Salama ry mpankafy ny Internet of Things. Amin'ity lahatsoratra ity dia te hiresaka momba ny trano fonenana sy ny serivisy ary ny fanadihadiana momba ny fitaovana fandrefesana aho.
Indraindray, ny mpilalao telecom lehibe manaraka dia miresaka momba ny fotoana hidirany amin'ity tsena ity ary hanorotoro ny olona rehetra eo ambaniny. Isaky ny mandre tantara tahaka izao aho dia mieritreritra hoe: “Mirary soa ry zalahy!”
Tsy fantatrao akory izay halehanao.
Mba hahatakaranao ny halehiben'ny olana dia holazaiko anao fohifohy ny ampahany kely amin'ny traikefantsika amin'ny fampivoarana ny sehatra Smart City. Ny ampahany amin'izany no tompon'andraikitra amin'ny fandefasana.
Hevitra ankapobeny sy ny fahasahiranana voalohany
Raha tsy miresaka momba ny fitaovana fandrefesana tsirairay isika, fa ireo izay any amin'ny lakalin-trano, efitra fandroana ary orinasa, dia ny ankamaroan'izy ireo izao dia fitaovana amin'ny famoahana telemetric. Tsy dia mipoitra matetika, matetika kokoa - RS-485/232 na Ethernet. Amin'ny ankapobeny, ny fitaovana fandrefesana mahasoa indrindra dia ireo izay manisa hafanana. Vonona ny handoa ny fandefasana azy izy ireo amin'ny voalohany.
Efa noresahiko tamin'ny antsipiriany ny endri-javatra RS-485 tao amin'ny lahatsoratro. Raha fintinina, ity dia interface tsara famindrana angona. Amin'ny ankapobeny, ireo no fepetra takiana amin'ny impulses elektrika sy tsipika fifandraisana. Ny famaritana ny fonosana dia tonga amin'ny ambaratonga ambony kokoa, ao amin'ny fenitra fampitana angon-drakitra, izay miasa eo ambonin'ny RS-485. Ary izay karazana fenitra hisy dia avela ho an'ny mpanamboatra. Matetika Modbus, fa tsy ilaina. Na dia Modbus aza izy io dia mety mbola ovaina ihany.
Raha ny marina, ny metatra tsirairay dia mila sora-panadihadiana manokana, izay afaka "miresaka" aminy sy mamotopototra azy. Midika izany fa ny rafitra fandefasana dia andian-tsoratra ho an'ny kaontera tsirairay. Ny angon-drakitra izay itahirizana izany rehetra izany. Ary ny mpampiasa interface tsara iray izay ahafahany mamorona ny tatitra ilainy.
Toa mora. Ny devoly, toy ny mahazatra, dia ao anatin'ny antsipiriany.
Andeha isika hanomboka amin'ny ampahany voalohany.
soratra
Ahoana ny fanoratana azy ireo? Eny ary, mazava ho azy, mividy fitaovana fandrefesana, mitsambikina miaraka aminy, mianatra mifandray aminy ary ampidiro ao anaty sehatra iraisana.
Indrisy anefa fa ny ampahany amin'ny filantsika ihany no hahafeno ity vahaolana ity. Amin'ny ankapobeny, misy taranaka maromaro ny kaontera malaza iray, ary mety tsy hitovy ny soratra ho an'ny taranaka tsirairay. Indraindray kely, indraindray be. Rehefa mividy zavatra ianao dia mahazo ny taranaka farany. Ny mpanjifa dia mety hanana zavatra efa tranainy kokoa. Tsy amidy eny amin’ny magazay intsony. Ary ny mpanjifa dia tsy hanova ny fitaovana fandrefesana.
Noho izany ny olana voalohany. Ny fanoratana script toy izany dia fitambarana henjana amin'ny mpamorona rindrambaiko sy injeniera "eny an-tany". Nividy ny taranaka farany izahay, nanoratra môdely voalohany ary nanova izany tamin'ny fitaovana tena izy. Tsy azo atao amin'ny laboratoara izany, raha tsy miasa miaraka amin'ireo mpanjifa mivantana.
Nila fotoana be izahay mba hamoronana amboara toy izany. Ny algorithm izao dia efa niasa. Ny maodely voalohany dia nasiam-panitsiana sy nampiana tsy tapaka, miankina amin'ny zavatra sendra anay tamin'ny fanaonay. Mazava ho azy fa nampitandremana ny mpanjifa raha tampoka dia lasa "efa" kely ny metatra. Rehefa miseho ny fitaovana toy izany dia ampifandraisina araka ny rafitra mahazatra ary ovaina eny an-dalana ny script fanadihadiana. Mandritra ny fampidirana dia miasa maimaim-poana ny mpanjifa. Ampahafantarina azy fa miaina amin'ny fomba fitsapana izy amin'izao fotoana izao. Ny dingana fampidirana mihitsy dia zavatra tsy azo vinaniana. Indraindray dia mila manao fanitsiana kely fotsiny ianao. Mety hisy dingana sarotra amin'ny fandehanana any amin'ilay tranokala, ny fandraràna ny literatiora ary ny fandresena misesy ny rake.
