Tesla faly ireo mpampiasa vola amin'ny tantara momba ny hoavy mamirapiratra, saingy azo inoana fa takatr'ity farany lalina fa hitondra fatiantoka indray ny tatitra isan-telovolana manaraka. Tamin'ny taon-dasa, raha sambany vao tapaka i Tesla, dia nampanantena an'i Elon Musk fa manomboka izao ny orinasa dia hiasa tsy misy fatiantoka tsy tapaka. Saingy tsy ho irery i Tesla raha tsy manitsakitsaka ny adidiny.
Eny tokoa, nahavita ny telovolana voalohany tamin'ity taona ity ny orinasa tamin'ny fatiantoka mitentina 702 tapitrisa dolara. ny lalana mifanohitra dia tsy azo inoana fa hampifaly ny tompon'andraikitra? Ny taratasy, izay niresahan'i Elon Musk tamin'ny fomba mahazatra azy ireo, dia nanazava ny anton'ny fahasahiranana fohy niainan'ny orinasa.
Voalohany, tsy maintsy nandoa 920 tapitrisa dolara ny trosan'i Tesla. Faharoa, noho ny fahasahiranana ara-pitaovana, folo andro talohan'ny faran'ny telovolana, ny orinasa dia afaka nandefa ny antsasaky ny fiara elektrika nokasaina ho an'ny mpanjifa. Fahatelo, ny telovolana farany Tesla dia nanomboka nanatitra fiara elektrika Model 3 tany ivelan'i Etazonia, izany hoe tany Chine sy Eropa. Ny habetsaky ny fiara mandeha amin'ny herinaratra natao halefa any ivelany dia novokarina tamin'ny tapany voalohany tamin'ny telovolana. Tamin'ny tapany faharoa dia nanomboka namokatra fiara ho an'ny tsenan'i Etazonia i Tesla, noho izany dia nifindra be tamin'ny telovolana faharoa ny fanaterana ny tsena anatiny.
Vokatr'izany dia hitantsika fa fiara elektrika 62 Model 975 no novokarina tamin'ny telovolana voalohany, raha toa ka 3 ihany ny Model S sy Model X. Nahavita nandefa 14 Model S sy Model X i Tesla nandritra ny ampahefa-potoana, raha toa ka 163% amin'ny fiara elektrika Model 12 no tsy navoaka. Araka ny nampanantenain'ny CEO, amin'ny faran'ny taona Tesla dia mbola mikasa ny hahatratra ny haavon'ny fiara elektrika 091 arivo novokarina, na dia izany aza dia tsy maintsy manangana orinasa eo am-pananganana any Shanghai amin'ny ampahefatra. Farafaharatsiny ao anatin'ny roa ambin'ny folo volana mialoha ny 20 jona 3, Tesla dia hamokatra fiara elektrika antsasaky ny tapitrisa, araka ny fampanantenan'i Elon Musk.
Amin'ny telovolana faharoa, Tesla dia mampanantena fa tsy hanaisotra ny fatiantoka, fa hampihena ny habeny fotsiny. Ny fiverenana amin'ny fialan-tsasatra dia nokasaina ho an'ny telovolana fahatelo amin'ity taona ity. Raha ny marina, ny orinasa dia hanorina orinasa any Shanghai miaraka amin'ny vola nindramina avy amin'ny mpampindram-bola ao an-toerana; efa nindramina antsasaka miliara dolara ho an'ity tanjona ity. Amin'ny ankapobeny, ny fandaniam-bola amin'ny taona 2019 dia tsy hihoatra ny $ 2 lavitrisa na $ 2,5 lavitrisa. Tokony ho ampy hananganana orinasa iray any Shanghai izany, ary hiomanana amin'ny famokarana Tesla Model Y sy ny Tesla Semi electric tractor long-haul.
traikefa fanombohana Modely 3 no fanalahidin'ny fanitarana ny famokarana manerantany
Ao amin'ny lahateniny ho an'ny mpandray anjara, Elon Musk dia nanantitrantitra fa ny traikefa azo tamin'ny fikarakarana ny famokarana Model 3 dia ahafahan'ny orinasa mandany vola be amin'ny orinasa rehefa manomboka orinasa vaovao. Ohatra, ao amin'ny orinasa iray any Shanghai, izay hamokatra Modely 3 amin'ny voalohany, dia hihena 50 isan-jato ny vidin'ny singa amin'ny fikarakarana ny famokarana fiara elektrika iray raha oharina amin'ny andalana voalohany any Etazonia, izay nanombohana ny famokarana ity modely ity. .
