ProHoster > Blogs > interneta ziņas > PaÅ”darināts elektromobilis ā€” 1. daļa. Kā tas viss sākās un kā es ieguvu 1000000 XNUMX XNUMX skatÄ«jumu pakalpojumā YouTube

PaÅ”darināts elektromobilis ā€” 1. daļa. Kā tas viss sākās un kā es ieguvu 1000000 XNUMX XNUMX skatÄ«jumu pakalpojumā YouTube

Sveiki visiem. Mans ieraksts par paŔtaisītu elektromobili patika sabiedrībai. Tātad, kā solīts, es jums pastāstīŔu, kā tas viss sākās un kā es ieguvu 1 miljonu skatījumu pakalpojumā YouTube.

PaÅ”darināts elektromobilis ā€” 1. daļa. Kā tas viss sākās un kā es ieguvu 1000000 XNUMX XNUMX skatÄ«jumu pakalpojumā YouTube

Bija 2008.-2009.gada ziema. Jaungada brÄ«vdienas ir pagājuÅ”as, un es nolēmu beidzot sākt montēt kaut ko lÄ«dzÄ«gu. Bet bija divas problēmas:

  1. Es līdz galam nesapratu, ko vēlos, man bija daudz domu un ideju, bet tās bija vai nu trakas, vai iekrita zem 2. punkta.
  2. Mana pieredze tehnoloÄ£iju jomā bija gandrÄ«z nulle. Jā, Lego un metāla konstrukciju komplektu komplektÄ“Å”ana ir labāka par neko, taču tas ir tikai piliens vajadzÄ«gajā jÅ«rā.

Tomēr nolēmu riskēt un sāku to darÄ«t. Nolēmu, ka tas tomēr bÅ«s kaut kāds auto. Tiesa, tobrÄ«d inženierzinātnes Ä«paÅ”i nesapratu un nolēmu darÄ«t visu, kā lika intuÄ«cija, tā kā saprotu darba principus un kādas man ir finansiālās un tehniskās iespējas.

Pirmā lieta, ko izdarÄ«ju, bija atgriezties tuvējā bÅ«vniecÄ«bas tirgÅ«. Tolaik man galvenā problēma bija rāmis. Sapratu, ka vajag kaut ko lÄ«dzÄ«gu karkasam, uz kura uzkārÅ”u visu ekipējumu. Rāmim izvēlējos profila caurules, kas izgatavotas no alumÄ«nija sakausējuma - vieglas, viegli apstrādājamas un, kā izrādÄ«jās, tām ir pietiekami daudz stiprÄ«bas, lai ar pareizo pieeju nesaplÄ«stu no slodzes. Tā jau 10. klasē aizvadÄ«ju praktiskās nodarbÄ«bas materiālu stiprināŔanā ā€“ kurās universitātē ieguvu D eksāmenā. Es izvēlējos pirmos riteņus, kas man patika un kuri, manuprāt, darbosies labi - un tie darbojās labi, bet tad man vajadzēja izvēlēties nedaudz lielāku izmēru. Cita starpā es paņēmu bultskrÅ«vju paku un citas nepiecieÅ”amās Å”vakas.

Atgriežoties mājās, visus pirkumus noliku savā istabā uz grÄ«das (jā, maŔīnu saliku mājās, paldies mammai, kura, lai arÄ« dzenāja mani ar slotu, pārāk nepiespieda, jo saprata viss Å”is). ViņŔ nolika visu uz grÄ«das, apsēdās uz gultas un skatÄ«jās uz to kā uz saplÄ«suÅ”u siles. Pirmā doma, kas man ieŔāvās galvā, bija "Kā es esmu iekļuvusi????"

Pēc dažu dienu darba mēs saņēmām Å”o:

PaÅ”darināts elektromobilis ā€” 1. daļa. Kā tas viss sākās un kā es ieguvu 1000000 XNUMX XNUMX skatÄ«jumu pakalpojumā YouTube

Jā, izskatās pēc Å”ausmu filmas. Man ir viens draugs, viņu sauc par Seryogu, un jau tad viņŔ teica, ka esmu traka, bet tomēr viņŔ man palÄ«dzēja turpmāk, par ko viņam Ä«paÅ”a cieņa :)

Tātad Å”is kadrs acÄ«mredzot tika pārtaisÄ«ts vēl vairākas reizes, beigās bÅ«s video ar rezultātiem, jau samontēts. Un jā, jā, jā - es ņēmu par pamatu tās paÅ”as ragavas, varbÅ«t esmu idiots, bet tad man tas Ŕķita ļoti loÄ£iski, un tas mani izglāba no liela darba. Vajadzēja pārbaudÄ«t ideju un liekā laika tērÄ“Å”ana nebija koÅ”era.

Otra problēma, kas izrādÄ«jās galvenā, bet tika atrisināta ļoti vienkārÅ”i un veiksmÄ«gi - kādu dzinēju izmantot? No iekÅ”dedzes dzinējiem tolaik gandrÄ«z neko nesapratu, man likās, ka tas bÅ«s ļoti dārgi un grÅ«ti, tādus dzinējus mājās nevar glabāt (vismaz benzÄ«na dzinējus - tie smird un ir ugunsbÄ«stami), un tur bija nav iemesla pārvērst dzÄ«vokli par garāžu. Tika nolemts izmantot elektrisko vilci. Un to ir daudz vieglāk ieviest - akumulators, pāris vadi un dzinējs, un tas arÄ« viss - tā es toreiz domāju.

