Disclaimer: Nanomboka tamin'ny fahavaratra ity lahatsoratra ity. Vao tsy ela akory izay dia nirongatra ny lahatsoratra momba ny fitadiavana asa any ivelany sy ny fifindra-monina. Ny tsirairay amin'izy ireo dia nanome ahy ny teboka fahadimy mba hanafaingana kely. Izay no nahatonga ahy handresy ny hakamoana ahy ary hipetraka hanoratra, na hanampy lahatsoratra hafa. Ny sasany amin'ireo fitaovana dia mety hamerina ny lahatsoratry ny mpanoratra hafa, saingy etsy ankilany, ny tsirairay dia manana ny penina misy azy.
Noho izany, eo anoloanao ny ampahany telo, ary amin'izao fotoana izao ny farany, momba ny Adventures ny mpandatsa-dra programmer boloky. IN Nipetraka sy niasa tany Chypre aho. In Niezaka nitady asa tao amin'ny Google aho ary nifindra tany Soisa. Tamin'ny tapany fahatelo (ity) dia nahazo asa aho ary nifindra tany Holandy. Tsy maintsy milaza avy hatrany aho fa ho kely ny fitadiavana asa, satria tsy nisy izany. Ny fipetrahana sy ny fipetrahana any Holandy no tena resahina. Anisan'izany ny momba ny ankizy sy ny fividianana trano, izay tsy nofaritana tamin'ny antsipiriany tamin'ny lahatsoratra vao haingana nataon'ny mpanoratra hafa.
Fikarohana asa
Ny lahatsoratra farany tamin'ity tsingerina ity (izay nieritreritra 4 taona lasa izay fa haharitra tsingerina iray manontolo) dia niafara tamin'ny fandalovan'ny Google toy ny plywood sy Paris. Raha ny tokony ho izy dia samy tsy very maina tamin’izany izahay. Raha tena nila ahy i Google dia ho eo aho. Raha tena nila an'i Google aho dia ho any aho. Eny, nitranga araka ny nitranga izany. Araka ny efa voalaza teo amin'io toerana io ihany, dia efa masaka tao an-dohako ny eritreritra fa noho ny antony maromaro dia ilaina ny miala ao Chypre.
Noho izany dia nilaina ny nanapa-kevitra hoe aiza no hifindra. Nanomboka teo, dia nanohy nanara-maso ny toerana banga tany Soisa aho. Tsy dia misy toerana banga firy, indrindra ho an'ny mpamorona Android. Mazava ho azy fa afaka manofana indray ianao, saingy fandaniana vola izany. Ary ny karaman'ny developer Senior tsy ao amin'ny Google dia tsy mamela azy ireo hivezivezy indrindra rehefa manana fianakaviana izy ireo. Tsy ny orinasa rehetra no mazoto hitondra mpiasa avy any amin'ny firenena bibidia (tsy Soisa fa tsy ny Vondrona Eoropeana). Quotas sy manahirana be. Amin'ny ankapobeny, satria tsy nahita na inona na inona mendrika hojerena, dia very hevitra izahay mivady tamin'ny fitadiavana firenena kandidà vaovao. Soa ihany fa saika i Holandy ihany no kandidà.
Eto misy fahabangan-toerana tsara kokoa. Be dia be ny tolotra ary tsy misy olana manokana amin'ny fisoratana anarana raha toa ny orinasa dia manolotra mifindra eo ambanin'ny programa kennismigrant, izany hoe, manam-pahaizana manokana. Rehefa avy nandinika ny toerana banga aho, dia nanorim-ponenana tao amin'ny orinasa iray, izay nanapa-kevitra ny hanandrana. Nijery ny toerana banga tao amin'ny LinkedIn aho, tao amin'ny Glassdoor, milina fikarohana eo an-toerana sy tranokalan'ny orinasa lehibe, izay fantatro momba ny fisian'ny birao any Holandy. Ny dingan'ny fidirana ao amin'ny orinasa dia misy dingana maromaro: resadresaka nifanaovana tamin'ny mpiasa iray, fitsapana an-tserasera, tafatafa an-tserasera miaraka amin'ny kaody fanoratana amin'ny karazana tonian-dahatsoratra an-tserasera, fitsangatsanganana any Amsterdam ary tafatafa mivantana amin'ny orinasa (2 teknika sy 2 mba hiresaka). Fotoana fohy taorian’ny niverenany avy tany Amsterdam, dia nifandray tamiko ny mpikarama iray ary nilaza fa vonona ny hanolotra ahy ny orinasa. Amin'ny ankapobeny, na dia talohan'izay aza dia nomena fampahalalana momba izay atolotry ny orinasa aho, ka ny tolotra dia tsy misy afa-tsy tsipiriany manokana. Koa satria tena tsara ilay tolotra, dia nanapa-kevitra ny hanaiky izany ary hanomboka hiomana amin'ny hetsika.
Miomana hifindra
Ity misy maodely traktera saika manokana, noho izany dia tsy haiko hoe mahasoa ny fampahalalana avy amin'ity ampahany ity. Data voalohany. Fianakaviana 5, olon-dehibe 2 ary ankizy XNUMX, izay teraka tany Chypre ny XNUMX tamin'izy ireo. Miampy saka. Ary fitoeran-javatra. Tany Chypre izahay tamin'izay fotoana izay. Mba hahatongavana any Holandy ary avy eo mahazo fahazoan-dàlana hipetraka (fahazoan-dàlana hipetraka, verblijfstittel) dia mila visa MVV ianao (farafaharatsiny ho an'ny olom-pirenena amin'ny firenena maro). Afaka mahazo izany any amin'ny masoivoho na consulat ianao, fa tsy ny rehetra. Ny mampihomehy, any Chypre, rehefa mandeha any Holandy dia ny visa Schengen dia atao any amin'ny masoivoho Alemana, fa izy ireo ihany no manao ny MVV. Raha ny marina, ny visa ho any Soisa dia atao any amin'ny masoivohon'i Aotrisy. Fa tononkalo daholo izany. Araka ny nolazaiko dia afaka mahazo visa any amin'ny masoivoho ianao, saingy mila mangataka izany ... any Holandy. Saingy tsy dia ratsy loatra ny zava-drehetra, azon'ny orinasa manohana ny dia. Raha ny marina, izany indrindra no nataon'ny orinasa - nametraka antontan-taratasy ho ahy sy ny fianakaviako izy ireo. Ny nuance iray hafa dia nanapa-kevitra izahay fa handeha any Amsterdam irery aho miaraka amin'ny saka, ary ny fianakaviana dia handeha any Rosia mandritra ny iray volana amin'ny raharaham-barotra, mba hahita havana, ary amin'ny ankapobeny dia milamina kokoa.
Noho izany, ireo antontan-taratasy dia nilaza fa mahazo visa any Chypre aho, ary ny fianakaviana any Rosia, any Saint-Pétersbourg. Ny fahazoana dia atao amin'ny dingana 2. Voalohany dia mila miandry ianao mandra-pahatongan'ny sampan-draharahan'ny fifindra-monina holandey manome ny fahazoan-dàlana amin'ny famoahana visa ary manome taratasy iray ho an'izany. Miaraka amin'ny fanontana an'ity taratasy ity dia mila mankany amin'ny masoivoho ianao, omeo azy ireo miaraka amin'ny pasipaoronao, ny fangatahanao ary ny sarinao (amin'ny ankapobeny, mahita hadisoana amin'ny sary izy ireo). Esorin'izy ireo daholo izany, ary aorian'ny herinandro 1-2 dia mamerina ny pasipaoro miaraka amin'ny visa. Miaraka amin'ity visa ity, ao anatin'ny 3 volana manomboka amin'ny daty namoahana azy dia afaka miditra any Holandy ianao. Ny taratasy iray navoakan'ny IND (serivisy fifindra-monina), raha ny marina, dia manan-kery mandritra ny 3 volana.
Inona no antontan-taratasy ilaina mba hahazoana ity taratasy sarobidy ity. Nanontany anay izy ireo (amin'ny endrika elektronika rehetra): pasipaoro, fangatahana roa vita (milaza fa tsy nanao heloka bevava izahay ary ho mpanohana ny fianakaviana aho, ary ny orinasa ho ahy), fahazoan-dàlana Cypriot (mba afaka maka visa any ianao), mariazy sy kopia nahaterahana ara-dalàna sy nadika. Ary eto dia saika nanofahofa ny rambony taminay ny biby iray volom-biby avaratra. Rosiana avokoa ny antontan-taratasinay. Navoaka tany Rosia ny taratasy mariazy sy ny iray amin’ireo taratasy fanamarinana, ary ny roa tao amin’ny Masoivohon’i Rosia any Chypre. Ary ankehitriny dia tsy azo esorina amin'ny teny mihitsy izy ireo. Mamakia antontan-taratasy maromaro. Hita fa afaka mahazo kopia ao amin'ny arisivan'ny rejisitra ao Moskoa ianao. Afaka apostile izy ireo. Saingy tsy tonga eo no ho eo ny antontan-taratasy. Ary mbola tsy voaray ny taratasy fanamarinana ny zaza faralahy. Nanomboka nanontany ny orinasa nikarakara ny fametrahana ny antontan-taratasy momba ny safidy ara-dalàna hafa izy ireo (lava, sarotra ary manjombona), saingy tsy nanoro izany mihitsy izy ireo. Nanoro hevitra anefa izy ireo mba hiezaka haka kopia nahaterahana any Sipra. Tsy nanao izany izahay, satria nampiasa ilay Rosiana, voaray tany amin’ny masoivoho. Tsy nitaky apostille ny Sipra, satria teraka tany Chypre ilay zaza. Nankany amin’ny kaominina izahay ary nanontany raha afaka mahazo kopia nahaterahana roa. Nijery anay tamin’ny maso lehibe izy ireo ary nilaza fa na dia teo aza ilay rosiana, dia tokony ho nahazo ilay teo an-toerana izahay rehefa nanoratra ny nahaterahany. Tsy nanao izany koa anefa izahay. Taorian’ny fifampidinihana dia nomena fa afaka manao izany izahay izao, tsy maintsy mandoa lamandy amin’ny fahatarana sy manome ny antontan-taratasy ilaina. Hira, mieritreritra, onitra.
