Sveiki visiem! VietnÄ HabrĆ© varat atrast daudz rakstu par pÄrcelÅ”anos uz dažÄdÄm pilsÄtÄm un valstÄ«m labÄkas dzÄ«ves meklÄjumos. TÄpÄc es nolÄmu padalÄ«ties ar savu stÄstu par pÄrcelÅ”anos no Maskavas uz Tomsku. JÄ, uz SibÄ«riju. Nu lÅ«k, ziemÄ ir 40 grÄdu sals, vasarÄ ziloÅu lielumÄ odi, un katram otrajam iedzÄ«votÄjam ir mÄjdzÄ«vnieku lÄÄi. SibÄ«rija. Nedaudz netradicionÄls ceļŔ vienkÄrÅ”am krievu programmÄtÄjam, daudzi teiks, un viÅiem bÅ«s taisnÄ«ba. Parasti migrÄcijas plÅ«sma virzÄs galvaspilsÄtu virzienÄ, nevis otrÄdi. StÄsts par to, kÄ es nonÄcu lÄ«dz Å”Ädai dzÄ«vei, ir diezgan garÅ”, bet ceru, ka tas daudziem bÅ«s interesants.
Vienvirziena biļete. CeļŔ no inženiera lÄ«dz programmÄtÄjiem
Es patiesÄ«bÄ neesmu "Ä«sts programmÄtÄjs". Es nÄku no Kurskas apgabala, pabeidzu universitÄti ar grÄdu automobiļu un automobiļu rÅ«pniecÄ«bÄ un savÄ profesijÄ neesmu strÄdÄjis nevienu dienu. TÄpat kÄ daudzi citi, es aizbraucu, lai iekarotu Maskavu, kur sÄku strÄdÄt par apgaismes iekÄrtu dizaineru un izstrÄdÄtÄju. VÄlÄk viÅÅ” strÄdÄja par inženieri kosmosa optisko instrumentu ražoÅ”anÄ.
Reiz bija raksts par HabrÄ, ka drÄ«z . Man ir mazliet traki to lasÄ«t, Åemot vÄrÄ, ka pavisam nesen vÄsturiskÄ skatÄ«jumÄ (skat. 60. gadu zinÄtnisko fantastiku) inženieris bija praktiski padievis. Daži lielÄs algas IT jomÄ pamato ar to, ka programmÄtÄjam ir daudz jÄzina un nemitÄ«gi jÄmÄcÄs. Esmu bijis abos veidos - gan āvienkÄrÅ”s inženierisā, gan āvienkÄrÅ”s programmÄtÄjsā un noteikti varu teikt, ka labam (labam) inženierim mÅ«sdienu pasaulÄ ir arÄ« jÄmÄcÄs un jÄapgÅ«st jaunas lietas savas karjeras laikÄ. VienkÄrÅ”i tagad ir pienÄcis digitÄlais laikmets, un "burvju", kas maina pasauli, tituls ir nodots programmÄtÄjiem.
KrievijÄ milzÄ«gÄs atŔķirÄ«bas inženieru un programmÄtÄju algÄs galvenokÄrt skaidrojamas ar to, ka IT nozare ir globalizÄtÄka, daudzi uzÅÄmumi piedalÄs starptautiskos projektos, labi izstrÄdÄtÄji var viegli atrast darbu ÄrzemÄs. TurklÄt tagad ir darbinieku trÅ«kums, un Å”ajos apstÄkļos algas IT jomÄ nevar nepalielinÄties, tÄpÄc ideja par pÄrkvalifikÄciju no inženiera par programmÄtÄju izskatÄs diezgan interesanta. Par Å”o tÄmu ir arÄ« raksti par HabrÄ. Jums tikai jÄsaprot, ka Ŕī ir vienvirziena biļete: pirmkÄrt, visticamÄk, neatgriezÄ«sies "Ä«stÄ" inženiera darbÄ, un, otrkÄrt, jums ir jÄbÅ«t dabiskai tieksmei un patiesai interesei bÅ«t par programmÄtÄju.
Man bija tÄdas Ä«paŔības, bet pagaidÄm man izdevÄs Å”o savas personÄ«bas daļu noturÄt savÄ kontrolÄ, dažreiz to pabarojot, rakstot nelielus skriptus Lisp un VBA, lai automatizÄtu darbu AutoCAD. TomÄr laika gaitÄ es sÄku pamanÄ«t, ka programmÄtÄji tiek baroti daudz labÄk nekÄ inženieri, un Rietumu forumos izspiegotÄ mantra ProgrammatÅ«ras inženieris nav inženieris sÄka neizdoties. TÄpÄc bija pienÄcis lÄmums izmÄÄ£inÄt spÄkus jaunÄ profesijÄ.
