Cloud4Y dia efa niresaka momba ny mahaliana , novolavolaina tao amin'ny URSS. Manohy ny lohahevitra, andeha hotsaroantsika izay tetikasa hafa manana fanantenana tsara, saingy noho ny antony maromaro dia tsy nahazo fankatoavana lehibe na najanona tanteraka.
Tobin-dasantsy
Nandritra ny fanomanana ny Lalao Olaimpika tamin'ny 80, dia nanapa-kevitra ny hampiseho amin'ny rehetra (ary indrindra ho an'ny firenena kapitalista) ny maoderin'ny URSS. Ary ny tobin-tsolika dia lasa iray amin'ireo fomba hanehoana ny tanjaka sy ny traikefa nandrosoan'ny firenena. Tany Japon dia nisy tobin-tsolika maromaro (araka ny loharanom-baovao sasany, 5 na 8, saingy tsy marina ny isa) nodidiana, izay tena tsy mitovy amin'ny tobin-tsolika mahazatra.
Ny voalohany dia napetraka tao amin'ny Brovarsky Avenue ao Kiev, eo anelanelan'ny gara Darnitsa sy Livoberezhnaya. Raha ny tokony ho izy dia miasa ny tobin-dasantsy ary , na dia tsy omena sakafo avy any ambony intsony aza ny fandoroana solika. Nijanona ela tao amin’ny trano fanatobiana entana ny ambiny, ary na lo na nangalarina, fa ny ambiny kosa dia ampy ho an’ny tobin-dasantsy hafa. Napetraka teo amin'ny lalambe Kharkov izany.
Tsy nanao tobin-tsolika toy izao intsony izy ireo. Nisy hafa anefa. Ohatra, tao Kuibyshev (Samara ankehitriny) teo amin'ny sampanan'ny Moskovskoye Highway sy Revolutionary Street dia nisy tobin-tsolika, izay nanome solika avy any ambony ihany koa.
Teo amin'ny lalan'ny morontsirak'ny Ranomasina Mainty any Nizhnyaya Khobz (akaikin'i Sochi) dia nisy tobin-tsolika. Ny gara dia naorina tamin'ny 1975 araka ny famolavolana tany am-boalohany, raha jerena ny toetry ny tany, ny toetrandro ary ny fitaovana an-trano.
Mampalahelo fa teo no niafaran'ny hevitra famoronana haingo tobin-dasantsy. Tsy nanam-potoana hamolavolana ny firenena, ka tsy niova firy ny endriky ny tobin-dasantsy hatramin’izao. Eny, lasa maoderina kokoa sy mety kokoa ny zava-drehetra, fa ny fotony dia mitovy. Manao ahoana ny fandehan'ny fanamboarana tobin-dasantsy any amin'ny firenena hafa? Indreto misy tobin-tsolika kely voafantina.
Sary maro momba ny tobin-tsolika
Tobin-tsolika amin'ny lalambe Kharkov
Tobin-tsolika any Sochi izao
Ity misy famenoana hafa tsy mahazatra. Ny sary dia tamin'ny 1977
Ny tobin-tsolika POPS Arcadia Route 66 any Oklahoma (Etazonia) dia tazana avy lavitra noho ny tavoahangy goavambe iray mirefy 20 metatra ny haavony.
Ny tobin-tsolika ao amin'ny tanànan'i Zilla any Etazonia dia nahazo io endrika io ho fanomezam-boninahitra ny tendrombohitra teo akaiky teo, izay nalaina tao amin'ny halalin'ny solika. Ny tendrombohitra dia nantsoina hoe Teapot Dome, izay mitovy amin'ny teny hoe teapot - izany hoe teapot
Fa tsy hanangana tobin-dasantsy tahaka ny any Canada mihitsy izahay. Toa loza mitatao amin'ny afo izy
Toa mahaliana ihany koa ny tobin-dasantsy avy ao amin'ny tanànan'i Matushkovo Slovaky, naorina tamin'ny 2011. Ny endriky ny canopy dia mitovy amin'ny saosy manidina
Saingy ity "akanjo volamena" avy any Iraka ity dia hahatonga anao ho toy ny Mpanjaka Midas.
Ny dite Malevich
Tsia, tsy mainty izy. Fotsy. Ilay mpanakanto malaza dia namoaka andiana endrika geometrika tsy mahazatra. Kazimir dia nandany ny androm-piainany manontolo nitady endrika vaovao, niezaka ny hanova ny hevitra hoe ahoana no mety ho endriky ny zavatra mahazatra. Ary raha ny momba ny serivisy dia nahomby izy.