- Inona no karazana antontan-taratasy ilainao?
- Ary references avy amin'ny hopitaly.
Ny references dia omena amin'ny habetsaky ny ampahany iray. Ary esorina izy ireo amin'ny famoahana kopia nahaterahana. Nentina tany amin’ny masoivohon’i Rosia izahay. Ratsy vintana.
— Ary fantatrao fa very ny references ataontsika. Angamba ho afa-po amin'ny kopia voamarina eny amin'ny hopitaly ianao (nalainay ny roa, raha sanatria).
Eny, tsy izany, fa tongava.
Izay no tena itiavako an'i Chypre, eto izy ireo dia vonona mandrakariva hanampy ny mpiara-belona aminy, ary ireo lavitra koa. Amin’ny ankapobeny, dia nahazo ireo mari-pankasitrahana izahay ary tsy voatery nandika azy ireo akory, satria nisy lahatsoratra tamin’ny teny anglisy. Noraisina ny antontan-taratasy tamin'ny teny anglisy. Nisy olana ihany koa tamin'ny antontan-taratasy Rosiana, saingy kely. Apostille amin'ny antontan-taratasy dia tsy tokony ho mihoatra ny enim-bolana. Eny, tsy misy dikany izany, mety ho diso ary tsy araka ny Feng Shui mihitsy, saingy tsy nisy fomba hanaporofoana izany lavitra sy hanemorana ny dingan'ny faniriana. Noho izany, dia nangataka ny havany tany Rosia izy ireo mba haka dika mitovy amin'ny alalan'ny solon'anarana sy hametraka apostile eo aminy. Na izany aza, tsy ampy ny antontan-taratasy apostille fa mbola mila adika. Ary any Holandy, tsy azo itokisana na iza na iza ny fandikan-teny, ary ny fandikana avy amin'ny mpandika teny nianiana eo an-toerana no tiana. Mazava ho azy fa azo atao ny mandeha amin'ny fomba mahazatra sy manao fandikan-teny any Rosia, rehefa nanamarina izany tamin'ny notary, saingy nanapa-kevitra ny handeha avaratra izahay ary hanao ny fandikana miaraka amin'ny mpandika teny nianiana. Nanoro hevitra anay ilay mpandika teny avy amin’ny birao mikarakara ny antontan-taratasy ho anay. Nifandray taminy izahay, nahita ny vidiny, nandefa scan ny antontan-taratasy. Nanao fandikan-teny izy, nandefa scan tamin'ny mailaka sy taratasy ofisialy misy hajia amin'ny fomba mahazatra. Nifarana tamin'ity fitsangatsanganana ity miaraka amin'ny antontan-taratasy.
Tsy nisy olana tamin'ny zavatra. Nomena orinasa mpitatitra izahay ary fetra amin'ny zavatra iray kaontenera an-dranomasina isaky ny 40 metatra (eo ho eo amin'ny 68 metatra toratelo). Ny orinasa holandey iray dia nifandray taminay tamin'ny mpiara-miasa aminy any Chypre. Nanampy anay nandrafitra ireo antontan-taratasy izy ireo, namaritra ny habetsahan'ny entana ho entina ary ny habetsahan'ny zavatra horaisina amin'ny lafin-javatra. Tamin'ny daty voatondro dia olona 2 no tonga, noravana ny zava-drehetra, feno entana ary feno entana. Ny valin-drihana ihany no azoko nandrora. Teny an-dalana, natosiky azy tao anaty kaontenera 20 metatra (tokony ho 30 metatra toratelo).
Nilamina ny zava-drehetra niaraka tamin'ilay saka. Satria tao anatin'ny Vondrona Eoropeana ny sidina, dia ilaina ny fanavaozana ny vaksiny sy ny fahazoana pasipaoro Eoropeana ho an'ny biby. Naharitra antsasak'adiny daholo izany. Tsy nisy olona liana tamin'ny saka tao amin'ny seranam-piaramanidina. Raha mitondra biby avy any Rosia ianao, dia mahaliana kokoa sy sarotra kokoa ny zava-drehetra. Tafiditra ao anatin'izany ny fahazoana taratasy manokana ao amin'ny seranam-piaramanidina Rosiana, ary ny fampahafantarana ny seranam-piaramanidina momba ny fahatongavana miaraka amin'ny biby iray (raha ny any Chypre farafaharatsiny), ary ny famoahana taratasy ho an'ny biby iray ao amin'ny seranam-piaramanidina fahatongavana.
Rehefa avy nanidina nankany Rosia ny fianakaviana ary nalefa ny entana, ny hany sisa tavela dia ny hamita ny raharaha rehetra tany Chypre sy ny fiomanana amin’ny fiaingana.
niampita
Nizotra tamim-pilaminana ny hetsika, mety hisy hiteny mihitsy aza hoe trite. Nanomana ny zava-drehetra mialoha ny orinasa: tapakila fiaramanidina, taxi avy any amin'ny seranam-piaramanidina, trano nohofana. Koa vao niakatra fiaramanidina tany Chypre aho, nidina tany Holandy, nahita fiantsonan’ny taxi-be, antsoina hoe fiara efa voaloa, nandeha tany amin’ny trano nohofana, naka ny lakilen’ilay izy ary natory. Ary eny, izany rehetra izany, afa-tsy ny fiaingana, tamin’ny 4 ora maraina. Ny fisian'ny saka, mazava ho azy, nanampy fialam-boly, fa tsy vao voalohany, ka tsy niteraka olana manokana. Nisy fifanakalozan-kevitra mahatsikaiky niaraka tamin'ny mpiambina sisintany:
— Salama, efa ela ve ianao no tonga tany aminay?
“Eny, tsy haiko, mety haharitra ela, mety ho mandrakizay.
— (maso be, mamadika ny pasipaoro) Ahh, ganagana manana MVV ianao, fa tsy visa fizahan-tany. Tongasoa manaraka.
Araka ny efa nolazaiko dia tsy nisy olona liana tamin'ny saka ary tsy nisy olona tao amin'ny corridor mena. Ary amin'ny ankapobeny, amin'izao fotoana izao dia vitsy ny mpiasa ao amin'ny seranam-piaramanidina. Rehefa nitady ny toerana omen'izy ireo saka aho dia mpiasa KLM ihany no hitako teo amin'ny kaontera, fa notantarainy tamiko ny zava-drehetra, na dia tsy niaraka tamin'ny orinasany aza aho.
Misy zavatra vitsivitsy tokony hatao rehefa tonga, ary tsara ny mikarakara izany mialoha. Raha ny amiko, dia ny orinasa no nanao izany (nikarakara ny fanendrena amin'ny fikambanana isan-karazany). Ary noho izany dia tsy maintsy:
- mahazo BSN (Burgerservicenummer). Ity no laharan'ny famantarana lehibe indrindra any Holandy. Nataoko tao , fantatra taloha hoe Expat Center. Maharitra 20 minitra.
- mahazo fahazoan-dàlana hipetraka (permis de residence, verblijfstittel). Amin’ny toerana iray ihany no anaovana izany, amin’ny fotoana mitovy. Ity no antontan-taratasy fototra ho an'ny mpila ravinahitra. Tsara ny mitondra miaraka aminao, ary atsipazo lavitra ny pasipaoronao. Ohatra, rehefa tonga hamita ny fividianana trano izahay ary nitondra pasipaoro, ankoatra ny zavatra hafa, dia nijery anay ho olona hafahafa izy ireo ary nilaza fa tsy miasa amin'izany izy ireo, miaraka amin'ny antontan-taratasy holandey ihany, i.e. amin'ny resaka fahazoan-dàlana.
- misoratra anarana amin'ny gemeente Amsterdam (na hafa raha tsy any Amsterdam ianao). Toy ny trano fonenana izy io. Ny hetra, ny serivisy omena ary ny zavatra hafa dia miankina amin'ny fisoratanao anarana. Averina amin'ny toerana iray sy amin'ny fomba mitovy.
