ProHoster > Blogs > interneta ziņas > Teslas pilnais autopilots tuvojas: Elons Masks paziņoja par AI mikroshēmas ražoÅ”anu

Teslas pilnais autopilots tuvojas: Elons Masks paziņoja par AI mikroshēmas ražoÅ”anu

Tesla mikroshēma autopilotam jau ir nonākusi ražoÅ”anā, kā paziņojis uzņēmuma izpilddirektors Elons Masks. Gaidāmais procesors ir paredzēts, lai aizstātu paÅ”reizējo platformu automaŔīnās, kuras sāka piegādāt 2016. gada oktobrÄ«, un ir izstrādātas, lai nodroÅ”inātu pietiekamu veiktspēju, lai savāktu datus no esoÅ”ajiem sensoriem un nodroÅ”inātu pilnÄ«gu autonomu braukÅ”anu bez vadÄ«tāja palÄ«dzÄ«bas.

Teslas pilnais autopilots tuvojas: Elons Masks paziņoja par AI mikroshēmas ražoÅ”anu

"Tesla datoram, kas atbalsta pilnÄ«bā autonomu braukÅ”anu un kas jau tiek ražots, Ŕāds uzdevums ielādēs tikai 5% no kopējās skaitļoÅ”anas jaudas un 10% ar maksimālu dublÄ“Å”anu uzticamÄ«bas labad," Twitter sacÄ«ja Musks, atbildot uz video. kurā viens ÄŖpaÅ”nieki ir pārsteigti par jauno funkciju Navigate on Autopilot, kas ļauj automaŔīnai pareizi izbraukt no Å”osejas, bet joprojām prasa vadÄ«tājam saglabāt visu uzmanÄ«bu.

Teslas pilnais autopilots tuvojas: Elons Masks paziņoja par AI mikroshēmas ražoÅ”anu

Tas ir liels solis uz priekÅ”u uzņēmumam, kas ir solÄ«jis beidzot nodroÅ”ināt pilnÄ«bā autonomu braukÅ”anu visiem Tesla jaunākajiem transportlÄ«dzekļiem. Elons Masks apgalvo, ka esoŔā ā€œHardware 2ā€, kas ietver astoņas kameras, ultraskaņas sensorus un GPS uztvērējus, ir pietiekama pilnÄ«bā autonomai braukÅ”anai vēlākā Autopilota izstrādes posmā, lai gan tādi konkurenti kā Waymo paļaujas uz vides skenÄ“Å”anas sistēmām, izmantojot lidar. Pārskatu konferences laikā 8. gada augustā Tesla pirmo reizi paziņoja par savu platformu, kas aizstās NVIDIA Drive PX2018. 2. gada oktobrÄ« Muska kungs sacÄ«ja, ka mikroshēma parādÄ«sies visās uzņēmuma jaunajās sērijveida automaŔīnās aptuveni seÅ”u mēneÅ”u laikā.

Elektronika ir daļa no paketes, ko Tesla sauc par "Hardware 3". BrÄ«dÄ«, kad tika paziņots, uzņēmums jau trÄ«s gadus bija izstrādājis mikroshēmu ā€“ tas bija uzticēts komandai, kuru vadÄ«ja iPhone 5S procesoru izstrādātājs PÄ«ts Banons. Mikroshēma ir paredzēta, lai paātrinātu neironu tÄ«klu, kas ir autopilota pamatā.


Teslas pilnais autopilots tuvojas: Elons Masks paziņoja par AI mikroshēmas ražoÅ”anu

Lai gan paÅ”reizējā Drive PX2 platforma var apstrādāt 20 kadrus sekundē, Tesla apgalvo, ka tās risinājums spēj apstrādāt 2000 kadrus ar pilnu dublÄ“Å”anu, lai aizsargātu pret kļūmēm. Å Ä« dublÄ“Å”ana ir bÅ«tiska, lai nodroÅ”inātu droÅ”u transportlÄ«dzekļa reakciju, samazinot kļūdu skaitu. Elons Masks atzÄ«mē, ka viņa uzņēmuma produkts nodroÅ”ina divas vienas mikroshēmas sistēmas (katra ar divām neironu vienÄ«bām), kas droŔības nolÅ«kos darbojas neatkarÄ«gi.

