PÄc dekrÄta āPar digitÄlÄs ekonomikas attÄ«stÄ«buā pieÅemÅ”anas Baltkrievijas sÄka aktÄ«vi augt jauni uzÅÄmumi, un esoÅ”ie iedzÄ«votÄji vÄl vairÄk vÄlÄjÄs aicinÄt speciÄlistus no ÄrvalstÄ«m. IevÄrojama daļa uzaicinÄto ir bijuÅ”Äs PSRS valstu iedzÄ«votÄji, kuriem, neskatoties uz kopÄ«go pagÄtni, dažas Minskas pÄrvietoÅ”anÄs iezÄ«mes ar velosipÄdu var bÅ«t pÄrsteigums. Ja domÄjat par pÄrcelÅ”anos uz Baltkrieviju vai jau esat procesÄ un vÄlaties izmantot velosipÄdu kÄ transportu, Å”is materiÄls jums var noderÄt.
Ceļa noteikumi
LielÄkais pÄrsteigums iesÄcÄjam var bÅ«t aizliegums braukt ar velosipÄdu pa brauktuvi. JÄ, BaltkrievijÄ ar velosipÄdu var braukt tikai pa velosipÄdu vai gÄjÄju celiÅu. Braukt pa ceļu drÄ«kst tikai tad, kad pa ietvi un veloceliÅu pÄrvietoties nav iespÄjams, lai ko tas arÄ« nozÄ«mÄtu, norÄda Noteikumu izstrÄdÄtÄji.
2019. gada beigÄs plÄnots pieÅemt , kur teorÄtiski viÅiem var bÅ«t atļauts braukt pa dažiem ceļiem. Bet pagaidÄm tas ir tikai likumprojekts, un grÅ«ti pateikt, kÄdÄ formÄ tas tiks pieÅemts. TÄpÄc paturiet prÄtÄ: par braukÅ”anu pa brauktuvi var viegli un pilnÄ«gi likumÄ«gi tikt sodÄ«ts ar naudas sodu no ~12 lÄ«dz ~36USD ekvivalentÄ. Dabiski, ka nav pieÅemts vest sarunas ar ceļu policiju un tas ir daudz bÄ«stamÄks jÅ«su maciÅam nekÄ parasts naudas sods.
VÄl viena iezÄ«me ir tÄda, ka arÄ« pa gÄjÄju pÄreju ir aizliegts braukt ar velosipÄdu, ja vien nav Ä«paÅ”as zÄ«mes. Tas ir, pa parasto zebru velosipÄdistam ir jÄiet kÄjÄm un jÄbrauc blakus. Par laimi, kļūst arvien vairÄk vietu, kur nav nepiecieÅ”ams nokÄpt no velosipÄda, un, ja tiks pieÅemti grozÄ«jumi ceļu satiksmes noteikumos, nÄksies izkÄpt tikai uz nekontrolÄjamÄm gÄjÄju pÄrejÄm.
Infrastruktūra
Dažu pÄdÄjo gadu laikÄ MinskÄ uz ietvÄm aktÄ«vi parÄdÄs jauni veloceliÅi. Tie ir vienkÄrÅ”i uzkrÄsoti, parasti brauktuves malÄs, un marÄ·Äti ar ceļa apzÄ«mÄjumiem un zÄ«mÄm.
VietÄs, kur tiek pÄrtraukti veloceliÅi, apmales akmeÅi parasti ir nolaisti, tÄpÄc nav jÄpÄrk speciÄls velosipÄds, lai ālÄktu pa apmalÄmā ā derÄs parasts pilsÄtas velosipÄds vai hibrÄ«ds ar stingru dakÅ”u.
NeizvÄlieties viena Ätruma velosipÄdus, ja neesat pÄrliecinÄts par savÄm spÄjÄm - reljefa atŔķirÄ«ba MinskÄ ir vairÄk nekÄ 100 metri. PilsÄtas centrÄlÄ daļa atrodas zemienÄ, tÄpÄc atgrieÅ”anÄs pie āguļammaisiemā bez 3-5 pÄrnesumu rezerves var bÅ«t neÄrta.
2009. gadÄ pilsÄtÄ tika atklÄts 27 km garÅ” centrÄlais veloceliÅÅ”. Tas iet cauri visai Minskai no ziemeļrietumiem uz dienvidaustrumiem gar SvisloÄas upi. VeloceliÅÅ” ir Ärts, lai pÄrvietotos pa pilsÄtas centrÄlo daļu vai piekļūtu tai no nomales, lai nokļūtu centrÄ, minimÄli novÄrÅ”ot uzmanÄ«bu no gÄjÄjiem un luksoforiem.
Nav Ä«paÅ”i Ärti, ka daudzi veloceliÅi, kas ir vienkÄrÅ”i marÄ·Äti uz ietves, ir flÄ«zÄti. ÄrtÄk un ÄtrÄk bÅ«tu braukt pa gludu asfaltu, taÄu tas droÅ”i vien skaidrojams ar budžeta trÅ«kumu atseviŔķu celiÅu ieklÄÅ”anai, nevis ar apzinÄtu projektÄtÄju lÄmumu.
MinskÄ nav modernu velosipÄdu nomas. Sporta inventÄram ir sezonas nomas punkti, taÄu velosipÄdu koplietoÅ”anas pakalpojumu parÄdÄ«Å”anÄs, pie kÄ Eiropas pilsÄtu iedzÄ«votÄji ir pieraduÅ”i, pilsÄtÄ vÄl nav gaidÄma.
