Tamin'ny faran'ny taona 2017, ny vondrona orinasa LANIT dia nahavita ny iray amin'ireo tetikasa mahaliana sy manaitra indrindra amin'ny fampiharana azy - any Moskoa.
Avy amin'ity lahatsoratra ity dia hianatra tsara ny fomba nanamboaran'ny sampan'ny LANIT trano vaovao ho an'ny mpanelanelana ary nahavita izany tao anatin'ny fotoana fohy.
Tetik'asa fanorenana turnkey ny foiben'ny varotra. Ny Sberbank dia efa nanana ny foibeny manokana. Tao amin'ny foibe fandraharahana Romanov Dvor no nisy azy, teo anelanelan'ny toby metro Okhotny Ryad sy ny Tranomboky Lenin. Lasa be loatra ny hofan-trano, ka nanapa-kevitra ny tompon’andraikitra ao amin’ny Sber fa hamindra ireo mpivarotra ho any amin’ny faritaniny: ho any amin’ny birao foibe ao Vavilova, 19 taona. Na izany aza, mila namboarina sy nohavaozina aloha ilay trano mba hahafahan’ireo mpivarotra manohy ny asany. amin'ny andro voalohany aorian'ny fifindrana.
Alohan'ny manomboka asa, orinasa manam-pahaizana manokana (manam-pahaizana momba ny fananganana ivon-toeram-barotra any ivelany) dia nanao fanaraha-maso ny trano ary nandinika ny tetikasa. Nanolotra ny banky izy ireo mba hanitarana ny fanofanana ny birao ao amin’ny foibe mandritra ny enim-bolana. Tsy nino ireo mpanolo-tsaina fa hahavita izany ao anatin’ny fotoana fohy – fito volana ireo mpandraharaha.
Nandeha tany amin'ny orinasa iray avy amin'ny vondrona misy anay ny tetikasa - “" Lasa mpandraharaha jeneraly izy. Ny manam-pahaizana manokana dia nanao famolavolana feno, fanorenana ankapobe ary asa famaranana, famatsiana angovo napetraka, rafitra fiarovana amin'ny afo sy ankapobeny ary rafitra mekanika (ventilation ankapoben'ny rivotra, rivotra ary vata fampangatsiahana, fanafanana, famatsian-drano ary fanariana rano).
Ny fotodrafitrasa informatika ao amin'ny foibem-barotra dia tsy maintsy noforonina hatrany am-boalohany. Ho an'ity asa ity, nanapa-kevitra ny INSYSTEMS fa handray anjara amin'ny "" Mpandraharaha sivy hafa no niara-niasa tamin'ny orinasa momba ny rafitra IT. Nanomboka ny volana jona 2017 ny tetikasa.
Izany no nitranga talohan’ny nanombohan’ny asa teo amin’ny gorodona tokony hisy ny foibe misahana ny varotra. Efitrano saika tsy misy na inona na inona: toeram-pivoriana roa, voafefy rindrina fanaka, tsy misy tariby na toeram-piasana.
Ny datin'ny fandefasana ny tetikasa dia ny 5 Desambra. Nifarana tamin’io andro io ny fampanofana toerana eto an-drenivohitra. Nila nifindra toerana vaovao ireo mpivarotra. Ny varotra eny an-tsena dia tsy milefitra amin'ny fotoana fialan-tsasatra, satria isaky ny minitra tsy mavitrika dia mandany vola (matetika dia lehibe).
Inona no atao hoe centre de dealing ary nahoana no ilaina izany?Ny foiben'ny fifampiraharahana dia sehatra ara-bola izay miasa ho mpanelanelana eo amin'ny mpanjifa sy ny tsenan'ny fifanakalozana vahiny manerantany. Raha te hividy na hivarotra ny mpanjifa , mitodika any amin'ny mpivarotra iray izay mivarotra amin'ny sehatra misy fitaovana manokana izy. Ao amin'io sehatra io no anaovana ny fifanakalozana ara-barotra amin'ny fotoana tena izy. Ao amin'ny foibem-barotra maoderina, ny varotra dia atao amin'ny solosaina misy rindrambaiko manokana.
Araka ny fepetra momba ny fanondroana dia rafitra IT 12 no tsy maintsy napetraka tao amin'ilay tranokala. LANIT-Integration no nanamboatra ny ankamaroan'izy ireo, afa-tsy ny TraderVoice, IP telephony ary rafitra fifandraisana mitambatra.
