Pēc nedēļām Apple baumām
Tāpat kā katra nozīmīga Apple produkta izlaišanas gadījumā,
AirPods Pro silikona ausu uzgaļi izmanto īpašu stiprinājumu, tāpēc AirPods Pro nevar izmantot ausu uzgaļus no citām ierīcēm. Tomēr saskaņā ar iFixit nojaukšanu Apple neparastais dizains nodrošina plašāku skaņas atvērumu nekā parastās ausīs ievietojamās austiņas.
Apple inženierija, ieskaitot lodmetālu un līmi, ir izstrādāta tā, lai izstrādājums būtu pēc iespējas mazāks un vieglāks. Tomēr viena no pretrunīgi vērtētajām AirPods Pro austiņu dizaina iezīmēm ir akumulators – lai gan teorētiski tas ir nomaināms, to nav viegli izdarīt, jo tas ir pielodēts pie kontaktiem.
Šis mezgls ir savienots ar kabeli, izmantojot ZIF (nulles ievietošanas spēka) savienotāju ar korpusa galveno daļu. Tomēr elektroniku nevar vienkārši noņemt, pamatne ir jānogriež.
Uzglabāšanas futrālis ar savu akumulatoru ir ļoti līdzīgs iepriekšējai paaudzei un izmanto daudzas tās pašas mikroshēmas. Lightning pieslēgvieta ir modulāra, un to teorētiski var nomainīt, ja lietotājs var atrast rezerves daļu. Kopumā patērētājiem iFixit piešķīra AirPods Pro labojamības punktu 0 no 10, kas bija gaidāms.
Pašreizējā Apple pakalpojumu politika paredz veikalā nomainīt bojātās AirPods Pro austiņas un uzlādes maciņus. Nav zināms, ko Apple dara ar bojātajām vienībām, ko tas saņem no klientiem — iFixit uzskata, ka jaunās austiņas varētu būt nedaudz vairāk remontējamas, bet ne patērētājiem. Tiek uzskatīts, ka Apple, iespējams, varēs salabot salauztu AirPods Pro vai uzlādes korpusu, nomainot dažas detaļas, ņemot vērā ZIF savienotāja izmantošanu un komponenta modulāro raksturu.
Avots: 3dnews.ru