Ny serivisy taxi tsara dia tokony ho azo antoka, azo antoka ary haingana. Ny mpampiasa dia tsy hiditra amin'ny antsipiriany: zava-dehibe ho azy ny manindry ny bokotra "Order" ary mahazo fiara haingana araka izay azo atao izay hitondra azy avy any amin'ny teboka A mankany amin'ny teboka B. Raha tsy misy fiara eo akaiky eo, ny serivisy dia tokony Ampahafantaro avy hatrany ny momba izany mba tsy hananan'ny mpanjifa misy fanantenana diso. Fa raha miseho matetika loatra ny famantarana "Tsy misy fiara", dia ara-dalàna fa ny olona iray dia hijanona fotsiny amin'ny fampiasana ity serivisy ity ary handeha amin'ny mpifaninana.
Amin'ity lahatsoratra ity dia tiako ny hiresaka momba ny fomba, amin'ny fampiasana ny fianarana milina, namaha ny olan'ny fitadiavana fiara amin'ny faritra ambany (amin'ny teny hafa, izay, raha vao jerena, tsy misy fiara). Ary inona no nahatonga izany.
prehistory
Raha hiantso taxi dia manao dingana tsotra vitsivitsy ny mpampiasa, fa inona no mitranga ao anatin'ny serivisy?
| User | sehatra | Backend Yandex.Taxi |
|---|---|---|
| Mifidy ny toerana fiaingana | Pin | Mandeha fikarohana tsotra ho an'ny kandidà izahay - fikarohana pin. Mifototra amin'ireo mpamily hita, ny fotoana hahatongavana - ETA amin'ny pin. Kajy ny coefficient mitombo amin'ny teboka iray. |
| Mifidy toerana, saran-dalana, fepetra takiana | Tolotra | Manangana lalana izahay ary manao kajy ny vidin'ny saran-dalana rehetra, amin'ny fiheverana ny fitomboan'ny coefficient. |
| Tsindrio ny bokotra "Antsoy Taxi". | mba | Manao fikarohana feno momba ny fiara izahay. Mifidy ny mpamily sahaza indrindra izahay ary manolotra azy baiko. |
amin'ny , и efa nanoratra izahay. Ary ity dia tantara momba ny fitadiavana mpamily. Rehefa voaforona ny baiko, dia mitranga indroa ny fikarohana: amin'ny Pin sy amin'ny baiko. Misy dingana roa ny fitadiavana baiko: fandraisana ny kandidà sy ny laharana. Voalohany, hita fa akaiky indrindra amin'ny sarin'ny lalana ny kandida mpamily. Avy eo dia ampiharina ny bonus sy ny sivana. Ny kandidà sisa no laharana ary ny mpandresy dia mahazo tolotra baiko. Raha manaiky izy dia voatendry amin'ny baiko ary mandeha any amin'ny toerana fanaterana. Raha mandà izy dia tonga any amin'ny manaraka ny tolotra. Raha tsy misy kandida intsony dia manomboka indray ny fikarohana. Tsy mihoatra ny telo minitra izany, ary avy eo dia nofoanana sy nodorana ny baiko.
Ny fikarohana amin'ny Pin dia mitovy amin'ny fikarohana amin'ny baiko, ny baiko ihany no tsy noforonina ary ny fikarohana dia atao indray mandeha ihany. Ampiasaina ihany koa ny fika tsotsotra ho an'ny isan'ny kandidà sy ny salan'isa fikarohana. Ilaina ny fanatsorana toy izany satria misy filaharana lehibe kokoa noho ny baiko, ary asa sarotra ny fitadiavana. Ny hevi-dehibe ho an'ny tantarantsika: raha toa ka tsy misy kandida sahaza hita ao amin'ny Pin, dia tsy avelanay hametraka baiko ianao. Farafaharatsiny, toy izany ny taloha.
Izao no hitan'ny mpampiasa tao amin'ny fampiharana:
Mitady fiara tsy misy fiara
Indray andro dia nanao petra-kevitra izahay: angamba amin'ny toe-javatra sasany dia mbola azo tanterahina ny baiko, na dia tsy nisy fiara aza teo amin'ny pin. Rehefa dinihina tokoa, misy fotoana mandalo eo anelanelan'ny pin sy ny baiko, ary ny fitadiavana ny baiko dia feno kokoa ary indraindray miverimberina imbetsaka: mandritra io fotoana io dia mety hiseho ny mpamily misy. Fantatray koa ny mifanohitra amin'izany: raha hita eo amin'ny pin ny mpamily, dia tsy zava-misy fa ho hita izy ireo rehefa manafatra. Indraindray dia manjavona izy ireo na mandà ny baiko ny rehetra.
