Ny lehiben'ny sampan-draharahan'ny fampandehanana dia niakatra tao amin'ny vavahadin'ny trano fitehirizana solika ambanin'ny tany mba hampisehoana ny marika eo amin'ny valva solenoid.
Tamin'ny voalohandohan'ny volana febroary, ny ivontoerana data Tier III lehibe indrindra Nohamarinin'ny Uptime Institute (UI) ho amin'ny fenitra Operational Sustainability. Androany dia holazainay aminao ny zavatra hitan'ny mpanadihady sy ny vokatra vitanay.
Ho an'ireo izay zatra amin'ny foibe data, andeha hojerentsika vetivety ny fitaovana. manombatombana sy manamarina ireo ivom-baovao amin'ny dingana telo:
- tetik'asa (Design) : voamarina ny fonosan'ny antontan-taratasy momba ny tetikasa.Eto ny fanta-daza . Miisa 4 izy ireo amin'ny fitambarany: Tier IβIV. Ity farany, araka izany, no ambony indrindra.
- trano naorina (Fitaovana): ny fotodrafitrasa injeniera ao amin'ny foibe data dia voamarina sy mifanaraka amin'ny tetikasa. Ny foibe angon-drakitra dia voamarina eo ambanin'ny enta-mavesatry ny famolavolana feno amin'ny alΓ lan'ny fitsapana isan-karazany miaraka amin'ireto votoaty manaraka ireto: ny iray amin'ireo UPSs (DGS, chillers, air conditioner precision, cabinets distribution, busbars, sns.) dia nesorina tamin'ny serivisy ho an'ny fikojakojana na fanamboarana. , ary tapaka ny famatsiana herinaratra ao an-tanΓ na. Ny ivontoerana angon-drakitra Tier III sy ambony dia tokony hahazaka ny toe-javatra tsy misy fiantraikany amin'ny karama IT.
Azo alaina ny fitaovana raha efa nandalo ny mari-pankasitrahana Design ny foibe angona.
NORD-4 dia nahazo ny mari-pankasitrahana Design tamin'ny 2015, ary ny Facility tamin'ny 2016. - Fitohizan'ny asa. Raha ny marina, ny manan-danja indrindra sy sarotra certification. Izy io dia manombatombana tanteraka ny dingana sy ny fahaiza-manaon'ny mpandraharaha iray amin'ny fikojakojana sy fitantanana foibe angon-drakitra miaraka amin'ny haavon'ny Tier efa napetraka (mba handalo ny Faharetan'ny Operational dia tsy maintsy efa manana taratasy fanamarinana Facility ianao). Rehefa dinihina tokoa, raha tsy misy fizotry ny fampandehanana ara-dalΓ na sy ekipa mahafeno fepetra, na ny foibe angon-drakitra Tier IV aza dia mety hivadika ho trano tsy misy ilana azy miaraka amin'ny fitaovana lafo vidy.
Misy ambaratonga ihany koa eto: Bronze, Volafotsy ary Volamena. Tamin'ny fanamarinana farany farany dia nahavita tamin'ny isa 88,95 amin'ny isa 100 azo atao izahay, ary volafotsy ity. Latsaka kely ny volamena - 1,05 isa.
Ahoana no hanamarinana fa ny dingana ilaina dia natsangana sy miasa araka ny tokony ho izy? Ankoatr'izay, ny fomba hanaovana izany ao anatin'ny roa andro - izany no faharetan'ny fanamarinana indray. Raha fintinina, ny fanamarinana dia mifototra amin'ny fampitahana mafy ny zavatra voasoratra ao amin'ny fitsipika, ny tantaran'ny "ny fomba fiasan'ny zava-drehetra" ary ny fomba fanao tena izy. Ny fampahalalana momba ity farany dia azo avy amin'ny fandehanana any amin'ny foibe data sy ny resadresaka amin'ireo injeniera foibe data - "confrontations", araka ny fiantsoana azy ireo amim-pitiavana. Izany no jereny.
ekipa
Voalohany indrindra, ny mpanadihady UI dia manamarina raha manana mpiasa mpanohana ampy ny foibe angona. Raisin'izy ireo ny latabatry ny mpiasa, ny fandaharam-potoanan'ny andraikiny ary mifantina izany miaraka amin'ny tatitra momba ny fiovan'ny toetr'andro sy ny angon-drakitra fanaraha-maso ny fidirana mba hahazoana antoka fa ny isan'ny injeniera takiana dia tena teo an-toerana tamin'io andro io.