Mana pirmÄ programma tika izstrÄdÄta, lai automatizÄtu ākristÄla aizkaruā aprÄÄ·inus, un tÄ tika uzrakstÄ«ta Qt. Nav vieglÄkais ceļŔ iesÄcÄjiem, godÄ«gi sakot. Valodas izvÄle tika veikta, pateicoties manam brÄlim (pÄc izglÄ«tÄ«bas un profesijas programmÄtÄjs). "Gudri puiÅ”i izvÄlas C++ un Qt," viÅÅ” teica, un es patiesi uzskatÄ«ju sevi par gudru. TurklÄt es varÄju paļauties uz sava brÄļa palÄ«dzÄ«bu ālielÄsā programmÄÅ”anas apguvÄ, un, jÄsaka, viÅa lomu manÄ attÄ«stÄ«bÄ uz programmatÅ«ras izstrÄdes ceļa ir grÅ«ti pÄrvÄrtÄt.
VairÄk par kristÄla aizkariem
āKristÄla aizkarsā ir vÄ«tnes struktÅ«ra, uz kuras noteiktÄ frekvencÄ tiek uzvilkts kristÄls (produkts bija paredzÄts turÄ«giem zÄniem un meitenÄm). Aizkaram var bÅ«t dažÄds garums un platums, un tas var bÅ«t aprÄ«kots ar dažÄda veida kristÄliem. Visi Å”ie parametri ietekmÄ produkta galÄ«gÄs izmaksas un apgrÅ«tina aprÄÄ·inu, palielinot kļūdas iespÄjamÄ«bu. TajÄ paÅ”Ä laikÄ problÄma ir labi algoritmizÄta, kas padarÄ«ja to par ideÄlu kandidÄtu pirmajai programmai.
Pirms izstrÄdes sÄkuma tika uzrakstÄ«ts plÄns, kas bija ÄrkÄrtÄ«gi optimistisks un paredzÄja, ka viss prasÄ«s pÄris mÄneÅ”us. Faktiski attÄ«stÄ«ba ilga vairÄk nekÄ seÅ”us mÄneÅ”us. RezultÄts bija laba lietojumprogramma ar pienÄcÄ«gu grafiku, iespÄju saglabÄt un atvÄrt projektu, lejupielÄdÄt paÅ”reizÄjÄs cenas no servera un dažÄdu aprÄÄ·inu iespÄju atbalstu. Lieki piebilst, ka projekta lietotÄja saskarne, arhitektÅ«ra un kods bija Å”ausmÄ«gi, bet... programma darbojÄs un deva reÄlu labumu individuÄlam uzÅÄmumam.
Mana pirmÄ programma
KamÄr Å”is projekts tika pabeigts, es jau biju mainÄ«jis darbu, tÄpÄc par pieteikumu man maksÄja atseviŔķi. Å Ä« bija pirmÄ nauda tieÅ”i darba koda rakstÄ«Å”anai. Es jutos kÄ Ä«sts programmÄtÄjs! VienÄ«gais, kas neļÄva man nekavÄjoties pÄriet uz spÄka tumÅ”o pusi, bija tas, ka lielÄ pasaule kaut kÄdu iemeslu dÄļ tÄ nedomÄja.
Jauna darba meklÄjumi ievilkÄs nedaudz ilgÄk. Ne visi ir gatavi uzÅemt vecu Junioru. TomÄr tas, kurÅ” meklÄ, vienmÄr atradÄ«s. Tur es iepazinos
neliels uzÅÄmums, kas izstrÄdÄ lietojumprogrammas AutoCAD bÅ«vniecÄ«bas nozarÄ. IzstrÄdei bija jÄnotiek C++ (MFC), izmantojot COM. Ä»oti dÄ«vains lÄmums, atklÄti sakot, bet tÄ tas viÅiem vÄsturiski ir izveidojies. Es zinÄju AutoCAD un tÄ programmÄÅ”anas pamatus, tÄpÄc droÅ”i teicu, ka varu dot rezultÄtus. Un viÅi mani paÅÄma. Parasti es sÄku dot rezultÄtus gandrÄ«z nekavÄjoties, lai gan man bija jÄapgÅ«st viss vienlaikus.
