PÄrcelÅ”anÄs vienmÄr rada stresu, neatkarÄ«gi no tÄ, kas tas ir. PÄrcelties no mazÄk Ärta divistabu dzÄ«vokļa uz ÄrtÄku, pÄrcelties no pilsÄtas uz pilsÄtu vai pat pievilkties un izvÄkties no mÄtes vietas 40. ArÄ« ar infrastruktÅ«ras nodoÅ”anu viss nav tik vienkÄrÅ”i. TÄ ir viena lieta, ja jums ir maza vietne ar pÄris tÅ«kstoÅ”iem trÄpÄ«jumu dienÄ, un jÅ«s esat gatavs pavadÄ«t vairÄkas stundas un pÄris tases kafijas, lai pÄrsÅ«tÄ«tu datus. Cita lieta, ja jums ir sarežģīta infrastruktÅ«ra ar virkni atkarÄ«bu un kruÄ·iem, kas novietoti noteiktÄs vietÄs noteiktÄ mÄkonÄ«.
Un, ja tam pievienojat 1C, process sÄk spÄlÄt ar jaunÄm krÄsÄm.
Mani sauc Sergejs Kondratjevs, es esmu atbildÄ«gs par mÅ«su svÄ«traino mÄkoni BeeCLOUD, un Å”ajÄ ierakstÄ pastÄstÄ«Å”u par uzÅÄmuma AeroGeo pÄrcelÅ”anos uz mÅ«su mÄkoni.
KÄpÄc vispÄr pÄrvietoties?
Vispirms parunÄsim par AeroGeo biznesa specifiku. Å Ä« ir Krasnojarskas aviokompÄnija, kas pÄrvadÄ pasažierus un kravas jau 13 gadus, tÄs flotÄ ir vairÄk nekÄ 40 lidmaŔīnas, tostarp helikopteri. ViÅi lido tikai KrievijÄ, bet visÄ teritorijÄ. Tas ir, uzÅÄmuma lidmaŔīnas var atrast no Altaja lÄ«dz KamÄatkai. Fakts, ka AeroGeo nodroÅ”ina pilnvÄrtÄ«gu Krievijas Ä¢eogrÄfijas biedrÄ«bas Sezonas drifta stacijas darbÄ«bu, ir kļuvis par sava veida vizÄ«tkarti.
Zvans 429, foto no
KopumÄ ir pietiekami daudz klientu, vairÄk nekÄ 350 iekÅ”Äjo darbinieku, jebkuras sarežģītÄ«bas aviÄcijas darbs. TÄpÄc adekvÄti funkcionÄjoÅ”a infrastruktÅ«ra uzÅÄmumam ir ļoti, ļoti kritiska. Un jÅ«s zinÄt, cik kaprÄ«zas var bÅ«t 1C sistÄmas pat bez manis.
TÄtad Å”eit tas ir. Pirms gada klientam bija nepÄrprotama nepiecieÅ”amÄ«ba atjauninÄt infrastruktÅ«ru. Protams, viÅi sÄka raudzÄ«ties uz strÄdÄjoÅ”iem mÄkoÅrisinÄjumiem, un tad izrÄdÄ«jÄs, ka, pirmkÄrt, uzÅÄmuma vadÄ«bai bija nelielas Å”aubas par mÄkoÅrisinÄjumiem (vai viss tieÅ”Äm bÅ«s pieejams 24/7 vai nÄ), un, otrkÄrt, viÅi noteikti. negribÄja strÄdÄt caur sabiedrisko kanÄlu. Mums ir jÄdod viÅiem savs pienÄkums, kad mÄs nolÄmÄm pÄrcelties, viÅi mÅ«s nopietni pÄrbaudÄ«ja: IT direktors personÄ«gi atlidoja, lai apskatÄ«tu vietu un saprastu, kas un kÄ tas mums darbojas. Es staigÄju apkÄrt, paskatÄ«jos, izdarÄ«ju secinÄjumus un devu atļauju pilotprojektam.
