Ny soso-kevitr'i Boeing hamela ny famatsiana herinaratra 737 MAX tsy miova dia tsy nahazo fanohanana avy amin'ny tompon'andraikitra ao amin'ny US Federal Aviation Administration (FAA), hoy ny Reuters, mitanisa loharanom-baovao iray.
Nampitandrina ny orinasa teo aloha ny regulateur fa ny harnesses tariby akaiky loatra amin'ny 737 MAX dia mety hitera-doza mety hisian'ny circuits fohy, izay mety hahatonga ny mpanamory tsy hifehy ny fiaramanidina ka hiteraka fianjerana. Ny 737 MAX dia voalaza fa manana toerana am-polony mahery izay mifanakaiky loatra ny harnesses.
Ho setrin'izany, nilaza tamin'ny FAA i Boeing tamin'ny volana lasa teo fa mifanaraka amin'ny fenitry ny fiarovana ny firafitry ny tariby 737 MAX mba hisorohana ny fanovana amin'ny famolavolana tariby. Ny orinasa dia nanamarika fa ny harnesses tariby mitovitovy dia apetraka amin'ny zotram-piaramanidina 737 NG, izay efa niasa hatramin'ny 1997 ary nahatratra 205 tapitrisa ora sidina tsy nisy olana momba izany.
Ny zoma lasa teo, araka ny loharanom-baovao, dia nampitandrina ny orinasa ny masoivoho federaly amin'ny tsy fitovian-kevitra amin'ny tohan-kevitra. Tamin'ny alahady, nilaza ny departemanta tamin'ny fanambarana iray fa "manohy ny fifandraisany amin'i Boeing izy ireo satria miasa ny orinasa hamaha ny olana momba ny tariby vao haingana momba ny 737 MAX. Ny mpanamboatra dia tsy maintsy mampiseho ny fanarahana ny fenitra fanamarinana rehetra. β
Ny maodely Boeing 737 Max dia nijanona tamin'ny tany taorian'ny fianjerana indroa nahavoa azy tany Indonezia sy Etiopia, izay nahafatesana olona 346. Tamin'ny volana Desambra, nampiato ny famokarana ity fiaramanidina ity ny orinasa.
Source: 3dnews.ru