Tsy mora ny asa, fa azo vahana. Ny vokatra dia script miasa. Ny lehibe kokoa ny tranomboky ny script, ny fiainana mora kokoa.
Olana faharoa.
Karatra fifandraisana teknolojia
Mba hahatakaranao ny fahasarotan'ity asa ity dia hanome ohatra aho. Andeha horaisintsika ny metatra hafanana malaza indrindra VKT-7.
Ny anarana mihitsy dia tsy milaza na inona na inona amintsika. Ny VKT-7 dia manana vahaolana vy maromaro. Inona no karazana interface tsara ao anatiny?
Misy safidy samihafa. Mety misy tsimatra amin'ny sakana DB-9 mahazatra (RS-232 izany). Mety ho sakana amin'ny terminal misy fifandraisana RS-485 fotsiny izy io. Angamba na dia karatra tambajotra miaraka amin'ny RJ-45 aza (amin'ity tranga ity dia ampidirina amin'ny Ethernet ny ModBus).
Na mety tsy misy mihitsy. Fitaovana fandrefesana miboridana fotsiny. Azonao atao ny mametraka output interface ao anatiny; amidy misaraka amin'ny mpanamboatra izy io ary mandany vola. Ny olana lehibe dia ny fametrahana azy dia mila manokatra ny metatra ianao ary manapaka ny tombo-kase. Izany hoe, tafiditra ao anatin’izany ny fikambanana mpamatsy ressource. Ampandrenesina izy fa ho tapaka ny tombo-kase, apetraka ny andro iray ary ny injenieranay, eo anatrehan'ny solontenan'ny loharanon-karena, dia manao ny fanovana ilaina, ary avy eo dia voaisy tombo-kase indray ny metatra.
Miankina amin'ny interface tsara napetraka, misy fanovana fanampiny atao. Ohatra, nanapa-kevitra ny hampifandray ny metatra amin'ny alalan'ny tariby. Ity no safidy tsotra indrindra, raha ao anatin'ny 100 metatra ny fifandimbiasana, dia tsy misy dikany ny fiddle amin'ny LoRa. Mora kokoa ny mampifandray tariby amin'ny tambajotrantsika, amin'ny VLAN mitokana.
Ho an'ny RS-485/232 dia mila mpanova ho Ethernet ianao. Maro no hahatsiaro avy hatrany ny MOHA, fa lafo. Ho an'ny vahaolanay dia nisafidy vahaolana sinoa mora kokoa izahay.
Raha Ethernet mivantana ny vokatra dia tsy ilaina ny mpanova.
Fanontaniana. Aoka hatao hoe mametraka ny Output interface tsara ny tenantsika. Afaka manamora ny fiainanao ve ianao ary mametraka avy hatrany ny Ethernet na aiza na aiza?
Tsy azo atao foana izany. Mila mijery ny endriky ny vatana isika. Mety tsy manana ny lavaka ilaina mba hifanaraka tsara ny interface. Mamelà ahy hampahatsiahy anao fa ny kaontera dia ao amin'ny lakalin-tsika. Na ao amin'ny efitra fandroana. Misy hamandoana be any, tsy afaka tapaka ny tombo-kase. Ny famitana ny vatana amin'ny rakitra dia hevitra ratsy. Tsara kokoa ny mametraka zavatra izay tsy mila fanovana lehibe amin'ny voalohany. Matetika ny RS-485 no hany lalana hivoahana.
Fanampiny. Mifandray amin'ny herinaratra azo antoka ve ny metatra? Raha tsy izany, dia mandeha amin'ny herin'ny bateria. Amin'ity fomba ity dia natao ho an'ny fandatsaham-bato an-tanana indray mandeha isam-bolana mandritra ny telo minitra. Ny fidirana tsy tapaka amin'ny VKT-7 dia handany ny bateria. Midika izany fa mila manome hery azo antoka ianao ary mametraka mpanova herinaratra.
Ny maody herinaratra dia samy hafa ho an'ny mpanamboatra metatra tsirairay. Ity dia mety ho vondrona DIN rail ivelany na mpanova namboarina.
Hita fa ny trano fanatobianay dia tokony hitahiry andiana interface tsara sy maody herinaratra isan-karazany isaky ny metatra. Mahavariana ny faritra misy azy.
