Salama! Androany aho dia hiresaka momba ny fomba hahatongavanao any an-danitra, inona no tokony hataonao amin'izany, ohatrinona izany rehetra izany. Hizara ny traikefako amin'ny fiofanana ho lasa mpanamory fiaramanidina manokana any UK aho ary hanaisotra ny angano sasany mifandraika amin'ny fiaramanidina. Betsaka ny lahatsoratra sy sary eo ambanin'ny fanapahana :)
Sidina voalohany
Voalohany, andeha hojerentsika ny fomba hahatongavana any ambadiky ny familiana. Na dia mianatra any Londres aza aho, dia miezaka manidina any amin'ny firenena rehetra tsidihiko. Any amin'ny firenena rehetra dia atao amin'ny fomba mitovy.
San Francisco avy amin'ny 3000 metatra, filentehan'ny masoandro
Voalohany indrindra, mila mitady ny seranam-piaramanidina akaiky indrindra amintsika isika. Ho an'i Rosia, Ukraine, Belarosia ary Kazakhstan dia misy dikany ny misokatra ary jereo ny seranam-piaramanidina any. Any Eoropa/Etazonia dia azonao atao ny mijery ny seranam-piaramanidina. Mila seranam-piaramanidina kely (tsy hanao izany i Heathrow!) akaiky ny tanàna araka izay azo atao. Raha tsy mahita na inona na inona ny fikarohana dia azonao atao ny mametraka dikan-tsarimihetsika ForeFlight / Garmin Pilot / SkyDemon ary mijery ny seranam-piaramanidina amin'ny sarintany. Amin'ny farany, azonao atao ny mangataka hevitra amin'ireo mpanamory fantatrao (raha manana ianao) na mitady resaka momba ny fiaramanidina ao amin'ny Telegram.
Ity misy lisitry ny seranam-piaramanidina fantatro amin'ny tanàna sasany:
- Москва
- Aerograd Mozhaisky
- Vatulino airfield
- Saint Petersburg
- seranam-piaramanidina Gostilitsy
- Kiev
- Seranam-piaramanidina Chaika
- seranam-piaramanidina Borodyanka
- Gogolev Aerodrome
- London
- Elstree Aerodrome
- Seranam-piaramanidina Biggin Hill
- Stapleford Aerodrome
- Seranam-piaramanidina Rochester
- Paris
- Saint-Cyr Aerodrome
- Cannes, Nice
- Airport Cannes Mandelieu
- Roma
- Seranam-piaramanidina Rome Urban
- New York
- Seranam-piaramanidina Repoblika
- San Francisco, Oakland, Valley
- Hayward Executive Airport
Raha vantany vao nahita seranam-piaramanidina izahay dia mila mikaroka ny tranokalany izahay hahazoana fampahalalana momba ny sekolin'ny sidina. Amin'ny ankapobeny, afaka manomboka avy hatrany ny sekoly sidina Googling ianao. Raha tsy mahita sekoly sidina ianao dia mitadiava “sidina fiaramanidina any Saint-Pétersbourg”. Ny asantsika ankehitriny dia ny mitady olona vonona hampiseho amintsika ny tontolon'ny fiaramanidina.
Ny hany sisa tavela dia ny mifandray amin'ilay hitanay. Miantso izahay ary mangataka fahafahana mitaingina fiaramanidina amin'ny fanaraha-maso (amin'ny teny anglisy ity fitsarana na sidina fanomezana), dia mamandrika andro mety ho anay izahay ary izay ihany. Tsy mila manao zavatra hafa ianao.
Antso iray monja miala amin'ny sidina tena izy amin'ny fiaramanidina tena izy. Mifanohitra amin'ny angano sy ny stereotype mahazatra, tsy mila manao VLEK (fanadinana ara-pahasalamana amin'ny fiaramanidina) ianao na mandalo fanadinana teoria mba hanaovana izany. Mandeha izy io na dia mpizaha tany fotsiny aza. Na dia tsy mahafantatra ny fomba hanidina fiaramanidina aza ianao.
