Nandritra ny fotoana ela, WDC nanohitra ny fampiasana tamin'ny laser-assisted magnetic plate heating (HAMR) teknolojia, izay mavitrika nefa tsy dia nahomby nampiroborobo ny mpifanandrina Seagate Technology. Ny Western Digital Corporation dia niantehitra tamin'ny MAMR - ny teknolojian'ny fiparitahan'ny microwave amin'ny takelaka magnetika mba hampitomboana ny hakitroky ny firaketana. Ankehitriny dia manaiky ny solontenan'ny orinasa fa tsy dia zava-dehibe loatra ny mifamatotra amin'ny teknolojia iray na hafa, ary samy manana zo hampiharina amin'ny programa famokarana WDC.
Tokony hotsarovana fa tamin'ny tapaky ny volana septambra, tamin'ny fanehoan-kevitra tamin'ny famoahana alemana Ny solontenan'ny Western Digital dia nanambara mazava fa ny orinasa dia tsy mbola vonona amin'ny fampiasana faobe na MAMR, ary ny kapila mafy 18 TB nambara teo aloha dia tsy hampiasa io teknolojia io, fa ny safidy hafa miafina.
Niova indray ny toe-draharaha taminβny hetsika ho anβireo mpampiasa vola, izay natao taminβity herinandro ity. Western Digital dia nisolo tena ny CFO Bob Eulau sy ny filohan'ny Teknolojia sy ny paikady Siva Sivaram. Ity farany dia nilaza tamin'ny mpampiantrano hetsika fa ny kapila mafy 18 TB voaomana amin'ny fanaterana faobe dia efa mampiasa dikan-teny avy amin'ny teknolojia MAMR, manambatra azy io amin'ny rafitry ny takelaka magnetika izay midika hoe orientation magnetic particle perpendicular (PMR). Ny santionany amin'ireo kapila mafy ireo dia hanomboka halefa any amin'ny mpanjifa roa na telo herinandro alohan'ny Krismasy gregorianina.
Teny an-dalana, ny WDC dia miomana hanomboka fandefasana santionany amin'ny kapila mafy 20 TB, izay hampiasa dikan-teny avy amin'ny MAMR ihany koa, fa miaraka amin'ny firafitry ny takelaka magnetika (SMR). Ny solontenan'ny orinasa dia manazava fa ny MAMR dia mitaky vola kely kokoa amin'ny fampandrosoana amin'ny ambaratonga famokarana faobe, satria ny fampiasana HAMR dia mitaky singa hafa, takelaka magnetika hafa, lohan'ny laser ary fanavaozana lafo vidy hafa.
Amin'ny fotoana maharitra, WDC dia tsy mahita sakana amin'ny fampiasana HAMR amin'ny kapila mafy. Ny mpanjifa dia tsy miraharaha izay teknolojia ampiasain'ny fiara mafy novidiny, ny zava-dehibe dia ny kalitao sy ny toetran'ny vokatra. Manantena ny hampitombo ny fahafahan'ny kapila mafy ho 50 TB ny orinasa, ary tsy miraharaha manokana raha tsy maintsy mampiasa ny teknolojia MAMR na HAMR izy mba hahatratrarana izany. Atsy ho atsy anefa dia mikasa ny hanery ny hery feno aminβny fitambaranβny PMR sy ny MAMR.
Source: 3dnews.ru