Mba hitsapana an'io vinavina io, dia nanao andrana izahay: najanonay ny fisavana ny fisian'ny fiara nandritra ny fikarohana tamin'ny Pin ho an'ny vondrona mpiadina iray, izany hoe, nanana fahafahana nanao “baiko tsy misy fiara” izy ireo. Tena tsy nampoizina ny vokany: raha tsy teo amin'ny pin ny fiara, dia tamin'ny 29% ny tranga dia hita taty aoriana - rehefa nikaroka ny baiko! Fanampin'izay, ny baiko tsy misy fiara dia tsy misy fahasamihafana lehibe amin'ny baiko mahazatra amin'ny lafiny fanafoanana ny tahan'ny, naoty, ary ny kalitao hafa. Ny famandrihana tsy misy fiara dia niisa 5% amin'ny famandrihana rehetra, fa mihoatra ny 1% amin'ny dia nahomby rehetra.
Raha te hahalala hoe avy aiza ireo mpanatanteraka ireo baiko ireo dia andeha hojerentsika ny satany mandritra ny fikarohana amin'ny Pin:
- misy: nisy, saingy noho ny antony tsy nampidirina tamin’ireo kandidà, ohatra, dia lavitra loatra izy;
- Amin'ny baiko: sahirana, saingy nahavita nanafaka ny tenany na lasa afaka ;
- Be asa: ny fahafahana mandray baiko dia kilemaina, fa avy eo ny mpamily niverina ny tsipika;
- Tsy misy: tsy tao anaty aterineto ilay mpamily fa niseho.
Aleo asiana fahatokisana
Tsara ny baiko fanampiny, fa ny 29% amin'ny fikarohana mahomby dia midika fa ny 71% amin'ny fotoana niandrasan'ny mpampiasa ela dia tsy nandeha na aiza na aiza. Na dia tsy zavatra ratsy aza izany amin'ny fomba fijery mahomby amin'ny rafitra, dia manome fanantenana diso ny mpampiasa izany ary mandany fotoana, ary avy eo dia tezitra izy ireo ary (mety) mijanona amin'ny fampiasana ny serivisy. Mba hamahana ity olana ity dia nianatra naminavina ny mety hisian'ny fiara misy baiko izahay.
Ny drafitra dia toy izao:
- Mametraka pin ny mpampiasa.
- Ny fikarohana dia atao amin'ny pin.
- Raha tsy misy fiara dia maminavina izahay hoe: mety hiseho izy ireo.
- Ary miankina amin'ny mety hitranga dia avelanay na tsy avelanay hametraka baiko ianao, fa mampitandrina anao izahay fa ambany ny hakitroky ny fiara amin'ity faritra ity amin'izao fotoana izao.
Ao amin'ny fampiharana dia toa izao:
Ny fampiasana ny modely dia ahafahanao mamorona baiko vaovao kokoa ary tsy manome toky ny olona amin'ny zava-poana. Izany hoe, mba hifehy ny tahan'ny azo itokisana sy ny isan'ny baiko tsy misy milina mampiasa ny precision-fahatsiarovana modely. Ny fahamendrehan'ny serivisy dia misy fiantraikany amin'ny faniriana hanohy ny fampiasana ny vokatra, izany hoe amin'ny farany dia midina amin'ny isan'ny dia.
Somary momba ny fitadidiana mazava tsaraNy iray amin'ireo asa fototra amin'ny fianarana milina dia ny asa fanasokajiana: manendry zavatra iray amin'ny iray amin'ireo kilasy roa. Amin'ity tranga ity, ny vokatry ny algorithm fianarana milina dia matetika lasa fanombanana isa ny maha-mpikambana ao amin'ny iray amin'ireo kilasy, ohatra, fanombanana mety. Na izany aza, ny hetsika atao dia matetika mimari-droa: raha misy ny fiara dia avelanay hanafatra izany ianao, ary raha tsy izany dia tsy hanao izany izahay. Mba hamaritana manokana, andao hiantso ny algorithm izay mamokatra tombantomban'ny isa ho modely, ary ny mpanasokajy dia fitsipika manome azy amin'ny iray amin'ireo kilasy roa (1 na -1). Mba hanaovana fanasokajiana mifototra amin'ny fanombanana modely, dia mila mifidy tokonam-baravarankely ianao. Ahoana no tena miankina amin'ny asa.
Aoka hatao hoe manao fitsapana (classifier) amin'ny aretina tsy fahita firy sy mampidi-doza. Miorina amin'ny valin'ny fitsapana, na alefanay ny marary hanao fanadinana amin'ny antsipiriany kokoa, na miteny hoe: "Tsara, modia." Aminay, ny fandefasana olona marary nody dia ratsy lavitra noho ny fizahana tsy misy antony ny olona salama. Izany hoe, tianay hiasa amin'ny olona tena marary araka izay tratra ny fitsapana. Ity sanda ity dia antsoina hoe recall =. Ny fanasokajiana idealy dia manana fahatsiarovana 100%. Toe-javatra miharatsy ny fandefasana ny olona rehetra hanao fanadinana, dia ho 100% ihany koa ny recall.
