Ny lalao War Thunder 1.95 "North Wind" dia navoaka, anisan'izany ny firenena vaovaon'i Soeda.
War Thunder dia lalao ady an-tserasera cross-platform ho an'ny PC, PS4, Mac ary Linux. Ny lalao dia natokana hiadiana amin'ny fiaramanidina, fiara mifono vy ary tafika an-dranomasina tamin'ny Ady Lehibe Faharoa sy ny Ady Koreana. Ny mpilalao dia tsy maintsy mandray anjara amin'ny ady amin'ny teatra lehibe rehetra momba ny ady, miady amin'ny mpilalao tena izy eran'izao tontolo izao. Ao amin'ny lalao ianao dia afaka manandrana modely an-jatony amin'ny fiaramanidina sy ny fitaovana an-tanety, ary mampivelatra ny fahaizan'ny ekipa amin'ny elanelan'ny ady.
Lisitry ny fanovana:
Aviation
- Firenena lalao vaovao Soeda: J8A (lasa azo ampiasaina amin'ny ady), Jacobi J8A, J6B, J11, J22-A, J20, J22-B, J21A-1, J21A-2, J26, J21RA, J29A, J29F, B17B, B17A, A21A-3, A21RB, J28B, J/A29B, J32B (fampiasana vonjimaika prototype cockpit), A32A (fampiasana vonjimaika prototype cockpit), B3C, B18A, B18B, T18B-1, T18B-2;
- MiG fanampiny amin'ny filaharana Firaisana Sovietika и Alemaina:
- Firaisana Sovietika: MiG-21SMT (ampahany amin'ny cockpit avy amin'ny MiG-21 F-13 no ampiasaina vonjimaika);
- Germany: MiG-21MF (ampahany amin'ny cockpit avy amin'ny MiG-21 F-13 no ampiasaina vonjimaika);
- vaovao frantsay supersonic Étendard IVM.
fiara mifono vy
- Ny voalohany Anarana tanky: adala Strv 103 (amin'ny ampahany amin'ny set) sy basy mandehandeha SAV 20.12.48/XNUMX/XNUMX (amin'ny ampahany amin'ny set);
- United States: M60A3 TTS;
- Germany: leKPz M41;
- Britannia: Rooikat Mk.1D;
- Japana: Karazana 90 B;
- Frantsa: AML-90;
- Shina: WZ305, M42 Duster.
andian-tsambo
- Britannia: Mihaza (L71), Mihaza (L79), Ady (D37), K-Class (F37);
- Japana: Isuzu, IJN Suzuya, IJN Sendai;
- Germany: Prinz Eugen (premium), Amiraly Graf Spee;
- United States: Porter (DD-356).
sary
- Nampiana ny teknolojia (tsy tafiditra amin'izao fotoana izao ho an'ny consoles Xbox):
- Fanazavana Maneran-tany (GI);
- HDR;
- Ny vokatry ny pitik'afo avy amin'ny kapoka, fipoahana, afo ary poa-basy nahazo modely ara-batana ho an'ny fahitana mazava kokoa.
feo
Nohavaozina tanteraka ny fanamafisam-peo amin'ny lalao. Mihena ny enta-mavesatra CPU. Fiovana lehibe:
- Optimization ny vondrona fanodinana feo;
- Fiovana amin'ny fomba fanerena ho an'ny fananana audio sasany ao amin'ny RAM;
- Fanovana ny firafitry ny ampahany manan-danja amin'ny hetsika fanamafisam-peo mba hampihenana ny isan'ny fananana feo mitendry miaraka.
Toerana vaovao
- toerana an-dranomasina"New Zealand Cape";
- Toerana an-dranomasina "Southern Kvarken" (mode: Supremacy - sambo; Supremacy; Collision; Capture).
Fanovana amin'ny toerana sy iraka
- Ny lasibatra lavitr'ezaka amin'ny halavirana 9 km dia nampidirina tamin'ny andrana ho an'ny fiaramanidina lehibe;
- "Japon" - niova ny toerana misy ny seranam-piaramanidina sy ny helipad ho an'ny ekipa atsimo;
- Nohatsaraina ny fahitana ny ady an-dranomasina eny an-dranomasina.