Ny famoronana ny serivisy dia nanjary azo natao noho ny zava-misy fa taorian'ny Revolisiona Oktobra, ny Imperial Porcelain Factory dia nanomboka namokatra porcelain izay "revolisionera amin'ny votoaty, tonga lafatra amin'ny endriny ary tsy misy diso amin'ny fanatanterahana ara-teknika." Ary nahasarika mpanakanto avant-garde izy mba hamorona fanangonana vaovao.
Ny serivisy Malevich, misy zavatra efatra, dia ohatra manaitra ny fampiharana ny hevitra avant-garde amin'ny zavatra miasa. Ny kaopy efatra dia vita amin'ny endrika hemispheres tsotra miaraka amin'ny tahony mahitsizoro. Ary ny kettle dia azo lazaina ho fandresen'ny famolavolana noho ny fiasa sy ny fahafaha-manao. Hanakorontana anao ny endriny tsy mahazatra.
Ny lovia Malevich dia tsy nety, fa ho an'ny mpanakanto dia zava-dehibe kokoa ny hevitra. Ny vokatra avy amin'ny artista avant-garde dia tsy niditra tamin'ny famokarana faobe, na dia mbola ao amin'ny Imperial Porcelain Factory aza ny serivisy.
Sary misimisy kokoa
Fototry ny volana "Zvezda"
Ny famolavolana amin'ny antsipiriany voalohany amin'ny fototry ny volana. Noheverina tamin'ny taona 1960 sy 70 ny foto-kevitry ny tanàna misy volana. Nokasaina hampiasa ny tobim-piantsonan'ny Volana ho an'ny tanjona siantifika fotsiny, na dia manana hery ara-miaramila aza ny toby: afaka mametraka rafitra balafomanga sy fitaovana fanaraha-maso izay tsy azon'ny fitaovam-piadiana eto an-tany. Efa tonga amin'ny dingana farany ny fandaharana, saingy noho ny olana maro dia voatery nanafoana ilay tetikasa ny mpahay siansa.
Araka ny tetik'asa, ny voalohany nipetraka teo amin'ny Volana dia "fiaramanidina lunar" misy mpanamory sambon-danitra 4. Miaraka amin'ny fanampian'ny fiaran-dalamby, ireo mpikambana ao amin'ny diabe dia nanao fanadihadiana amin'ny antsipiriany momba ilay faritra ary nanomboka nanangana toby vonjimaika amin'ny volana. Nokasaina hanaterana maody 9 ho eny ambonin'ny volana amin'ny fampiasana fiara mavesatra. Ny module tsirairay dia nanana tanjona manokana: laboratoara, fitehirizana, atrikasa, galley, efitrano fisakafoana, tobim-pitsaboana vonjy taitra misy gym ary trano fonenana telo.
Ny halavan'ny modules azo onenana dia 8,6 m, savaivony - 3,3 m; totalin'ny faobe - 18 taonina.Boko fohy tsy mihoatra ny 4 m ny halavany dia natolotra ny Moon teo an-toerana. Ary avy eo, noho ny accordion metaly, dia nanitatra ny halavany. Ny atitany dia tokony ho feno fanaka inflatable, ary ny sela velona dia natao ho an'ny olona roa.
Nofantenana ny ekipan’ny sambon-danitra tamin’ny volana, ary nokasaina ho amin’ny faramparan’ireo taona 1980 ny sidina. Inona no tsy nety? Tsy nahomby ireo fiara nandehandeha. Nakatona ny fandaharana tamin’ny 24 Novambra 1972, rehefa niafara tamin’ny loza iray hafa ny fandefasana fahefatra ny “rocket lunar” N-1. Araka ny nambaran’ny mpandinika dia ny tsy fahaizana mifehy ny maotera marobe no anton’ny fipoahana. Io no tsy fahombiazan'ny S.P. lehibe indrindra. Mpanjakavavy. Fanampin'izany, ireo mpamorona dia nanao kajy fa mitaky 50 lavitrisa roubles (80 lavitrisa dolara) eo amin'ny XNUMX lavitrisa roubles ny fandehanana amin'ny volana, ny fanorenana ary ny fonenana ny fototry ny volana. Be loatra ny vola. Nahemotra ho any aoriana ny hevitra hananganana tobin'ny volana.
Visualization sy sary
OS DEMOS
Manodidina ny 1982-1983 tao amin'ny Institute of Atomic Energy nomena anarana. I. V. Kurchatov dia nitondra fizarana ny rafitra fiasan'ny UNIX (v6 sy v7). Rehefa nandray anjara tamin'ny asa ireo manam-pahaizana manokana avy amin'ny fikambanana hafa, ny mpahay siansa dia niezaka ny hampifanaraka ny OS amin'ny fepetra sovietika: handika izany amin'ny teny Rosiana ary hanorina mifanaraka amin'ny fitaovana an-trano. Voalohany indrindra, miaraka amin'ny fiara SM-4 sy SM-1420. Ny localization dia nataon'ny Institute for Advanced Studies an'ny Minisiteran'ny Indostria Automotive.
