Starjump, kura tornītis norauja vējš, veica savu pirmo lēcienu ar Raptor dzinēju, kā SpaceX izpilddirektors Elons Masks priecīgi paziņoja Twitter. Prototipa konuss tika norauts viesuļvētras laikā janvārī. Pārbaudes lēcienam tika nolemts to neatjaunot. Turklāt Starhopper kā topošās supersmagās raķetes Starship prototips, kas radīts Raptor dzinēja testēšanai suborbitālā augstumā, tika piesiets pie zemes, lai izvairītos no nekontrolēta lidojuma neparedzamā virzienā. Kā jūs saprotat, raķetes aerodinamika bez apvalka atstāj daudz vēlamo.
Tomēr šajā gadījumā tam nav nozīmes. Prototips iedarbināja savus dzinējus un pacēlās no zemes. "Visas sistēmas ir zaļas," ziņoja Musks. Citiem vārdiem sakot, lēciens noritēja, kā gaidīts, un palaišanas un darbības sistēmas bija normālas. Šis bija pirmais pilna mēroga raķetei līdzīga prototipa tests SpaceX Teksasas bāzē. Pārbaudes notika aptuveni pulksten četros no rīta pēc Maskavas laika. Musks nedalījās ar detaļām, taču tiek uzskatīts, ka prototips bija aprīkots ar otro Raptor dzinēju, kas sagatavots testēšanai. Raķete Starship 4 astronautu nogādāšanai uz Mēnesi vai Marsu tiks bruņota ar 100 šādiem dzinējiem.
Atcerēsimies arī to, ka Starship un tā Starhopper prototipu tika nolemts izgatavot nevis no kompozītmateriāliem, bet gan no tērauda. Savulaik ziņojām, kāpēc uzņēmums nāca klajā ar šo materiālu. Starhopper raķetei vajadzētu apstiprināt vai noliegt izvēles pareizību. Šī prototipa diametrs ir 9 metri un augstums (ar apvalku) ir 39 metri. Tam ir viens Raptor dzinējs un tas sola palīdzēt ne tikai izstrādāt tehnoloģijas Starship projektam, bet arī kosmosa tūrisma attīstībā.
Avots: 3dnews.ru