"Confrontation"
- Misiona ady an-dranomasina vaovao - "Malta";
- Ny scenario "Naval Bombers" dia manana ny andiana fiaramanidina manokana (ny laharam-pahamehana dia nomena ny mpanafika baomba an-dranomasina, fa raha tsy ampy azy ireo, dia nijanona ny safidy miaramila);
- Aleon'ny mpanao baomba an-dranomasina mampiasa torpedo amin'ny sambo raha misy fiara manokana manana fitaovam-piadiana misy torpedo;
- Ny andiana fiaramanidina AI dia nampidirina tamin'ny laharana faha-6 amin'ny ady ho an'ny "baomba", "fiaramanidina mpanafika", "mpiaro ny fiaramanidina";
- Noho ny fampiasa script vaovao dia nanjary azo atao ny manitsy ny toe-javatra izay mety ho eo akaikin'ny toeran'ny spawn ny fahavalo rehefa mihetsika ny scenario "convoy".
Toekarena sy fampandrosoana
- Be-6 - Ny salan'ny ady amin'ny maody SB dia niova tamin'ny 5.0 ho 5.3;
- CL-13 Mk.4 - fiovana amin'ny naoty ady: AB — manomboka amin'ny 8.3 ka hatramin'ny 8.0 RB — manomboka amin'ny 9.3 hatramin'ny 8.7;
- P-47D-28 (Shina) — Niova tamin'ny 5.0 ho 5.3 ny salan'ny ady amin'ny fomba SB;
- Pyorremyrsky - nifindra tamin'ny laharana fahatelo;
- XM-1 GM - Ny salan'ny ady amin'ny maody rehetra dia nitombo hatramin'ny 9.0 ka hatramin'ny 9.3;
- Char 25t - niova ny toerana ao amin'ny sampana fikarohana. Eo anoloan’ny Lorraine 40t izy izao;
- AML-90 - naka ny toerana taloha an'ny Char 25t, manoloana ny AMX-13-90.
Fisehoana sy zava-bita
- Asa manokana "Meteor Shower" - nesorina tamin'ny fepetra takiana ny helikoptera;
- Ny kisary mpilalao vaovao dia nampiana ho an'ny fiara an-tanety, ary koa ny fiaramanidina Frantsa, Italia ary Shina. Afaka mahazo azy ireo amin'ny famitana asa;
- Nanampy zava-bita vaovao ho an'ny fiaramanidina Soedoà.
voninahitra
- Nanampy baiko sy medaly vaovao ho an'i Shina;
- Nampiana anaram-boninahitra vaovao nahazo ny loka sinoa (baiko sy medaly).
interface tsara
- Ny kisary fanovana NVG amin'ny angidimby miaraka amin'ny rafitra fanamafisam-peo mafana dia novana;
- Ho an'ny angidimby maoderina dia nampiana ny fahafahana misambotra lasibatra na teboka eny ambonin'ny tany avy amin'ny olona faha-3 amin'ny alàlan'ny fanondroana totozy (amin'ny fomba fanaraha-maso ny totozy) na eo amin'ny lohatenin'ny helikoptera (amin'ny fomba fanaraha-maso hafa). Ireo. Tsy ilaina intsony ny mifamadika amin'ny fakan-tsary scope mba hisambotra lasibatra akaiky. Raha jerena avy amin'ny olona faha-3 dia manidy tanjona na teboka izao ny bokotra "stabilization maso", ary mba hamoahana ny hidin-trano dia misy baiko vaovao nampidirina - "disable stabilization";
- Ho an'ny helikoptera, rehefa maka teboka na lasibatra eny ambonin'ny tany amin'ny fomba rehetra (olona faha-3, avy amin'ny cockpit na avy amin'ny fahitana), dia hita amin'ny fijery olona faha-3 izao ny famantarana mifanaraka amin'izany. Esorina ny hidin-trano raha mihoatra ny zoro miasa amin'ny rafi-maso optika ny kendrena;
- Ho an'ny angidimby maoderina miaraka amin'ny fanaraha-maso kendrena teleautomatika, dia nampiana fomba fanitsiana teboka mikendry mandritra ny fanaraha-maso kendrena mandeha ho azy. Mba hanaovana izany dia mila manindry ny bokotra "Sight stabilization" indray ianao ary mamindra ny fahitana amin'ny toerana rehetra mifandraika amin'ny tanjona voarafitra. Ity fiasa ity dia ahafahanao manendry ampahany tsirairay amin'ny tanjona na mitarika;
- Rehefa manidy lasibatra, ny radar fanaraha-maso amin'ny fomba fijery optika izao dia mihidy amin'ny tanjona nofidian'ny mpilalao, fa tsy ny lasibatra akaiky indrindra eo afovoany. Mba hanaovana izany, ny tanjona voafantina dia tsy maintsy ao anatin'ny sahan'ny fijerena ny fahitana optika.