- manokatra kaonty amin'ny banky. Ny vola dia tsy ampiasaina matetika any Holandy, noho izany dia tena ilaina ny manana kaonty amin'ny banky sy karatra. Natao tao amin'ny sampana banky. Averina indray, amin'ny fotoana voatondro. Naharitra ela kokoa izany. Nandritra izany fotoana izany dia namoaka fiantohana andraikitra. Zavatra tena malaza eto. Raha tapaka zavatra tsy nahy aho dia ny fiantohana no handoa izany. Izy io dia miasa ho an'ny fianakaviana manontolo, izay mahasoa kokoa raha manan-janaka ianao. Azo zaraina ny kaonty. Amin'ity tranga ity, ny mpivady dia afaka mampiasa azy io amin'ny antony mitovy, na amin'ny resaka famenoana na amin'ny fanalana vola. Azonao atao ny mangataka carte de crédit, satria ny karatra ampiasaina eto dia karatra debit Maestro ary tsy afaka mandoa azy ireo amin'ny Internet ianao. Tsy afaka manelingelina sy mamorona kaonty amin'ny Revolute na N26 ianao.
- mividy sim eo an-toerana. Nomena iray aho rehefa vitako ny taratasy rehetra. SIM efa voaloa avy any Lebara izany. Nampiasa izany aho nandritra ny herintaona, mandra-panombohan'izy ireo nametraka vola hafahafa ho an'ny antso sy ny fifamoivoizana. Nandrora azy ireo izy ary nandeha nanao fifanarahana tamin'ny Tele2.
- mitady trano raikitra hofaina. Koa satria ny orinasa dia nanome vonjimaika nandritra ny 1.5 volana monja, dia ilaina ny manomboka avy hatrany mitady maharitra, noho ny fientanentanana lehibe. Hanoratra bebe kokoa ao amin'ny fizarana trano aho.
Amin'ny ankapobeny, izay ihany. Aorian'izany dia afaka mipetraka sy miasa soa aman-tsara any Holandy ianao. Mazava ho azy fa mila mamerina ny fomba rehetra ho an'ny fianakaviana ianao. Naharitra kelikely izany, satria nisy ny tsy fitovian-kevitra tamin’ny antontan-taratasy, niampy noho ny antony tsy mbola nahazoana fahazoan-dalana ho an’ny zandriny. Nilamina teny an-toerana anefa ny zava-drehetra tamin’ny farany, ary tonga dia nijanona aho mba hahazoana fahazoan-dalana avy eo.
Ny fiainana any Holandy
Herintaona mahery izay no nipetrahanay teto, nandritra izany fotoana izany dia nanangona fahatsapana be dia be momba ny fiainana eto, izay hozaraiko bebe kokoa.
Ny toetrandro
Ny toetr'andro eto dia somary ratsy. Fa tsara kokoa noho ny, ohatra, tany Saint-Pétersbourg. Amin'ny lafiny iray, afaka milaza isika fa tsara kokoa noho ny any Chypre.
Ny tombony amin'ny toetrandro dia ny tsy fisian'ny fahasamihafana lehibe amin'ny mari-pana. Matetika ny mari-pana dia mihantona eo anelanelan'ny 10 sy 20 degre. Amin'ny fahavaratra dia mihoatra ny 20 izy io, fa mahalana kosa ny mihoatra ny 30. Amin'ny ririnina dia midina ho 0 izy io, saingy zara raha ambany. Noho izany dia tsy ilaina manokana ny akanjo ho an'ny vanim-potoana samihafa. Nanao akanjo mitovy aho nandritra ny herintaona, tsy niova afa-tsy ny isan'ny akanjo nataoko. Tany Chypre, dia toy izany koa no nitranga tamin'ny foto-kevitra, fa mafana loatra any amin'ny fahavaratra. Na dia mihevitra fa afaka mivezivezy amin'ny akanjo fandroana ianao. Any Saint-Pétersbourg, mila akanjo mitokana ho an'ny ririnina.
Ny tsy fahampiana dia ny rotsak'orana matetika sy ny rivotra mahery. Amin'ny tranga maro dia mitambatra izy ireo, ary avy eo ny orana dia milatsaka saika mifanandrify amin'ny tany, izay mahatonga ny elo ho tsy misy ilana azy. Eny ary, na dia mety hitondra soa aza, dia ho rava fotsiny amin'ny rivotra, raha tsy modely manokana. Amin'ny rivotra mahery indrindra, dia manidina ny sampan-kazo sy ny bisikileta tsy mifatotra. Tsy soso-kevitra ny handao ny trano amin'ny toetr'andro toy izany.
Amin'ny maha-mponin'i Saint-Pétersbourg ahy, dia mahazatra ahy amin'ny ankapobeny ny toetr'andro toy izany, noho izany dia tsy mahatsapa fahasorenana mafy aho noho ny fisiany.
asa
Be dia be ny fahabangan-toerana momba ny IT eto, mihoatra lavitra noho ny any Chypre sy Soisa, fa mety ho kely kokoa noho ny any Alemaina sy UK. Misy orinasa lehibe iraisam-pirenena, misy salantsalany, ao an-toerana, misy vao manomboka. Amin'ny ankapobeny dia ampy ho an'ny rehetra. Sady maharitra no fifanarahana ny asa. Raha avy any an-tany hafa ianao, dia tsara kokoa ny misafidy orinasa lehibe kokoa. Mazàna dia tsara ny toe-pahasalamany, ary amin'ny maha-kennismigrant azy, dia hamoaka anao izy, ary afaka manome anao fifanarahana misokatra. Amin'ny ankapobeny, be dia be ny soa. Ny Cons dia fenitra ho an'ny miasa amin'ny orinasa lehibe. Raha efa manana fahazoan-dàlana maharitra na pasipaoro ianao dia afaka milalao amin'ny safidy. Orinasa maro ihany koa no mitaky fahalalana ny teny holandey, fa izany matetika no mitranga amin'ny orinasa madinika sy salantsalany.
fiteny
Ny fiteny ofisialy dia holandey. Toa alemà. Tsy mahay alemana aho, ka amiko dia mitovy amin'ny teny anglisy ilay izy. Tsotra ny fianarana, fa tsy dia ny fanononana sy ny fihainoana. Amin'ny ankapobeny, tsy voatery ny fahalalany. Amin'ny ankamaroan'ny tranga dia azo atao ny mitantana amin'ny teny anglisy. Amin'ny tranga faratampony, fifangaroan'ny teny anglisy sy holandey fototra. Tsy mbola nandalo fitsapana aho, toa herintaona mahery kely rehefa mianatra antsasak'adiny isan'andro dia eo anelanelan'ny A1 sy A2 ny niveau. Ireo. Mahafantatra teny roa arivo aho, amin'ny ankapobeny dia afaka milaza izay ilaiko aho, saingy azoko tsara ny mpiresaka raha tsy miteny miadana, mazava ary tsotra izy. Ankizy iray (8 taona) ao amin'ny sekolin'ny fiteny iray nandritra ny 9 volana dia nianatra tamin'ny resaka tsy misy dikany.
trano
Amin'ny lafiny iray, mampalahelo ny zava-drehetra, etsy ankilany, milamina ny zava-drehetra. Mahamenatra ny momba ny hofan-trano. Vitsy ny safidy, manidina toy ny mofomamy mafana izy ireo ary hahazoana vola be. Tena lafo tokoa ny manofa zavatra any Amsterdam ho an'ny fianakaviana iray. Tsara kokoa ny manodidina, saingy tsy dia lehibe. Nanofa trano izahay herintaona lasa izay tamin'ny 1550 euros 30 kilometatra miala an'i Amsterdam. Rehefa niala izahay dia efa nofain'ny tompony tamin'ny 1675. Raha mahaliana anao dia misy tranonkala , izay, raha ny hevitro, dia saika mandalo avokoa ny trano rehetra any Holandy, na amin'ny resaka hofan-trano na amin'ny resaka fividianana / fivarotana. Azonao jerena ao ny lisitry ny vidiny ankehitriny. Mitaraina hatrany ireo mpiara-miasa miasa any Amsterdam fa miezaka mamitaka azy ireo amin'ny fomba rehetra ny tompon-trano. Afaka miady amin'izany ianao, ary amin'ny ankapobeny dia miasa izany, saingy mandany fotoana sy tebiteby.
Raha jerena ireo rehetra voalaza etsy ambony ireo, dia mividy trano misy antoka ireo izay mikasa ny hijanona eto. Ny fahazoana antoka sy ny fizotry ny fividianana dia tsotra be. Ary lafiny lehibe izany. Ny vidin'ny marika dia tena tsy dia mahafaly ary tsy mitsaha-mitombo ihany koa, saingy hita fa kely kokoa noho ny rehefa manofa.
