Fampisehoana kamiao Toyota vaovao tsy misy famoahana akora mampidi-doza ho any amin'ny rivotra iainana any Los Angeles. Ny tetikasa dia niara-niasa tamin'ny Kenworth Truck Company, ny seranan-tsambo ary ny California Air Resources Board. Ny prototype Fuel Cell Electric heavy-duty Truck (FCET) dia miasa amin'ny fototry ny selan'ny hydrogène, mamokatra rano ho fako.
Ny kamiao natolotra dia mifototra amin'ny prototypes, izay efa nanomboka tamin'ny taona 2017 ny fampandrosoana. Araka ny angom-baovao ofisialy, ny FCET dia mahavita mirefy 480 km eo ho eo tsy misy lasantsy, izay efa ho avo roa heny noho ny halaviran'ny kamiao isan'andro.
Ny orinasa dia mikasa ny hamokatra kamiao avo lenta 10 izay hampiasaina amin'ny fitaterana entana avy any amin'ny Port of Los Angeles mankany amin'ny toerana samihafa ao an-tanàna sy any ivelany. Toy ny prototypes teo aloha, ny kamiao naseho dia mifototra amin'ny traktera Kenworth T680 Class 8. Ny tanjona lehibe entin'ny mpamorona dia ny handamina ny fitaterana amin'ny alàlan'ny fitateram-piarahamonina manara-maso ny tontolo iainana mba hampihenana ny haavon'ny famoahana akora manimba.
Ny solontenan'ny orinasa dia manamarika fa ny Toyota dia manohy mazoto mampivelatra ny teknolojia izay ahafahana mamorona fiara elektrika izay hanampy amin'ny famahana ny filana isan-karazany ary tsy hamokatra akora manimba. Amin'ny ho avy, ny orinasa dia mikasa ny hanohy ny fampiroboroboana ny teknolojia amin'ny famokarana selan-tsolika hidrôzenina ho an'ny kamiao.
Source: 3dnews.ru