Nekad neesmu nožÄlojusi savu izvÄli. TurklÄt pÄc kÄda laika es sapratu, ka esmu daudz laimÄ«gÄks kÄ programmÄtÄjs, nevis kÄ inženieris.
Simts gadu vientulÄ«bas. AttÄlÄ darba pieredze
PÄc pÄris gadiem, strÄdÄjot par programmÄtÄju, es daudz iemÄcÄ«jos, kļuvu par speciÄlistu un sÄku saprast Mejersa, Satera un pat nedaudz Aleksandresku grÄmatas. TaÄu tad skaidri kļuva redzami trÅ«kumi, uz kuriem pagaidÄm varÄja pievÄrt acis. Es biju vienÄ«gais programmÄtÄjs uzÅÄmumÄ, kurÅ” rakstÄ«ja C++ valodÄ. No vienas puses, tas, protams, ir labi - jÅ«s varat eksperimentÄt, kÄ vÄlaties, un izmantot jebkuras bibliotÄkas un tehnoloÄ£ijas (Qt, boost, veidÅu maÄ£ija, jaunÄkÄ standarta versija - viss ir iespÄjams), bet, no otras puses, tur praktiski nav ar ko konsultÄties, nav no kÄ mÄcÄ«ties un RezultÄtÄ nav iespÄjams adekvÄti novÄrtÄt savas prasmes un iemaÅas. Pats uzÅÄmums savÄ attÄ«stÄ«bÄ ir iestrÄdzis 90. gadu beigu un 00. gadu sÄkuma lÄ«menÄ«. Å eit nebija Agile, Scrum vai citu progresÄ«vu izstrÄdes metodoloÄ£iju. Es pat izmantoju Git pÄc savas iniciatÄ«vas.
Mana intuÄ«cija man teica, ka Å”ajÄ brÄ«dÄ« esmu sasniedzis savus griestus, un es biju pieradis uzticÄties savai intuÄ«cijai. VÄlme augt un virzÄ«ties tÄlÄk kļuva arvien spÄcÄ«gÄka ar katru dienu. Lai nokasÄ«tu Å”o niezi, tika iegÄdÄtas papildu grÄmatas un sÄkÄs nesteidzÄ«ga gatavoÅ”anÄs tehniskajÄm intervijÄm. Bet liktenis izvÄrtÄs savÄdÄk, un viss nenotika pÄc plÄna.
TÄ bija parasta darba diena: es sÄdÄju, nevienam netraucÄjot un laboju mantoto kodu. ÄŖsÄk sakot, nekas neparedzÄja, bet tad pÄkÅ”Åi nÄca piedÄvÄjums nopelnÄ«t nedaudz papildu naudas
programmu rakstÄ«Å”ana C# priekÅ” AutoCAD vienam Tomskas uzÅÄmumam. Pirms tam C# biju pieskÄrusies tikai ar 6 metru nÅ«ju, bet uz to brÄ«di jau biju stabili kÄjÄs un biju gatavs spert .NET izstrÄdÄtÄja slideno nogÄzi. BeigÄs C# ir gandrÄ«z tas pats, kas C++, tikai ar atkritumu savÄcÄju un citiem priekiem, pÄrliecinÄjos pats. Starp citu, tas izrÄdÄ«jÄs gandrÄ«z patiess, un manas prasmes C++, kÄ arÄ« informÄcija par WPF un MVVM modeli, ko es smÄlos no interneta, bija pilnÄ«gi pietiekama, lai veiksmÄ«gi izpildÄ«tu testa uzdevumu.
PÄris mÄneÅ”us strÄdÄju savÄ otrajÄ darbÄ vakaros un brÄ«vdienÄs un (pÄkÅ”Åi) atklÄju, ka žonglÄt ar attÄlinÄtu darbu un pilnas slodzes darbu, braucot trÄ«s stundas dienÄ, ir mazliet... nogurdinoÅ”i. Divreiz nedomÄjot, es nolÄmu mÄÄ£inÄt kļūt par pilnÄ«bÄ attÄlinÄtu izstrÄdÄtÄju. āAttÄlinÄtais darbs ir stilÄ«gs, moderns, jauneklÄ«gs,ā viÅi teica no visas ironijas, bet es biju sirdÄ« jauns un joprojÄm grasÄ«jos pamest savu pamatdarbu, tÄpÄc lÄmums man bija diezgan viegls. TÄ sÄkÄs mana attÄlinÄtÄ darbinieka karjera.