Mba hahazoana antoka dia mety mila mahafeno fepetra sasany ianao. Samy manana ny fepetrany ny banky tsirairay. Raha ny hevitro dia tsy maintsy manana sata mpifindra monina kennis aho ary nipetraka tany Holandy nandritra ny enim-bolana. Amin'ny ankapobeny, afaka manao ny zava-drehetra ianao, amin'ny resaka fisafidianana banky, fampindramam-bola, fitadiavana trano, sns. Azonao atao ny mampiasa ny tolotr'ny mpikirakira fampindramam-bola (olona iray izay hanampy anao hisafidy ny banky mety sy ny fampindramam-bola ary handamina ny zava-drehetra), mpandraharaha ara-barotra (mpivarotra, olona iray hanampy anao hitady trano sy handamina izany) na masoivoho mividy trano. Nifidy ny safidy fahatelo izahay. Nifandray mivantana tamin'ny banky izahay, nilaza ny zava-drehetra momba ny fepetra momba ny fampindramam-bola izy ireo, nilaza izy ireo ny vola tokony homeny. Afaka manome anao torohevitra momba ny fampindramam-bola ho an'ny vola fanampiny ihany koa izy ireo. mba hilaza aminao ny fomba tsara indrindra hikarakarana fampindramam-bola eo ambanin'ny fepetra efa misy, inona ny loza mety hitranga, sy ny sisa. Amin'ny ankapobeny dia hafa kely ny rafitra fampindramam-bola eto. Ny fampindramam-bola mihitsy dia omena mandritra ny 30 taona. Saingy ny tahan'ny zanabola dia azo amboarina mandritra ny taona maromaro, manomboka amin'ny 0 ka hatramin'ny 30. Raha 0, dia mitsingevana izany ary miova tsy tapaka. Raha 30 dia izy no ambony indrindra. Rehefa noraisinay izany, dia 2 isan-jato ny tahan’ny mitsingevana, 30 isan-jato teo ho eo nandritra ny 4.5 taona, ary 10 isan-jato teo ho eo nandritra ny 2 taona. Raha toa ka raikitra ny tahan'ny latsaky ny 30 taona, dia aorian'ny fahataperan'ny fe-potoana dia ilaina ny manamboatra azy indray mandritra ny fe-potoana iray na mifamadika amin'ny mitsingevana. Amin'ity tranga ity, ny fampindramam-bola dia azo kapohina. Ho an'ny ampahany tsirairay dia azonao atao ny manamboatra ny tahan'ny mandritra ny fe-potoana iray. Ary koa, ho an'ny ampahany tsirairay, ny fandoavam-bola dia mety ho isan-taona na samihafa. Amin'ny voalohany, ny banky dia manome fampahalalana mialoha sy fanekena mialoha. Tsy misy fifanarahana na zavatra hafa.
Taorian'ny banky dia nitodika tany amin'ny masoivoho manam-pahaizana manokana momba ny fanampiana amin'ny fitadiavana trano izahay. Ny tena asan'izy ireo dia ny mampifandray ny mpividy amin'ny serivisy rehetra ilainy. Izany rehetra izany dia manomboka amin'ny mpivarotra. Araka ny nolazaiko dia afaka manao tsy misy azy ianao, fa tsara kokoa miaraka aminy. Ny mpanao trano tsara dia mahafantatra hacks maloto roa izay afaka manampy anao hahazo ny trano mety. Izy koa dia mahafantatra mpivarotra hafa izay nilalao golf na zavatra mitovy aminy. Afaka mifanome vaovao mahaliana izy ireo. Misy safidy maro ho an'ny fanampiana realtor. Nifidy an’ilay trano itadiavanay an’ireo trano mahaliana anay izahay, ary tonga nijery izy raha angatahina ary raha vonona ny handeha lavitra kokoa izahay, dia manao izao dingana manaraka izao izy. Ny fomba tsotra indrindra hitadiavana trano dia amin'ny alàlan'ny tranokala iray ihany - funda.nl. Ho tonga any ny ankamaroany na ho ela na ho haingana. Nikarakara trano nandritra ny 2 volana izahay. Tao amin'ilay tranokala dia nijery trano an-jatony izahay, nandeha am-polony sy sasany. Ny 4 na 5 amin'ireo dia nojerena niaraka tamin'ny mpandraharaha iray. Nisy filokana natao tamin'ny iray, ary noho ny hack maloto nataon'ilay mpandraharaha dia nandresy izany. Efa niresaka momba ny sarany ve aho? Ary very maina, amin'izao fotoana izao dia ampahany tena manan-danja amin'ny dingana fividianana. Ny trano dia aseho amin'ny vidin'ny tolo-bidy (ny tahan'ny fanombohana raha ny marina). Avy eo dia misy zavatra toy ny lavanty mihidy. Izay rehetra te hividy trano dia manolotra ny vidiny. Mety ho kely kokoa izany, fa raha ny zava-misy ankehitriny dia efa ho 100% ny mety halefa. Mety ho ambony kokoa. Ary eto no manomboka ny fahafinaretana. Voalohany, mila mahafantatra ianao fa misy fitsipika ho an'ny "ambony" isaky ny tanàna. Any Amsterdam dia mety ho +40 euros mora kokoa amin'ny vidiny manomboka. Ao amin'ny tanànantsika, avy amin'ny roa arivo ka hatramin'ny 000. Faharoa, mila mahatakatra ny isan'ireo mpangataka hafa ianao ary ny ohatrinonany be loatra; ohatrinona ny filokana. Fahatelo, ny banky dia tsy manome antoka afa-tsy ny habetsaky ny tombam-bidy ny trano. Ary ny tombana dia atao aorian'izay. Ireo. raha 20K no tanisaina ny trano dia 000K ny sarany ao, ary 100K no tombanana dia 140K no tsy maintsy aloa any am-paosy. Nampiasa tetika avy amin'ny arsenal azy ny mpiasanay mba hahafantarany hoe firy ny olona ankoatra anay miloka amin'ny trano sy ny sarany. Noho izany dia tsy maintsy niloka ambony kokoa izahay. Araka ny traikefany sy ny fanombanana ny zava-misy teny an-toerana indray, dia nihevitra izy fa hifanaraka amin’ny tombantombana ny sarantsika, ary noheveriny fa tsy voatery nandoa vola fanampiny. Raha ny marina, ny taha ambony dia tsy ny zava-drehetra. Ny tompon-trano dia manombatombana ny mari-pamantarana hafa koa.
Ohatra, raha misy olona vonona ny handoa ny vola manontolo avy ao am-paosiny, ary ny iray hafa manana antoka, dia azo inoana fa ny olona manam-bola, raha tsy mazava ho azy fa kely ny fahasamihafana eo amin'ny tahan'ny. Raha samy manana findramam-bola dia omena préférence izay vonona ny tsy hanapaka ny fifanarahana raha tsy manome antoka ny banky (hohazavaiko kely any aoriana). Rehefa avy nahazo tolo-bidy dia misy zavatra telo: ny fanaovana sonia fifanarahana hividianana trano, ny fanombanana ny trano (tatitra momba ny vidin'ny vidiny) ary ny fanombanana ny toetry ny trano (tatitra momba ny fanorenana). Efa niresaka momba ny fanombanana aho. Sampan-draharaha mahaleo tena no manao izany ary maneho ny tena lanjan'ny trano. Ny fanombanana ny toetry ny trano dia mamaritra ny lesoka ara-drafitra ary manome tombantombana ny saran'ny fanamboarana azy ireo. Eny, fifanarahana varotra fotsiny ny fifanarahana. Aorian'ny sonia dia tsy misy fiverenana afa-tsy ireo nuance vitsivitsy. Ny voalohany dia voafaritry ny lalàna ary manome 3 andro fiasana hieritreretana (fotoana mangatsiaka). Mandritra izany fotoana izany dia afaka manova ny sainao tsy misy vokany ianao. Ny faharoa dia mifandraika amin'ny fampindramam-bola.
Araka ny efa nolazaiko teo aloha, ny fifandraisana rehetra teo aloha tamin'ny banky dia fampahafantarana fotsiny. Fa ankehitriny, miaraka amin'ny fifanarahana eo am-pelatanana, dia afaka manatona ny banky ianao ary miteny - "omeo vola aho." Tiako ity trano ity ho an'io karazana vola io. Mila fotoana hieritreretana ny banky. Amin'izay fotoana izay ihany koa dia mety ho hita fa ny fifanarahana nividy ny varotra dia mitaky fametrahana antoka 10%. Azo angatahina amin’ny banky koa izany. Taorian'ny eritreritra sasany, ny banky dia na milaza fa manaiky ny zava-drehetra, na mandefa azy any anaty ala. Eto, amin'ny fandefasana ala, dia azo apetraka ny fehezan-dalàna manokana ao amin'ny fifanarahana, izay mamela anao handrava ny fifanarahana indray. Raha tsy misy zavatra toy izany dia nandà ny fampindramam-bola ny banky ary tsy misy ny volanao manokana, dia tsy maintsy mandoa 10% ihany ianao.