Ankoatr'izay, ny fikarakarana ny famokarana ny crossover Model Y dia mitentina 50% latsaka noho ny fandefasana ny tsipika fivoriambe voalohany ho an'ny Model 3 any Etazonia. Zava-dehibe ny mahatakatra fa tsy miresaka momba ny fampihenana ny vidin'ny fiara elektrika iray manontolo isika, fa ampahany amin'ny vidin'ny overhead mifandraika amin'ny fametrahana sy ny fiasan'ny tsipika conveyor.
Ny Model 3 mihitsy, noho ny fisiany, dia tsy manome tombony mihoatra ny 20% amin'izao fotoana izao, na dia miezaka mafy aza i Tesla mba hitazonana ny salan'isa ho an'ny modely rehetra amin'ny 25%. Ankoatr'izay, ny fiara elektrika Model 3 dia tsy novokarina araka ny baikon'ny mpanjifa tsirairay, toy ny maodely taloha, fa mivoaka avy amin'ny tsipika fivoriambe amin'ny alàlan'ny fanamafisana voafaritra, ary avy eo dia atolotra ny mpanjifa avy amin'ny trano fanatobiana entana mifanaraka amin'ny fangatahan'izy ireo. Tsy azo ihodivirana izany rehefa mamokatra fiara elektrônika be dia be tsy dia misy vidiny fanampiny.
modely Y dia ho lasa fiara elektrika malaza indrindra amin'ny marika
Ny configurator ao amin'ny tranokalan'i Tesla izao dia mitatitra fa ny Model Y dia handeha amin'ny famokarana amin'ny faran'ny taona ho avy. Misy fanovana telo azo alaina amin'ny baiko, ny zandriny indrindra, amin'ny $ 48, dia hanolotra famatsiana herinaratra eo amin'ny 000 km ary ny fiarakodia aoriana, ny fotoana haingana mankany 480 km / h dia tsy mihoatra ny 96 segondra. Musk dia nilaza fa ny Tesla Model Y dia ho lasa malaza kokoa noho ireo maodely fiara elektrika telo mitambatra.
Ho an'ny fiara rehetra amin'ny fiara Tesla Model Y amin'ny 448 km dia mila mandoa $ 52 ianao, ny fotoana haingana amin'ny 000 km / h dia tsy mihoatra ny 96 segondra. Amin'ny fiandohan'ny taona 4,8, ny fanovana mora kokoa amin'ny crossover miaraka amin'ny bateria kely kokoa dia hanomboka hiala amin'ny tsipika fivoriambe. Farany, azo alaina amin'ny $ 2021 ny dikan-teny Performance amin'ny fiara rehetra miaraka amin'ny fampiatoana ambany, ny fibre karbonika ary ny frein'ny hery. h.
Ny orinasa dia tsy mbola nanapa-kevitra ny amin'ny toerana famokarana ho an'ny Model Y, fa ny tena mety ho kandidà dia ny toerana ao Fremont, Kalifornia. Amin'ny faran'ity taona ity, ny orinasa eo am-pananganana any Shina dia tokony hahatratra ny fahafaha-manao feno, na dia manomboka amin'ny ampahefatra fahefatra aza ny famokarana Tesla Model 3 ho an'ny tsena eo an-toerana. Hovokarina eto ihany koa ny selan'ny bateria ho an'ny fiara mandeha amin'ny herinaratra. Ny fangatahana avo lenta amin'ny fiara elektrônika dia tsy mbola namela an'i Tesla hamolavola haingana ny orinasan'ny angovo, fa tamin'ny fihaonana tamin'ny mpandinika, Musk dia nanazava fa ho an'ny fitahirizana angovo tsy misy fiatoana dia azo ampiasaina ny karazana sela bateria isan-karazany, izay ankafizin'ny orinasa any ivelany. Ny famokarana sela ho an'ny fiara elektrika ao an-trano dia singa manan-danja amin'ny fiantohana ny fahamendrehana sy ny fiarovana ireo fiara ireo, hoy i Musk nanazava.
Source: 3dnews.ru