Mēs
Pagrieziena punkts cita starpā varētu arī ļaut uzņēmuma izpilddirektoram Elonam Muskam saņemt milzīgas izmaksas par šī mērķa sasniegšanu. Tesla akciju cena ir vairāk nekā dubultojusies kopš oktobra, kad uzņēmums ziņoja par pašreizējā ceturkšņa peļņu (Tesla joprojām ir retums). Amerikāņu ražotāja akcijas trešdien pieauga par 4%, padarot uzņēmumu par otro lielāko aiz Toyota, kas noteikti ir ievērojams sasniegums.
Muska kunga uzņēmumam var būt grūti apsteigt japāņu autoražotāju: Toyota akciju tirgū tiek vērtēta vairāk nekā 230 miljardu dolāru vērtībā. Daži analītiķi saka, ka akciju kāpums atspoguļo Tesla darbību pēdējos mēnešos, kuru laikā tā atvēra lielu rūpnīcu Šanhajā un sasniedza noteiktos ražošanas mērķus.
Tesla šomēnes paziņoja, ka pagājušajā gadā piegādāja vairāk nekā 367 500 transportlīdzekļu, kas ir par 50% vairāk nekā 2018. gadā. Investori sagaida, ka jaunā rūpnīca būs tramplīns, kas ļaus uzņēmumam ievērojami paplašināt savu daļu Ķīnas elektrisko transportlīdzekļu tirgū.
Neskatoties uz akciju tirgus aplēsēm, Tesla joprojām ir tikai neliela daļa no saviem konkurentiem automašīnu ražošanas apjoma ziņā. Piemēram, Volkswagen pagājušajā gadā piegādāja gandrīz 11 miljonus transportlīdzekļu, bet Toyota 9. gada pirmajos 11 mēnešos pārdeva vairāk nekā 2019 miljonus.
Tesla arī nekad nav guvusi peļņu katru gadu un nesen ir saskārusies ar izmeklēšanu pēc sūdzībām par akumulatoru ugunsgrēkiem un
Ja Teslas tirgus vērtība mēnesī un vidēji sešus mēnešus saglabāsies virs 100 miljardiem ASV dolāru, tas varētu atbrīvot pirmo daļu no 2,6 miljardu dolāru kompensācijas paketes, kas solīta Elonam Muskam: viņš sāks saņemt akciju maksājumus, kas aprēķināti 10 gadu laikā. Vēl viens nosacījums ir 20 miljardu dolāru apgrozījums un 1,5 miljardu dolāru tīrā peļņa pēc nodokļu nomaksas un citām lietām – Tesla šos mērķus sasniedza 2018. gadā. Kad darījums ar Elonu Masku tika noslēgts, uzņēmuma vērtība tika novērtēta 55 miljardu dolāru apmērā.
Avots: 3dnews.ru