Taorian'ny fampifangaroana ireo ekipa dia nomena anarana hoe DEMOS (Dialogue Unified Mobile Operating System) ny tetikasa. Mampihomehy fa azo antsoina koa hoe UNAS, toy ny hoe mifanohitra amin'ny hoe "azy" ny UNIX. Ary nantsoin’ny minisiteran’ny Indostria fiara mihitsy aza ny rafitra MNOS (Machine-Independent Operating System).
Ny OS Sovietika dia nanambatra ny dikan-teny roa an'ny Unix: ny 16-bit DEC PDP OS sy ny rafitra informatika 32-bit VAX. DEMOS dia niasa tamin'ny maritrano roa. Ary rehefa nanomboka tao amin'ny orinasa Vilnius ny famokarana CM 1700, analogue VAX 730, dia efa napetraka teo aminy ny DEMOS OS.
Tamin'ny 1985 dia navoaka ny version DEMOS 2.0, ary tamin'ny 1988, ireo mpamorona ny OS Sovietika dia nahazo ny loka avy amin'ny Filankevitry ny Minisitra URSS momba ny Siansa sy ny Teknolojia. Saingy tamin'ny taona 1990 dia nakatona ny tetikasa. Mazava ho azy fa mampalahelo. Rehefa dinihina tokoa, iza no mahalala raha mety hihoatra ny vokatra fahavalo avy amin'ny Microsoft ny fivoarantsika?
Sary misimisy kokoa
DEMOS mpamorona taorian'ny lanonana loka
Nisy boky mihitsy aza tamin'ny OS Sovietika. Ary ny azy koa mividy!
Ilay orinasa, nomena anarana taorian'ny OS noforoniny, dia tafavoaka velona tamin'ny URSS
Toeram-piasan'i Rodchenko
Ny atitany constructivist Alexander Rodchenko, antsoina hoe "Klioban'ny mpiasa", dia naranty tao amin'ny Pavilion URSS tamin'ny fampirantiana iraisam-pirenena momba ny zavakanto haingon-trano tao Paris tamin'ny 1925. Io no fampirantiana iraisam-pirenena lehibe voalohany nandraisan'ny Firaisana Sovietika anjara. Rodchenko dia namorona sehatra multifunctional izay maneho ny idealin'ny fiarahamonina vaovao mijery ny ho avy. Noheverina fa ny atitany no ho endrika fototry ny klioban'ny mpiasa, na eo amin'ny famolavolana sy ny drafitra.
Ny klioban'ny mpiasa dia tsy efitrano iray voaravaka amin'ny fomba constructivist fotsiny. Izany no tena filozofia ny famoronana toerana izay ny mpiasa sovietika afaka mifanakalo hevitra, manao lahateny, mandray anjara amin'ny fanabeazana tena, milalao echec, sns. Taorian'ny kanona multifunctionality, ny mpanakanto dia namorona zavatra compact izay azo ovaina ho hafa.
Ohatra, ny lampihazo miforitra dia mety ho toerana hanaovana lahateny, fampisehoana, takariva teatra, ary mba hitsitsiana toerana dia natao mihodina ny latabatra echec, mba hahafahan'ny mpilalao manova ny lokon'ny sombin-javatra tsy miala amin'ny sezany. Araka ny voalazan'i Rodchenko, dia notarihin'ny fitsipika izy "izay ahafahana manitatra ilay zavatra amin'ny asany amin'ny faritra midadasika, ary koa mameno azy io amin'ny faran'ny asa."
Ny famolavolana dia nampiasa loko efatra - volondavenona, mena, mainty ary fotsy. Nomena lanja lehibe ny fandokoana - nanantitrantitra ny toetoetran'ny zavatra sy ny fomba nampiasana azy.
Nahazo medaly volafotsy ilay tetikasa, ary taorian’ny fampirantiana dia natolotra ny Antoko Komonista Frantsay, ka tsy naseho tany Rosia mihitsy. Na izany aza, tamin'ny 2008, ireo manam-pahaizana alemà dia nanamboatra ny klioba ho an'ny fampirantiana "avy amin'ny fiaramanidina mankany amin'ny habakabaka. Malevich sy ny modernisma tany am-boalohany,” ary avy eo dia nanolotra kopia ho an'ny Tretyakov Gallery.
