В momba an'i Espaina, nolazaiko ny fitaovana elektronika fitetezana an'ny yacht ho an'ny fandalovan-dranomasina. Hoy ny iray tamin’ireo mpamaky: “Tena mahaliana ny fomba nanaovana izany rehetra izany tamim-pahamatorana, tamin’ny fandehanana an-dranomasina.”
Hiezaka aho hilaza aminao hoe inona ny fitaovana elektrika tao amin'ny yacht-ko sy ny fomba nampifandraisany azy. Ny hevi-dehibe amin'ny yacht, araka ny hevitro, dia ny ambony indrindra amin'ny teknolojia maoderina izay ilaina amin'ny fahavelomana amin'ny singa voajanahary. Ny singa toy izany dia tafio-drivotra, rivotra mahery, orana, hatsiaka, hamandoana, na ireo rehetra ireo mitambatra. Noho izany, ny ivelan'ny yacht dia tsy maintsy ho mafy sy matanjaka ampy hahatohitra ny singa, ary ao anatiny dia tsy maintsy mahazo aina ny olona iray hahita sy hifehy sy handray fanapahan-kevitra tsara mandritra ny fitsapana ny zavaboary.
Ity sary ity dia mampiseho ny tampon'ny andrin-tsambo. Alohan'ny hametrahana ny mast amin'ny yacht, izay, amin'ny ankapobeny, dia efa natomboka, ny zavatra rehetra ilaina dia apetraka amin'ny tany eo amin'ny andrin-tsambo sy ao anaty andry.
Ao anatin'ny andrin-jiro dia matetika misy tariby herinaratra ho an'ny jiro mihazakazaka eo an-tampon'ny andry sy ny famantarana vatofantsika amin'ny fametrahana antenne VHF - tariby antenne, tariby avy amin'ny tobin'ny toetr'andro; Famantarana sy jiro mandeha ihany ny andosiko, ary ny antenne VHF sy GPS dia hita teo amin'ny lalamby teo amin'ny vodin'ny yacht. Apetraka eo amin'ny mast koa ny reflectors radar active sy ny antenne radar miaraka amin'ny tariby mifanaraka amin'izany ao anatin'ny mast.
Rafitra herinaratra
Ny panneaux solaire dia hita matetika eo ambonin'ny saron-drongony (ilay kely eo ambonin'ny fidirana amin'ny trano misy kodiarana) na eo amin'ny rafitra ambony aoriana.
Ahitana bateria ny hidin-trano eo amin'ny vodin'ny sezan'ny cockpit. Vao haingana, ny fiaramanidina Lithium vy phosphate bateria (LiFePO4, LFP) lasa malaza eo amin'ny yachtsmen. Tena malalaka sy maivana izy ireo. Noho izany, misy ny fanaraha-maso ny panneau solaire sy ny fanaraha-maso ny famandrihana ny bateria. Misy ihany koa ny inverter avy amin'ny 12 volt amin'ny famatsiana herinaratra ao anaty boaty ka hatramin'ny 19 volt ho an'ny fampifandraisana ny solosaina finday sy ny mpampita sigara sigara toy ny ao anaty fiara.
Misy rafitra famatsiana herinaratra 220 volt amin'ny morontsiraka. Izy io dia ahitana fuses mafana, faladia mahazatra, ary tady fanitarana miaraka amin'ny karazana plug universal roa, izay malaza indrindra amin'ny fampifandraisana ny yacht amin'ny famatsiana herinaratra ao amin'ny marina (eo amin'ny parking). Misy famandrihana bateria elektrika mahazatra avy amin'ny herin'ny morontsiraka.
Mazàna ny motera gazoala tsy misy fiatoana dia misy mpamokatra herinaratra napetraka. Amin'ny maotera tranainy kokoa, izy io dia mitambatra ara-drafitra amin'ny fanombohana maotera elektrika.
Indraindray dia apetraka amin'ny yacht ny mpamokatra rivotra raha sendra ny rahona (tsy mahomby ny tontolon'ny masoandro amin'ny toetr'andro toy izany) na ny tsy fisian'ny mpamokatra gazoala.
Fitaovana manampy anao hivezivezy
Ny fitaovana manan-danja indrindra ho an'ny skipper dia ny fitadiavana trondro. Ity fitaovana ity dia mampiseho amin'ny fotoana tena izy eo amin'ny efijery kristaly ranoka ny tena halaviran'ny vombony mankany amin'ny farany ambany.
Ny logic hydroacoustic Doppler na ny fanamafisam-peo mitodika any aoriana dia afaka mampiseho eo amin'ny efijery tsy ny hafainganam-pandehan'ny sambo amin'ny tany ihany, fa ny endriky ny terrain eo anoloan'ny tsipìkan'ny yacht. Tsy ny yacht rehetra no manana an'io fitaovana io. Indrindra indrindra, afaka mampiseho trondro, feso ary trozona mivantana eo ambanin'ny yacht eo amin'ny efijery monitor.
