Kaut kur pa vidu starp Maskavu un Sanktpēterburgu atrodas maza pilsētiņa Udomļa. Iepriekš tā bija pazīstama ar Kaļiņinas atomelektrostaciju. 2019. gadā netālu parādījās vēl viena atrakcija - Udomlya megadata centrs ar 4 tūkstošiem plauktu.
Pēc pievienošanās Rostelecom-DPC komandai šī datu centra darbībā tiks iesaistīti arī DataLine speciālisti. Noteikti jau esat kaut ko dzirdējis par “Udomlya”. Šodien mēs nolēmām jums detalizēti pastāstīt, kā viss tur darbojas.
Industriālās ainavas: 32 000 m² liels datu centrs un atomelektrostacija fonā. Udomļas 2019. gada pavasara paraugs.
Zem griezuma esam apkopojuši vairāk nekā 40 datu centra inženiersistēmu fotoattēlus ar detalizētu aprakstu. Patīkams pārsteigums sagaida tos, kuri sasniegs beigas.
Par loģistiku
Datu centrs atrodas Tveras reģionā. Ceļš no Maskavas uz Udomļu aizņems aptuveni trīs stundas: 1 stunda 45 minūtes pa Sapsan līdz Vyshny Volochek stacijai, un no turienes pēc iepriekšēja pieprasījuma jūs sagaidīs maršruta autobuss un nogādās datu centrā. No Sanktpēterburgas līdz Vyshny Volochek paiet nedaudz ilgāk – 2 stundas 20 minūtes.
Ar automašīnu no Maskavas var nokļūt 4,5 stundās, no Sanktpēterburgas - 5 stundās.
Jā, jūs, iespējams, nevēlaties šeit doties uz pāris vienībām. Bet, ja jums ir vajadzīgas jaunas mājas desmitiem plauktu, tad ir vērts to apskatīt tuvāk. Vietas un elektrības ir pietiekami, pat ja vēlaties šo summu jebkurā brīdī dubultot. Maskavā, kur, pēc mūsu pieredzes, datu centri tiek rezervēti būvniecības stadijā, šis triks ne vienmēr noderēs.
Turklāt ģeogrāfiskajai rezervācijai var izmantot datu centra atrašanās vietu starp Maskavu un Sanktpēterburgu. Ja galvenās telpas ir Maskavā vai Sanktpēterburgā, tad labi iederētos rezerves vietne.
Gudro roku komanda palīdzēs veikt visas standarta darbības uz vietas. Viņi saņems, izsaiņos un uzstādīs aprīkojumu plauktos, pieslēgs to strāvas padevei un tīklam, kā arī nodrošinās attālinātu piekļuvi aprīkojumam. Darbības traucējumu gadījumā tie palīdzēs ar diagnostiku un nomainīs neizdevušos komponentus.
Datu centra pirmais posms sastāv no 4 datortelpām jeb moduļiem ar 205 plauktiem katrā. Pirmajā stāvā ir 2 mašīntelpas un enerģijas centrs, bet otrajā stāvā vēl divas telpas un saldēšanas centrs. Ejam skatīties, kā šeit viss darbojas.
Fiziskā drošība
Datu centrs aizņem noteiktu zonu, kurā nevar iekļūt bez caurlaides un identifikācijas dokumenta. Tie, kas ierodas ar automašīnu, saņem arī transporta karti un tikai pēc tam var iekļūt datu centrā. Tiem, kam ar caurlaidi viss ir kārtībā, datu centrs ir atvērts visu diennakti.
Pirmais diennakts apsardzes postenis ir ieeja teritorijā.
Dodamies tālāk un nonākam kontrolpunktā tieši pie datu centra ieejas.
Apsardzes darbinieki ne tikai sveic klientus un izsniedz caurlaides, bet arī visu diennakti uzrauga video sienu, kurā ir redzami visu datu centra iekšējo telpu un apkārtējo teritoriju attēli.