Rehefa avy nahazo fankatoavana avy amin'ny banky, ary angamba teo aloha, dia mila mitady notary hamita ny raharaham-barotra sy ny nianiana mpandika teny. Ho anay, izany rehetra izany, anisan'izany ny tombana, dia nataon'ny masoivohonay. Rehefa avy nahita ny notary izy dia mila manome ny fampahalalana rehetra momba ny fifampiraharahana, anisan'izany ny karazana faktiora sy antontan-taratasy isan-karazany. Ny notary no mamintina ny vokatra ary milaza hoe ohatrinona ny vola tokony hafindrany. Ny banky koa dia mandefa vola amin'ny notary. Amin'ny daty voatondro, ny mpividy, ny mpivarotra ary ny mpandika teny dia mivory ao amin'ny notary, mamaky ny fifanarahana, manao sonia, manolotra ny fanalahidy ary manaparitaka. Ny notary dia mandalo ny fifampiraharahana amin'ny alàlan'ny rejisitra, manao izay hahazoana antoka fa milamina ny zava-drehetra ary afindra ny tompon'ny trano (ary mety ho ny tany, arakaraka ny fividianana), ary avy eo dia mamindra ny vola amin'ny antoko rehetra voakasik'izany. Ialohavan’ny fitsirihana trano izany. Amin'ity, amin'ny ankapobeny, ny zava-drehetra. Avy amin'ny mahafinaritra. Ny fanatrehana manokana dia tsy ilaina raha tsy rehefa nijery ireo trano, nanao sonia ny fifanarahana (nitondra izany tany an-tranonay ny mpandraharaha) ary nitsidika ny notary. Ny hafa rehetra dia amin'ny alàlan'ny telefaona na mailaka. Avy eo, rehefa afaka kelikely, dia tonga ny taratasy avy amin'ny rejisitra, izay manamafy ny maha-tompony.
fitaterana
Tsara daholo ny fitaterana. Betsaka izy io ary mandeha araka ny fandaharam-potoana. Misy fampiharana ahafahanao mahazo torolàlana sy manara-maso ny toe-javatra. Nandritra ny nijanonako teto, dia tsy tsapako fa nila fiara aho. Angamba amin'ny toe-javatra sasany dia tsara izany, fa raha tena ilaina tokoa izany, dia azo atao ny manakatona ireo tranga ireo amin'ny fanofana na fizarana fiara. Ny fiaran-dalamby sy bisy no tena fomba fitaterana. Ao Amsterdam (ary mety ho tanàna lehibe hafa) dia misy metro sy tram.
Ny lamasinina dia mahazatra (Sprinter) na intercity (InterCity). Ny voalohany dia mijanona isaky ny gara, afaka mijoro amin'ny gara sasany ihany koa izy ireo ary miandry sprinter hafa handamina ny famindrana. Ny intercity dia mandeha isan-tanàna tsy mijanona. Ny fahasamihafan'ny fotoana dia mety ho tena tsikaritra. Mila 30-40 minitra aho vao hody amin'ny sprinter, 20 minitra mankany amin'ny intercity.Misy koa ny iraisam-pirenena fa tsy nampiasako.
Ny bus koa dia intracity, intercity ary iraisam-pirenena. Tena malaza any Amsterdam ny trams. Rehefa nipetraka tao amin’ny trano iray nomen’ny orinasa aho, dia nampiasa azy ireny matetika.
Mampiasa metro isan'andro aho. Misy tsipika 4 ao Amsterdam. Tsy dia ela loatra raha oharina amin'i Moskoa sy Saint-Pétersbourg. Ny sasany amin'ireo tsipika mandeha ambanin'ny tany, ny sasany amin'ny tany. Avy amin'ny mety indrindra fa ny metro dia miainga amin'ny lamasinina any amin'ny gara sasany. Ireo. afaka miala amin'ny lamasinina metro ianao, mandehana any amin'ny lampihazo manaraka ary mandehana lamasinina. Na ny mifamadika amin’izany.
Ny tsy fahampian'ny fitaterana dia iray ihany - lafo izany. Fa tsy maintsy mandoa ny fampiononana ianao ... Ny fiarandalamby manodidina an'i Amsterdam avy any amin'ny farany mankany amin'ny farany dia eo amin'ny 4 euros. Manodidina ny 6 euros ny lalana avy any an-trano mankany am-piasana. Tsy dia mampaninona ahy izany, satria ny mpampiasa ahy no mandoa ny diako, fa amin'ny ankapobeny, afaka mandany zato euros isam-bolana ianao amin'ny dia.
Ny vidin'ny dia matetika dia mifanandrify amin'ny halavany. Voalohany, alaina ny saram-pipetrahana, eo amin'ny 1 euro eo ho eo, ary avy eo dia mandeha amin'ny kilaometatra. Ny fandoavana dia atao amin'ny OV-chipkaart indrindra.
Karatra tsy misy fifandraisana azo amboarina. Raha manokana (tsy fantatra anarana), dia azonao atao ny mametraka famenoana ho azy avy amin'ny kaonty banky. Azonao atao ihany koa ny mividy tapakila eny amin'ny gara na amin'ny fitateram-bahoaka. Amin'ny tranga maro, izany dia tsy azo atao afa-tsy amin'ny karatra banky eo an-toerana. Visa / Mastercard sy vola dia mety tsy miasa. Misy ihany koa ny karatra fandraharahana. Misy rafitra kajy hafa kely - mandeha fiara ianao, ary avy eo mandoa. Na ianao mitondra fiara dia ny orinasa no mandoa.
Lafo ny fiara eto. Raha raisinao ny fihenam-bidy, ny hetra, ny solika ary ny fiantohana, dia mitentina 250 euros isam-bolana ny fananana zavatra ampiasaina amin'ny mileage antonony. Manana fiara vaovao avy amin'ny 400 sy mihoatra. Tsy tafiditra ao anatin’izany ny saran’ny fiantsonan’ny fiara. Ny fiantsonan'ny fiara ao afovoan'i Amsterdam ohatra dia mety ho 6 euros isan'ora.
Eny, ny mpanjakan'ny fitaterana eto dia bisikileta. Be dia be izy ireo eto: mahazatra, fanatanjahan-tena, "renibeny", herinaratra, entana, kodiaran-telo, sns. Ho an'ny fitsangatsanganana manodidina ny tanàna, ity angamba no fomba fitaterana malaza indrindra. Ny bisikileta miforitra malaza koa. Tonga teo amin'ny lamasinina aho, naforitra, nidina avy tao amin'ny lamasinina, namoha azy ary nandeha. Azonao atao ihany koa ny mitondra olon-tsotra amin'ny lamasinina / metro, na dia tsy amin'ny ora maika aza. Betsaka ny olona mividy bisikileta efa niasa, tonga any amin'ny fitaterana, mijanona eo ary mandeha amin'ny fitaterana. Manana garazy iray feno bisikileta izahay: olon-dehibe 2 (fampiasa tsara), entana iray raha mila mitondra ankizy iray ao an-tanàna ianao ary ankizy maromaro. Mazoto ampiasaina avokoa ny rehetra.
fivarotana
Tsy mpitsidika matetika aho, saingy azoko lazaina ny fahatsapana ankapobeny. Raha ny marina dia azonao zaraina ho karazany 3 ny magazay (toy ny mety ho any amin'ny toerana rehetra): toeram-pivarotana lehibe, fivarotana kely ary fivarotana an-tserasera. Ny madinika angamba tsy mba notsidihiko akory. Na dia, araka ny filazan'izy ireo, dia azonao atao, ohatra, ny mividy hena na mofo mitovy kalitao. Teny an-dalana, misy tsena, ao an-tanànantsika in-1-2 isan-kerinandro, izay ahafahanao mividy sakafo sy entana hafa amin'ny mpivarotra tsy miankina. Eo ny vadiny. Ny tsenambarotra dia tsy miavaka manokana amin'ny mpivarotra maromaro any amin'ny firenena hafa. Fifantenana vokatra sy entana marobe, fihenam-bidy amin'ny isan-karazany amin'izy ireo, sns. Fiantsenana an-tserasera angamba no zavatra mety indrindra eto. Azo vidiana ao daholo ny zava-drehetra. Misy ny manampahaizana manokana amin'ny sakafo (nanandrana in-droa izy ireo, toa normal daholo ny zava-drehetra, saingy tsy lasa fahazarana izany), misy ny sokajy entana, misy ny mpanangona (ny malaza indrindra dia ny bol. com, karazana analogue an'ny Amazon, ny dikan-teny mahazatra amin'ny fomba No). Ny fivarotana sasany dia manambatra ny fisian'ny sampana amin'ny fivarotana an-tserasera (MediaMarkt, Albert Heijn), ny sasany tsy manao izany.
Ny fanaterana saika ny zavatra rehetra dia mitranga amin'ny alàlan'ny mailaka. Miasa miaraka amin'ny banga fotsiny. Ny zava-drehetra matetika dia haingana sy mazava (fa mazava ho azy fa misy tranga). Ny fotoana voalohany hanaterana (eny, ny tenany, ao an-trano) rehefa mety ho azy ireo. Raha tsy misy olona ao an-trano, dia mamela taratasy izay lazainy fa izy ireo, saingy tsy nahita olona. Aorian'izany dia azonao atao ny misafidy ny fotoana sy ny andro fandefasana anao amin'ny alàlan'ny fampiharana na amin'ny tranokala. Raha diso ianao dia tsy maintsy mandeha any amin'ny departemanta miaraka amin'ny tongotrao. Teny an-dalana, afaka mamela ny entana amin'ny mpiara-monina izy ireo mba tsy handehanana indray. Amin'ity tranga ity, ny mpandray dia omena taratasy misy ny laharan'ny trano / tranon'ny mpifanolo-bodirindrina. Indraindray dia misy ny fanaterana amin'ny alalan'ny orinasa mpitatitra. Mahafinaritra kokoa ny miaraka amin'izy ireo. Azon'izy ireo atao ny manipy entana ao anaty zaridaina na eo ambanin'ny varavarana, afaka manipy taratasy tsy misy olona ao an-trano izy ireo raha tsy maneno ny lakolosy. Marina fa raha miantso sy miady ianareo dia mbola mitondra an'io ihany ny farany.
