Pieaug to cilvēku skaits, kuri vēlas izveidot un ekspluatēt atgriežamo raķešu sistēmas. Otrdien Pekinas starta uzņēmums Space Transportation pirmais izmēģinājuma raķetes Jiageng-I suborbitālais starts. Ierīce pacēlās līdz 26,2 km un droši atgriezās zemē. Zinātnieki no Ķīnas vecākās aviācijas un kosmosa universitātes Sjameņas universitātes bija tieši iesaistīti Jiageng-I izstrādē un izmēģinājumu palaišanā ar virkni eksperimentu.
Jiageng-I ir aeronavigācijas un kosmosa tehnoloģiju sajaukums. Raķetes spārnu platums ir 2,5 metri un augstums ir 8,7 metri. Raķetes svars sasniedz 3700 kg. Maksimālais ātrums - 4300 km/h. Testa palaišana bija paredzēta, lai pārbaudītu raķetes aerodinamiskās īpašības, un to pavadīja vairāki citi eksperimenti. Jo īpaši ierīce pārvadāja pilnu slodzi speciāli konfigurēta galvas konusa veidā. Šis ir hiperskaņas transporta apšuvuma projekts, ko sola izmantot nākotnes lidmašīnās, lai divu stundu laikā nogādātu cilvēkus uz jebkuru vietu uz Zemes.
Nākotnē raķete, kuras pamatā ir Jiageng-I, varētu kļūt par salīdzinoši lētu veidu nelielu satelītu palaišanai orbītā. Diemžēl mazais spārnu izpletums neļauj cerēt uz ierīces nosēšanos lidlaukā kā lidmašīna. Dzjagens-I izmantoja izpletņu sistēmu, lai nosēstos. Var apšaubīt arī lidmašīnas spārna pacelšanas īpašības, kurām diez vai būs pietiekamas īpašības slīdēšanai.
Interesanti atzīmēt, ka Space Transportation tika dibināts 2018. gada augustā. Un tagad 2019. gada aprīlī tas palaiž debesīs pirmo izstrādes prototipu. Uzņēmuma komerciālais projekts – raķete Tian Xing – 1 – spēs orbītā palaist satelītus, kas sver no 100 līdz 1000 kilogramiem. Šādā tempā Ķīna var ātri pārveidot kosmosa palaišanas tirgu.
Avots: 3dnews.ru