Strāvas padeve
Elektrība sāk savu ceļu uz datu centru no atomelektrostacijas. Datu centrs saņem 10 kV 6 pazeminošiem transformatoriem. Tālāk 0,4 kV iet pa diviem neatkarīgiem maršrutiem uz zemsprieguma sadales iekārtu (LVSD). Pēc tam, izmantojot DIBP, jauda tiek piegādāta IT un inženiertehniskajām iekārtām. Plauktam ir piemērotas divas neatkarīgas ieejas, tas ir, 2N dublēšana. Par to, kā viss darbojas attiecībā uz barošanu, mēs jums pastāstīsim atsevišķā rakstā.
Elektrības ceļš Udomļas datu centrā
Barošanas kopnes, caur kurām elektrība tiek piegādāta no RUNN uz DIBP barošanas paneļiem
RUNN rindas
Neskatoties uz to, ka tuvumā atrodas atomelektrostacija, jebkurā uzticamā datu centrā galvenā strāvas padeve tiek uzskatīta par garantētu. Mūsu datu centros, kā zināms, par to atbild dīzeļģeneratoru komplekti, bet šeit tiek izmantoti dinamiskie UPS (DIUPS). Tie nodrošina arī nepārtrauktu barošanu. DIUP tiek rezervēti saskaņā ar N+1 shēmu.
DIPS zīmola Euro-Diesel (Kinolt) ar jaudu 2 MW. Viņi rūc tik skaļi, ka bez ausu aizbāžņiem labāk tur neieiet.
Un tā tas darbojas. DIBP ir trīs galveno komponentu kombinācija: dīzeļdzinējs, sinhronā elektriskā mašīna un kinētiskās enerģijas akumulators ar rotoru. Visi tie ir piestiprināti pie galvenās vārpstas.
Elektriskā mašīna var darboties elektromotora un ģeneratora režīmā. Kad DIBP tiek regulāri darbināts no pilsētas, elektriskā mašīna ir elektromotors, kas griež rotoru un uzglabā kinētisko enerģiju akumulatorā.
Pelēks bloks priekšplānā ir sinhronā mašīna DIBP
Dīzeļdzinējs DIBP
Ja pazūd pilsētas strāva, elektriskā mašīna pārslēdzas uz ģeneratora režīmu. Pateicoties uzkrātajai kinētiskajai enerģijai, rotors liek griezties DIBP galvenajai vārpstai, elektriskā mašīna turpina darboties bez pilsētas jaudas un izejas spriegums nepazūd. Tas nodrošina nepārtrauktu barošanu datu centrā. Tajā pašā laikā DIBP vadības sistēma sūta signālu, lai iedarbinātu dīzeļdzinēju. Tāda pati rotora kinētiskā enerģija iedarbina dīzeļdzinēju un palīdz tam sasniegt darba frekvenci. Rotors notur ātrumu līdz vienai minūtei, un ar to pietiek, lai dīzeļdegviela varētu darboties. Pēc iedarbināšanas dīzeļdzinējs griež galveno vārpstu un caur to elektrisko mašīnu (šeit pārslēdzot DIBP no viena režīma uz citu).
Rezultātā jauda plauktos netiek zaudēta pat uz sekundi.
Katra dīzeļģeneratora tvertne ir paredzēta 3 stundām. Datu centram ir arī sava degvielas krātuve 80 tonnām, kas 24 stundas glabās visu datu centra slodzi. Ļoti hipotētisku elektroenerģijas padeves pārtraukumu gadījumā (tuvējā atomelektrostacija to nepieļaus) ir vienošanās ar vairākiem darbuzņēmējiem, kas pēc izsaukuma operatīvi piegādās dīzeļdegvielu uz objektu. Kopumā viss ir tā, kā tam jābūt.
Katru nedēļu DIBP pašpārbaude un iedarbina dīzeļdzinēju. Reizi mēnesī tiek veikti testi ar īslaicīgu pilsētas tīkla izslēgšanu.
DIBP vadības panelis
ShchGP un ShchBP telpas
Strāvas kabeļu “maģistrāles” un “savienojumi”.
