Kā iegādāties aviobiļeti ar vislielāko peļņu?
Jebkurš vairāk vai mazāk pieredzējis interneta lietotājs zina tādas iespējas kā
- pirkt iepriekš
- meklēt maršrutus ar pārsēšanos
- uzraudzīt čarterreisus
- meklēt pārlūkprogrammas inkognito režīmā
- izmantojiet aviokompānijas jūdžu kartes, visu veidu bonusus un reklāmas kodus
Pilns lifehack saraksts Tinkoff Magazine, es neatkārtošos
Tagad atbildiet uz jautājumu – cik bieži esat nonācis situācijā, kad iegādājāties aviobiļeti, un tad tā kļuva lētāka?
Mani pieķēra, un tas sagādāja nelielu vilšanos. Visbiežāk tas notiek vasaras sezonā, ko sauc par dinamisko cenu noteikšanu.
Lūk, reālais cenu izmaiņu grafiks šīsdienas aviokompānijas Azimut aviokompānijas lidojumam A4 203 Rostova pie Donas — Sanktpēterburga. X ass ir stundas pirms izlidošanas, y ass ir biļetes cena.
Grafiks liecina, ka 20 stundas pirms izlidošanas aviobiļeti var iegādāties par iespējami zemāko cenu - 4090 rubļiem. Tajā pašā laikā 72 stundas biļete maksā vairāk nekā 2 reizes vairāk - 9390 rubļu. Diagramma tika iegūta, vienkārši parsējot to, izmantojot cron reizi 15 minūtēs, ievadot rezultātus datu bāzē un vizualizējot datus, izmantojot Chart.js. Tiem, kas interesējas, lūk Tagad dati ir tikai par lidojumiem starp Rostovu un Sanktpēterburgu, taču nav problēmu maršrutu tīklā iekļaut arī citas pilsētas.
Šādas cenu svārstības, cik saprotu, rada tas, ka uz pārdošanas dinamiku balstītais dinamiskās cenu noteikšanas algoritms nojauš, ka visas biļetes nevar izpārdot un samazina cenu, vadoties pēc loģikas “labāk pārdot atlikušās biļetes nedaudz lētāk nekā atstāt tukšas vietas.” Citiem vārdiem sakot, jo lielāks pieprasījums un mazāk vietu, jo augstāka biļešu cena.
Analizējot 84 lidojumus starp Rostovu un Sanktpēterburgu, tika iegūts šāds attēls (uz x ass - dienas pirms izlidošanas, uz y ass - biļetes cena)
No tā redzam, ka labākā taupīšanas stratēģija ir iegādāties biļetes iepriekšpārdošanā (sākot ar 80. dienu pirms brauciena cena sāk augt). Taču no šejienes mēs redzam, ja līdz braucienam ir atlikušas, teiksim, 30 dienas, tad labāk nesteigties un nedaudz pagaidīt - pastāv iespēja, ka cena nokritīsies no 9100 rubļiem uz 6100 un ietaupīsiet 3000 rubļu. Un, ņemot vērā informāciju no iepriekš minētā piemēra, pastāv iespēja, ka 20 stundas pirms izbraukšanas cena atkal var būt zemākā iespējamā.
Saistībā ar iepriekš minēto man ir sekojošs jautājumi habras kopienai
1) Jautājumi nozarē strādājošajiem.
Vai citu aviokompāniju cenu dinamika ir līdzīga, vai arī šis ir īpašs Azimuth Airlines gadījums?
Kādi faktori ietekmē cenu noteikšanu a priori? Dienu skaits pirms izbraukšanas, nedēļas diena (brīvdienas vai skolas brīvdienas), gada laiks, diennakts laiks, kas vēl?
2) Jautājumi aģentu pārstāvjiem (Aviasales, Skyscanner, OneTwoTrip Yandex.Air biļetes, Tinkoff.Travel utt.).
Vai jūs vācat datus par cenu dinamiku? Ja jā, kas ir nepieciešams, lai piekļūtu šiem datiem? Vai jau ir partneru API; ja nē, vai varat tās augšupielādēt no datu bāzes?
3) Jautājums visiem, kas lido.
Kādus paziņošanas pakalpojumus par lētām aviobiļetēm uz interesējošo galamērķi izmantojat? Vai jums ir nepieciešams pakalpojums cenu kritumu prognozēšanai interesējošam galamērķim izvēlētajā datumu diapazonā?
Personīgi es izmantoju Aviasales abonementu, kas izskatās šādi:
Tam ir divi būtiski trūkumi:
- Zema efektivitāte. Paziņojumus var nosūtīt tikai pa e-pastu. Personīgi es bieži nepārbaudu savu e-pastu; es gribētu Telegram robotu
- Nav prognozes. Personīgi, pirms abonēšanas, es gribētu redzēt, kāda ir iespējamība, ka cena kritīsies, pamatojoties uz iepriekšējo periodu statistiku.
Turklāt ienākošās vēstules ir ārkārtīgi sliktas. Tagad šķiet, ka Aviasales abonements vispār nedarbojas – netiek saņemta saite jauna abonementa apstiprināšanai.
Ir arī Yandex.Air biļetes un tutu.ru abonementi, taču, cik es saprotu, tie ļauj izsekot cenu izmaiņām tikai noteiktā datumā.
Turklāt nav skaidrs, cik bieži visi šie pakalpojumi pārbauda cenas - reizi minūtē, stundā, dienā?
PS: Starp citu, informācija ir aktuāla ne tikai aviokompānijām, bet arī ceļošanai ar vilcienu. Tas ir tieši Krievijas dzelzceļa vietnē .
PPS: Ko vēl jūs varat lasīt par šo tēmu?
Avots: www.habr.com