Toy izany koa no mitranga. Ohatra, manao rafitra fitsapana ho an'ny mpianatra izahay, ary misy mpitsikilo famitahana. Raha tampoka ny fanamarinana dia tsy miasa amin'ny tranga sasany amin'ny hosoka, dia tsy mahafinaritra izany, fa tsy manakiana. Etsy ankilany, tena ratsy ny miampanga tsy ara-drariny ny mpianatra amin'ny zavatra tsy nataony. Izany hoe, zava-dehibe ho antsika fa eo amin'ny valin-teny tsara amin'ny mpanasokajy dia misy marina araka izay azo atao, mety hanimba ny isany. Midika izany fa mila manara-maso tsara ianao = . Raha mipoitra amin'ny zavatra rehetra ny famelezana, dia hitovy amin'ny fatran'ny kilasy voafaritra ao amin'ny santionany ny fahitsiana.
Raha mamokatra sanda mety amin'ny isa ny algorithm, amin'ny alalan'ny fisafidianana ny tokonam-baravarana samihafa dia azonao atao ny manatratra ny soatoavina fitadidiana mazava tsara.
Amin'ny olana misy antsika dia toy izao manaraka izao ny zava-misy. Ny fampatsiahivana dia ny isan'ny kaomandy azonay atolotra, ny fahamendrehana dia ny fahatokisana ireo baiko ireo. Toy izao ny endriky ny curve fampahatsiahivana mazava tsara amin'ny modely ataontsika:
Misy tranga roa mahery vaika: aza avela hisy hanafatra ary avelao ny rehetra hanafatra. Raha tsy avelanao na iza na iza, dia ho 0 ny tadidio: tsy mamorona baiko izahay, fa tsy hisy hahomby. Raha avelantsika ny rehetra, dia ho 100% ny fitadidiana (horaisinay ny baiko rehetra azo atao), ary ho 29% ny precision, izany hoe 71% ny baiko dia ratsy.
Nampiasa mari-pamantarana isan-karazany amin'ny toerana fiaingana izahay ho famantarana:
- Fotoana/toerana.
- Fanjakan'ny rafitra (isan'ny milina miasa amin'ny tariff rehetra sy ny tsipìka eo amin'ny manodidina).
- Fikarohana masontsivana (radius, isan'ny kandidà, famerana).
Bebe kokoa momba ireo famantarana
Amin'ny foto-kevitra dia tiantsika ny manavaka toe-javatra roa:
- "Ala lalina" - tsy misy fiara eto amin'izao fotoana izao.
- "Sambatra" - misy fiara, fa rehefa nikaroka dia tsy nisy izay mety.
Ohatra iray amin'ny "Tsy vintana" ny hoe be dia be ny fangatahana ao amin'ny foibe amin'ny zoma hariva. Betsaka ny baiko, betsaka ny olona vonona, ary tsy ampy ny mpamily ho an'ny rehetra. Mety ho toy izao izany: tsy misy mpamily sahaza ao amin'ny pin. Saingy ao anatin'ny segondra dia miseho ara-bakiteny izy ireo, satria amin'izao fotoana izao dia be dia be ny mpamily amin'ity toerana ity ary miova tsy tapaka ny satany.
Noho izany, ny tondro rafitra isan-karazany eo amin'ny manodidina ny teboka A dia nivadika ho endri-javatra tsara:
- Total isan'ny fiara.
- Isan'ny fiara mibaiko.
- Ny isan'ny fiara tsy azo alaina amin'ny sata "Be atao".
- Isan'ny mpampiasa.
Rehefa betsaka mantsy ny fiara dia vao mainka mety hisy ny iray amin’izy ireny.
Raha ny marina, zava-dehibe ho antsika fa tsy ny fiara ihany no misy, fa ny fitsangatsanganana mahomby ihany koa. Noho izany dia azo atao ny naminavina ny mety hisian'ny dia mahomby. Saingy nanapa-kevitra ny tsy hanao izany izahay, satria io sanda io dia miankina betsaka amin'ny mpampiasa sy ny mpamily.
Ny algorithm fanofanana modely dia . Ny angona azo avy amin'ny fanandramana dia nampiasaina ho an'ny fampiofanana. Taorian'ny fampiharana dia tsy maintsy nangonina ny angona fanofanana, indraindray ahafahan'ny mpampiasa vitsivitsy manafatra manohitra ny fanapahan-kevitry ny modely.
vokatra
Ny vokatry ny fanandramana dia araka ny efa nampoizina: ny fampiasana ny modely dia ahafahanao mampitombo be ny isan'ny fitsangatsanganana mahomby noho ny baiko tsy misy fiara, fa tsy mampandefitra ny fahamendrehana.
Amin'izao fotoana izao, ny mekanika dia natomboka tamin'ny tanàna sy firenena rehetra ary miaraka amin'ny fanampiany, manodidina ny 1% amin'ny dia mahomby no mitranga. Ankoatr'izay, any amin'ny tanàna sasany manana fiara kely dia mahatratra 15% ny anjara fitsangatsanganana toy izany.
Lahatsoratra hafa momba ny teknolojia Taxi
Source: www.habr.com