HabrĆ© ir pilns ar rakstiem, kas slavÄ attÄlinÄto darbu - kÄ jÅ«s varat viegli pÄrvaldÄ«t savu grafiku, netÄrÄt laiku ceÄ¼Ä un sakÄrtot sev ÄrtÄkos apstÄkļus auglÄ«gam radoÅ”am darbam. Daudz mazÄk ir citu rakstu, kas piesardzÄ«gi stÄsta, ka attÄlinÄtais darbs nav tik forÅ”s un atklÄj nepatÄ«kamus aspektus, piemÄram, pastÄvÄ«gu vientulÄ«bas sajÅ«tu, apgrÅ«tinÄtu komunikÄciju kolektÄ«vÄ, problÄmas ar karjeras izaugsmi un profesionÄlo izdegÅ”anu. Biju pazÄ«stams ar abiem viedokļiem, tÄpÄc darba formÄta maiÅu piegÄju ar visu atbildÄ«bu un piesardzÄ«bu.
SÄkumÄ es sakÄrtoju ikdienas darba grafiku. Celies 6:30, pastaiga parkÄ, strÄdÄ no 8:00 lÄ«dz 12:00 un no 14:00 lÄ«dz 18:00. PÄrtraukumÄ paredzÄts brauciens uz biznesa pusdienÄm un iepirkÅ”anos, bet vakarÄ sportoÅ”ana un paÅ”mÄcÄ«ba. Daudziem cilvÄkiem, kuri par attÄlinÄto darbu zina tikai dzirdamus, Å”Äds diezgan stingrs grafiks Ŕķiet mežonÄ«gs. Bet, kÄ rÄda prakse, tas, iespÄjams, ir vienÄ«gais saprÄtÄ«gais veids, kÄ saglabÄt prÄtu un neizdegt. KÄ otro soli es nodalÄ«ju vienvietÄ«go istabu ar plauktiem, lai atdalÄ«tu darba vietu no atpÅ«tas zonas. PÄdÄjais, godÄ«gi sakot, maz palÄ«dzÄja, un pÄc gada dzÄ«voklis tika uztverts galvenokÄrt kÄ darba vieta.
SkarbÄ dzÄ«ves patiesÄ«ba
Un kaut kÄ sanÄca tÄ, ka, pÄrejot uz attÄlinÄto darbu ar brÄ«vu grafiku bez obligÄtajÄm klÄtbÅ«tnes stundÄm birojÄ, sÄku strÄdÄt vairÄk. Daudz vairÄk. VienkÄrÅ”i tÄpÄc, ka faktiski lielÄko dienas daļu strÄdÄju un netÄrÄju laiku sapulcÄm, kafijai un sarunÄm ar kolÄÄ£iem par laikapstÄkļiem, nedÄļas nogales plÄniem un atvaļinÄjuma iezÄ«mÄm pasakainajÄ Bali. TajÄ paÅ”Ä laikÄ palika rezerve, lÄ«dz ar to bija iespÄja paÅemt papildus darbus no citÄm vietÄm. Å eit jÄpaskaidro, ka lÄ«dz brÄ«dim, kad pÄrgÄju uz attÄlinÄto darbu, es biju viens un man nebija nekÄdu ierobežojoÅ”u vai ierobežojoÅ”u faktoru. Es viegli iekļuvu Å”ajÄs lamatÄs.
Dažus gadus vÄlÄk es atklÄju, ka manÄ dzÄ«vÄ nav nekÄ cita, izÅemot darbu. GudrÄkie jau sapratuÅ”i, ka esmu dziļa intraverta un man nav viegli iegÅ«t jaunas paziÅas, bet te es nokļuvu apburtajÄ lokÄ: ādarbs-darbs-darbsā un man neatliek laika visÄdiem. no "muļķībÄm". TurklÄt man nebija nekÄdu Ä«paÅ”u stimulu izkļūt no Ŕī mūžīgÄ cikla - ar dopamÄ«nu, ko smadzenes saÅÄma, veiksmÄ«gi risinot sarežģītas problÄmas, pietika, lai izbaudÄ«tu dzÄ«vi. TaÄu arvien biežÄk sÄka nÄkt drÅ«mas domas par nÄkotni, tÄpÄc nÄcÄs piespiest sevi pieÅemt vienÄ«go pareizo lÄmumu ā atgriezties reÄlajÄ dzÄ«vÄ.