NVIDIA pieredze spēļu grafikas un ļoti paralēlo aprēķinu jomā ir izrādÄ«jusies ārkārtÄ«gi noderÄ«ga uzņēmumam, paātrinot aprēķinus saistÄ«bā ar mākslÄ«go intelektu un autopilotu automaŔīnām. Drive PX2 piedāvā astoņus teraflopus veiktspēju, kas ir aptuveni seÅ”as reizes vairāk nekā Xbox One. "Es esmu liels NVIDIA fans, viņi dara lielas lietas," sākotnējā mikroshēmas paziņojuma laikā sacÄ«ja Musks. "Bet, izmantojot GPU, bÅ«tÄ«bā mēs runājam par emulācijas režīmu, un veiktspēju ierobežo kopnes joslas platums. Galu galā datu pārsÅ«tÄ«Å”ana starp GPU un CPU ierobežo sistēmu."

NVIDIA joprojām ir atvērta turpmākai sadarbÄ«bai ar Tesla. Izpilddirektors Jensens Huangs dažas dienas pēc paziņojuma sacÄ«ja: "Ja tas neizdodas, kāda iemesla dēļ Tesla nedarbojas, varat man piezvanÄ«t, un es ar prieku palÄ«dzÄ“Å”u." Vēlāk tajā paŔā mēnesÄ« uzņēmums Inverse apstiprināja, ka joprojām strādā ar Tesla.

Teslas pilnais autopilots tuvojas: Elons Masks paziņoja par AI mikroshēmas ražoÅ”anu

Tesla pārdod daļēju autopilota opciju par USD 3000 automaŔīnas iegādes brÄ«dÄ« vai par USD 4000 pēc tam. Pilns autopilots maksā papildu 5000 USD, kas iekļauti automaŔīnas komplektācijā, vai 7000 USD vēlāk. Muska kungs saka, ka jaunā mikroshēma tiks iekļauta Å”ajās izmaksās. MÅ«sdienās dārgāka pakotne nozÄ«mē atbalstu tādām funkcijām kā Navigate on Autopilot, lai gan tas joprojām prasa visu vadÄ«tāja uzmanÄ«bu.

Å ogad Tesla sola atbalstu apstāŔanās zÄ«mju un luksoforu atpazÄ«Å”anai un reaģēŔanai uz tiem, kā arÄ« iespēju automātiski braukt pa pilsētas ielām kā daļu no 5000 ASV dolāru paketes. Nākotnē bÅ«s arÄ« automātiska joslu maiņa uz Å”osejām, automātiska paralēlā un perpendikulārā stāvÄ“Å”ana, kā arÄ« novietotas automaŔīnas attālināta izsaukÅ”ana vadÄ«tājam. Ja nepiecieÅ”ams, Tesla bez maksas aizstās NVIDIA elektroniku ar savu risinājumu tiem, kas iegādājās dārgo Autopilota paketi.

Nav skaidrs, kad Tesla varēs piedāvāt pilnu punktu-punktu Autopilotu bez draivera ievades. Sākotnēji uzņēmums plānoja pabeigt darbu pie autonomās braukÅ”anas no krasta lÄ«dz krastam lÄ«dz 2017. gada beigām (galvenokārt kravas automaŔīnām), taču Å”ie centieni tika aizkavēti, lai izstrādātu universālāku risinājumu. BēdÄ«gi slavenais bijuÅ”ais Google darbinieks un Otto (pēc tam iegādājās Uber) lÄ«dzdibinātājs Entonijs Levandovskis 2018. gada decembrÄ« paziņoja, ka ir sasniedzis mērÄ·i izveidot paÅ”braucoÅ”u automaŔīnu visā valstÄ« pirms Tesla un pat publicēja atbilstoÅ”u video kā pierādÄ«jumu. :

Šā gada februārÄ« Elons Masks ierosināja, ka pilns autopilots bÅ«s pietiekami droÅ”s lÄ«dz nākamā gada beigām. Tas ir diezgan drÄ«z, ņemot vērā, ka Volkswagen sagaida, ka autonomās automaŔīnas nonāks lÄ«dz 2021. gadam, un ARM sniedz 2024. gada prognozi kā reālāku. Ja Muska kungam ir taisnÄ«ba, Tesla specializētā neironu procesora ražoÅ”anas uzsākÅ”ana ir svarÄ«gs solis Å”ajā virzienā.




Avots: 3dnews.ru

Pievieno komentāru