Ny yacht tranainy matetika dia manana log electromechanika. Raha ny marina, impeller fotsiny izy io, ny revolisiona izay isaina amin'ny alàlan'ny sensor elektromagnetika.
Misy compass magnetika misy jiro elektrika.
Toeram-piantsonan'ny toetr'andro izay misy, ankoatry ny fitaovana hafa, ny anemometer handrefesana ny hafainganan'ny rivotra. Ny fiantsonana dia ahafahanao mirakitra ny toromarika momba ny rivotra sy ny tosi-drivotra ankehitriny.
Misy ihany koa ny fitaovana fanamoriana vonjy maika ataon'ny kintana - sextant. Vitsy ihany anefa izao ny mpanao yachts mahay mampiasa azy io. Satria ity fitaovana ity dia nahomby tamin'ny fanoloana ny mpandray GPS. Ary raha tokony ho sextant vonjy maika izy ireo, dia maka GPS manual amin'ny bateria. Mitaky GPS USB ny solosaina finday. Tsy misy GPS be loatra amin'ny yacht :)
Radar dia fitaovana mampiseho sakana ao anatin'ny radius an'arivony metatra, fa mandritra ny andro ratsy miaraka amin'ny orana dia mamela be dia be ny fahitana azy. Tsy mahita sambo manatona ao ambadiky ny vatolampy na kapaoty koa izy.
Mihamaro ny olona mampiasa AIS an-dranomasina. Ny rafitra famantarana mandeha ho azy dia fitaovana nomerika izay, amin'ny alàlan'ny onjam-peo, dia mifanakalo ny fandrindrana sy ny lalan'ny sambo ao anatin'ny radius 3-4 kilaometatra, miankina amin'ny herin'ny mpandefa. Ity fitaovana ity dia tsy manana ny fatiantoka amin'ny radara, fa raha toa ka manana fitaovana mitovy amin'izany ny sambo rehetra ho avy. Izay tsy mitranga foana. Ny kapiteny dia afaka mamono ny herinaratra amin'ity fitaovana ity ihany koa.
Espot sy EPIRB (Emergency Position Indicating Radio Beacon) ary koa ny telefaona zanabolana dia ahafahanao mampita vaovao momba ny toerana misy ny yacht amin'ny alàlan'ny zanabolana lavitra ny morontsiraka mankany amin'ny foibe mpamonjy voina na amin'ny Internet fotsiny. .
Ary farany, ny fomba tena mahomby hahazoana ny fandrindrana sy ny vinavinan'ny toetr'andro any an-dranomasina dia ny onjam-peo VHF. Tsy maintsy miandry ny sambo mandalo hiseho eo amin'ny sehatry ny fijerena ianao ary mangataka ny fampahalalana ilaina amin'ny radio. Matetika izy io dia vinavinan'ny toetr'andro ho an'ny ho avy tsy ho ela sy ny fandrindrana ankehitriny.
Momba ny toe-javatra tafahoatra
Raha tsy hita na tapaka ny chronometer an'ny sambo dia azonao atao koa ny mangataka ny fotoana marina amin'ny radio. Saingy amin'ny finday maoderina misy fiampangana, saika tsy misy olona mila izany intsony.
Teny vitsivitsy momba ny chronometer an'ny sambo. Matetika izy ireo dia famantaranandro mekanika na quartz miaraka amin'ny hetsika mazava tsara, napetraka ao anaty fitoeran-drano misy rano vita amin'ny vera sy varahina. Izany rehetra izany dia natao ho an'ny fitaovana ao anaty rano mandritra ny fotoana kelikely, raha sanatria, ny yacht dia mihodina tanteraka amin'ny axe longitudinal (mihoatra ny fetra). Amin'ny famonoan-tena be loatra dia matetika very ny andrin-tsambony ny yacht maoderina.
Ny toe-javatra mora indrindra amin'ny fahaverezan'ny fitoniana yacht dia ny broaching. Raha toa, eo ambanin'ny herin'ny onja sy ny rivotra, ny yacht dia nametraka tanteraka ny andrin-tsambo teo amin'ny rano, fa na izany aza, noho ny ballast sy ny fifandanjan'ny hery, dia mijoro eo amin'ny keel.
Fitaovam-pitaterana sy mpikirakira tabilao
Tiako ny zava-drehetra momba ny mpikirakira tabilao amin'ny 2000 euros, afa-tsy ny vidiny. Raha tsy raisina an-tsaina ny fitaovana lafo vidy, dia misy safidy roa amin'ny fampitaovana sambo amin'ny fomba mitovy, fa mora kokoa.