Ny mpanara-maso dia mijery akaiky ny isan'ny ora fanampiny. Mitranga izany indraindray rehefa misy mpanjifa lehibe miditra ary misy racks am-polony mila apetraka miaraka. Amin'ny fotoana toy izany dia tonga mamonjy ry zalahy avy amin'ny shift hafa, ary karamaina vola fanampiny amin'izany.
Misy injeniera 4 miasa amin'ny NORD-7 isaky ny shift: 6 miasa ary injeniera zokiny iray. Ireo no manara-maso ny fanaraha-maso 24x7, mihaona amin'ny mpanjifa, manampy amin'ny fametrahana fitaovana sy ny fangatahana mahazatra hafa. Ity no laharana voalohany amin'ny fanohanana ara-teknika ho an'ny mpanjifa. Ny andraikitr'izy ireo dia ny fandraketana ny toe-javatra maika sy ny fampiakarana izany amin'ny injeniera manokana. Ny asan'ny fotodrafitrasa injeniera dia manara-maso ny olona tsirairay - ny tompon'andraikitra amin'ny fotodrafitrasa. koa 24x7.
Ny talen'ny famokarana sy ny mpitantana ny tranokalan'ny NORD dia milaza amin'ny mpanara-maso ny isan'ny olona miasa eo an-toerana amin'izao fotoana izao.
Rehefa voalamina ny isa dia hojerena ny kalitaon'ny ekipa. Ny mpanamarin-kaonty dia mijery kisendrasendra ny antontan-taratasin'ny mpiasan'ny injeniera mba hahazoana antoka fa manana ny diplaoma ilaina, ny mari-pankasitrahana ary ny taratasy fanomezan-dΓ lana (ohatra, ny mari-pankasitrahana fiarovana elektrika) hiasa amin'ny toerana iray izy ireo.
Izy ireo koa dia manamarina ny fomba fampiofanay ny mpiasanay. Na dia nandritra ny fanaraha-maso farany aza, nampiaiky ireo manam-pahaizana manokana momba ny UI ny rafitray amin'ny fanofanana injeniera adidy vaovao. Mandany telo volana ho azy ireo izahay amin'ny maha-internship karamainay, mandritra izany no hampahafantaranay azy ireo ny fizotran'ny asa sy ny fitsipiky ny asa ao amin'ny ivon-toeranay.
Ireo injeniera efa miasa dia tsy maintsy manaraka fiofanana tsy tapaka, anisan'izany ny asa amin'ny toe-javatra maika. Ny mpanamarin-kaonty dia tena hanamarina ny fandaharan'asa fanofanana sy ny fitaovana amin'ny fiofanana toy izany, ary koa handinika an-tsokosoko ny injeniera. Tsy misy olona asaina mivadika aminβny milina mpamokatra gazoala, fa asaina milaza aminao tsikelikely ny zavatra tokony hatao rehefa tapaka ny famatsiana herinaratra ao an-tanΓ na. Mifototra amin'ny valim-panadinana dia hitondray ny fandaharam-pampianarana sy fampianarana rehetra ho amin'ny fenitra tokana mba tsy hitovy amin'ny ekipa samihafa.
Asehontsika amin'ny mpanamarina ny efitrano fiatoana ho an'ny injeniera amin'ny fanovana.
