Naneho hevitra mafy ny mpampiasa vola tamin'ny tatitra isan-telovolana nataon'i Tesla, satria ny tena nahagaga azy ireo dia ny nahavitan'ny orinasa ny fe-potoana tatitra tsy nisy fatiantoka teo amin'ny sehatry ny asa. Ny vidin'ny Tesla dia niakatra 12%. Ny fidiram-bolan'i Tesla dia nijanona tamin'ny haavon'ny telovolana teo aloha - $ 5,3 lavitrisa, nihena 12% izany raha oharina tamin'ny telovolana fahatelo tamin'ny taon-dasa. Ny tombom-barotra amin'ny orinasa fiara dia nilatsaka nandritra ny taona avy amin'ny 25,8% ka hatramin'ny 22,8%, saingy tamin'ny fampitahana nisesy dia nitombo efa ho efatra isan-jato izany. Amin'ny lafiny iray, Tesla dia mampitombo ny ampahany amin'ny Model 3 tsy dia mahasoa loatra, amin'ny lafiny iray, ny orinasa dia nampihena ny vidiny - tamin'ny 15% raha oharina tamin'ny telovolana faharoa tamin'ity taona ity. Tamin'ny hetsika tatitra, nisaotra manokana ny mpiasan'ny orinasa izay nandray anjara mavitrika tamin'ny fampihenana ny vidin'ny asa ny fitantanana Tesla.
Tsara homarihina fa ny tatitra voarakitra an-tsoratra Tesla isan-telovolana dia nandalo fiovana lehibe. Navoaka izao fa tsy amin'ny endrika taratasy avy amin'i Elon Musk ho an'ny tompon'andraikitra miaraka amin'ny fampahalalam-baovao malalaka amin'ny endrika lahatsoratra, fa ho toy ny famelabelarana feno miaraka amin'ny grafika, tabilao ary sary maro loko. Asongadina fohifohy ny zava-bitan’ny orinasa nandritra ny fotoana nanaovana tatitra sy ny drafitra ho avy tsy ho ela.
Tesla modely S dia hovidina tsy ho ela ho an'ny sata
Tesla dia manohy mampihena ny ampahany amin'ny fiara elektrônika Model S sy Model X, miaraka amin'ny singa 16 novokarina tamin'ny telovolana fahatelo, 318% latsaky ny herintaona. Etsy ankilany, nanantitrantitra ny mpitantana ny orinasa fa aorian'ny fifantohana tsara amin'ny loharanon-karena amin'ny fampitomboana ny habetsaky ny famokarana Model 39, dia afaka mieritreritra momba ny fanatsarana bebe kokoa ny toetran'ny mpanjifa ny modely lafo vidy an'ny marika. Araka ny voalazan'i Elon Musk, ny sedan Model S mitovy dia lasa maodely sata, izay novidin'ny olona amin'ny asa famoronana, ary ireo mpankafy ny marika dia mihamitombo kokoa ny misafidy Model 3. Ny crossover Model Y dia ho malaza kokoa amin'io heviny io. - tokony hihoatra ny fiara elektrônika Tesla rehetra amin'ny lafin'ny varotra modely hafa mitambatra. Matoky ny orinasa izao fa afaka mampiditra ny Tesla Model Y amin'ny fahavaratra amin'ny taona 3.
Ny habetsaky ny famokarana Tesla Model 3 tamin'ny telovolana fahatelo dia nitombo ho 79 unit, izay iray heny sy sasany mihoatra ny herintaona lasa izay. Tesla dia tsy mbola maharesy ny baran'ny fiara elektrika iray hetsy novokarina isaky ny telovolana, fa matoky fa amin'ny faran'ny taona dia hamokatra fiara 837 arivo izy io. Amin'ny ankapobeny, ny orinasa amerikana Tesla dia afaka mamokatra fiara elektrika 360 arivo amin'ny modely iray monja (Model 350), miampy 3 arivo Model X sy Model S isan-taona. Ny orinasa Shanghai dia hamokatra fiara elektrika 90 arivo amin'ny voalohany, ary hatomboka eto ihany koa ny famokarana ny crossover Model Y. Amin'ny faran'ny taona dia mampanantena i Tesla fa hanapa-kevitra ny toerana hananganana ny orinasa Eoropeana. Ny kamiao pickup, Tesla Semi traktera lavitra ary Roadster fanatanjahan-tena dia hovokarina any Etazonia. Hanomboka amin’ny taona ho avy io ny famokarana kamiao elektrika.