Amin'ny toe-javatra misy antsika, mividy ampahany amin'ny vokatra eny an-tsena (ny ankamaroany dia mora simba), ny sasany any amin'ny toeram-pivarotana lehibe ary manafatra ny sasany (zavatra sarotra hita any amin'ny fivarotana mahazatra). Azo inoana fa manafatra sy mividy entana ao an-trano amin'ny antsasany. Saika manafatra akanjo, kiraro, fanaka, fitaovana ary entana lehibe hafa izahay. Any Rosia sy Chypre, angamba> 95% ny entana no novidina ivelan'ny aterineto, eto dia kely kokoa, izay tena mety. Tsy mila mandeha na aiza na aiza ianao, hoentina mody ny zava-drehetra, tsy mila mieritreritra ny fomba hitondranao azy amin'ny tenanao ianao raha tsy misy fiara.
fanafody
Lohahevitra tena marary sy holivar 🙂 Voalohany, momba ny rafitra. Ny olon-drehetra dia tokony hanana fiantohana ara-pahasalamana (eny, na zavatra akaiky an'io fanambarana io, tsy niditra tamin'ny antsipiriany aho, mety misy maningana). Manana izany izahay mivady, ny ankizy latsaky ny 18 taona dia mahazo ny tsara indrindra ananan'ny ray aman-dreniny maimaim-poana. Ny fiantohana dia fototra sy avo lenta (top up).
Ny fototra dia mitentina manodidina ny 100 euros isam-bolana, miampy na minus. Ary ny orinasa fiantohana rehetra. Ny sarany sy ny safidiny no mamaritra ny fanjakana. Averina isan-taona ireo zavatra ireo. Ireo izay tsy ampy dia afaka manampy safidy isan-karazany amin'izany. Eto, ny orinasa fiantohana tsirairay dia manolotra ny kitapony manokana, miaraka amin'ny atiny samihafa ary amin'ny vidiny samihafa. Matetika dia 30-50 euros isam-bolana, fa mazava ho azy, raha tianao, dia afaka mahita fonosana amin'ny vola be kokoa. Misy ihany koa ny risika manokana (raha ny marina dia franchise). Ny fenitra dia 385 euros isan-taona, saingy azonao atao ny mampitombo io vola io, dia hihena ny vidin'ny fiantohana. Io vola io no mamaritra hoe ohatrinona ny vola tokony haloanao avy amin'ny paosinao alohan'ny hanombohan'ny fiantohana. Misy ihany koa ny nuance eto, ohatra, ny ankizy tsy manana an'io, ny dokotera ao an-trano tsy manisa, sns.
Noho izany, nanome vola izahay. Inona no omeny amin’izany? Voalohany dia mila misoratra anarana amin'ny toeram-pitsaboana, ny marimarina kokoa, miaraka amin'ny dokotera fianakaviana (huisarts). Ary koa amin'ny mpitsabo nify. Amin'ny alàlan'ny default, tsy afaka mandeha any amin'ireo dokotera izay nanendrena anao ihany ianao. Raha amin'ny faran'ny herinandro izy ireo, miala sasatra, miala sasatra, sns, dia azonao atao ny manandrana mankany amin'ny olon-kafa. Ary eny, afa-tsy ny dokoteran'ny fianakaviana, tsy afaka mandeha any amin'ny olona ianao (raha tsy misy ny fanoroana azy). Farafaharatsiny amin'ny lafiny fiantohana. Ny dokotera ao amin'ny fianakaviana dia manao fanadinana voalohany, manome paracetamol (na tsy manoritra), ary mandefa azy handeha bebe kokoa na handry. Mifarana toy izao ny ankamaroan'ny fitsidihana. Ny aretina dia tsy misy mampanahy, dia handeha ho azy. Raha marary ilay izy dia misotroa paracetamol. Raha misy zavatra matotra kokoa, araka ny hevitr'izy ireo, dia hanoro zavatra matanjaka kokoa izy ireo, na hanolotra ny ho avy raha misy fahasimbana. Raha mila torohevitra manam-pahaizana manokana ianao dia halefa any amin'ny manam-pahaizana manokana. Raha tena mampalahelo ny zava-drehetra - mandehana any amin'ny hopitaly.
Amin'ny ankapobeny dia miasa mahagaga ny rafitra. Azo inoana fa efa nihaona tamin'ny ankamaroan'ny fitsaboana eo an-toerana izahay ary tena tsara izany. Raha manao fanadinana izy ireo, dia raisina ho zava-dehibe kokoa ilay raharaha. Raha tsy fantatry ny dokotera izay tokony hatao, dia tsy saro-kenatra ny handefa ny marary any amin'ny dokotera hafa izy, mamindra ny angon-drakitra rehetra azony elektronika. Nalefa avy any amin’ny toeram-pitsaboana ho an’ny ankizy iray tao an-tanànanay izahay, indray mandeha, nankany amin’ny toeram-pitsaboana iray mandroso kokoa any Amsterdam. Tsara ihany koa ny ambulance. Izahay no tsy niantso ny fiara mpamonjy voina, satria ho an'ny tranga maika, saingy nanana fahafahana nankany amin'ny efitrano vonjy maika rehefa naratra ny tongony tamin'ny bisikileta ny faran'ny herinandro. Tonga tao anaty taxi-be izahay, niandry kely, nitsidika mpitsabo iray, naka x-ray, nandrotsaka ny tongotro ary nandeha. Haingana ny zava-drehetra ary tonga amin'ny teboka.
Misy tokoa ny fahatsapana fa misy karazana hafetsena. Mipetraka any Rosia, ary na dia any Chypre aza, dia efa zatra ny zava-misy fa misy fery manasitrana farafaharatsiny, tsy mila fanafody be dia be aho. Ary tsy maintsy mihazakazaka tsy tapaka any amin'ny dokotera ianao mba hijerena. Ary tsy eto izany. Ary angamba izany no tsara indrindra. Raha ny marina, ny fahamasinan'ny lohahevitra dia io indrindra. Manana fahatsapana ho tsy ampy ny olona. Ary indraindray, mazava ho azy, ny rafitra dia tsy mahomby amin'ny lalana mifanohitra. Izany dia mitranga fa sendra dokotera fianakaviana izay mandra-pahatongan'ny farany mandà tsy hahita ny olana raha tsy tara loatra. Ny sasany amin'ny tranga toy izany dia mandeha manao fanadinana any amin'ny firenena hafa. Avy eo dia mitondra ny vokatra izy ireo ary farany mankany amin'ny manam-pahaizana manokana. Raha ny marina, ny fiantohana dia mandrakotra ny fitsaboana any ivelany (ao anatin'ny vidin'ny fikarakarana mitovy amin'izany any Holandy). Efa im-betsaka izahay no nitondra faktiora momba ny fitsaboana avy any Rosia, izay nahazoana onitra.
ankizy
Tsara daholo ny ankizy. Raha jerena amin'ny ankapobeny dia misy zavatra ataon'ny ankizy eto ary betsaka ny zavatra atao ho an'ny ankizy. Andao handeha amin'ny rafitra ofisialin'ny fampandehanana ny ankizy. Ny tenako dia sahiran-tsaina kely amin'ny teny Rosiana / Anglisy / Holandey, ka hiezaka hanome famaritana ny rafitra mihitsy aho. Misy zavatra azo takarina avy amin'ny sary.
Noho izany, ny fialan-tsasatry ny reny sy ny ray aman-dreny dia tena fohy - 16 herinandro ho an'ny zava-drehetra momba ny zava-drehetra. Aorian'izay dia mijanona ao an-trano miaraka amin'ilay zaza i Neny (dada), na mandefa azy any amin'ny akanin-jaza manontolo andro. Ity fahafinaretana ity dia mihoatra noho ny maimaim-poana ary mora mitentina 1000-1500 isam-bolana. Fa misy ny fampitandremana, raha samy miasa ny ray aman-dreny dia afaka mahazo deduction hetra be dia be ary ny vidiny dia hidina efa ho in-2-3. Ny tenako tsy mbola sendra io andrim-panjakana io na ny deduction ka tsy hiantoka ny isa aho fa ny baiko dia toy izao. Amin'ny ankapobeny, ao amin'ity andrim-panjakana ity dia vonona ny hampinono mandritra ny famantaranandro ny zaza iray (mbola hitombo ny vidin'ny vidiny). Hatramin'ny 2 taona dia tsy misy safidy hafa (nanny, akanin-jaza tsy miankina ary hetsika manokana hafa dia tsy isaina).
Manomboka amin’ny faha-2 taonany dia azo alefa any amin’ilay antsoina hoe sekoly fanomanana ilay zaza. Raha ny marina, ity dia zaza madinika iray ihany, fa afaka mandeha any amin'ny 4 ora isan'andro, in-2 isan-kerinandro. Amin'ny toe-javatra sasany, afaka mahazo hatramin'ny 4-5 andro isan-kerinandro ianao, fa 4 ora ihany. Nandeha sekoly toy izany izahay, nandeha tsara. Tsy maimaim-poana koa izany, ny ampahany amin’ny saran-dalana no tambin’ny kaominina, toa 70-100 euros isam-bolana.