Fampandehanana sy fikojakojana ny rafitra injeniera
Amin'ity fizarana lehibe amin'ny fanaraha-maso ity dia asehontsika fa ny fitaovana sy ny rafitra injeniera rehetra dia mahazo fikojakojana tsy tapaka araka ny fandaharam-potoana natolotry ny mpivarotra, ny trano fanatobiana dia manana ny kojakoja ilaina, fifanarahana serivisy manan-kery amin'ny mpiantoka, ary ny asa tsirairay miaraka amin'ny fitaovana dia manana ny azy manokana. fomba fiasa sy algorithm amin'ny fiasana amin'ny tranga samihafa.
MMS. Rehefa miasa am-polony ianao UPSs, milina famokarana gazoala, famerana mari-pana sy zavatra hafa, dia mila manangona ny fampahalalana rehetra momba ity trano ity ianao any amin'ny toerana iray. Mamorona ity dossier manaraka ity ho an'ny fitaovana tsirairay izahay:
- modely sy laharan-tariby;
- marika;
- toetra ara-teknika sy toe-javatra;
- toerana fametrahana;
- daty famokarana, fandefasana, fahataperan'ny fiantohana;
- fifanarahana fanompoana;
- fandaharam-potoana sy tantara fikojakojana;
- ary ny "tantara ara-pitsaboana" manontolo - fahatapahana, fanamboarana.
Ny fomba sy ny toerana hanangonana izany fampahalalana rehetra izany dia miankina amin'ny mpandraharaha foibe data tsirairay ny manapa-kevitra ho an'ny tenany. Ny UI dia tsy voafetra amin'ny fitaovana. Ity dia mety ho Excel tsotra (nanomboka tamin'ity) na Rafitra fitantanana fikojakojana (MMS) nosoratan-tena, toy ny ananantsika ankehitriny. Fa momba izay ihany, , kaonty trano fanatobiana entana, log online, fanaraha-maso dia nosoratan-tena ihany koa.
Misy "rakitra manokana" toy izany ho an'ny fitaovana tsirairay.
Nasehonay ny fomba fanaonay amin'io lafiny io, anisan'izany ny fampiasana ny ohatra amin'ity fotodrafitrasa UPS ity (sary), izay nanome ny ampahany iray ho an'ny UPS manompo ny entana IT. Eny, araka ny fenitra, ny "fanomezana" toy izany dia tsy azo atao afa-tsy amin'ny alΓ lan'ny fitaovana fotodrafitrasa izay manome hery ny rivotra sy ny jiro maika, fa tsy ny entana IT.
Taorian'izay dia nangataka ny hampiseho ny tapakila mifanaraka amin'izany ao amin'ny biraon'ny serivisy ireo mpanamarina:
Ary ny mombamomba ny UPS amin'ny MMS:
Piesy detase Ho an'ny fikojakojana ara-potoana sy fanamboarana vonjy maika ny fitaovana injeniera, dia mitazona ny kojakoja sy ny kojakojay manokana izahay. Misy trano fanatobiana entana lehibe misy kojakoja lehibe ho an'ny fitaovana sy kabinetra kely misy kojakoja ao amin'ny efitranon'ny injeniera (mba tsy mila mihazakazaka lavitra ianao).
Ao amin'ny sary: ββmanamarina ny fisian'ny kojakoja ho an'ny seta mpamokatra diesel izahay. Niisa sivana 12 izahay. Avy eo dia nanamarina ny angona tao amin'ny MMS izahay.
Nisy fanazaran-tena mitovy amin'izany natao tao amin'ny trano fanatobiana entana lehibe, izay mitahiry kojakoja lehibe: compressors, controllers, automation, mpankafy, etona humidifiers ary zavatra an-jatony hafa. Nosoratanay an-tsoratra indray ireo marika ary "nopotehina" tamin'ny alΓ lan'ny MMS.
angon-drakitra momba ny kojakoja. MENA - Io no tsy ampy ka mila vidiana.