InfrastruktÅ«ra, kas bija jÄpÄrceļ, bija paredzÄta 30 speciÄlistu darbam no trim dažÄdiem birojiem (lasi - no trim dažÄdiem tÄ«kliem, galvenÄ biroja, Jemeļjanovas lidostas un AeroGeo lidostas). MÄs par to domÄjÄm un nolÄmÄm to visu apvienot vienÄ tÄ«klÄ, kuru pÄc tam rezervÄjÄm, izmantojot IPSec protokolu, un uzstÄdÄ«jÄm Ä«paÅ”u 100 Mbit Krasnojarskas-Maskavas tuneli. AparatÅ«ras atslÄga atrodas mÅ«su datu centrÄ uz USB centrmezgla un tiek pÄrsÅ«tÄ«ta uz klienta kopu.
MigrÄcija aizÅÄma tikai vienu vakaru, jo AeroGeo pÄrstÄvis vienkÄrÅ”i paÅÄma un atnesa mums galveno datu bÄzi uz fiziskajiem datu nesÄjiem tieÅ”i uz datu centru, kurÄ tika izvietota platforma. PatiesÄ«bÄ mÄs bijÄm noraizÄjuÅ”ies par atslÄgu iesieÅ”anu, bija vairÄkas bažas, ka migrÄcijas laikÄ atslÄgas nokritÄ«s, bet nÄ, viss noritÄja labi, jo atslÄgas bija piesaistÄ«tas lÄ«dzÄ«giem saimniekiem.
Pilotprojekts ilga apmÄram mÄnesi, aktÄ«vi vÄcÄm atsauksmes no 1C speciÄlistiem. Å Ä« mÄneÅ”a laikÄ viÅi nav pamanÄ«juÅ”i nekÄdus produktivitÄtes kritumus vai neÄrtÄ«bas.
KÄpÄc nÄkt pie mums
Tagad ir daudz mÄkoÅu, gandrÄ«z katram lielÄkajam tirgus dalÄ«bniekam jau ir savs mÄkonis ar daudzÄm labumiem. Tas ir saprotams, ja vÄlaties sacensties, izveidojiet lielisku mÄkoni un nedaudz vairÄk.
Å obrÄ«d mums ir trÄ«s datu centri (Maskava), mÄkonis uz OpenStack (ja interesÄ, par to sÄ«kÄk rakstÄ«Å”u atseviÅ”Ä·Ä ierakstÄ), mums ir izdevies pieÄ·erties pie ļoti dažÄdu 1C sistÄmu pÄrneÅ”anas uz mÄkoni, BeeCLOUD ir resursdatori ar frekvenci 3 GHz un 3,5 GHz (tas pats ar Ä«paÅ”u HP Synergy klasteru 3,5 GHz tika izvÄlÄts uzÅÄmumÄ AeroGeo) atkarÄ«bÄ no klienta pieprasÄ«juma.
Un tÄ kÄ 1C ir tÄda lieta, ka to uzstÄdot un pabeidzot, turpina aktÄ«vi darboties princips āWho caresā, mÄs izveidojÄm izcilu klasteru, kurÄ klients var vilkt savu pielÄgotÄko, kaprÄ«zÄko un aparatÅ«ras prasÄ«gÄko 1C un neizŔļakstÄ«ties. jebko pa ceļam. Viss darbosies. TIER 3, SLA 99,97, FZ-152, klasiskais scenÄrijs.
Bet tie visi ir skaitļi un tehnoloÄ£ijas. MÅ«su produkts ir saistÄ«ts ar cilvÄkiem. Mums izdevÄs nokomplektÄt izcilu forÅ”u inženieru komandu, kas atrodas gan MaskavÄ, gan strÄdÄ pa reÄ£ioniem. Tas mums sniedz ļoti svarÄ«gu iespÄju palÄ«dzÄt klientam lokÄli. Viena lieta ir tad, kad jÅ«s (pat kÄ VIP klients) piezvanÄt atbalsta dienestam un kÄdu laiku pakavÄjaties pie lÄ«nijas, paskaidrojot, kas Å”oreiz ir bojÄts, un pÄc tam nÄk atbalsts, lai visu pÄrbaudÄ«tu attÄlinÄti. Cita lieta, kad tÄ«klu veidotÄji un eksperti spÄj atrisinÄt visas iespÄjamÄs problÄmas uz vietas, ar Ŕīm rokÄm.