Tamin'ny dingana famolavolana, ny manam-pahaizana manokana avy amin'ny mpandraharaha ankapobeny sy ny integrator dia nieritreritra tsara ny fandaharam-potoanan'ny asa, ny famatsiana fitaovana, ary nampifandraisina izany rehetra izany. Mbola tojo fahasahiranana ihany anefa izahay.
- Nisy ascenseur entana iray ho an'ny rihana dimy amby roapolo tao amin'ilay trano, ary matetika be dia be ilay izy. Noho izany dia tsy maintsy nampiasa azy io aho vao maraina sy hariva, rehefa tapitra ny andro fiasana.
- Nisy fameperana habe ho an'ny fiara afaka miditra amin'ny faritra andefasana / fampidinana entana. Noho izany, dia nentina tamina kamiao kely ny fitaovana.
Fizarana teknika
Nizara ho faritra enina ny asa tao amin’ny foibe misahana ny varotra. Ireto manaraka ireto dia tsy maintsy vita:
- gorodona ara-barotra amin'ny endrika malalaka;
- toerana ho an'ireo sampana manohana ny asan'ny mpivarotra;
- birao mpanatanteraka;
- efitrano fivoriana;
- TV studio;
- FANDRAISANA
Rehefa manomana ny asa dia niatrika endri-javatra maromaro ireo orinasa.
- Avo azo itokisana ny rafitra injeniera rehetra
Ny haben'ny varotra tsirairay dia avo dia avo, noho izany, na dia minitra vitsy monja aza dia mety hiteraka tombom-barotra very an-jatony tapitrisa dolara. Ny fepetra toy izany dia nametraka andraikitra fanampiny rehefa mamolavola rafitra injeniera.
- Saina amin'ny famolavolana vahaolana
Tsy vitan'ny hoe teknolojia avo lenta ihany no tadiavin'ny mpanjifa, fa toeram-pivarotana tsara tarehy koa, izay mety hisy vokany wow ny fijery azy. Voalohany, voaravaka loko maizina ny gorodona ara-barotra. Dia nanapa-kevitra ny mpanjifa fa ny efitrano dia tokony ho mamirapiratra. Ny ekipan'ny LANIT-Integration dia nanamboatra fitaovana maika, ary ny INSYSTEMS dia namoaka vahaolana famolavolana anatiny am-polony.
- Haben'ny mpiasa ambony
Ao amin'ny faritra 3600 sq. m dia tokony handraisana toeram-piasana 268, izay hametrahana PC 1369 sy mpanara-maso 2316.
Sarin'ny efitrano ivom-barotra
Ny mpivarotra tsirairay dia nanana PC telo ka hatramin'ny valo ary mpanara-maso hatramin'ny roa ambin'ny folo teo amin'ny latabany. Rehefa nofantenana izy ireo, ny santimetatra tsirairay amin'ny habeny sy ny watts amin'ny fiparitahan'ny hafanana dia noraisina. Ohatra, nanorim-ponenana tamin'ny maodely fanaraha-maso izay niteraka hafanana 2 watts kely kokoa noho ny mpifaninana akaiky indrindra izahay. Nisy toe-javatra mitovy amin'izany nitranga tamin'ny vondrona rafitra. Nifidy ny iray izahay izay kely iray santimetatra sy sasany.
hafanana
ara-dalàna tsy nahavita nametraka. Voalohany, tsy nahazaka izany angovo be izany izy ireo raha tsy niteraka loza ara-pahasalamana ho an'ny mpivarotra. Faharoa, manana tafo fitaratra ny faritry ny varotra ary tsy misy toerana hametrahana ireo rafitra fisarahana.
Nisy safidy hanome rivotra mangatsiaka amin'ny alàlan'ny rihana ambony, saingy noho ny haben'ny seza sy ny fetran'ny famolavolana ny trano efa misy, dia tsy maintsy nafoy io safidy io.
Tamin'ny voalohany dia nanao tetikasa momba ny teknolojia ny INSYSTEMS . Ny modely mifanaraka amin'izany dia nampiasaina tamin'ny modeling matematika momba ny fizotry ny famindrana hafanana sy faobe ao amin'ny faritra atrium.