Diezgan ilgu laiku nevarēju atrast piemērotu dzinēju, izmantoju virkni iespēju, taču tās visas bija vājas un mazjaudas (desmitiem vatu, un man vajadzēja vairākus simtus vatu, lai vienkārÅ”i nekustinātu gandrÄ«z simtsvars - automaŔīna un es viņai, bet paātrināties vismaz nedaudz ātrāk nekā gājējs).

Un tad par laimi saplÄ«sa veļasmaŔīna :) Un ar lielu prieku izvilku no turienes dzinēju, izrādÄ«jās tieÅ”i tas, kas man vajadzÄ«gs. - var darboties ar lÄ«dzstrāvu - tādu paÅ”u, ko nodroÅ”ina akumulatori. Å is dzinējs ar 475 vatu nominālo jaudu zem slodzes radÄ«ja lÄ«dz 1,5 kilovatiem, spriežot pēc jaudas patēriņa. Uzņemiet 1.3 megapikseļu kedas, nemetiet tomātus.

PaÅ”darināts elektromobilis ā€” 1. daļa. Kā tas viss sākās un kā es ieguvu 1000000 XNUMX XNUMX skatÄ«jumu pakalpojumā YouTube

Pēdējā problēma bija akumulators. Dzinējs darbojas ar 240 voltiem (dzÄ«vÄ«bai bÄ«stams spriegums, neatkārtojiet). Atrastās baterijas ražoja 6 voltus uz vienu Ŕūnu. Bet tie bija svina-skābes tipa. Tas nozÄ«mē, ka tie rada milzÄ«gu jaudu, var ilgstoÅ”i uzturēt lielu strāvu un kopumā nav Ä«paÅ”i prasÄ«gi apkopes un ekspluatācijas jomā. Bet kā jau teicu viens akumulators saražo 6 voltus, dzinējam ideālā gadÄ«jumā vajag 240. Ko darÄ«t? TieÅ”i tā ā€“ mums vajag vairāk bateriju.

Es, nosarkusi un samulsusi, atnācu pie mammas sist pa pieri, viņa prasÄ«ja cik man vajag naudas? Es, samulsis, izspiedu no sevis - 5000 rubļu (tas neskatoties uz to, ka 2009. gadā pensionāra dzÄ«ves dārdzÄ«ba bija 5030 rubļu). Un es biju ļoti pārsteigts, kad viņi man iedeva Å”o naudu. Bija marts, bija atkusnis, un es nonācu tirgÅ« ŔļakstÄ«damies cauri peļķēm.

- Puika, ko tu gribi?
ā€” Man vajag Ŕīs baterijas
- Cik daudz tev vajag?
- Man ir viss, kas man ir. Un viņŔ pasniedza 5000 banknotes pārdevējai, kura tajā brÄ«dÄ« gandrÄ«z kļuva pelēka.

ÄŖsāk sakot, viņiem veikalā vienkārÅ”i nebija tāda daudzuma, tāpēc pēc dažām dienām viņi man pēc Ä«paÅ”a pasÅ«tÄ«juma atveda veselu bateriju kasti. Man jau bija viss nepiecieÅ”amais. Visu vasaru pavadÄ«ju, saliekot maŔīnu, precizējot, uzstādot un skaņojot. Gribējās visu darÄ«t pēc iespējas profesionāli, taču, saprotamu iemeslu dēļ, nācās samierināties ar notikuÅ”o, aizvācot tikai sliktās vietas un liekot tās pie prāta. Galvenais uzdevums, kas tajā brÄ«dÄ« stāvēja, bija tas, ka IT ir jāiet.

Pienāca rudens, kad sapratu, ka testam viss ir sagatavots - bija noteikta diena X - 11. gada 2009. oktobris, pirmā testa diena. Biju uztraukusies, piezvanīju vairākiem draugiem, kuri man palīdzēja, par ko esmu viņiem pateicīga. Jā, tajā laikā mēs vēl bijām mazi, man video vēl nav pat 18

Jā, tas izskatās smieklÄ«gi un absurdi, bet tā bija veiksmÄ«ga pieredze, pēc mēneÅ”a visa skola jau zināja par mani. Un jā, Å”im video joprojām ir vairāk nekā 1000000 XNUMX XNUMX skatÄ«jumu :)


ÄŖpaÅ”u efektu pieŔķīra tas, ka tad, kad skatÄ«jumi tuvojās 1000000 XNUMX XNUMX, I nokļuva nÅ«jā.

Pikabu deva sitiena efektu. Katru dienu pēc tam mans kanāls savāca no 1 lÄ«dz 3 tÅ«kstoÅ”iem skatÄ«jumu. Un ievietoÅ”anas dienā - gandrÄ«z 20 tÅ«kstoÅ”i skatÄ«jumu.

Es domāju, ka Å”odienai tas arÄ« viss. Nākamajā rakstā mēģināŔu pastāstÄ«t sÄ«kāk par naudas pelnÄ«Å”anu vietnē YouTube un savu pieredzi.

Avots: www.habr.com

Pievieno komentāru