Pamatojoties uz savu Äetru gadu attÄlinÄtÄ darba pieredzi, varu teikt, ka vissvarÄ«gÄkais ir saglabÄt darba un privÄtÄs dzÄ«ves lÄ«dzsvaru. Sarežģīti dzÄ«ves apstÄkļi var novirzÄ«t intereses un laiku uz darbu lÄ«dz normÄlas dzÄ«ves pilnÄ«gai izzuÅ”anai, taÄu tieÅ”i tam nekÄdÄ gadÄ«jumÄ nevajadzÄtu ļauties, vÄlÄk bÅ«s diezgan grÅ«ti izlauzties uzkrÄto saistÄ«bu nastas dÄļ. Man vajadzÄja apmÄram gadu, lai atgrieztos reÄlajÄ dzÄ«vÄ.
Kurp ved sapÅi. PÄrcelÅ”anÄs uz Tomsku
Kad pirmo reizi ierados TomskÄ, lai iepazÄ«tos ar kolektÄ«vu un korporatÄ«vo kultÅ«ru, uzÅÄmums bija diezgan mazs, un visvairÄk mani pÄrsteidza darba atmosfÄra. Tas bija svaiga gaisa malks. Pirmo reizi mÅ«Å¾Ä es nokļuvu komandÄ, kas koncentrÄjas uz nÄkotni. Visas iepriekÅ”ÄjÄs darbavietas bija "tikai darbavietas", un kolÄÄ£i pastÄvÄ«gi sÅ«dzÄjÄs par dzÄ«vi, algu un varu. Å ajÄ gadÄ«jumÄ tas tÄ nebija. CilvÄki strÄdÄja un radÄ«ja nÄkotni savÄm rokÄm, nežÄlojot un nesÅ«dzoties. Vieta, kurÄ vÄlaties strÄdÄt, kurÄ jÅ«tat neizbÄgamu kustÄ«bu uz priekÅ”u, un jÅ«s to jÅ«tat ar katru Ä·ermeÅa Ŕūnu. JÄ, starta atmosfÄra, kas patÄ«k tik daudziem cilvÄkiem.
KÄ attÄlinÄts darbinieks es pastÄvÄ«gi cÄ«nÄ«jos . Man Ŕķita, ka neesmu pietiekami prasmÄ«gs un skrÄju pÄrÄk lÄni, lai vienkÄrÅ”i paliktu vietÄ. TaÄu vÄjumu izrÄdÄ«t nebija iespÄjams, tÄpÄc izvÄlÄjos labi zinÄmo Fake It Till You Make It taktiku. Galu galÄ tieÅ”i Å”is sindroms veicinÄja manu izaugsmi. DrosmÄ«gi Ä·Äros pie jauniem projektiem un veiksmÄ«gi tos pabeidzu, bÅ«dams pirmais uzÅÄmumÄ, kas izturÄjis , kÄ arÄ«, starp citu, saÅÄma Qt C++ speciÄlista sertifikÄtu.
Kad radÄs jautÄjums par dzÄ«vÄ«bas pastÄvÄÅ”anu pÄc attÄlinÄtÄ darba, uz pÄris mÄneÅ”iem devos uz Tomsku, lai dzÄ«votu normÄlu dzÄ«vi un strÄdÄtu pilnu slodzi. Un tad atklÄjÄs Å”ausmÄ«gÄ patiesÄ«ba - uzÅÄmumÄ strÄdÄ pavisam parasti cilvÄki, ar saviem plusiem un mÄ«nusiem un uz kopÄjÄ fona izskatos diezgan labi, turklÄt vietÄm labÄk par daudziem. Un pat tas, ka esmu vecÄks par lielÄko daļu savu kolÄÄ£u, mani kaut kÄ Ä«paÅ”i nenomÄca un patiesÄ«bÄ tas maz cilvÄku interesÄ. TÄdÄjÄdi krÄpnieka sindromam tika dots izŔķiroÅ”s trieciens (lai gan man vÄl nav izdevies no tÄ pilnÄ«bÄ atbrÄ«voties). Äetru gadu laikÄ, ko esmu strÄdÄjis, uzÅÄmums ir audzis, kļuvis nobrieduÅ”Äks un nopietnÄks, taÄu dzÄ«vespriecÄ«ga startup atmosfÄra joprojÄm ir klÄt.