Mekanika lalao
- Niova ny mekanika mikendry ny basy miady amin'ny fiaramanidina antonony eo ambany fifehezan'ny AI amin'ny ady an-habakabaka; nihena be ny mety hisian'ny lozam-pifamoivoizana mivantana amin'ny fiaramanidina mpilalao;
- Nampiana ny "Amboary ny basy rehefa mijery amin'ny totozy", izay ahafahanao manakana ny fihodinan'ny tilikambo sy ny basy amin'ny fiara mifono vy sy ny sambo mifandray amin'ny vata rehefa mijery amin'ny totozy dia mavitrika (Control → General → Camera Control);
- Ao amin'ny maodely RB sy SB, ny ATGM amin'ny fiara an-tanety dia mikendry ny làlam-pahitana, fa tsy amin'ny toeran'ny cursor;
- Ao amin'ny fomba SB ho an'ny fiara an-tanety misy laser rangefinder sy stabilizer fitaovam-piadiana lehibe, rehefa mampiasa ny rangefinder, dia miditra ho azy ny halavirana voarefy;
- Ho an'ny ATGM manana rafitra fitarihana semi-automatique (taranaka faha-2) ary koa ho an'ny rafi-piarovana an'habakabaka miaraka amin'ny rafitra fitarihana baiko (2S6, ADATS, Roland, Stormer HVM), dia nisy ny fanaraha-maso ny fahitana ny tsipika eo anelanelan'ny mpandefa sy ny balafomanga. nanampy. Mba hitazonana ny fifehezana ny balafomanga eo amin'ny làlany, ny mpandefa dia tsy maintsy mitazona ny fahitana ny balafomanga. Raha very ny fahitana ny balafomanga, dia tsy ampitaina amin'ny balafomanga intsony ny baiko fanaraha-maso, ary manohy manidina amin'ny vector hafainganam-pandehany ankehitriny. Raha misy balafomanga very fanaraha-maso miverina amin'ny tazan'ny mpandefa, dia haverina amin'ny laoniny ny fifehezana ny balafomanga. Ny sakana amin'ny tsipika maso dia mety ho ny tontolo iainana sy ny zavatra rehetra eo amin'ny sarintany, anisan'izany ny hazo, ao anatin'izany ny ampahany amin'ny fiaramanidina amin'ny sarintany.
- Ny fepetra takiana amin'ny famitana iraka ady sasany dia namboarina:
- "Ho an'ny asa": AB: 4 → 2 (mora), 10 → 7 (foana), 25 → 15 (manokana); RB: 8 → 6 (eo ho eo), 20 → 12 (manokana);
- “Infiltratore”: AB: 5 → 3 (mora), 12 → 8 (medium), 30 → 20 (manokana); RB: 4 → 2 (mora), 10 → 7 ( antonony), 25 → 15 (manokana);
- “Iray dingana mialoha”: AB: 6 → 3 (mora), 14 → 8 ( antonony), 40 → 20 (manokana); RB: 5 → 2 (mora), 12 → 7 ( antonony), 30 → 15 (manokana).
Fanovana amin'ny modely sidina
- Ny angidimby rehetra - amin'ny maodely hover dia voatazona tsara izao ny lohateny napetraka.
- Ny helikoptera rehetra - ny autopilot, izay miasa rehefa mandeha ny fakan-tsarimihetsika, dia azo amboarina mba hitazonana ny hafainganam-pandehan'ny zoro, fa tsy ny toeran'ny angular ny helikoptera. Ireo. Ho azo atao ny manova ny horonana sy ny zoro amin'ny fanerena fanalahidy fohy. Ho an'ity tanjona ity dia nampiana toerana iray ao amin'ny lalao "Helicopter autopilot in shooter mode".
- Ki-43-3 otsu — Motera Nakajima Ha-112 nosoloina Nakajima Ha-115II. Ny toetra feno amin'ny fiaramanidina dia hita ao amin'ny biraon'ny pasipaoro.
- I-225 - misy bug mitarika amin'ny tsy fahampian'ny herin'ny maotera amin'ny fomba vonjy maika.
- I-16 (tsipika manontolo) - natao ny fanatsarana ny fampifandanjana ny fiaramanidina arakaraka ny hafainganam-pandehan'ny sidina (nanjary mazava kokoa sy mora kokoa ny fanaraha-maso amin'ny fifehezana tanteraka). Nohazavaina ny fotoanan'ny inertia. Mamorona fotoana antsitrika lehibe kokoa noho ny teo aloha ny fitaovam-piaingana miitatra (lasa mora kokoa ny fiaingana sy ny fipetrahana).
