Ny lamasinina maglev vaovao faran'izay haingana afaka mahatratra ny hafainganam-pandeha hatramin'ny 600 km/ora dia dingana iray manakaiky ny zava-misy any Shina.
Tamin'ny Alakamisy, nambara fa efa vita tao amin'ny trano iray ao Qingdao, tanΓ na misy seranan-tsambo any amin'ny faritanin'i Shandong atsinanan'i Shina ny prototype andriamby.
Noforonin'ny China Railway Rolling Stock Corporation (CRRC) an'ny fanjakana, mpamatsy fitaovam-pitaterana lalamby lehibe indrindra eran-tany, ny fiaran-dalamby maglev dia antenaina hiditra amin'ny famokarana ara-barotra amin'ny taona 2021 aorian'ny fitsapana lehibe.
Ny mpandray anjara amin'ny tetikasa dia manantena ny ho avin'ny lamasinina maglev vaovao, mino fa hanova tanteraka ny tontolon'ny fizahan-tany ao Shina izany amin'ny famehezana ny elanelana misy eo amin'ny lalamby haingam-pandeha sy ny dia an'habakabaka.
βRaiso ny ohatra momba ny dia avy any Beijing mankany Shanghai. Raha jerena ny fotoana fiomanana dia haharitra 4,5 ora eo ho eo ny dia aminβny fiaramanidina, 5,5 ora eo ho eo ny dia aminβny lalamby haingam-pandeha, ary 3,5 ora eo ho eo ny dia aminβny maglev haingam-pandeha β, hoy izy taminβny fanambarana nataony. .
Raha 800β900 km/ora ny hafainganam-pandehan'ny fiaramanidina, dia 350 km/ora ny hafainganam-pandehan'ny fiaran-dalamby amin'ny zotra Beijing-Shanghai amin'izao fotoana izao.
Marihina fa tsy ny fiaran-dalamby sinoa prototype maglev no fiaran-dalamby voalohany nahavaky ny 600 kph rehefa alefa any aminβny toeram-panadinana.
Tamin'ny 2015, ny maglev an'ny orinasa japoney Central Japan Railway teo amin'ny tsipika fitsapana Yamanashi, 603 km/ora ny hafainganam-pandehany, nametraka firaketana eran-tany vaovao.
Source: 3dnews.ru