Manomboka amin'ny faha-4 taonany dia afaka mianatra ny ankizy iray. Matetika izany no mitranga ny andro aorian'ny fitsingerenan'ny andro nahaterahana. Amin'ny ankapobeny dia mety tsy ho 5 taona izany, fa manomboka amin'ny 5 taona dia efa tsy maintsy. Ny taona voalohany amin'ny sekoly dia toy ny akanin-jaza ihany koa, ao amin'ny trano fianarana ihany. Ireo. Raha ny marina, ny zaza dia zatra amin'ny tontolo vaovao. Amin’ny ankapobeny dia tsy misy fianarana manokana eto raha tsy amin’ny faha-12 taonany. Eny, mianatra zavatra any am-pianarana izy ireo.
Tsy misy entimody, mandeha amin'ny fiatoana izy ireo, mandeha fitsangatsanganana indraindray, milalao. Amin'ny ankapobeny, tsy misy olona sahirana loatra. Ary avy eo dia tonga ny biby polar voky tsara. Manodidina ny 11-12 taona eo ho eo no manao fitiliana CITO ny ankizy. Miorina amin'ny valin'ireo fitsapana ireo sy ny tolo-kevitry ny sekoly, hanana lalana 3 fanampiny ilay zaza. Ny sekoly amin'ny 4 ka hatramin'ny 12, raha ny marina, dia antsoina hoe baseschool (sekoly fototra amin'ny teny anglisy). Efa sendra izany izahay, hatreto dia afa-po. Tian’ilay zaza ilay izy.
Aorian'izay dia tonga ny anjaran'ny middelbareschool (sekoly faharoa). Misy karazany 3 ihany izy ireo: VMBO, HAVO, VWO. Miankina amin’izay idiran’ilay zaza ny fianarana ambony azony hidirana. VMBO -> MBO (zavatra toy ny oniversite na sekoly teknika). HAVO -> HBO (University of Applied Science, amin'ny teny Rosiana angamba tsy misy analogue manokana, toy ny manam-pahaizana manokana amin'ny oniversite mahazatra). VWO -> WO (University, oniversite feno). Mazava ho azy fa azo atao ny safidy tetezamita ao anatin'ity zoo manontolo ity, fa izaho manokana dia tsy mbola nihalehibe tamin'izany.
olona
Tsara ny olona eto. mahalala fomba sy sariaka. Farafaharatsiny ny maro an'isa. Misy firenena maro eto, ka tsy azonao fantarina avy hatrany. Eny, ary tsy misy faniriana manokana. Ao amin'ny Internet, afaka mamaky betsaka momba ny teratany holandey ianao, fa olona miavaka izy ireo. Mety misy zavatra ao anatin'izany, fa amin'ny tena fiainana dia tsy dia manaitra loatra. Amin'ny ankapobeny, mitsiky sy manonja ny olona rehetra (na saika ny rehetra).
Toerana any Eoropa
Holandy dia mpikambana ao amin'ny Vondrona Eoropeana, Eurozone ary Schengen. Ireo. manatanteraka ny fifanarahana rehetra ao amin'ny Vondrona Eoropeana, manana euro ho vola, ary afaka mandeha eto amin'ny Schengen visa. Tsy misy tsy mahazatra. Ny fahazoan-dàlana hipetraka any Holandy dia azo ampiasaina ho visa Schengen, i.е. mandeha soa aman-tsara manerana an'i Eoropa.
Internet
Tsy afaka milaza na inona na inona momba azy aho. Tena antonony ny zavatra takiko amin'io. Ampiasaiko ny fonosana kely indrindra avy amin'ny mpandraharahako (Internet 50 Mbps sy TV sasany). vidiny 46.5 Euro. Normal ny kalitao. Tsy nisy fiatoana. Ny mpandraharaha dia manome tolotra mitovy na latsaka amin'ny vidiny mitovy na latsaka. Saingy mety ho hafa ny serivisy. Rehefa nifandray aho dia nahazo Internet tao anatin'ny 3 andro. Ny mpandraharaha hafa dia afaka manao sy volana. Ho an'ny mpiara-miasa iray dia nanana zavatra aho nandritra ny roa volana mba hahomby. Aterineto finday angamba no mora indrindra ananan'ny Tele2 - 25 euros tsy misy fetra (5 GB isan'andro) amin'ny alalan'ny Internet, antso ary SMS. Ny ambiny dia lafo kokoa. Amin'ny ankapobeny, tsy misy olana amin'ny kalitao, fa ny vidiny dia manaikitra raha oharina amin'ny Rosiana. Raha ampitahaina amin'i Chypre dia tsara kokoa ny kalitao, mitovy ny vidiny, mety lafo kokoa.
fiarovana
Amin'ny ankapobeny dia mety ihany koa izany. Mazava ho azy fa misy loza mitranga, saingy toa tsy dia matetika loatra. Toy ny any Chypre, ny ankamaroany dia mipetraka ao amin'ny trano / trano misy varavarana hazo na fitaratra misy hidy mba tsy hivoha amin'ny rivotra ny varavarana. Misy faritra mandroso kokoa ary misy faritra tsy dia mandroso.
zom-pirenena
Toa milamina ihany koa ny zava-drehetra amin'ity. Amin’ny voalohany, toy ny mahazatra, dia omena alalana hipetrahana vonjimaika. Miankina amin'ny fifanarahana ny faharetany. Raha tsy maharitra ny fifanarahana, fa mandritra ny 1-2 taona, dia hanome izany betsaka izy ireo. Raha maharitra, dia mandritra ny 5 taona. Rehefa afaka 5 taona (misy tsaho 7 eo ho eo), dia afaka manohy mahazo fahazoan-dàlana hipetraka vonjimaika ianao, na mahazo fahazoan-dàlana hipetraka maharitra, na mahazo zom-pirenena. Amin'ny vonjimaika dia mazava ny zava-drehetra. Miaraka amin'ny tsy tapaka amin'ny ankapobeny koa. Saika mitovy amin'ny maha-olom-pirenena izany, ianao ihany no tsy afaka mifidy sy miasa amin'ny rafi-panjakana. Ary azo inoana fa tsy maintsy mandalo fitsapana fahaizana fiteny ianao. Raha ny momba ny zom-pirenena dia mora ihany koa ny zava-drehetra. Mila mandalo fanadinana fahaizana fiteny ianao (ambaratonga A2, misy tsaho momba ny fiakarana ho B1). Ary mandao ny zom-pirenena hafa. Ara-teorika, misy safidy tsy hanao izany, fa amin'ny ankamaroan'ny toe-javatra dia mbola ilaina. Amin'ny tenany ihany, ny fomba rehetra dia tsotra. Ary eny, fohy ny fotoana. Indrindra raha ampitahaina, ohatra, amin’i Soisa.
Lisitry ny vidiny
Izay sarobidy amin’ny iray, fa tsy amin’ny hafa. Ary ny mifamadika amin’izany. Samy manana ny fari-piainany sy ny fanjifana azy ny tsirairay, ka mbola hisy ny fanombanana azo atao.
hofan-trano
Lafo. Ny vidin'ny trano mitokana (fa tsy efitrano) dia manomboka any Amsterdam amin'ny 1000 euros. Ary nifarana tamin'ny 10. Hotarihina aho, raha mandeha miaraka amin'ny fianakaviako, amin'ny 000-1500. Ny vidiny dia miankina tanteraka amin'ny toerana, ny karazana trano, ny taona fanorenana, ny fisian'ny fanaka, angovo kilasy sy ny masontsivana hafa. Saingy tsy afaka mipetraka any Amsterdam ianao. Ohatra, ao anatin'ny 2000 km. Avy eo ny fetra ambany dia afindra mankany amin'ny 50 euros. Rehefa nifindra trano izahay dia nanofa trano (trano semi-détachée) misy efitra fatoriana 750 ary faritra tena mendrika tokony ho 1500 eo ho eo. Tany Amsterdam, noho io karazana vola io, dia trano 4 efitra fatoriana ihany no hitako tany avaratra. Ary tsy fahita firy izany.
