1502. gadā sultāns Bayezids II plānoja uzbūvēt tiltu pāri Zelta ragam, lai savienotu Stambulu un blakus esošo Galatas pilsētu. Starp tā laika vadošo inženieru atbildēm pazīstamā itāļu mākslinieka un zinātnieka Leonardo da Vinči projekts izcēlās ar ārkārtēju oriģinalitāti. Tradicionālie tilti tajā laikā bija manāmi izliekta arka ar laidumiem. Lai izveidotu tiltu pāri līcim, būtu nepieciešami vismaz 10 balsti, bet Leonardo ieskicēja 280 metrus gara tilta projektu bez viena atbalsta. Itāļu zinātnieka projekts netika pieņemts. Mēs nevaram redzēt šo pasaules brīnumu. Bet vai šis projekts ir realizējams? Uz to atbildēja MIT inženieri, kuri, pamatojoties uz Leonardo skicēm tilta modeli mērogā 1:500 un testēja uz visu iespējamo slodžu diapazonu.
Patiesībā tilts sastāvētu no tūkstošiem cirstu akmeņu. Cita piemērota materiāla tolaik nebija (zinātnieki centās maksimāli pietuvoties tā laika tiltu būves tehnoloģijām un pieejamajiem materiāliem). Lai izgatavotu tilta modeli, mūsdienu speciālisti izmantoja 3D printeri un sadalīja modeli 126 noteiktas formas blokos. Akmeņi tika likti secīgi uz sastatnēm. Kad stūrakmens tika novietots tilta augšpusē, sastatnes tika noņemtas. Tilts palika stāvam un droši vien būtu stāvējis gadsimtiem ilgi. Itāļu renesanses zinātnieks ņēma vērā visu, sākot no reģiona seismiskās nestabilitātes līdz tilta sānu slodzēm.
Leonardo izvēlētā saplacinātās arkas forma ļāva nodrošināt navigāciju līcī pat burukuģiem ar paceltiem mastiem, savukārt pret pamatni novirzošais dizains nodrošināja izturību pret sānu slodzēm un, kā parādīja eksperimenti ar mēroga modeli, seismisko stabilitāti. . Arkas pamatnē esošās pārvietojamās platformas varēja pārvietoties ievērojamā diapazonā, nesabrūkot visa konstrukcija. Gravitācija un nekādas stiprināšanas ar javām vai stiprinājumiem – Leonardo zināja, ko viņš piedāvā.
Avots: 3dnews.ru