Volkswagen mudina savus kopuzņēmuma partnerus, tostarp SK Innovation (SKI), sākt būvēt rūpnīcas elektrisko transportlīdzekļu akumulatoru ražošanai. Kā Šanhajas autoizstādes kuluāros Reuters žurnālistiem sacīja uzņēmuma izpilddirektors Herberts Dīss, šādu rūpnīcu minimālā produktivitāte būs vismaz viena gigavatstunda gadā - mazāku uzņēmumu izveidei vienkārši nav ekonomiskas jēgas.
Volkswagen jau ir noslēdzis līgumus 50 miljardu eiro vērtībā, lai iegādātos akumulatorus saviem elektromobiļiem no Dienvidkorejas SKI, LG Chem un Samsung SDI, kā arī no Ķīnas uzņēmuma CATL (Amperex Technology Co Ltd). Vācijas autoražotājs pārveidos 16 rūpnīcas elektrisko transportlīdzekļu ražošanai un plāno līdz 2023. gada vidum sākt 33 dažādu elektrisko automašīnu modeļu ražošanu ar Skoda, Audi, VW un Seat zīmoliem.
"Mēs apsveram iespēju investēt akumulatoru ražotājā, lai stiprinātu mūsu ambīcijas elektriskās mobilitātes laikmetā un radītu nepieciešamo zinātību," sacīja Volkswagen. SKI būvē akumulatoru šūnu ražotni ASV, lai apgādātu Volkswagen rūpnīcu Čatanūgā, Tenesī štatā. SKI piegādās litija jonu akumulatorus elektromobilim, kuru Volkswagen plāno sākt ražot Čatanūgā 2022. gadā.
LG Chem, Samsung un SKI piegādās akumulatorus arī Volkswagen Eiropā. CATL ir autoražotāja stratēģiskais partneris Ķīnā un piegādās akumulatorus, sākot no 2019. gada.
Avots: 3dnews.ru