Ny famolavolana BIM amin'ny gorodona ara-barotra amin'ny ivon-toeram-barotra iray ao
Nandritra ny volana maromaro, safidy am-polony ho an'ny fitsinjarana rivotra, toerana fametrahana ary karazana fitaovana fanaraha-maso ny toetr'andro no novolavolaina. Vokatr'izany dia nahita ny safidy tsara indrindra izahay, nanome ny mpanjifa ny sarintanin'ny fitsinjaran'ny rivotra sy ny mari-pana, ary nanamarina mazava ny safidinay.
Modeling matematika momba ny fizotry ny famindrana hafanana sy faobe (). Fijerena ny gorodona ara-barotra.
Efitrano fivarotana, fijery ambony
Ny ventilation dia napetraka manodidina ny vakim-paritra fivarotana, eo amin'ny lavarangana ary ao amin'ny atrium. Noho izany, ireto manaraka ireto dia tompon'andraikitra amin'ny toetr'andro tsara indrindra ao amin'ny atrium:
- rivotra afovoany misy tahiry 50%, tsingerin'ny fitsaboana rivotra feno ary fanadiovana ao amin'ny faritra famonoana otrikaretina;
- miaraka amin'ny fahafahana miasa amin'ny fomba fampangatsiahana sy fanafanana;
- rafitra fikorianan'ny rivotra ho an'ny atrium mba hiarovana amin'ny condensation sy ny fahaverezan'ny hafanana be loatra.
Ny fizarana rivotra ao amin'ny efitrano dia atao araka ny drafitra "".
Teny an-dalana, piozila iray hafa no niandry tao amin'ny atrium INSYSTEMS. Tena nilaina ny niaro ny toeram-piasan’ny mpivarotra amin’ny tara-masoandro mivantana, izay manelingelina ny asa, ao amin’ny efitrano misy glasy tanteraka. Ny rafitra metaly ao amin'ny atrium dia natao voalohany mba hanohitra ny enta-mavesatra avy amin'ny fitaratra sy ny lanezy. Nandinika ny trano sy ny toerana ny manam-pahaizana momba ny orinasa. Vokany, hita ny vahaolana tsy nanamafy ny rafitra efa misy. Baffles dimy (endrika vy telozoro voarakotra lamba haingon-trano) no napetraka teo ambanin'ny glasy. Nanao asa lehibe efatra izy ireo niaraka tamin'izay:
- natao ho efi-trano amin'ny tara-masoandro;
- navela hanafina ny fifandraisana ara-teknika ao amin'ny habakany;
- nahafahana nampifandray tsara ny fitaovana acoustic;
- lasa haingon-trano haingon-trano.
Fametrahana baffles ao amin'ny faritra atrium
Baffles (famolavolana ny valin-drihana)
Baffles, fijery ambony
Jiro sy hazavana
Mba hiantohana ny famatsiana herinaratra tsy tapaka mandritra ny 24 ora isan'andro, 7 andro isan-kerinandro, ny orinasa INSYSTEMS dia nametraka fitaovana famokarana gazoala sy famatsiana herinaratra tsy tapaka. Ny toeram-piasana mpivarotra dia mifandray amin'ny famatsiana herinaratra amin'ny alàlan'ny tsipika roa mifandimby. Ny UPS dia natao hiasa tsy miankina mandritra ny 30 minitra amin'ny fomba mahazatra ary 15 minitra amin'ny fomba maika rehefa tsy mahomby ny UPS iray.
Ny foibem-barotra dia manana rafitra jiro manan-tsaina. Voafehy araka ny manokana ary manana scenario jiro eny amin'ny toeram-piasana maro. Ny teknôlôjia dia mamela ny fanitsiana ny famirapiratana malefaka ho an'ny toeram-piasana tsirairay. Misy fomba fitsitsiana angovo izay mihena ny famirapiratana rehefa ampy ny tara-masoandro na mandritra ny ora fiasana. Ny fandrefesana fibodoana dia mamantatra ny olona ao amin'ny efitrano ary mifehy ny jiro ho azy.
