kas mums jÄdara, ir jÄatgriež pats pirmais signÄls, kas saÅemts 600 pÄdu attÄlumÄ no radara. SaÅÄmuÅ”i otro impulsu, mÄs nosakÄm, kÄds radars to ir nosÅ«tÄ«jis, un noskaidrojam, kas tieÅ”i uz mums mÄrÄ·Äjis. PÄc tam mÄs varam piemÄrot pretpasÄkumus un ziÅot, ka esam daudz tÄlÄk, piemÄram, 999 pÄdu attÄlumÄ. Tas ir, attiecÄ«bÄ uz radaru, kas mÅ«s uztvÄra, mÄs attÄlinÄsimies. TÄdÄ veidÄ mÄs varam cÄ«nÄ«ties ar lielÄko daļu lÄzerradaru modeļu. KomerciÄlie lÄzera traucÄtÄjierÄ«ces dara to paÅ”u. TirgÅ« ir pieejamas pÄris Å”Ädas ierÄ«ces, kuras var brÄ«vi iegÄdÄties un kuras Ä«steno vienus un tos paÅ”us pretpasÄkumus. VienkÄrÅ”i paturiet prÄtÄ, ka Ŕīs ierÄ«ces ir pieejamas.
(37:20). Pirms vairÄkiem gadiem es izveidoju ierÄ«ci ar nosaukumu COTCHA. Å is ir ESP 8266, kas balstÄ«ts uz Wi-F uzlauÅ”anas principu un veidots uz Arduino platformas. Å is ir ļoti veiksmÄ«gs risinÄjums, uz kura pamata var izveidot citas hakeru elektroniskÄs ierÄ«ces. Tagad es vÄlos jÅ«s iepazÄ«stinÄt ar nopietnÄku ierÄ«ci ar nosaukumu NOTCHACOTCHA. Å is ir lÄzera traucÄtÄjs, kura pamatÄ ir ESP 8266, kas izmanto 12 V jaudu, kas atvieglo uzstÄdÄ«Å”anu automaŔīnÄ. Å Ä« ierÄ«ce izmanto brutÄlÄ spÄka režīmu gaismas starojumam ar viļÅa garumu 940 nm, tas ir, tÄ rada impulsus ar frekvenci 1 ms. Tas tiek savienots ar viedtÄlruni, izmantojot bezvadu moduli, un to var izmantot kopÄ ar Android lietojumprogrammu. Dažos Å”tatos Ŕī traucÄtÄja izmantoÅ”ana ir pilnÄ«gi likumÄ«ga.
Å is "traucÄtÄjs" spÄj apstrÄdÄt 80% no izmantotajiem lÄzerradariem, taÄu nav spÄjÄ«gs pretoties tÄdÄm progresÄ«vÄm sistÄmÄm kÄ Dragon Eye, ko policija izmanto kÄ pretpasÄkumu pret brutÄlu spÄku.
TurklÄt mÄs izgatavojam Å”os traucÄtÄjus ar atvÄrtÄ pirmkoda palÄ«dzÄ«bu, jo Å”ÄdÄm ierÄ«cÄm ir komerciÄlas versijas, un mums nav grÅ«ti tiem piemÄrot reverso inženieriju. TÄtad dažos Å”tatos tas ir likumÄ«gi, atcerieties zaļÄs zonas ASV kartÄ? Starp citu, pie āzaļajiemā Å”tatiem aizmirsu iekļaut KolorÄdo, kur ir atļauta arÄ« lÄzera jammeru izmantoÅ”ana.
NOTCHACOTCHA darbojas arÄ« lÄzerradara emulÄcijas režīmÄ, ļaujot pÄrbaudÄ«t citus traucÄtÄjus, radara detektorus utt. TurklÄt Ŕī ierÄ«ce atbalsta MIRT režīmu, ieskaitot zaļo gaismu, taÄu tÄ ir ļoti slikta ideja. DroÅ”i vien jums to nevajadzÄtu darÄ«t (smiekli auditorijÄ).
Es jums pateikÅ”u, ka NOTCHACOTCHA ir brÄ«vÄ«ba, ar tÄs palÄ«dzÄ«bu mÄs varam pÄrÅemt kontroli pÄr jebkuru sistÄmu, kas ir vÄrsta uz mums. Es Ätri pastÄstÄ«Å”u par materiÄliem, no kuriem Å”is ātraucÄtÄjsā ir salikts. Tas ir ESP 8266 modeļa D1 mini, kas maksÄ pusotru dolÄru, 2,2 kOhm rezistors 3 centu vÄrtÄ«bÄ, 3,3 V sprieguma pÄrveidotÄjs par 54 centiem, TIP 102 tranzistors par 8 centiem un LED panelis gaismas plÅ«smas izstaroÅ”anai ar viļÅa garums 940 nm. Par 6 $ Ŕī ir visdÄrgÄkÄ ierÄ«ces daļa. KopumÄ tas viss maksÄ 8 USD (auditorijas aplausi).
No saites varat lejupielÄdÄt materiÄlu sarakstu, kodus un vairÄkas citas āsliktasā idejas
Kliedziens no skatÄ«tÄjiem: "Bill, tu sÅ«di!"
Es zinu, es zinu. TÄtad Ŕī lieta ir atvÄrtÄ koda, un brutÄlÄ spÄka režīms darbojas lieliski. Es to pÄrbaudÄ«ju, jo dzÄ«voju KanzasÄ un tur viss ir likumÄ«gi.
Es vÄlos, lai jÅ«s zinÄtu, ka Ŕī ir tikai pirmÄ kÄrta. Es turpinÄÅ”u izstrÄdÄt kodu un bÅ«Å”u ļoti pateicÄ«gs par palÄ«dzÄ«bu, lai izveidotu atvÄrtÄ koda lÄzera traucÄtÄju, kas varÄtu konkurÄt ar komerciÄliem analogiem. Liels paldies, puiÅ”i, mÄs lieliski pavadÄ«jÄm laiku, un es to ļoti novÄrtÄju!
Dažas reklÄmas š
Paldies, ka palikÄt kopÄ ar mums. Vai jums patÄ«k mÅ«su raksti? Vai vÄlaties redzÄt interesantÄku saturu? Atbalsti mÅ«s, pasÅ«tot vai iesakot draugiem,
Dell R730xd 2x lÄtÄk Equinix Tier IV datu centrÄ AmsterdamÄ? Tikai Å”eit
Avots: www.habr.com