Ity fahafinaretana ity dia mitentina $220 eo ho eo isan'ora. Ity isa ity dia ahitana: ny vidin'ny solika, ny saran'ny fikojakojana voalahatra ho an'ny fiaramanidina, ny karaman'ny mpampianatra anao, ary ny saran'ny fiaingana sy fiaingana amin'ny seranam-piaramanidina. Ny vidiny dia mety miovaova kely arakaraka ny firenena (any Angletera lafo kokoa, any Rosia mora kokoa). Eny, tsy izany no fahafinaretana mora indrindra, fa amin'izany fotoana izany dia tsy lafo vidy. Tsy voatery ho milionera ianao vao manofa fiaramanidina manokana. Matetika koa izy ireo no mamela anao hitondra mpandeha miaraka aminao, ary afaka mizara ny saran'ny sidina aminao koa izy ireo.
Hamafisiko misaraka: Tena mora ny mankany an-danitra, antso iray ihany no ilainao. Ary mendrika izany. Tsy misy teny, sary na horonan-tsary hampita ny fahatsapana misokatra mandritra ny sidina.. Samy manana ny azy ny tsirairay. Izany dia fahatsapana fahafahana, aingam-panahy ary faravodilanitra vaovao. Ny mitazona ny fiainanao eo an-tananao dia somary mampatahotra ihany amin'ny voalohany, na dia miaraka amin'ny mpampianatra eo akaiky eo aza. Na izany aza, aorian'ny sidina voalohany, tonga ny fahatsapana fa tsy maintsy miezaka mafy ianao vao manomboka maka risika. Tsy sarotra kokoa noho ny mitondra fiara ny manidina, fa mila fahalalana ara-drariny fotsiny izany mba hanidinana soa aman-tsara. Manara-maso ny fiarovana ny mpampianatra.
Miomàna ho voasakana tsy hiainga sy hipetraka amin'ny sidinao voalohany. Amin'ny ankapobeny, ny seranam-piaramanidina ho an'ny fiaramanidina manokana dia tsy dia lehibe loatra ary manana endri-javatra maromaro eo an-toerana (hazo eo amin'ny faran'ny lalamby, lalana fohy, lalan-tany, lalamby "vohoka"). Saika tsy misy maningana mihitsy ho an'ireo tia manidina amin'ny simulator sy ho an'ny mpanamory. Na izany aza, ny habetsaky ny vaovao vaovao dia efa be dia be, ka tsy ho leo ianao :)
Rano liana teo akaikin'i Roma
Fahazoan-dalana mpanamory
Eny, andao atao hoe nahomby ho anao ny sidina ary te hahazo ny fahazoan-dàlanao ianao izao. Sarotra ve ny misintona izany? Ny valiny dia miankina amin'ny fahazoan-dàlana tianao. Misy karazana fahazoan-dàlana telo lehibe.
PPL (Private Pilot License, Private pilot license)
fahafahana:
- Sidina tsy ara-barotra amin'ny fiaramanidina. Raha lazaina amin'ny teny hafa dia tsy manan-jo hahazo vola amin'izany ianao
- Na izany aza, any amin'ny firenena sasany dia afaka mizara ny vidin'ny solika amin'ny mpandeha ianao (eny, azonao atao ny mitondra mpandeha an-tsambo)
- Afaka manidina amin'ny fiaramanidina marobe ianao, manomboka amin'ny fiaramanidina piston ka hatramin'ny fiaramanidina sasany.
- Tsy azonao atao ny manidina fiaramanidina izay voamarina amin'ny alàlan'ny fahazoan-dàlana ara-barotra (toy ny Boeing na Airbus)
- Afaka manofa fiaramanidina amin'ny klioban'ny sidina maromaro ianao na mividy ny anao manokana (ary mora kokoa noho ny toa izany)
- Ny fahazoan-dàlana dia manan-kery manerana izao tontolo izao, ny hany fameperana dia ny tsy ahafahanao manidina afa-tsy amin'ny fiaramanidina voasoratra ao amin'ny firenena namoaka ny fahazoan-dàlana anao (any Amerika dia afaka manidina miaraka amin'ny fahazoan-dàlana Rosiana amin'ny fiaramanidina Rosiana ianao)
- Afaka tonga any Rosia miaraka amin'ny fahazoan-dàlana avy any ivelany ianao ary mahazo fahazoan-dàlana Rosiana saika tsy misy fiofanana (amin'izany dia manafoana ny fiaramanidina Rosiana rehetra). Ity dingana ity dia antsoina hoe validation.