Mašīntelpas
Katrs modulis atrodas hermētiskā zonā, īpašā kastē. Šīs papildu sienas un jumts aizsargā turbīnu telpu no putekļiem, ūdens un uguns. Pieņemot datu centru, ierobežojuma zona tradicionāli tiek aplieta ar ūdeni, lai pārbaudītu, vai nav noplūdes.
Ēkas jumts un savs turbīnu telpas jumts ar drenāžas caurulēm
Ūdens, kas nokrīt uz norobežojuma zonas jumta, caur notekcaurulēm nonāk drenāžas cauruļvadā
Katra zāle ir gatava uzņemt 205 plauktus ar vidējo jaudu 5 kW.
Aprīkojuma izvietojums zālē tiek organizēts pēc aukstā un karstā koridoru shēmas.
Drosmīgas agrīnas ugunsgrēka atklāšanas un gāzes ugunsdzēšanas sistēmas ir izvietotas gar griestiem.
Dūmu sensori atrodas arī zem paaugstinātās grīdas. Pietiek iedarbināt jebkurus divus sensorus, un atskanēs ugunsgrēka trauksmes sirēna, bet par to mēs runāsim nedaudz vēlāk.
Turpat gar kondicionieru rindām ir lentes noplūdes sensori.
Katrs koridors starp letēm ir “novērots” ar videonovērošanas kamerām.
Ja ir vēlme, statīvus var novietot aiz speciāla žoga (būra) un uz tā var uzstādīt papildus kameras, piekļuves kontroles sistēmas un kustību sensorus, skaļuma sensorus u.c.
Atdzesēšana
Udomļas datu centrā tiek izmantota etilēnglikola dzesētāja ķēde. Mašīntelpās ir kondicionieri, uz jumta dzesētāji, bet otrajā stāvā saldēšanas centrs ar cauruļvadiem, automatizācijas un vadības sistēmu, sūkņiem, uzglabāšanas tvertnēm u.c.
Katrā istabā ir 12 gaisa kondicionieri, puse no tiem ar tvaika mitrinātājiem. N+1 atlaišanas shēma.
Aukstajā ejā temperatūra tiek uzturēta starp 21–25 °C un mitrums 40–60%.
Precīzi gaisa kondicionieri Stulz Cyber Cool
Ap katru mašīntelpu ir divi gredzeni: “aukstā” līnija, kas piegādā atdzesētu etilēnglikolu gaisa kondicionētājam, un “karstā” līnija, kas no gaisa kondicionētājiem noņem uzkarsēto glikolu uz dzesētājiem. Ja koridorā atveram pacelto grīdu, tad no saldēšanas sistēmas mašīntelpās redzēsim pilienus.
Etilēnglikola ceļš ir šāds: no gaisa kondicionētāja uzkarsēts etilēnglikols vispirms nonāk atpakaļgaitas līnijā ap mašīntelpu un pēc tam kopējā gredzenā. Tad etilēnglikols nonāk sūknī un pēc tam dzesētājā, kur to atdzesē līdz 10 °C. Pēc dzesētāja etilēnglikols atgriežas gaisa kondicionētājā caur kopējo gredzena padeves līniju, uzglabāšanas tvertnēm un gredzenu ap moduli.
Datu centra dzesēšanas padeves shēma
Šādi izskatās saldēšanas centrs, caur kuru iziet 100 m3 etilēnglikola
Pelēkie konteineri ir izplešanās tvertnes. Uzkarsēts etilēnglikols iet caur tiem ceļā uz dzesētāju. Vasarā etilēnglikols izplešas un prasa papildu vietu.
Šie iespaidīgie konteineri ir uzglabāšanas tvertnes, katra 5 m3. Tie nodrošina nepārtrauktu datu centra dzesēšanu dzesētāja atteices gadījumā.
Atdzesēts etilēnglikols no tvertnēm tiek piegādāts sistēmai, un tas ļauj 19 minūtes uzturēt gaisa kondicionētāja izplūdes temperatūru 5 °C. Pat ja ārā ir +40°C.
Saldēšanas sūkņi
Tīkla kabatas filtri un separatora tvertnes etilēnglikola attīrīšanai no mehāniskām daļiņām un gaisa
Tievā sarkanā līnija uz grīdas zem caurulēm ir noplūdes sensora lente. Tie iet pa visu saldēšanas centra perimetru.