Efa nisy kopia maromaro voavory tao amin'ny orinasa Shanghai Tesla Modely 3
Tesla dia mihevitra ny tsena sinoa ho tena mampanantena; afaka nanangana ny tranony tao Shanghai tao anatin'ny folo volana ny orinasa. Ankehitriny dia andiana mpanamory fiara elektrika efatra no efa novokarina tany, izay nanaovana fitiliana ny asa ara-teknolojia fototra. Ny famokarana faobe ny Tesla Model 3 any Shina dia hatomboka mandritra ny volana ho avy. Ny sandan'ny sandan'ny renivohitra isaky ny fiara elektrika any Shina dia 50% eo ho eo noho ny any Etazonia. Na izany aza, raha nanontanian'ny mpampiasa vola momba ny fahafahan'i Tesla mitahiry betsaka amin'ny famokarana Model 3 eto amin'ity firenena ity, dia nilaza ny lehiben'ny tompon'andraikitra ara-bola ao amin'ny orinasa fa mbola mitovy amin'ny any Etazonia ny tombom-barotra amin'ny famokarana ireo fiara elektrika ireo any Shina.
Eo akaikin'ny tranobe ho an'ny tsipika fivoriambe sy atrikasa mifandraika amin'izany any Shina, dia misy trano iray hametrahana ny famokarana batterie traction. Tesla dia tsy manilika fa mba hanitarana ny habetsaky ny famokarana na ny isan-karazany modely dia hisy tranobe fanampiny hiseho amin'ity tranokala ity.
Fotoan'ny fanambarana ny crossover elektrika Tesla modely Manatona Y
Ny famakafakana ny firafitry ny vidin'ny famokarana ny crossover Model Y ho avy, ny fitantanana Tesla dia nanamarika fa ny vidin'ity modely ity dia ho akaiky ny Model 3, fa ny orinasa dia afaka mivarotra izany amin'ny vidiny avo kokoa noho ny sedan. Ity tahan'ny vidin'ny crossovers sy sedans dia mahazatra amin'ny indostrian'ny fiara amin'ny ankapobeny, ary i Elon Musk dia tsy mihevitra fa ilaina ny mandika izany. Ny mpanorina ny orinasa dia efa nitondra prototype mialoha ny famokarana Tesla Model Y, nahazo fahatsapana mahafinaritra, ary izany dia mamela azy hanantena fa ny mpividy dia hiarahaba tsara ny modely vaovao.
Ny orinasa dia tsy matahotra fa ny fisehoan'ny Model Y eny an-tsena dia tsy hanaisotra ny mpanjifa amin'ny Model 3, satria ny fiara elektrika dia manana karazana vatana samihafa. Ny fitantanana Tesla dia mitanisa ohatra ny toe-javatra tamin'ny famoahana ny Model X, izay nanampy tamin'ny fitomboan'ny varotra sedan Model S. Na izany aza, tsy azo tsinontsinoavina fa ao anatin'izany toe-javatra izany dia ny tsy fahampian'ny crossovers amin'ny toe-javatra toy izany no mamaritra ny tsy fahampian'ny crossovers. dingana voalohany amin'ny tsingerin'ny fiainana.
Ny andrana voalohany hanankina ny zava-drehetra amin'ny autopilot dia hatao amin'ny faran'ity taona ity
Tesla dia tsy nandao ny drafitra hanavaozana ny rindrambaikon'ny fiara elektrônika, izay amin'ny faran'ity taona ity dia hamela ny mpanjifa voafantina hiditra amin'ny fiasa mandeha ho azy. Elon Musk dia niezaka ny hitandrina tsara amin'ny teniny, ary nanazava fa ny fitsabahan'ny olombelona dia mety takiana amin'ny toe-javatra maro, fa ny automatique dia tsy ho ela dia hianatra hifehy ny fiara elektrika rehefa mandeha amin'ny hafainganam-pandeha ambany, mitondra fiara amin'ny fifamoivoizana an-tanàn-dehibe miaraka amin'ny jiron'ny fifamoivoizana sy ny sampanan-dalana. ary koa rehefa mitondra fiara amin'ny lalambe amin'ny hafainganam-pandeha ambony Raha ny tena izy, amin'ny faran'ny taona, ny tompon'ny Tesla dia afaka manandrana miala any an-trano ho any am-piasana sy miverina tsy manelingelina ny fizotran'ny fanaraha-maso amin'ny ankamaroan'ny toe-javatra. Ao anatin'ny taona iray dia hatsaraina ny lozisialy amin'ny fomba izay tsy dia mahasosotra loatra ny mpamily amin'ny fanaraha-maso ny hetsika ataon'ny automatique.
Nanazava i Elon Musk fa tsy hampihena ny vidin'ny "autopilot" i Tesla. Mifanohitra amin'izany, ny vidin'ny safidy rindrambaiko toy izany dia hiakatra tsikelikely rehefa mihatsara ny fiasan'ny automation. Ny fifindrana avy amin'ny fiara mandeha ho azy fehezin'olombelona mankany amin'ny fiara mandeha ho azy tanteraka dia ho iray amin'ireo fiovana ara-teknolojia lehibe indrindra teo amin'ny tantara, ary tokony hisy fiantraikany tsara amin'ny sandan'ny fananan'i Tesla izany, araka ny filazan'ny mpitantana ny orinasa.
Source: 3dnews.ru