Darba pÄcpusdienÄ
TurklÄt es iemÄ«lÄjos paÅ”Ä pilsÄtÄ. Tomska ir diezgan maza pÄc galvaspilsÄtas standartiem, ļoti mierÄ«ga pilsÄta. No mana viedokļa tas ir milzÄ«gs pluss. Lielo pilsÄtu drudžaino dzÄ«vi ir labi vÄrot no malas (vienmÄr patÄ«kami vÄrot, kÄ citi strÄdÄ), bet piedalÄ«ties visÄ Å”ajÄ kustÄ«bÄ ir pavisam cita lieta.
TomskÄ ir saglabÄjuÅ”Äs daudzas aizpagÄjuÅ”Ä gadsimta koka Äkas, kas rada Ä«paÅ”u mÄjÄ«gu atmosfÄru. Ne visi ir labi saglabÄjuÅ”ies, taÄu notiek atjaunoÅ”anas darbi, kas ir laba ziÅa.
Tomska kÄdreiz bija provinces galvaspilsÄta, bet TranssibÄ«rijas dzelzceļŔ kursÄja daudz tÄlÄk uz dienvidiem, un tas noteica pilsÄtas attÄ«stÄ«bas ceļu. ViÅu Ä«paÅ”i neinteresÄja liela biznesa un migrantu plÅ«smas, taÄu spÄcÄ«ga augstskolu vide (2 augstskolas ir starp 5 labÄkajÄm universitÄtÄm KrievijÄ) radÄ«ja priekÅ”noteikumus izaugsmei jaunajÄ tÅ«kstoÅ”gadÄ. Tomska, lai cik pÄrsteidzoÅ”i tas Ŕķistu galvaspilsÄtÄs, IT jomÄ ir ļoti spÄcÄ«ga. Papildus tam, kur es strÄdÄju, Å”eit ir vairÄki citi uzÅÄmumi, kas veiksmÄ«gi strÄdÄ pie pasaules lÄ«meÅa produktiem globÄlajÄ tirgÅ«.
Kas attiecas uz klimatu, tas ir diezgan skarbs. Å eit ir Ä«sta ziema, kas ilgst septiÅus mÄneÅ”us. Daudz sniega un sala, gluži kÄ bÄrnÄ«bÄ. Krievijas Eiropas daÄ¼Ä tÄda ziema sen nav bijusi. -40Ā°C sals, protams, ir nedaudz kaitinoÅ”as, taÄu tÄs nenotiek tik bieži, kÄ daudzi domÄ. Vasara Å”eit parasti nav ļoti karsta. Odi un punduri, kas biedÄ daudzus, izrÄdÄ«jÄs ne tik biedÄjoÅ”i. Kaut kur HabarovskÄ Å”is uzbrukums, manuprÄt, ir daudz enerÄ£iskÄks. Starp citu, mÄjas lÄÄus Å”eit neviens netur. IespÄjams, lielÄkÄ vilÅ”anÄs.
ÄŖsts sibÄ«rietis ir nevis tas, kurÅ” nebaidÄs no sala, bet gan tas, kurÅ” silti Ä£Ärbjas
PÄc Ŕī brauciena mans liktenis bija praktiski noslÄgts: es vairs Ä«sti negribÄju meklÄt darbu MaskavÄ un bÅ«tisku dzÄ«ves daļu pavadÄ«t ceļÄ. IzvÄlÄjos Tomsku, tÄpÄc nÄkamajÄ vizÄ«tÄ iegÄdÄjos dzÄ«vokli un kļuvu gandrÄ«z par Ä«stu Tomsku. Pat vÄrds ""Mani vairs Ä«paÅ”i nebiedÄ.
NobeigumÄ vÄlos teikt, ka dzÄ«ve ir pÄrÄk Ä«sa, lai to iztÄrÄtu neinteresantam darbam neÄrtÄ vietÄ. PatiesÄ«bÄ IT ir viena no retajÄm jomÄm, kur var izvÄlÄties vietu un darba apstÄkļus. Nav nepiecieÅ”ams ierobežot savu izvÄli tikai ar galvaspilsÄtÄm, programmÄtÄji ir labi paÄduÅ”i visur, arÄ« KrievijÄ.
Visu to labÄko un pareizÄ ceļa izvÄli!
Avots: www.habr.com