Sary fanampiny momba ny birao
sambo ambanin'ny tany
Tantara mampientam-po feno firehetam-pitsikilovana sy fipoahana mistery. Tamin'ny taona 1930, ny injeniera Alexander Trebelsky (araka ny loharanom-baovao hafa - Trebelev) dia nivezivezy ara-bakiteny momba ny famoronana "subterrine" - fiara afaka mivezivezy any ambanin'ny tany toy ny ampinga tonelina, saingy haingana kokoa, mangina kokoa. ary amin’ny tombontsoa lehibe kokoa.
Tamin'ny voalohany, Trebelevsky dia nanandrana namorona superloop mafana - fitaovana izay, raha ilaina, dia afaka manafana ny akorany ivelan'ny sambo ambanin'ny tany ary mandoro amin'ny tany mafy. Saingy taty aoriana dia nandao an'io hevitra io izy, namorona endrika izay nindramina tamin'ny mole tsotra ny fitsipiky ny fiasana. Ireo biby ireo dia mihady ny tany amin'ny fanodinkodinana ny tongony sy ny lohany, ary avy eo manosika ny vatany amin'ny tongony aoriana. Amin'ity tranga ity, ny tany dia atosiky ny rindrin'ny lavaka aterak'izany.
Ny sambo ambanin'ny tany dia natao toy izany koa. Nisy fandavahana mahery vaika teo amin'ny tsipìka, teo afovoany dia nisy augers izay nanindry vato ho eo amin'ny rindrin'ny fantsakana, ary tao aoriana dia nisy jacks matanjaka efatra izay nanetsika ilay fitaovana nandroso. Rehefa nihodina tamin’ny hafainganam-pandeha 300 rpm ny fandavahana dia nahatratra 10 m tao anatin’ny adiny iray ny lakana ambanin’ny tany, toa nahomby izany. Hita fa toa izany.
Tamin'ny 1933, Trebelevsky dia nosamborin'ny NKVD satria nandritra ny dia tany Alemaina dia nihaona tamin'ny injeniera iray izy ary nitondra sary avy tany. Hita fa nindrana ny hevitra momba ny sambo ambanin'ny tany avy amin'i Horner von Wern i Trebelevsky ary niezaka ny hampahatsiaro izany. Nifarana tany amin'ny toerana iray tao amin'ny NKVD ny sary. Tahaka ilay injeniera mihitsy.
Tsaroana indray ny mole vy tamin'ny taona 60: Nampanantena ampahibemaso i Nikita Khrushchev fa "hahazo ny imperialista tsy eny amin'ny habakabaka ihany, fa any ambanin'ny tany ihany koa." Ny sain'ny mpitarika ao amin'ny URSS dia nandray anjara tamin'ny asa amin'ny sambo vaovao: mpampianatra Leningrad Babaev ary na dia akademisiana Sakharov aza. Ny vokatry ny asa mafy dia fiara iray misy reactor nokleary, fehezin'ny ekipan'ny ekipa 5 ary afaka mitondra baomba iray taonina sy miaramila 15. Nanandrana ny ambanin'ny tany izahay tamin'ny fararano 1964 tao amin'ny Urals akaikin'ny Tendrombohitra Blagodat. Ny sambo ambanin'ny tany dia nomena anarana hoe "Battle Mole".
Niditra tamin'ny tany tamin'ny hafainganam-pandeha an-tongotra ilay fitaovana, nandeha 15 km teo ho eo ary nandrava ny bunker ambanin'ny tany misy fepetran'ny fahavalo. Gaga ny miaramila sy ny mpahay siansa tamin'ny valin'ny fitsapana. Nanapa-kevitra ny hamerina ilay fanandramana izy ireo, saingy nipoaka tany ambanin'ny tany ny mole ady, namono ny olona rehetra tao anaty sambo ary niraikitra mandrakizay tany amin'ny halalin'ny tendrombohitra Ural. Tsy fantatra mazava ny antony nahatonga ny fipoahana, satria ny fitaovana rehetra momba ity tranga ity dia mbola sokajiana ho "tsiambaratelo ambony". Azo inoana fa nipoaka ny motera nokleary an'ny fametrahana. Taorian'ny hamehana dia nahemotra ny fanapahan-kevitra hanohy ny fampiasana ny sambo ambanin'ny tany, ary avy eo dia nilaozana tanteraka.
Sary misimisy kokoa
Inona no mety ho endriky ny subterrine
Fitaovana an-tsambo
Ilay tendrombohitra ihany no nanaovana ny fitsapana
Inona no tetikasa mahaliana, nefa tsy "miala" no tadidinao?
Inona koa no azonao vakiana ao amin'ny bilaogy?
→
→
→
→
→
Misoratra anarana amin'ny anay -fantsona mba tsy ho diso ny lahatsoratra manaraka! Manoratra tsy mihoatra ny indroa isan-kerinandro izahay ary amin'ny raharaham-barotra ihany.
Source: www.habr.com