Fikarakarana fisorohana. Ho fanampin'ny fikojakojana sy fanamboarana, ny UI dia manoro hevitra ny hanao fikojakojana fisorohana. Manampy amin'ny famadihana ny loza mety hitranga ho fanamboarana efa nomanina izany. Ho an'ny paramètre tsirairay dia amboary ny soatoavin'ny tokonam-baravarana amin'ny fanaraha-maso. Raha mihoatra izany dia mahazo fanairana ireo tompon'andraikitra ary mandray ny fepetra ilaina. Ohatra, izahay:
- Manara-maso ny tontonana elektrika miaraka amin'ny imager mafana izahay mba hahitana haingana ny lesoka amin'ny fametrahana elektrika: fifandraisana ratsy, hafanana be loatra eo an-toerana amin'ny conducteur na circuit breaker.
- Manara-maso ny famantarana vibration sy ny fanjifana amin'izao fotoana izao ny paompy rafitra vata fampangatsiahana. Izany dia ahafahanao mamantatra ny fivilian-dΓ lana amin'ny fotoana ary manomana kojakoja fanoloana tsy maika.
- Manao famakafakana solika sy menaka momba ny seta mpamokatra gazoala sy compressor izahay.
- Mizaha toetra ny glycol ao amin'ny rafitra vata fampangatsiahana izahay ho an'ny fifantohana.
Diagram vibration paompy mialoha sy aorian'ny fanamboarana.
Miara-miasa amin'ny mpiantoka. Ny fikojakojana sy fanamboarana ny fitaovana dia ataonβny mpandraharaha ivelany. Eo aminay dia misy manam-pahaizana manokana amin'ny seta famokarana gazoala, rivotra ary UPS izay mifehy ny fiasan'izy ireo. Manamarina izy ireo raha manana fitaovana sy fitaovana ilaina amin'ny asa fanamboarana/fikojakojana, mari-pankasitrahana matihanina, mari-pankasitrahana fiarovana amin'ny herinaratra ary fahazoan-dΓ lana ny mpandraharaha. Manaiky ny asa rehetra izy ireo.
Toy izao ny lisitry ny fanamarinana amin'ny fanekena ny asa fikojakojana ny rivotra.
Ao amin'ny biraon'ny pasipaoro dia manamarina raha navoakan'ny solontena nahazo alalana ny mpiantoka, na nandalo fikojakojana tamin'ny fotoana voafaritra izy ireo ary namaky ny fitsipika.
Documentation. Ny dingana napetraka amin'ny fikojakojana ny rafitra sy ny fitaovana dia antsasaky ny ady. Ny dingana rehetra ataon'ny olombelona ao amin'ny foibe data dia tsy maintsy voarakitra an-tsoratra. Ny tanjon'izany dia tsotra: mba tsy ho voafetra amin'ny olona iray manokana ny zava-drehetra, ary raha misy lozam-pifamoivoizana, ny injeniera rehetra dia afaka mandray toromarika mazava sy manao ny hetsika rehetra ilaina mba hanafoanana izany.
Ny UI dia manana fomba fiasa manokana amin'ny antontan-taratasy toy izany.
Ho an'ny hetsika tsotra sy miverimberina dia apetraka ny fomba fiasa manara-penitra (SOP). Ohatra, misy ny SOP amin'ny fampidinana / famonoana ny chiller sy ny fametrahana ny UPS mba hialana.
Ho an'ny fikojakojana na asa sarotra, toy ny fanoloana ny bateria amin'ny UPS, dia noforonina ny fomba fikojakojana (Methods of Procedures, MOPs). Anisan'izany ny SOP. Ny karazana fitaovana injeniera tsirairay dia tsy maintsy manana MOP manokana.