- I-301 - nesorina tamin'ny maodely fiaramanidina ny fiara mifono lasantsy tsy ampiasaina.
- Fahatezerana Mk.1/2, Nimroda Mk1/2, ki-10 1/2 - nohazavaina ny lanjan'ny kojakojan'ny fiaramanidina ary nitombo ny fahamarinan-toerana. Nihatsara ny valin'ny familiana amin'ny hafainganam-pandeha ambany. Ny fanosehana ny propeller amin'ny alàlan'ny fikorianan'ny oncoming dia namboarina, ary koa ny inertia ny vondrona propeller-motor. Nitombo ny fotoana sidina nivadika. Nohatsaraina freins.
- I-180 - namboarina araka ny antontan-taratasim-panadinana miitatra amin'ny santionany fahatelo. Nisy fanovana kely natao tamin'ny pasipaoro momba ny hafainganam-pandeha sy ny tahan'ny fiakarana. Ny valin'ny Aileron dia hatsaraina amin'ny hafainganam-pandeha ambony, ratsy kokoa amin'ny hafainganam-pandeha ambany. Nesorina ny toeran'ny fitifirana ny flaps ary napetraka ny flaps pneumatic. Nihena ny hafainganam-pandeha ambony indrindra antsitrika. Ny tariby tariby ho an'ny ailerons sy ny ascenseur dia nosoloina tubular wiring, ary ny damping fotoana ny rafitra fanaraha-maso dia nihena. Ahena ny tsindry amin'ny hazo amin'ny hafainganam-pandeha ambony. Ny mombamomba ny TsAGI R2 dia nohavaozina araka ny fanadiovana, izay ahafahana manatratra ny zoro fanafihana avo kokoa. Nihena ny fahaverezan'ny hafainganam-pandeha rehefa mikoriana. Ny lanjan'ny ampahany rehetra amin'ny fiaramanidina dia noraisina araka ny toetran'ny lanjany nandritra ny fitsapana. Nihena be ny inertia an'ny vondrona propeller. Ny fiantraikany marina kokoa amin'ny fikorianan'ny rivotra mandritra ny fiaingana. Nitombo ny lanjan’ny fiaramanidina sy ny solika, araka ny lanja alohan’ny fitiliana.
- P-51a, Mustang Mk.IA — nohavaozina tanteraka ny maodely sidina. Ny famaritana feno dia hita ao amin'ny pasipaoro fiaramanidina.
Fanamboarana mifototra amin'ny tatitry ny bug mpilalao
Misaotra anao izahay tamin'ny tatitra momba ny bug voalamina tsara! Ireto ambany ireto ny sasany amin'ireo fanamboarana nataon'izy ireo.
- Namboarina ny bug izay mety hipoaka ny akorandriaka inert (tsy mipoaka);
- Roll raikitra LCS(L) Marka.3 amin'ny toe-javatra tsara tanteraka;
- Nampiana takelaka fiadiana tsy hita tamin'ilay modely Ho-Ni 1 sy Type 60 SPRG;
- Nampiana ny fahafahana manodina ny basy lehibe nasal 360 degre Leopard karazana 1924;
- Namboarina ny vesatry ny bala tsy mety 80 ft Ratsy amin'ny dikan-tenin'ny fitaovam-piadiana tsy misy fako 20 mm;
- Ny tsy fitoviana eo amin'ny toetran'ny projectile 130 mm OF-46 ho an'ny fiara samihafa miaraka amin'ny basy B-13 dia voahitsy (Su-100Y, Project 7U Slim hafa);
- Nesorina ny fiarovana ny tanky ambony Spitfire LF Mk IXc (USSR, Etazonia) amin'ny alàlan'ny fanoharana amin'ny modely mitovy amin'ny hazo UK;
- Namboarina safidy maro hialana amin'ny toerana filalaovana amin'ny sarintany Rhine Crossing, izay ahafahan'ny mpilalao mahazo tombony ho an'ny iray amin'ireo antoko;
- Namboarina diso ny fandefasana sidina projectile amin'ny famerenana ny ady an-dranomasina. Nokajiana tsara ny hitsoka;
- Namboarina fiovana kely teo amin'ny fahitana tanky izay nitranga rehefa niala tamin'ny fomba "zoom in".
Misy lisitra be dia be momba ny "fanamboarana voafaritra" hita ao amin'ny rohy "antsipirian'ny".
Source: linux.org.ru