Protams, mÄkonis ir arÄ« labs, jo tas noÅem klientam visas galvassÄpes un svinÄ«gi nodod tÄs pakalpojumu sniedzÄjam. AeroGeo viss bija saistÄ«ts ar Å”o 1C. Tagad viÅi zina, ka mÄs nodroÅ”inÄm sistÄmas atjauninÄÅ”anu un darbÄ«bu. No pÄrdevÄja iznÄk kaut kas jauns, jÄizrullÄ kaut kÄds ielÄps utt.- vienkÄrÅ”i par to rakstÄm klientam, vienojamies par Ärtu darba veikÅ”anas laiku viÅa laika joslÄ un strÄdÄjam. PiemÄram, kad uz saimniekiem tika izrullÄti jauni ielÄpi no Intel un HP, to mÅ«su puiÅ”i izdarÄ«ja Krasnojarskas mazÄkÄs slodzes laikÄ.
Mums arÄ« izdevÄs visu izdarÄ«t viena loga ietvaros. DažÄdiem pakalpojumiem dažreiz ir problÄmas, jo Ŕķiet, ka jÅ«s kÄ pakalpojumu sniedzÄjs sniedzat pakalpojumu, bet jums ir daudz darbuzÅÄmÄju. Un, ja ar darbuzÅÄmÄjiem kaut kas noiet greizi, tad laiks tiek tÄrÄts arÄ« komunikÄcijai ar viÅiem. Klientam ir vienalga, jo viÅÅ” jums maksÄ, tad jums ir jÄatrisina visas problÄmas.
TÄpÄc BeeCLOUD gadÄ«jumÄ nolÄmÄm no tÄ atteikties un visu darÄ«t paÅ”i. Savs galvenais kanÄls, savs atbalsts, sava aparatÅ«ra. Tas ir arÄ« ÄtrÄk klientam gadÄ«jumÄ, ja kaut kas notiek, ja rodas kÄda problÄma, tas nozÄ«mÄ, ka tÄ noteikti ir mÅ«su problÄma, mÄs to atrisinÄsim. TurklÄt tas ievÄrojami (patiesÄ«bÄ) ietaupa laiku iekÅ”Äjiem procesiem, ja jums ir viss savs ā jums ir viens servisa galds, bez klonu un sinhronizÄcijas vai pastÄvÄ«gas galda tenisa starp darbuzÅÄmÄjiem.
Un par naudu
Kur mÄs bÅ«tu bez Ŕī? Es nevaru atklÄt daudzus skaitļus Å”ajÄ amatÄ, taÄu tie joprojÄm izskaidros skalu. Kad AeroGeo aprÄÄ·inÄja, cik izmaksÄs esoÅ”Äs infrastruktÅ«ras modernizÄcija, viÅi aprÄÄ·inÄja vairÄk nekÄ 2 000 000 rubļu. Un tie ir provizoriskie dati, tÄdi, kÄdi parasti nÄk no dokumentiem ar atzÄ«mi āNoā. Tikai atjauninÄÅ”ana, bez apkopes vai atbalsta.
Par BeeCLOUD nodoto infrastruktÅ«ru, ieskaitot paÅ”u jaudu un diennakts atbalstu, klients maksÄ 45 000 rubļu mÄnesÄ«. Tas ir, ar diviem miljoniem rubļu pietiks gandrÄ«z 4 gadu darbam bez satraukuma un citÄm lietÄm.
CenÅ”amies bÅ«t pÄc iespÄjas atvÄrtÄki, ja klients vÄlas nÄkt pie mums un paskatÄ«ties, kÄ viss notiek - lÅ«dzu. Starp citu, par paÅ”u mÄkoni:
Ja jums ir jautÄjumi par Å”o gadÄ«jumu vai par mÅ«su mÄkoni kopumÄ, rakstiet man, es ar prieku atbildÄÅ”u.
Avots: www.habr.com