Mazava ho azy fa izany rehetra izany dia handoa ny mpanjifa amin'ny farany. Saingy tsy hiandry iray volana izy vao tonga ny fitaovana mety. Ary mila tombantombana momba ny fifandraisana eto sy ankehitriny izy. Noho izany dia mianjera eo an-tsorokay ny tahiry ara-teknolojia.
Mivadika ho sarintany fifandraisana ara-teknika mazava daholo ny zavatra rehetra nolazaiko, mba tsy hieritreritra ireo injeniera eo an-toerana momba ny karazana bibidia sendra azy ireo tao amin'ny lakaly manaraka sy izay ilainy mba hiasana.
Ny sarintany ara-teknika dia mifanakaiky amin'ny fitsipika ankapobeny momba ny fifandraisana. Raha ny marina, tsy ampy ny mampiditra ny metatra ao amin'ny tambazotrantsika; mbola mila ampifandraisina amin'ny seranan-tsambon'ny switch isika, mila manao diagnostika, ary manao fitsapan-kevitra fitsapana. Miezaka manao automatique araka izay azo atao ny dingana rehetra izahay mba hisorohana ny fahadisoana sy tsy hampidirana injeniera tsy ilaina.
Okay, nanoratra sarintany ara-teknika, fitsipika, automatique izahay. Nametraka lozisialy izahay.
Aiza koa no misy fandrika miafina?
Ny angon-drakitra dia vakiana ary arotsaka ao anaty tahiry.
Ireo isa ireo dia mahatonga ny mpanjifa tsy ho mafana na mangatsiaka. Mila tatitra izy. Aleo amin'ny endrika efa nahazatra azy. Mbola tsara kokoa raha avy hatrany dia miendrika tatitra azony, azony atao pirinty sy atao sonia ary atolotra. Midika izany fa mila interface tsara sy azo takarina isika izay mampiseho fampahalalana momba ny metatra ary afaka mamorona tatitra ho azy.
Eto dia mitohy ny toeram-pijerentsika. Ny zava-misy dia misy endrika tatitra maromaro. Amin'ny fototr'izy ireo dia maneho zavatra mitovy izy ireo (hafanana lany), saingy amin'ny fomba samihafa.
Ny mpanjifa sasany dia mitatitra amin'ny soatoavina tanteraka (izany hoe, ao amin'ny tsanganana fanjifana hafanana, ny soatoavina dia nosoratana manomboka amin'ny fametrahana ny metatra), ny hafa amin'ny delta (izany no fotoana hanoratantsika ny fanjifana mandritra ny fe-potoana tsy misy firesahana amin'ny ny sanda voalohany). Raha ny marina, tsy mampiasa fenitra fanamiana izy ireo, fa fomba fanao mahazatra. Nisy ny tranga izay hitan'ny mpanjifa ny soatoavina rehetra ilainy (habetsan'ny hafanana, ny habetsahan'ny coolant omena sy navoaka, ny hafanana), fa ny tsanganana ao amin'ny tatitra dia tsy ao amin'ny filaharana marina.
Noho izany ny dingana manaraka - ny tatitra dia tsy maintsy namboarina. Izany hoe, ny mpanjifa ihany no misafidy izay mandeha amin'ny filaharana sy ny loharanon-karena ao amin'ny taratasiny.
Misy teboka mahaliana eto. Tsara ny zava-drehetra raha apetraka tsara ny metatra. Saingy mitranga izany fa ny orinasa fametrahana, rehefa mametraka ny ITP, dia nanao fahadisoana ary diso nametraka ny fotoana ho an'ny metatra. Nahita fitaovana izay mihevitra fa tamin'ny 2010 io. Ao amin'ny rafitra misy antsika dia ho toy ny vakiteny aotra ho an'ny daty ankehitriny izany, ary ny tena fanjifana raha misafidy ny taona 2010 isika. Tena manampy eto ny Deltas. Izany hoe, lazainay fa betsaka ny zava-nitranga tao anatin’ny XNUMX ora.
Toa, nahoana no sarotra toy izany? Sarotra be ve ny manodina ny famantaranandro?
Mifanaraka amin'ny VKT-7 izany dia hitarika amin'ny famerenana tanteraka ny kaontera sy ny famafana ny arisiva ao aminy.
Voatery hanaporofo amin’ny tompon’andraikitry ny loharanon-karena ny mpanjifa fa tsy omaly no nametrahany ny ITP, fa dimy taona lasa izay.
Ary farany, ny icing amin'ny mofomamy.
fanamarinana
Manana metatra sy tatitra izahay. Eo anelanelan'izy ireo ny rafitray, izay mamoaka ity tatitra ity. Mino azy ve ianao?