Ny safidy voalohany dia ny mividy Panasonic Toughpad FZ-M1 na takelaka mitovitovy amin'izany (). . Ary asio programa OSS navigation yacht amin'ity takelaka ity ary tabilao nautika elektronika taloha. Na, izay tsara kokoa, mividiana sarintany vaovao ara-dalàna momba ny faritra izay anaovanao ny tetezamita. Na izany aza, ny sarintany manerana izao tontolo izao nefa 10 taona dia ilaina ihany koa ho eo an-tanana. Ny fampahalalana fototra ao dia mijanona ho manan-danja amin'ny fitetezana.
Misy safidy mora kokoa aza. Ricebury Pie 4 vaovao miaraka amin'ny OpenCPN (na ity fa mbola mila ampiana radiatera, batterie ary blotter ianao vao mitroka ny condensation.) - 100 euros (na , misy socket mampifandray bateria na Orange - tena mora).
Ny fanaraha-maso mitovy (IP65 / NEMA4) mitovy amin'ny 200 euros (Azonao atao ny manangona monitor miaraka amin'ny ecran touchy izay eo ambonin'ny efijery amin'ny 145 euros + tombo-kase tsy misy rano). Cable sy connectors voaaro amin'ny rano avy any Shina - 30 euros.
Ny vinavinan'ny toetr'andro amin'izao fotoana izao mandritra ny 3 andro mialoha ny OpenCPN, raha manana plugin napetraka ianao ary mifandray amin'ny Internet amin'ny alàlan'ny WiFi, dia afaka misintona azy avy amin'ny mpizara toetrandro. Zava-dehibe ny manao izany alohan'ny hiaingana ary mifototra amin'ny toetr'andro sy ny anton-javatra hafa (fahavononan'ny sambo sy ny mpiasa) mba handraisana fanapahan-kevitra momba ny fiaingan'ny yacht ho any an-dranomasina. Ny fiarovana ny yacht any an-dranomasina dia miankina amin'io fanapahan-kevitra io, amin'ny fiheverana ny lafin-javatra rehetra.
Azonao atao koa ny manorina , miorina amin'ny maodely fandraisana fahitalavitra nomerika mitentina 20 euros (antsoina hoe “dongles”, “whistles” habr.com/post/149702 habr.com/post/373465), fa ny fahatsapan'ny fitaovana toy izany sy ny fahamendrehana dia hampisalasala. Tsara kokoa ny mividy fitaovana manokana.
Mampifandray fitaovana amin'ny fitaovana fitetezana anay
Ity dia fifandraisana mahazatra eo amin'ny mpikaroka trondro Garmin (na fitaovana "miadana") sy ny rafitra fitetezana. Mazava fa fa tsy DB-9 no mampiasa USB . Mariho fa ny tariby sy ny connecteur rehetra dia tsy maintsy ho tantera-drano.
Autopilot elektrika tsotra
azo ampifandraisina mivantana amin'ny OpenCPN toy ny fitaovana mandeha sambo hafa rehetra. Ary hitandrina ny lalana araka ny lalanao. Saingy ilaina ny manara-maso ny fiovan'ny rivotra.
Raha miova ny rivotra dia hampitandrina anao toy ny famantaranandro fanairana ny tobin'ny toetr'andro ary mila amboarinao amin'ny tack hafa ny sambo.
Avy amin'ny batterie maoderina iray azo averina apetraka mandritra ny andro be masoandro avy amin'ny panneaux solaire 2, ity fitaovana ity dia hiasa mandritra ny 8 ora eo ho eo. Izay hanome anao fahafahana hatory. Amin'ny tafio-drivotra, ny fitaovana iray amin'ity kilasy ity dia indrisy fa tsy ampy hery hifehezana ny yacht. Noho izany, mila mpiara-miasa ianao, na mila mametraka fitaovana hydraulika matanjaka kokoa. Amin'ny maha-safidy azy, apetraho amin'ny rivotra mekanika thruster.
Ora famaranana microwave
Ity dia fitaovana tena ilaina amin'ny yacht. Ny zava-misy fa mandritra ny oram-baratra dia afaka manafina ny saropady rehetra elektronika (tablettes, finday, solosaina finday) ao amin'ny microwave. Izany dia miantoka ny fiarovana ny fitaovam-pitateranao raha sendra misy tselatra mivantana eo amin'ny andrin-tsambo sy ny fivoahan'ny herinaratra amin'ny alàlan'ny vatan'ny yacht.
Ankoatra izany, ao amin'ny marina, eo amin'ny toeram-piantsonan'ny fiara, amin'ny fampifandraisana ny lafaoro microwave amin'ny tambajotra 220 volt, dia afaka mahandro sakafo ianao ary manalefaka haingana ny sakafo.
Source: www.habr.com