Rafitra fampitaovana tariby
Mba handaminana ny famindrana angon-drakitra ao amin'ny efitrano fifampiraharahana, dia nikarakara SCS izy ireo miaraka amin'ny fanaraha-maso marani-tsaina amin'ny seranana dimy arivo. Tao amin'ny efitranon'ny mpizara, toy ny tao amin'ny foibe fifampiraharahana manontolo, dia kely dia kely ny toerana. Na izany aza, ny INSYSTEMS dia mbola nahavita nampiditra efi-trano firaiketam-pifandraisana (800 mm ny sakany, 600 mm ny halaliny) tao anatin'io habaka io ary nizara tamim-pitandremana tariby 10 arivo tao aminy. Nisy ihany koa ny safidy tamin'ny fampiasana trano fitehirizam-baravarana misokatra, saingy noho ny antony ara-piarovana dia tsy maintsy nitokana ara-batana ny tambajotra samihafa ary napetraka tao anaty kabinetra misaraka misy fanaraha-maso ny fidirana.
rafitra fiarovana amin'ny afo
Ny ekipan'ny vondrona orinasa LANIT dia tao amin'ny toeram-piasana ary voatery niditra an-tsehatra tamin'ny asany. Ohatra, ireo manam-pahaizana manokana momba ny INSYSTEMS dia niasa tamin'ny rafitra fiarovana ny afo amin'ny trano iray manontolo.
Ny trano misy ny foibe misahana ny varotra dia manana làlam-pandehanana mahazatra miaraka amin'ireo trano sisa. Nitombo ny isan'ny mpiasa, ary noho izany dia ilaina ny manamarina ny mety hisian'ny fivoahana azo antoka amin'ny toe-javatra vaovao. Ankoatra izany, ny rafitra fiarovana amin'ny afo dia natambatra tamin'ny rafitra mitovy amin'ny tranobe hafa mba hiara-miasa. Fepetra tsy maintsy natao izany. Ireo lafin-javatra rehetra ireo dia nitaky ny fampandrosoana sy ny fankatoavan'ny Minisiteran'ny Toe-javatra vonjy maika momba ny fepetra ara-teknika manokana (STU) - antontan-taratasy mamaritra ny fepetra fiarovana amin'ny afo ho an'ny trano iray manokana.
Fanapahan-kevitra manorina
Nitaky ny fitaovan'ny foibe misahana ny fifampiraharahana raha jerena ny haavon'ny enta-mavesatra eo amin'ny rafitry ny trano. Nitombo avo roa heny ny isan'ny asa maharitra ny foibe misahana ny varotra. Ny tafo, izay saika foana teo aloha, dia hita fa feno fitaovana mavesatra 2% (efitra famerana mari-pana ivelan'ny trano, ventilation, compressor-condensing unit, pipelines, fantsona rivotra, sns.). Ny manam-pahaizana manokana dia nandinika ny toetry ny rafitra ary namoaka tatitra. Manaraka izany dia natao ny kajikajy fanamarinana. Nohamafisina ny firafitry ny tranobe, nampiana andry sy andry teo amin'ny toerana izay tsy ampy ny tanjaky ny rafitra efa misy (faritra junction console, toerana ambanin'ny fitaovana eo amin'ny tafo, efitrano mpizara).
Toeram-piasan'ny mpivarotra
Ny mpivarotra tsirairay dia manana famoahan-jiro 25 sy fivoahana tariby 12 voarafitra ao amin'ny toeram-piasany. Tsy misy habaka malalaka iray santimetatra eo ambanin'ny gorodona diso, misy tariby eny rehetra eny.
Tokony hiresaka momba ny latabatry ny mpivarotra ihany koa isika. Mitentina 500 arivo roubles izany. Seza birao vita amin'ny studio design italiana , izay, ohatra, dia niasa tamin'ny famolavolana ny Alfa Romeo sy Ferrari.
Modely nomerika amin'ny toeram-piasan'ny mpivarotra roa. Ny manam-pahaizana manokana dia misaraka amin'ny rindrin'ny mpanara-maso.
Ny klavier ho an'ny mpivarotra ihany koa dia miavaka. Izy io dia manana built-in . Manampy anao hifindra eo amin'ny monitors sy PC izany. Ny fitendry koa dia manana sakana mekanika sy fikasihana fanalahidy. Ilaina izy ireo mba hahafahan'ny manam-pahaizana manokana haingana, mampiasa fanalahidy, ohatra, manamafy na manafoana fandidiana.