Fikarakarana milina
Lafo koa. Raha maka fihenam-bidy, hetra, fiantohana, fikojakojana ary lasantsy ianao dia mahazo 350-500 euros isam-bolana ho an'ny fiara tsotra. Andao haka fiara mitentina 24 euros (mety ho mora kokoa izany, saingy kely dia kely ny safidy). Aoka hatao hoe miaina 000 taona izy ary mihazakazaka 18 180 miaraka amin'ny hazakazaka 000 10 isan-taona. rehefa avy eo dia ho lany ny vola mampihomehy, ka inoana fa nihena tanteraka. 000 euros izany. Ny fiantohana dia 110-80 euros, andao atao hoe 100. Ny hetra amin'ny fitaterana dia eo amin'ny 90 euros (miankina amin'ny lanjan'ny fiara). MOT ndao atao hoe 30 euros isan-taona (avy amin'ny valindrihana, araka ny traikefa Rosiana sy Cypriot), 240 isam-bolana. Gasolina 20-1.6 euros ny litatra. Ny fanjifana dia aoka ho 1.7 litatra isaky ny zato. 7*1.6*7/10000 = 100. Total 112 + 110 + 90 +30 + 20 = 112 euros. Izany no kely indrindra. Azo inoana fa hiova matetika ny fiara, ho lafo kokoa ny fikojakojana, hitombo ny lasantsy sy ny fiantohana, sns. Mifototra amin'izany rehetra izany, tsy nahazo fiara aho, satria tsy hitako izay filana manokana. Ny ankamaroan'ny filan'ny fitaterana dia voarakotry ny bisikileta sy ny fitateram-bahoaka. Raha mila mandeha any amin'ny toerana fohy ianao dia misy ny fifampizarana fiara, raha maharitra dia manofa fiara. Raha maika dia Uber.
Raha ny tokony ho izy, ny zo dia mifanakalo amin'ny 30% amin'ny didy. Raha tsy izany, fiofanana sy fanadinana, raha tsy eoropeanina ny zo.
herinaratra
Toy ny 25 cents isaky ny kilowatt. Miankina amin'ny mpamatsy. Mandany zavatra manodidina ny 60 euros isam-bolana izahay. Betsaka ny olona mampiasa panneaux solaire. Amin'izao fotoana izao dia afaka manome herinaratra ho an'ny tambajotra ianao (toa te-hanarona izany izy ireo). Raha ambany noho ny fanjifana ny tamberina dia omena amin'ny vidin'ny fanjifana izany. Raha mihoatra, dia 7 cents. Amin'ny volana ririnina (mazava ho azy fa miankina amin'ny isan'ny tontonana) dia afaka mihazakazaka hatramin'ny 100 kWh isam-bolana. Amin'ny fahavaratra sy ny 400 rehetra.
rano
Mihoatra kely ny euro isaky ny metatra toratelo. Mandany eo amin'ny 15 euros isam-bolana izahay. Rano fisotro. Olona maro (anisan'izany ny tenako) no misotro rano avy amin'ny paompy fotsiny. Tsara ny rano. Rehefa tonga any Rosia aho, dia tsapa eo no ho eo ny fahasamihafana - any Rosia, toy ny harafesina ny rano (farafaharatsiny any amin'ny toerana handaniako azy).
Rano mafana sy fanafanana
Hafa ny zavatra rehetra eto. Mety misy entona entona ao an-trano, dia tsy maintsy mandoa entona. Mety misy ITP, avy eo ampidirina ao an-trano ny fanafanana afovoany, ary ny rano mafana dia hafanaina avy amin'ny ITP. Ny rano mafana sy ny fanafanana dia afaka misaraka. Mila 120 euros eo ho eo isika raha salan'isa.
Internet
Ny vidin'ny marika dia miovaova arakaraka ny mpamatsy. 50 euros ny 46.5 Mbps ahy, 1000 euros ny 76.5 Mbps.
Fanesorana ny fako
Misy, raha ny fitsipika, ny hetra monisipaly maromaro, ny fanangonana fako dia tafiditra ao. Ho an'ny zava-drehetra dia 40-50 euros isam-bolana. Ny fako eto an-dalana dia angonina mitokana. Mety ho hafa kely ny kaominina tsirairay. Fa amin'ny ankapobeny, ny fizarana dia toy izao manaraka izao: biofako, plastika, taratasy, fitaratra, sns. Ny taratasy, ny plastika ary ny vera dia averina averina. Ny entona dia azo avy amin'ny fako bio. Ny sisa tavela amin'ny fako sy fako hafa dia dorana mba hamokarana herinaratra. Ny entona vokarina dia ampiasaina ihany koa amin'ny ankapobeny. Ny bateria, ny takamoa ary ny fitaovana elektronika kely dia azo ariana any amin'ny toeram-pivarotana lehibe, maro no manana koba. Fako betsaka na entina eny an-toerana, na manafatra fiara amin'ny alalan'ny kaominina.
Sekoly sy akanin-jaza
Lafo ny akanin-jaza, manodidina ny 1000 isaky ny zaza isam-bolana. Raha samy miasa ny ray aman-dreny dia ahena amin'ny ampahany amin'ny hetra izany. Sekoly fanomanana latsaky ny 100 euros isam-bolana. Maimaim-poana ny sekoly raha eo an-toerana. Iraisam-pirenena manodidina ny 3000-5000 isan-taona, tsy fantatro tsara.
Finday finday
Voaloa mialoha 10-20 cents isa-minitra. Hafa ny postpaid. Ny mora indrindra tsy voafetra dia 25 euros isam-bolana. Misy ny mpandraharaha lafo kokoa.
Products |
Mandany 600-700 euros isam-bolana ho an'ny olona 5 izahay. Tena manao sakafo antoandro any am-piasana aho mba hahazoana vola. Eny, mety ho kely kokoa izany, raha mametraka tanjona ianao. Afaka mahazo bebe kokoa ianao raha te hamidy isan'andro.
Kojakoja ao an-tokantrano
Raha ilaina dia ampy ny 40-60 euros isam-bolana.
Kojakoja madinika, kojakoja, fitafiana, sns.
Any amin'ny toerana manodidina ny 600-800 euros isam-bolana no miditra ao amin'ny fianakaviana. Averina indray, mety hiovaova be izany.
Hetsika ho an'ny ankizy
Manomboka amin'ny 10 ka hatramin'ny 100 euros isaky ny lesona, miankina amin'ny zavatra ataonao. Ny safidy ny zavatra tokony hatao dia mihoatra noho ny lehibe.
fanafody
Hafahafa, saika afaka. Misy zavatra tena voarakotry ny fiantohana (afa-tsy ny eigen risico). Misy paracetamol, ary mora. Mazava ho azy fa mitondra zavatra avy any Rosia izahay, fa amin'ny ankapobeny, raha oharina amin'i Rosia sy Chypre dia kely ny vidiny.
Ny vokatra ara-pahasalamana
Azo inoana koa fa 40-60 euros isam-bolana. Fa eto indray, araka ny filana.
Amin'ny ankapobeny, ho an'ny fianakaviana misy 5 ianao dia mila zavatra manodidina ny 3500-4000 euros isam-bolana. 3500 eo ho eo amin'ny sisin-tany ambany. Afaka miaina ianao, saingy tsy dia mahazo aina loatra. Afaka miaina milamina tsara ianao amin'ny 4000. Misy tombotsoa fanampiny avy amin'ny mpampiasa (fandoavana sakafo, saran-dalana, tambin-karama, sns) izay vao maika tsara.
Manodidina ny 60 - 000 euros eo ho eo ny karaman’ny mpitari-dalana iray. Miankina amin'ny orinasa. 90 no goons, aza mandeha any aminy. 000 no tena tsara. Ao amin'ny birao lehibe, toa afaka manana bebe kokoa ianao. Raha miasa amin'ny fifanarahana ianao, dia afaka mahazo bebe kokoa.
famaranana
Inona no azoko lazaina ho fehin-kevitra? Ny Holandy dia mihoatra noho ny firenena mahazo aina. Tsy haiko na mety aminao izany. Toa mety amiko izany. Hatreto tsy mbola hitako izay tsy tiako eto. Eny ary, afa-tsy ny toetrandro. Na mendrika ny fandehanana eto dia miankina amin'ny zavatra tadiavinao eto. Indray mandeha aho dia somary nahita izay notadiaviko (afa-tsy ny toetr'andro). Ny toetr'andro ho ahy manokana dia mety tsara kokoa noho ny Cypriot iray, saingy indrisy fa tsy mety amin'ny rehetra izany. Eny, raha ny fitsipika, raha ny hevitro, ny fandehanana any amin'ny firenena hafa hipetraka any mandritra ny taona maromaro dia mihoatra noho ny traikefa mahaliana. Miankina aminao na mila izany traikefa izany ianao. Na te hiverina ianao - mitranga ho an'ny rehetra izany. Fantatro avokoa na ireo nijanona (na tany Chypre na tany Holandy) na ireo niverina (indray, na avy any na avy any).
Ary farany, fohifohy momba izay ilainao hifindra. Mba hanaovana izany dia mila zavatra telo ianao: faniriana, fiteny (anglisy na firenena halehanao) ary fahaiza-manao. Ary amin'io filaharana io mihitsy. Raha tsy tianao dia tsy hanao izany ianao. Tsy afaka mianatra fiteny iray akory ianao raha tsy hainao. Raha tsy misy fiteny, na dia manam-pahaizana manokana toy inona aza ianao (eny, mety tsy ilaina ho an'ny manam-pahaizana ity zavatra ity), dia tsy ho afaka hanazava izany amin'ny mpampiasa ho avy ianao. Ary farany, ny fahaiza-manao no tena mahaliana ny mpampiasa. Ny firenena sasany dia mety mitaky zavatra ara-birao isan-karazany, anisan'izany ny diplaoma. Ho an'ny hafa, mety tsy ilaina izany.
Ka raha manana singa iray azo alaina ianao dia andramo, dia hahomby ny zava-drehetra 🙂
Source: www.habr.com