Ja kāda no caurulēm noplūst, etilēnglikols izies cauri drenāžas sistēmai un nonāks speciālā tvertnē ūdens procedūru telpā. Ir arī divas tvertnes ar "rezerves" etilēnglikolu, lai papildinātu dzesēšanas sistēmu lielu noplūžu gadījumā.
Un par dzesētājiem. Uz jumta ir 5 dzesētāji, izmantojot N+1 redundances shēmu. Katru dienu automātika atkarībā no darba stundām nosaka, kuru dzesētāju likt rezervē.
Zīmola Stulz CyberCool 2 dzesētāji ar jaudu 1096 kW
Dzesētāji atbalsta trīs režīmus:
- kompresors – no 12 °C;
- jaukts – pie 0–12 °C;
- brīva dzesēšana – no 0 un zemāk. Šis režīms ietver etilēnglikola dzesēšanu, izmantojot ventilatorus, nevis kompresoru.
ugunsdrošība
Datu centrā ir divas gāzes ugunsdzēsības stacijas. Katrā no tiem ir divas 11 cilindru baterijas: pirmā ir galvenā, otrā ir rezerves.
Datu centra ugunsdzēsības sistēma ir savienota ar Kaļiņinas AES serveri, un nepieciešamības gadījumā dažu minūšu laikā uz vietas ieradīsies pašas stacijas ugunsdzēsības dienests.
Fotoattēlā redzama ugunsdrošības signalizācijas sistēma un avārijas izejas poga turbīnas telpā. Pēdējais ir nepieciešams, ja ugunsgrēka trauksmes laikā durvis kāda iemesla dēļ netika atslēgtas: tas pārtrauc strāvas padevi elektriskajai slēdzenei.
Telekomunikācijas
Divas Rostelecom šosejas datu centrā ierodas pa neatkarīgiem maršrutiem. Katras DWDM sistēmas jauda ir 8 terabiti.
Datu centrā ir divas telekomunikāciju ieejas, kas atrodas viena no otras vairāk nekā 25 metru attālumā.
Vietnē ir arī operatori Rascom, Telia Carrier Russia, Consyst un tuvākajā nākotnē parādīsies DataLine.
No Udomļas varat izbūvēt kanālu uz Maskavu, Sanktpēterburgu vai jebkur Krievijā un pasaulē.
Uzraudzība
Monitoringa centrā visu diennakti dežurē dežurējošie inženieri.
Šeit tiek saņemta visa informācija par inženiersistēmām: klimatiskie apstākļi zālē, ieeju stāvoklis, DIBP utt.
Ik pēc divām stundām dežuranti veic ekskursiju pa visām infrastruktūras telpām, lai pārbaudītu inženiertehnisko un IT iekārtu stāvokli.
Atbalsta infrastruktūra
Iekārtu nogādāšanai datu centrā ir paredzēta izkraušanas zona.
Izkraušanas zona no iekšpuses.
Ja jūsu halle atrodas otrajā stāvā, tad šis hidrauliskais lifts tur nogādās jebkuru aprīkojumu.
Skapīši klienta rīku glabāšanai un daudz ko citu.
Mazliet par ikdienu
Pastāvīgajiem darbiniekiem varat iznomāt aprīkotas darba vietas biroja daļā. Ik pa laikam apmeklējot, varat apmesties pagaidu viesnīcā ar visām ērtībām tieši datu centra teritorijā.
Biroja daļā ir arī ēdamistaba un virtuve.
Un visapkārt ir pārsteidzoša daba ar mežiem, ezeriem, upēm, makšķerēšanu un citām āra aktivitātēm. Nāc ciemos.
Kā solīts, patīkams bonuss tiem, kas tikuši līdz galam. Pirmos sešus mēnešus plaukta telpas noma Udomljā ar piegādāto jaudu 5 kW būs bez maksas. Maksājiet tikai par faktiski patērēto elektroenerģiju. Nosūtiet savu pieteikumu uz .
Avots: www.habr.com