Manana finday eo amin’ny latabany koa ilay mpivarotra. Tsy mitovy amin’ny ampiasaintsika izy io. Ny ivon-toeram-piasana dia mampiasa maodely azo ianteherana avo telo heny amin'ny famatsiana herinaratra ary famerana avo roa heny ho an'ny tambajotra. Afaka mampiasa finday roa ianao, mikrofona lavitra ho an'ny telefaona finday ary headset tsy misy finday. Bonus: ny mpivarotra dia manana fahafahana mihaino ny fahitalavitra amin'ny alalan'ny iray amin'ireo finday. Mazàna dia mafy ao amin'ny foibe fifampiraharahana izany, noho izany dia tena mora ny mandray vaovao avy amin'ny fahitalavitra amin'izany fomba izany.
Raha ny marina, momba ny rafitra fahitalavitra. Misy efijery LED roa mihantona manodidina ny vakim-paritra ny biraon'ny varotra - 25 sy 16 metatra avy. Amin'ny fitambarany, ireo no tontonana lava indrindra eran-tany miaraka amin'ny pikantsary 1,2 mm. Ny toetran'ny efijery ao amin'ny foibe media ao amin'ny Zaryadye Park dia mitovy, saingy kely kokoa izy ireo. Tsara indrindra fa ny efijery ao amin'ny foibe fifampiraharahana dia manana zoro malefaka. Eo amin'ny zorony dia manana fifindrana milamina ny tontonana.
Misy baolina afo mitsambikina amin'ny zoro iray mandritra ny hazakazaka fitsapana
Teny vitsivitsy momba ny fampiharana kely kokoa. Mizara ho fizarana telo samihafa: banky ankapobeny, banky mihidy ary ny fizarana CIB, izay misy ny rafitra mpivarotra. Ny fitaovana fanontam-pirinty rehetra dia misy fitaovana fanaraha-maso ny fidirana. Izany hoe, raha te hanonta zavatra ny mpivarotra iray dia mandefa asa pirinty, mandeha any amin'ny mpanonta, avy eo manolotra ny karatry ny mpiasa ary mahazo ny taratasy nalefany ho pirinty.
Mafana be ny foiben'ny varotra. Ny takelaka fampihenana ny tabataba dia tsy azo apetraka amin'ny toerana malalaka; nanapa-kevitra ny tsy hametraka partitions izy ireo (tsy ampy ny toerana, tsy mifanaraka amin'ny famolavolana). Nanapa-kevitra ny hampihatra rafitra fanakonana tabataba izahay (famokarana onjam-peo amin'ny onjam-peo sasany). Superimposed amin'ny frequences rehetra ary saron-tava ny resaka sy ny horakoraka ary ny fitabatabana.
Ny gorodona ara-barotra dia mampiantrano tsy tapaka fampisehoana, tatitra ary tafatafa. Betsaka ny mpivarotra vahiny. Noho izany tanjona izany dia namorona efitrano ho an'ny mpandika teny miaraka izy ireo.
Ao amin'ny studio fahitalavitra dia afaka mitifitra tatitra ianao ary mandefa mivantana. Ny kalitaon'ny sary dia mety amin'ny fantsona federaly.
Ny INSYSTEMS dia nahavita ny tetikasa tamin'ny volana Desambra. Araka ny efa nomanina - tamin'ny faha-5. Ireo mpanara-maso avy amin'ny JP Reis (izay tsy nino fa ho azo atao ny mameno ny fe-potoana) dia, somary gaga tamin'ity vokatra ity ary nidera ny mpandraharaha jeneralin'ny tetikasa.
Ny dingana farany amin'ny fanorenana. Miasa alina izahay
Tsy nanadino andro iray ny mpivarotra. Ny zoma hariva teo no niala niasa tao amin’ilay ivon-toeram-pivarotana taloha izy ireo, ary ny marainan’ny alatsinainy dia tonga teo amin’ilay toerana vaovao.
Rehefa niasa tamin'ny tetikasa amin'ity ambaratonga ity dia nahazo traikefa goavana ny orinasa LANIT Group. Ary ny Sberbank dia nahazo ny iray amin'ireo foibem-barotra lehibe indrindra any Eoropa sy ny lehibe indrindra any Rosia.
Ny INSYSTEMS sy ny LANIT-Integration dia mbola manana tetikasa mahaliana sy lehibe mitovy amin'izany. Miandry anao ao amin'ny ekipany izy ireo.
Source: www.habr.com