Farany, misy ny fomba fiasa vonjy taitra (EOPs) β toromarika raha sendra misy maika. Ny lisitr'ireo toe-javatra maika manokana dia voaangona ary misy toromarika nosoratana ho azy ireo. Ity ny ampahany amin'ny lisitry ny toe-javatra maika, izay manazava ny famantarana ny lozam-pifamoivoizana, ny hetsika, ny tompon'andraikitra ary ny olona tokony hampandrenesina:
- fanakatonana ny famatsiana herinaratra an-tanΓ n-dehibe: natomboka/tsy nanomboka ny milina famokarana gazoala;
- lozam-pifamoivoizana UPS;
- lozam-pifamoivoizana eo amin'ny rafitra fanaraha-maso ivotoerana data;
- overheating ny efitrano milina;
- leakage ny refrigeration rafitra;
- tsy fahombiazana eo amin'ny tambajotra sy ny fitaovana informatika;
sy ny sisa.
Ny fanangonana antontan-taratasy toy izany dia asa mavesa-danja tokoa. Sarotra kokoa ny mitazona azy io amin'ny fotoana farany (raha ny marina, ny mpanadihady dia manamarina izany). Ary ny tena zava-dehibe dia tsy maintsy mahafantatra ireo toromarika ireo ny mpiasa, miasa araka izany ary manao fanatsarana raha ilaina.
Eny, tokony ho hita any amin'izay mety hilana azy ny toromarika, fa tsy fanangonana vovoka ao anaty arisiva fotsiny.
Fanamarihana momba ny fanovana ny fitsipika fikojakojana ho an'ny rafitra injeniera foibe data.
Mandritra ny fanaraha-maso dia mijery ny antontan-taratasy ara-teknika momba ny rafitra, ny antontan-taratasy mpanatanteraka sy ny asa ary ny asa fametrahana rafitra izy ireo.
Fanamarihana. Teo am-pandehanana nanodidina ny foibe angona izy ireo dia nanamarina izany na aiza na aiza azony tratrarina. Tany amin'ny toerana tsy azon'izy ireo tratra, dia tonga avy amin'ny tohatra iray izy ireo :). Nojerenay ny fisiany teo amin'ny solaitrabe sy ny milina ary ny valva. Nojerenay ny maha-tokana, ny tsy fahalavorariana ary ny fanarahana ireo tetika amin'izao fotoana izao amin'ny antontan-taratasy efa namboarina. Ao amin'ny sary etsy ambany: ao amin'ny efitrano fitehirizana solika isika dia mampitaha ny marika amin'ny valva solenoid miaraka amin'ny sarin'ny antontan-taratasy efa namboarina.
Nifanaraka taminy ny zava-drehetra, saingy tsy nifanindry tamin'ny diagram axonometric "haingo" eo an-toerana teo amin'ny rindrina amin'ny mari-pamantarana iray.
Ny sarin'ireo rafitra hita ao dia tokony hapetraka ao amin'ny toerana ivom-pamokarana. Raha misy lozam-pifamoivoizana dia manampy anao haingana izy ireo hahita ny toerana misy ny zava-drehetra ary handray fanapahan-kevitra tsara. Ny sary, ohatra, dia mampiseho kisarisary misy tsipika tokana ao amin'ny efitrano famandrihana lehibe.
Ny maha-zava-dehibe ireo kisary dia nojerena tamin'ny fomba manaraka: nomeny anarana ny singa marika eo amin'ny kisary ary nangataka ny hampiseho izany "amin'ny tena fiainana".
Eo no alain'ny mpanamarin-kaonty ny sarin'ny fandrindrana (fandrindrana) an'ny fiatoan'ny circuit switchboard lehibe, mba hampitahana azy ireo any aoriana amin'ny tondro eo amin'ny kisary an-tsipika tokana amin'ny taratasy sy kopia elektronika. Ao amin'ny iray amin'ireo milina, QF-3, ny famantarana dia tsy nifanaraka tamin'ny kisary taratasy, ary nahazo isa sazy izahay. Amin'izao fotoana izao, ny injeniera roa dia hanamarina raha mifanaraka amin'ny zava-misy ny marika amin'ny kisary tokana.