Ataoko. Ahoana anefa no hanaporofoana fa tsy misy miova ao anatintsika, fa tsy manodinkodina ny dikany. Efa resaka fanamarinana izany. Ny rafitra fanadihadiana dia tsy maintsy manana taratasy fanamarinana manamarina ny tsy fitanilanany. Ny rafitra lehibe rehetra, toy ny LERS, Ya Energetik ary ny hafa dia manana taratasy fanamarinana mitovy. Nahazo izany koa izahay, na dia lafo aza izany ary mitaky fotoana be.
Mazava ho azy, dia afaka manapaka foana ny zorony sy mividy zavatra efa vonona. Tsy maintsy handoa izany anefa ny mpamorona. Ary ny mpamorona dia mety hangataka tsy ny saram-pidirana fotsiny, fa ny saram-pamandrihana ihany koa. Izany hoe, ho voatery hizara ny ampahany amin'ny pie ataontsika aminy isika.
Nahoana izany rehetra izany?
Tsy io no tena olana. Ny famolavolana ny rafitrao manokana dia tena lafo ary sarotra kokoa. Na izany aza dia manome tombony lehibe izany. Azontsika tsara ny fomba fiasan'izy io. Mora ny manara-penitra azy, afaka manova azy isika raha misy filàna toy izany tampoka. Ny mpanjifa dia mahazo serivisy feno kokoa, ary amin'ny anjarantsika, ny fanaraha-maso XNUMX% amin'ny dingana.
Izany no antony nisafidiananay ny lalana faharoa. Nanokana taona iray tamin'ny fiainan'ireo mpamorona sy injeniera an-tsaha izahay tao anatin'izany. Fa izao dia azontsika mazava tsara ny fiasan'ny rojo manontolo.
Rehefa manao jery todika aho dia azoko fa raha tsy nisy ny fahalalana azo dia tsy ho afaka nandika tsara ny fihetsika tsy ara-dalàna amin'ny kaontera iray manokana aho.
Ankoatra izany, misy zavatra bebe kokoa azo aorina amin'ny fototry ny rafitra fandefasana. Fanairana ho an'ny fanjifana tafahoatra, tatitra momba ny loza. Miomana hamoaka fampiharana finday tsy ho ela izahay.
Nandeha lavidavitra kokoa izahay ary nanampy tamin'ny sehatray (tsy misy fomba hafa hiantsoana azy io) ny fahafahana mandray ny fangatahana avy amin'ny mponina, ny fahafahana mifehy ny "intercoms smart", ny fanaraha-maso ny jiro an-dalambe, ary ny tetikasa maro hafa tsy nosoratako. momba ny mbola.
Izany rehetra izany dia sarotra, manapaka ati-doha ary mandany fotoana. Fa ny vokatra dia mendrika izany. Ny mpanjifa dia mahazo vokatra efa vita sy feno.
Ny mpandraharaha rehetra izay mikasa ny hiditra amin'ny sehatry ny trano fonenana sy ny serivisy dia azo antoka fa handeha amin'io lalana io. Handalo ve izany?
Ity misy fanontaniana. Tsy resaka vola akory. Araka ny nosoratako tetsy ambony dia ny fitambaran’ny asa sy ny fampandrosoana no ilaina eto. Tsy ny mpilalao lehibe rehetra no zatra amin'izany. Raha any Moscou ny mpamorona anao, ary ao Novosibirsk no misy ny fifandraisana, dia miitatra be ny fotoananao amin'ny vokatra vita.
Ny fotoana dia hilaza hoe iza no hijanona amin'ity tsena ity, ary iza no hilaza - tsara, mandehana any amin'ny helo! Saingy ny zavatra iray fantatro tsara dia tsy ho afaka ny ho tonga haka ny tsena amin'ny vola fotsiny ianao. Ity dingana ity dia mitaky fomba fiasa tsy mahazatra, injeniera mahay, miditra amin'ny mpandrindra, mifandray amin'ny tompon'andraikitra amin'ny loharano sy ny mpanjifa, mamantatra sy mandresy olana tsy tapaka.
Sal Amin'ity lahatsoratra ity dia niniana nifantoka tamin'ny hafanana aho ary tsy niresaka momba ny herinaratra na ny rano. Manoritsoritra ny fifandraisan'ny tariby ihany koa aho. Raha manana output pulse isika, dia misy ny nuance sasany, toy ny fanamarinana tsy maintsy atao aorian'ny fametrahana. Mety tsy ho tratra ilay tariby dia miditra an-tsehatra ny LoRaWAN. Tsy mitombina tsotra izao ny mamaritra ny sehatra manontolo sy ny dingana amin'ny fivoarany ao anaty lahatsoratra iray.
Source: www.habr.com