Nandritra ny lozam-pifamoivoizana nahafatesana olona iray nitranga tamin'ny Tesla Model 3 tamin'ny 2018 martsa XNUMX tao Delray Beach, Florida, dia nandeha niaraka tamin'ny Autopilot ilay fiara elektrika. Izany dia nambaran'ny US National Transportation Safety Board (NTSB) ny alakamisy teo, izay, ankoatra ny zavatra hafa, dia manadihady ny toe-javatra misy ny karazana lozam-piarakodia sasany.
Ity no fianjerana fahatelo fara-faharatsiny tany Etazonia izay nahitana fiara Tesla izay voalaza fa mitondra fiara miaraka amin'ny rafitra fanampiana mpamily.
Ny fianjerana vaovao dia mamerina fanontaniana momba ny fahafahan'ny rafitra fanampiana mpamily mamantatra ny loza ary miteraka ahiahy momba ny fiarovana ny rafitra izay afaka manao asa mitondra fiara mandritra ny fotoana maharitra miaraka amin'ny fandraisan'anjaran'olombelona kely na tsy misy, saingy tsy afaka manolo tanteraka ny mpamily.
Ny tatitra savaranonando nataon'ny NTSB dia nahatsikaritra fa ny mpamily dia nanao Autopilot teo amin'ny 10 segondra talohan'ny nifandona tamin'ny semitrailer, ary ny rafitra dia tsy nahavita nanidy ny tanan'ny mpamily tamin'ny familiana latsaky ny 8 segondra talohan'ny fianjerana. Nandeha teo amin’ny 68 mph (109 km/ora) teo amin’ny lalambe iray misy fetran’ny hafainganam-pandeha 55 mph (89 km/ora) teo amin’ny XNUMX mph (XNUMX km/ora) ilay fiara, ary na ny rafitra na ny mpamily dia samy tsy nanao fihetsehana mba hialana amin’ilay sakana.
Ho setrin'izany, nanamarika i Tesla tao amin'ny fanambarany fa taorian'ny nampiasan'ny mpamily ny rafitra Autopilot dia "nesoriny avy hatrany ny tanany tamin'ny familiana." "Tsy mbola nampiasaina ny autopilot nandritra ity dia ity," hoy ny orinasa nanantitrantitra.
Source: 3dnews.ru