- Afaka miampita sisintany iraisam-pirenena
fepetra takiana:
- Taratasy fitsaboana ara-pahasalamana ho an'ny fiaramanidina. Fitakiana mora azo, anisan'izany ny fahitana
- Ny taranja teoria vita, ny tsotra indrindra. antsipiriany bebe kokoa eto ambany
- Manana fotoana sidina kely (42 ora any Rosia / 45 any Eoropa / 40 any Etazonia)
- Lany fanadinana fanazaran-tena
Lakhta Center, Saint-Pétersbourg
Ny fahazoan-dàlana ara-barotra dia afenina ao ambanin'ny spoiler
CPL (License Pilot Commercial, fahazoan-dàlana mpanamory ara-barotra)
fahafahana:
- Ny zavatra rehetra dia mitovy amin'ny PPL
- Miasa amin'ny fiaramanidina na fiaramanidina orinasa
- Sidina amin'ny fiaramanidina mpandeha
fepetra takiana:
- Ny fisian'ny PPL
- Manodidina ny 200 ora ny fotoana sidina PPL
- Fandinihana ara-pitsaboana henjana kokoa
- Fanadinana henjana kokoa
ATPL (Fahazoan-dalana mpanamory fiaramanidina mpitatitra)
fahafahana:
- Ny zava-drehetra dia mitovy amin'ny ao amin'ny CPL
- Fahafahana miasa ho mpanamory-in-command amin'ny fiaramanidina
fepetra takiana:
- Ny fisian'ny CPL
- Ny fisian'ny ora 1500 eo ho eo amin'ny sidina eo ambanin'ny CPL
- Matetika no natolotry ny orinasam-pitaterana an'io fahazoan-dàlana io
Araka ny hitanao, isaky ny ambaratonga fahazoan-dàlana manaraka dia mitaky ny teo aloha. Midika izany fa amin'ny alàlan'ny fahazoana ny fahazoan-dàlana ho an'ny mpanamory anao manokana dia hanokatra ny fahafahana hahazo fahazoan-dàlana ho an'ny mpanamory ara-barotra ianao ary mety hiditra amin'ny fiaramanidina iray (tsy miasa any Rosia, mbola mila diplaoma eny amin'ny oniversite izy ireo).
Ankoatra ny fanomezan-dàlana dia tsara ny manonona ny atao hoe naoty, izay manokatra fahafahana fanampiny ho an'ny karazana fahazoan-dàlana tsirairay:
- Night Rating - sidina amin'ny alina
- Rating na fitaovana - sidina amin'ny toe-javatra misy fitaovana (ohatra, amin'ny zavona). Afaka manidina amin'ny lalan-drivotra ihany koa
- Multi-Moteur Rating - sidina amin'ny fiaramanidina misy motera roa na mihoatra
- Karazana Rating - sidina amin'ny maodely fiaramanidina manokana. Matetika izy ireo dia fiaramanidina sarotra, toy ny Airbus na Boeing
- Ary andiana hafa, mifanaraka amin'ny tsironao sy ny eritreritrao
Eto ary bebe kokoa isika dia handinika ny endriky ny fiofanana momba ny PPL - raha tsy misy ny zavatra hafa rehetra avy amin'ny mpanoratra :)
Manatona an'i Londres
Alohan'ny fiofanana
Misy fikambanana maro any ivelany izay manara-penitra ny fahazoan-dàlana, saingy ny roa no tokony hasongadina:
- faa (Federal Aviation Administration) - fahazoan-dàlana ho an'ny Etazonia
- EASA (Agence European Union Aviation Safety Agency) - fahazoan-dàlana ho an'i Eoropa manontolo (izany hoe afaka manidina fiaramanidina frantsay manana fahazoan-dàlana mpanamory italiana ianao)
Mba hahazoana fahazoan-dàlana FAA dia manidina any Florida ianao. Misy toetr'andro tsara sy sekoly maro samihafa, saingy tsy ny vidiny no mora indrindra. Azonao atao ihany koa ny mianatra any amin'ny faritra afovoan'i Etazonia (ohatra, any Texas), izay hidina kely ny vidiny.
Ny EASA dia azo any Espaina, Repoblika Tseky na firenena Baltika. Manana fifandanjana tsara eo amin'ny toetr'andro sy ny saram-pianarana izy ireo. Rehefa vita ny fanofanana, ireo fahazoan-dàlana roa ireo dia azo hamarinina mora foana any Rosia.