Tsy izany ihany no nojeren'ny mpanamarin-kaonty momba ny fizotran'ny serivisy. Ity ny zavatra hafa tao anatin'ny fandaharam-potoana:
- rafitra fanaraha-maso. Eto izahay dia nahazo tombony amin'ny karma miaraka amin'ny fahitana tsara, ny fisian'ny fampiharana finday sy ny efijery amin'ny toe-javatra misy ao amin'ny lalantsara amin'ny foibe data. Eto izahay dia nanoratra amin'ny antsipiriany momba ny fomba fiasa .
Ity no MCC miaraka amin'ny fampahafantarana hita maso momba ny satan'ny rafitra injeniera lehibe an'ny NORD-4 sy ny ivon-tsarimihetsika hafa miasa ao amin'ilay tranokala. - fandrindrana ny tsingerin'ny fiainana ny fitaovana injeniera;
- fitantanana fahaiza-manao ();
- tetibola (niresaka kely );
- fomba fanadihadiana momba ny lozam-pifamoivoizana;
- ny dingan'ny fanekena, fametrahana ary fitsapana ny fitaovana (nanoratra momba ny fitsapana izahay ).
Inona koa no nojeren'ny UI?
Fiarovana sy fanaraha-maso ny fidirana. Ny fanaraha-maso ihany koa dia manamarina ny fiasan'ny rafitra fiarovana sy fiarovana. Ohatra, nanandrana niditra tao amin'ny iray amin'ireo toerana tsy nahazoany ny mpanamarin-kaonty, ary avy eo nanamarina raha hita taratra tao amin'ny rafitra fanaraha-maso ny fidirana izany ary nampahafantarina momba izany ny fiarovana (spoiler - izany).
Raha ao amin'ny foiben'ny angon-drakitray dia mijanona misokatra mandritra ny roa minitra mahery ny varavarana mankany amin'ny efitrano rehetra, dia misy fanairana avy amin'ny paositra fiarovana. Mba hitsapana izany, dia nosokafan'ny mpanamarina ny varavarana tamin'ny mpamono afo ny iray amin'ireo varavarana. Marina fa tsy nahazo kiririoka mihitsy izahay - hitan'ny mpitandro ny filaminana fa nisy zavatra tsy nety tamin'ny alalan'ny fakan-tsary video ary tonga teo amin'ny βsehatra heloka bevavaβ aloha.
Ny filaminana sy ny fahadiovana. Ny mpanamarin-kaonty dia mitady vovoka, boaty fitaovana mikorontana manodidina, ary impiry ny fanadiovana ny trano. Eto, ohatra, dia nanjary liana tamin'ny zavatra tsy fantatra tao amin'ny lalantsara fanamoriana rivotra ny mpanamarina. Izany dia sakana avy amin'ny rafitra rivotra, izay efa niomana haka ny toerany. Mbola nangataka ahy hanao sonia anefa izy ireo.
Ary koa amin'ny lohahevitra momba ny filaminana ao amin'ny foibe data - ireo kabinetra miaraka amin'ny fitaovana ilaina rehetra ho an'ny asa maika amin'ny fitaovana dia hita ao amin'ny efitrano lehibe switchboard.
Location. Ny foibe angona dia tombanana araka ny toetry ny toerana - na misy toby miaramila, seranam-piaramanidina, renirano, volkano ary zavatra mampidi-doza hafa eo akaiky eo. Ao amin'ny sary dia asehonay fotsiny fa hatramin'ny fanamarinana farany tamin'ny taona 2017, dia tsy nisy orinasa mpamokatra angovo nokleary na trano fitahirizana solika nitombo manodidina ny foibe angona. Saingy eo dia misy foibe data NORD-5 vaovao, izay tsy maintsy handalo ny ambaratonga rehetra amin'ny fanamarinana Uptime Institute Tier III. Saingy tantara hafa tanteraka izany).
Source: www.habr.com