Volkswagen dia nanambara ny fanombohan'ny fitsapana amin'ny fiara mitondra tena ao Hamburg miaraka amin'ny rafitra autopilot level XNUMX.
Ny fiara manana automatique Level XNUMX dia afaka mitondra tena amin'ny ankamaroan'ny toe-javatra. Misy ihany koa ny ambaratonga fahadimy amin'ny automatique: mihevitra fa ny fiara dia mihetsika tanteraka mandritra ny dia iray manontolo - manomboka amin'ny voalohany ka hatramin'ny farany.
Voalaza fa ny fiahian'ny Volkswagen dia manana fiara elektrika e-Golf miaraka amin'ny autopilot level XNUMX. Ny dimy amin'ireo milina ireo dia mandray anjara amin'ny fitsapana any Hamburg.
Ny fiara andrana dia manana scanner laser iraika ambin'ny folo, radara fito ary fakantsary efatra ambin'ny folo. Ao amin'ny efitrefitra entana dia misy informatika, izay amin'ny lafiny fampisehoana dia azo ampitahaina amin'ny solosaina finday mahazatra 15.
Mahaliana fa ny autopilot dia miteraka angona hatramin'ny 5 GB isa-minitra. Ny rafitra, amin'ny milisegondra, miaraka amin'ny fahitsiana avo indrindra, dia mirakitra sy manodina ny vaovao momba ny mpandeha an-tongotra, ny mpitaingina bisikileta, ny fiara hafa, ny sampanan-dalana, ny laharam-pahamehana, ny fiara mijanona ary ny fiovan'ny fifamoivoizana.
Ao anatin'ny fitsapana, ny fiara robotika e-Golf dia handeha amin'ny lalana telo kilometatra ao Hamburg. Hisy foana ny mpanamory voaofana manokana eo amin’ny sezan’ny mpamily, vonona ny hifehy amin’ny fotoana rehetra.
Tianay ny manampy fa ny fizarana fitsapana sivy kilometatra dia eo an-dalam-panamboarana any Hamburg, izay ho fitaovana amin'ny fotodrafitrasa ilaina rehetra amin'ny fampiasana ny fanaraha-maso mandeha ho azy sy ny fifanakalozana angona miaraka amin'ny tambajotram-baovao. Ny fahavitan'ny trano dia voalahatra amin'ny taona 2020. Amin'ny datin'ny fahavitan'ny asa any Hamburg, dia tokony havaozina tsikelikely ny jiron'ny fifamoivoizana: ho fitaovana amin'ny maodely ho an'ny fifanakalozana vaovao ao amin'ny rafitra fotodrafitrasa-to-vehicle (I2V) sy fiara-to-infrastructure (V2I).
Source: 3dnews.ru