Boeing priekšlikums atstāt 737 MAX barošanas bloku nemainīgu nav guvis atbalstu no ASV Federālās aviācijas pārvaldes (FAA) amatpersonām, vēsta aģentūra Reuters, atsaucoties uz informētu avotu.
Regulators iepriekš brīdināja kompāniju, ka pārāk ciešas 737 MAX vadu instalācijas rada potenciālu īssavienojumu risku, kā rezultātā piloti var zaudēt kontroli pār lidmašīnu un izraisīt avāriju. Tiek ziņots, ka 737 MAX ir vairāk nekā ducis dažādu vietu, kur elektroinstalācijas ir pārāk tuvu viena otrai.
Atbildot uz to, Boeing pagājušajā mēnesī paziņoja FAA, ka 737 MAX vadu instalācijas atbilst drošības standartiem, lai varētu izvairīties no izmaiņām vadu konstrukcijā. Uzņēmums norādīja, ka līdzīgas vadu instalācijas ir izvietotas lidmašīnām 737 NG, kas ir ekspluatācijā kopš 1997. gada un ir reģistrējušas 205 miljonus lidojuma stundu bez jebkādām problēmām šajā sakarā.
Pagājušajā piektdienā, saskaņā ar avota teikto, federālā aģentūra brīdināja uzņēmumu par nepiekrišanu tās argumentiem. Svētdien departaments paziņoja, ka "turpina sadarboties ar Boeing, uzņēmumam strādājot, lai atrisinātu nesen atklāto 737 MAX elektroinstalācijas problēmu. Ražotājam jāpierāda atbilstība visiem sertifikācijas standartiem.
Boeing 737 Max modeļa darbība tika apturēta pēc divām lidmašīnas avārijām, kurās tas iesaistīts Indonēzijā un Etiopijā, un kurās gāja bojā 346 cilvēki. Decembrī uzņēmums apturēja šīs lidmašīnas ražošanu.
Avots: 3dnews.ru