Volkswagen ID sacīkšu automašīna. R, kas aprīkots ar pilnībā elektrisko piedziņu, uzstādīja jaunu rekordu - šoreiz Nirburgring Nordschleife.
Atgādināsim, ka pērn elektroauto Volkswagen ID. R, kuru pilotēja franču braucējs Romēns Dimā, laboja kalnu trases rekordus un ātruma festivāla trasēs (elektriskajām automašīnām).
Sacensībām Nirburgring Nordschleife Volkswagen ID automašīna. R ir ievērojami uzlabots. Uzlabotajā automašīnas versijā ir būtiski pārveidots aerodinamiskais virsbūves komplekts, kura mērķis ir attīstīt pēc iespējas lielāku ātrumu. Inženieri lielu uzmanību pievērsa piekares iestatījumiem, enerģijas pārvaldības sistēmai un optimālo riepu izvēlei.
Volkswagen apgalvo, ka Nirburgringas Nordšleife ir pasaulē grūtākā sacīkšu trase. Šoreiz mašīnu atkal vadīja Romēns Dimā.
Volkswagen ID. R cilpu veica 6 minūtēs, 5,336 sekundēs, kļūstot par ātrāko elektromobili trases vēsturē. Iepriekšējais rekords, ko 2017. gadā uzstādīja brits Pīters Dumbreks, tika uzlabots par 40,564 sekundēm. Vidējais ātrums sacensību laikā bija 206,96 km/h.
Avots: 3dnews.ru