Mazava ho azy fa tsy misy manakana anao tsy hianatra hanidina any Rosia. Na izany aza, Tsara ny manamarika fa tany Rosia dia nisy toe-javatra rehefa nakatona ny sidina sekolin'ny sidina sy ny fahazoan-dalana ny nahazo diplaoma. Ny sekoly sidina voafidy tsara dia handeha lavitra amin'ny fiarovana anao amin'ny toe-javatra toy izany, saingy tsy misy afaka manome antoka.
Ao amin'ny sekoly tsara, be dia be ny saina no omena ny fiarovana ny sidina, psikolojia sy ny fampandrosoana ny toetra tsara mpitarika. Hampianarina ianao hanamarina tsara ny lisitry ny fanamarinana, hamakafaka tsara ny toetr'andro, hialana tanteraka amin'ny loza mety hitranga amin'ny toe-javatra rehetra ary handray fanapahan-kevitra tsara. Ny antontan'isa momba ny tranga dia mampiseho fa tena mandaitra tokoa izany.
Tandremo ihany koa ny endrika fanofanana. Ny sekolin'ny sidina sasany dia manolotra ny handoa ny ora rehetra ilaina amin'ny sidina indray mandeha, ny sasany manolotra ny hividy fonosana a la carte adiny 10, ny sasany dia manolotra fotsiny ny handoa vola mitokana isaky ny ora sidina. Misafidiana endrika fanofanana mety aminao. Raha toa ka mipetraka tsy lavitra eo, ohatra, ianao, ny endrika mety indrindra dia ny fandoavam-bola isan'ora. Ataovy ao an-tsaina fa tsy misy fepetra takiana amin'ny fanatanterahana ny fiofanana ao anatin'ny fe-potoana voafaritra - afaka manidina adiny iray isam-bolana ianao mandra-pahatonganao amin'ny ora ilaina.
Ny teoria indraindray dia ampianarina eny an-toerana, indraindray omena amin'ny alalan'ny fianarana lavitra avy amin'ny boky. Any Etazonia dia afaka manolotra horonan-tsary fampiofanana ihany koa izy ireo.
Jereo tsara ny toetry ny fiaramanidina, tandremo tsara ny fomba "manofana" anao amin'ny fomba fanao mandritra ny lesona fitsapana. Ny mpampianatra mahay dia tokony hampianatra anao hamaky amim-pitandremana ny lisitry ny fanamarinana ary tsy hangataka anao handalo izany, indrindra rehefa ampy ny fotoana.
Farany, misy dikany ny manao fizahana ara-pitsaboana alohan'ny hanombohanao fiofanana. Ny taratasy fanamarinana Eoropeana dia omena amin'ny fomba tsy mivadika; Ny VLEK Rosiana, izay tian'ny rehetra mampatahotra, dia tena tsotra ihany koa ho an'ny mpanamory fiaramanidina manokana. Na izany aza, misy ny mety tsy ho lany, ary tsara kokoa ny mamantatra izany alohan'ny hanombohanao mandany vola amin'ny fiofanana. Any Rosia, amin'ny ankapobeny dia fepetra ara-dalàna izany.
Manhattan, NY
-kevitra
Manomboka eto aho dia hiresaka mivantana momba ny fiofanana momba ny fahazoan-dàlana EASA. Ny antsipiriany dia hiovaova any amin'ny firenena hafa.
Ny teoria dia tsy mampatahotra tahaka ny natao. Mila mamaky boky maromaro ianao ary miomana amin'ny fanadinana teoria 9.
- Lalàna an'habakabaka - lalàna momba ny rivotra. Hianatra momba ny karazana habakabaka ianao, ny fitsipiky ny sidina, ny fiampitana sisintany, ny fepetra takiana amin'ny fiaramanidina sy ny mpanamory.
- Fomba fiasa - hiresaka momba ny fomba fiasa sasany izy ireo, toy ny famonoana afo amin'ny sidina, ny fipetrahana amin'ny lalamby mando, ny fiasana amin'ny mpanety rivotra ary ny fifohazana mikorontana avy amin'ny fiaramanidina hafa.
- Fahombiazana sy fetran'ny olombelona. Optical, auditory sy spatial illusions, ny fiantraikan'ny torimaso amin'ny sidina, fiaramanidina psychologie, fanapahan-kevitra, fanampiana voalohany.