ArÄ« stacionÄra segta velosipÄdu novietne joprojÄm ir reti sastopama. DažkÄrt kÄds progresÄ«vs attÄ«stÄ«tÄjs vai paÅ”i iedzÄ«votÄji var savÄkt naudu un uzbÅ«vÄt autostÄvvietu, bet pagaidÄm tas drÄ«zÄk ir izÅÄmums. LielÄkÄ daļa velosipÄdu tiek glabÄti vai nu dzÄ«vokļos, vai mÄju ieejÄs.
Kultūra
VairumÄ gadÄ«jumu pa ceļam nebÅ«s problÄmu ar gÄjÄjiem vai autobraucÄjiem. CilvÄki pamazÄm sÄk pierast, ka ar katru gadu pilsÄtÄ parÄdÄs arvien vairÄk velosipÄdistu, tÄpÄc izbraukÅ”ana uz veloceliÅa vai automaŔīnas bloÄ·ÄÅ”ana pÄrejÄ ir diezgan reta parÄdÄ«ba. Pa veloceliÅu var staigÄt vecÄka gadagÄjuma cilvÄki vai dÄmas ar ratiÅiem, taÄu tas notiek reti, un visbiežÄk pietiek ar dÅ«rienu, lai cilvÄks pamestu celiÅu. JaunÄkÄ paaudze un tie, kas jau kÄdu laiku dzÄ«vo MinskÄ, zina par uzvedÄ«bas noteikumiem, un problÄmas parasti nerodas.
FotoattÄlÄ: cilvÄki iet malÄ gÄjÄjiem
Nav Ä«paÅ”as attieksmes vai nicinÄjuma pret velosipÄdistiem, reti kurÅ” spriedÄ«s par cilvÄka bagÄtÄ«bu vai sociÄlo stÄvokli pÄc tÄ, ka viÅÅ” uz darbu ierodas ar velosipÄdu. PiemÄram, Baltkrievijas ciemos braukÅ”ana ar velosipÄdu bieži ir galvenais transporta veids, tÄpÄc, braucot ar velosipÄdu, uzacis, visticamÄk, nerakstÄ«s.
DroŔība
SalÄ«dzinot ar lielajÄm Eiropas pilsÄtÄm, Minska ir droÅ”a pilsÄta un velosipÄdus Å”eit zog reti. PÄc aptuvenÄm aplÄsÄm, Å”obrÄ«d MinskÄ ir 400 tÅ«kstoÅ”i velosipÄdu, un gadÄ tiek reÄ£istrÄtas aptuveni 400-600 zÄdzÄ«bas. VelosipÄdu bagÄžnieki vienÄ vai otrÄ veidÄ ir diezgan izplatÄ«ti, taÄu parasti tie ir lÄtÄkie dizaini ar stiprinÄjumu pie priekÅ”ÄjÄ riteÅa.
LielÄkÄ daļa Ä«paÅ”nieku nostiprina savus velosipÄdus ar lÄtÄm troses slÄdzenÄm, tÄdÄļ, ja izmantojat Ä·Ädi vai Yu-slÄdzeni, iespÄja, ka jÅ«su velosipÄds tiks nozagts, ir minimÄla, ja vien zaglis nemeklÄ jÅ«su velosipÄdu.
KÄ papildu aizsardzÄ«bas lÄ«dzekli varat apdroÅ”inÄt savu velosipÄdu. MinskÄ Å”Ädus pakalpojumus piedÄvÄ divi uzÅÄmumi, kas vidÄji maksÄs 6-10% gadÄ no velosipÄda izmaksÄm.
Serviss un rezerves daļas
Ar to MinskÄ vÄl nav labi ā pÄrsvarÄ veikalos tiek pÄrdotas lÄtÄkÄs Ķīnas, Krievijas un dažkÄrt arÄ« TaivÄnas ražotÄju sastÄvdaļas. Sortiments ir neliels, jo daudziem pÄrdevÄjiem ir viens un tas pats piegÄdÄtÄjs. ArÄ« rezerves daļu un piederumu pasÅ«tÄ«Å”ana pa pastu ne vienmÄr ir izdevÄ«ga un Ärta starptautisko paku beznodokļu importa zemÄ ierobežojuma dÄļ - lai izvairÄ«tos no nodevas 30% no izmaksÄm, pakÄ esoÅ”Äs preces nedrÄ«kst bÅ«t vÄrtÄ«ba virs 22 eiro.
VelosipÄdu pakalpojumi parasti ir pieejami velosipÄdu veikalos vai garÄžÄs, taÄu negaidiet, ka tie bÅ«s kvalitatÄ«vi. ProblÄmas var bÅ«t arÄ« reta/dÄrga velosipÄda apkope un tÅ«nings, arÄ« rezerves daļu trÅ«kuma dÄļ.
Atzinumi
KÄ pÄrvietoÅ”anÄs lÄ«dzeklis, nemaz nerunÄjot par fitnesu vai izklaidi, izmantot velosipÄdu MinskÄ ir diezgan Ärti - velosipÄdistu kļūst arvien vairÄk, lÄ«dz ar to attÄ«stÄs arÄ« infrastruktÅ«ra. Klimats ļauj Ärti izmantot velosipÄdu no aprīļa lÄ«dz novembrim, bet daži velosipÄdisti brauc visu gadu.
KopumÄ, ja jums patÄ«k braukt ar velosipÄdu, Minska jums bÅ«s draudzÄ«ga pilsÄta.
Avots: www.habr.com