- Fikarohana - fitetezana any an-danitra. Kajy amin'ny fitetezana, kajy amin'ny rivotra, fanekena marina ny mari-pamantarana, fanitsiana ny lesoka amin'ny fitetezana, kajy solika, fototry ny fitetezana radio.
- Fifandraisana. Fifandraisana amin'ireo mpanara-maso ny fifamoivoizana an'habakabaka, fomba fiasa amin'ny sidina amin'ny habakabaka amin'ny saranga samihafa, famoahana mari-pandrefesana maika sy fahoriana, fiampitana habakabaka sy faritra misy miaramila.
- Haitoetrandro. Ahoana ny fiforonan'ny rahona sy ny rivotra, ny rahona tsy tokony hanidinanao, ny loza miandry eo amin'ny sisin-tanin'ny toetr'andro, ny famakiana ny tatitra momba ny toetr'andro momba ny fiaramanidina (METAR sy TAF).
- Fitsipiky ny sidina. Avy aiza ny fiakarana, ny fomba fiasan'ny vombony sy ny stabiliser, ny fifehezana ny fiaramanidina amin'ny famaky telo, ny antony mahatonga ny tranobe.
- Fiaramanidina fahalalana ankapobeny. Ny fomba fiasan'ny fiaramanidina mihitsy, ny rafitra misy azy, ny fiasan'ny motera sy ny fitaovana rehetra.
- Fahombiazan'ny sidina sy drafitrasa. Kajy ny fifandanjana amin'ny fiaramanidina, ny entany ary ny halavany ilaina amin'ny sidina
Eny, mahavariana ny lisitra, fa ny fanontaniana momba ny fanadinana dia tsotra. Mitadidy fotsiny ny valiny ny olona sasany. Na izany aza, tsy manoro hevitra ny hanao izany aho - ny tsirairay amin'ireo zavatra ireo dia ilaina ary afaka mamonjy ny ainao.
Sidina mankany amin'ny faritr'i Moskoa, manodidina an'i Vatulino
fampiharana
Matetika ny fanazaran-tena dia manomboka mifanitsy amin'ny teoria, ary indraindray aloha.
Hanomboka amin'ny fototra ianao - ny fiantraikan'ny fanaraha-maso sy ny motera tosika amin'ny fihetsiky ny fiaramanidina. Avy eo ianao dia hampianarina ny fomba fitateram-bahoaka eny amin'ny tany ary mitazona ny haavony sy ny sidina mahitsy eny amin'ny rivotra. Aorian'izany dia tsy maintsy mianatra ny teknikan'ny fiakarana sy ny fidinana marina ianao. Ao amin'ny lesona manaraka dia haseho anao ny fomba fanaovana fihodinana araka ny tokony ho izy, anisan'izany ny fiodinana miakatra sy midina.
Dia lasa tafahoatra ny zavatra. Hanomboka hanao sidina miadana ianao, miaraka amin'ny fanairana amin'ny stall, avy eo ny stall ary, angamba, ny fihodinana (eny, saika ny fiaramanidina fiofanana rehetra dia afaka manao izany). Eto ianao dia azo ampianarina ny fomba fanaovana fihodinana miaraka amin'ny banky lehibe iray ary manala ny fiaramanidina avy amin'ny spiral - zavatra iray hafa tena mamitaka. Araka ny azonao, ilaina ny mampivelatra ny fahafahana misoroka ny toe-javatra toy izany, ary amin'ny toe-javatra misy azy ireo, mba hialana amin'izy ireo soa aman-tsara.
Avy eo, amin'ny farany, hanomboka ny antsoina hoe conveyor eny amin'ny seranam-piaramanidina. Hanidina amin'ny endrika mahitsizoro manodidina ny sahan'habakabaka ianao, miaraka amin'ny fianarana ny fomba fiaingana sy, eny, ny tany. Aorian'ny fianaranao ny fomba hipetrahan'ny fiaramanidina am-pahatokiana, anisan'izany ny onjam-peo, tsy misy motera na flaps, dia homena anao ny fitoerana masina ho an'ny cadet rehetra - ny sidina mahaleo tena voalohany. Hatahotra izany, na dia mahatsiaro ho toy ny vorona eny amin’ny rivotra aza ianao.
Manomboka izao dia homena fahafahana bebe kokoa hanidina samirery ianao. Tsy mamela ny fahadisoana tsy voahitsy ny lanitra, ary tsy maintsy mahatsapa izany irery ianao, raha tsy misy mpampianatra mitarika anao. Hianatra ny fahaiza-manao manan-danja indrindra amin'ny komandy ianao - ny fanapahan-kevitra. Mazava ho azy fa hojerena tsara ianao avy amin'ny tany (ary raha misy zavatra mitranga dia tena hanampy anao izy ireo).
Avy eo dia hanomboka ny sidina manaraka ny lalana. Hanomboka manidina any amin'ny seranam-piaramanidina hafa ianao, miala amin'ny toe-javatra rehefa very ianao, manomana ny fiovan'ny lalana rehefa eny amin'ny rivotra, ary manandrana manakana ny radial avy amin'ny fanilo radio. Tsy maintsy manidina mankany amin'ny toerana iray ianao ary miverina, avy eo manidina mankany amin'ny seranam-piaramanidina hafa ary farany, angamba, manidina any amin'ny seranam-piaramanidina iraisam-pirenena lehibe voafehy. Ary izany rehetra izany, voalohany miaraka amin'ny mpampianatra, avy eo amin'ny tenanao manokana.
Avy eo dia hanomboka hanomana anao amin'ny fanadinana izy ireo. Hanombohana dia tsy maintsy manao sidina lava sy sarotra eny an-dalana ianao, miaraka amin'ny fijanonana maromaro eny amin'ny seranam-piaramanidina. samirery. Antsoina hoe solo cross country izany. Avy eo dia haverinao hatrany am-boalohany ny fanazaran-tena sasany mba hahazoana antoka fa afaka ny fanadinana ianao.
Eny, ny fanadinana mihitsy. Misy fizarana maromaro ary maharitra ora maromaro. Ny asany dia ny manao izay hahazoana antoka fa afaka manidina, tsy tonga lafatra, fa soa aman-tsara.
Any Eoropa, mbola mila manao andrana amin'ny radio azo ampiharina ianao ary mety fitsapana fahaizana anglisy misaraka. Ity farany dia tsy hametraka olana firy aorian'ny famakiana boky sy fifandraisana amin'ny radio azo ampiharina, izay hianaranao amin'ny sidina :)
Mahagaga ny sidina mody masoandro, saingy tsy vitanao izany raha tsy misy solomaso
aingam-panahy
Ny fiaramanidina dia tsy momba ny sidina fotsiny. Fotoana iray ahatsapana zavatra betsaka kokoa noho izay azonay izany. Fotoana iray hianarana ho tompon'andraikitra, hitsaboana ny fahadisoana araka ny tokony ho izy, hihainoana ny hafa ary hanentana ny fanahiny. Fotoana iray hianarana fanapahan-kevitra tsara, fitantanana ekipa mety, fanombanana araka ny tokony ho izy ny loharanonao manokana, fitantanana ny risika ary fanombanana fiarovana. Ity dia fahafahana ho any na aiza na aiza ary hijery ireo tanàna mahazatra antsika amin'ny lafiny samy hafa tanteraka.
Fotoana iray hifankahalala amin'ny iray amin'ireo vondrom-piarahamonina mahaliana indrindra, izay saika miezaka mifanampy foana ry zalahy. Ny fahafahana hihaona amin'ny olona mahaliana maro sy hahazo namana vaovao saika manerana izao tontolo izao.
Averiko indray fa tsy misy lahatsoratra, horonan-tsary na sary iray hampita ny fihetseham-pon'ny sidina iray minitra. Mila tonga ianao ary manandrana ny zava-drehetra ho anao. Ary tsy dia sarotra loatra izany. Mankanesa any an-danitra, andramo ny tenanao amin'izany! Ity misy aingam-panahy ho anao:
- My , izay iresahako tsy tapaka momba ny sidinako
- Denis Okan
- fantsona ao amin'ny youtube
- fantsona ao amin'ny youtube
- fantsona ao amin'ny YouTube (amin'ny teny anglisy)
Manararaotra an’io fotoana io aho, dia te haneho fankasitrahana lalina an’ireo olona rehetra nandinika ilay lahatsoratra talohan’ny namoahana azy.
Hihaona aminao amin'ny fiaingana, ary angamba mbola hifampihaino foana isika!
Source: www.habr.com