Taorian'ny fananganana ny didim-panjakana "Momba ny fampandrosoana ny toekarena nomerika", ny Belarosiana nanomboka nitombo mavitrika ny orinasa vaovao, ary ny mponina efa misy dia nanjary vonona kokoa hanasa manam-pahaizana avy any ivelany. Ny ampahany manan-danja amin'ireo nasaina dia mponina any amin'ireo firenena ao amin'ny URSS teo aloha, izay, na dia eo aza ny lasa mahazatra, dia mety ho gaga ny sasany amin'ireo endri-javatra mifindrafindra manodidina an'i Minsk amin'ny bisikileta. Raha mieritreritra ny hifindra any Belarosia ianao na efa ao anatin'ny dingana ary te hampiasa bisikileta ho fitaterana, dia mety hahasoa anao ity fitaovana ity.
Lalànan'ny fifamoivoizana
Ny tsy ampoizina lehibe indrindra ho an'ny newbie dia ny fandrarana ny bisikileta eny an-dalana. Eny, any Belarosia ianao dia tsy afaka mitaingina bisikileta amin'ny bisikileta na lalan'ny mpandeha an-tongotra. Afaka mitondra fiara eny an-dalana ianao raha tsy azo atao ny mandeha amin'ny sisin-dalana sy ny lalan'ny bisikileta, na inona na inona dikan'izany, araka ny voalazan'ny mpanorina ny Fitsipika.
Amin'ny faran'ny taona 2019 no kasaina hanaiky , izay, raha ny teoria, dia mety avela hitondra fiara amin'ny lalana sasany. Mbola volavolan-dalàna ihany anefa izany amin’izao fotoana izao, ary sarotra ny milaza hoe amin’ny endriny ahoana no handaniana azy. Noho izany, tadidio: raha mitondra fiara eny amin'ny arabe ianao dia mety ho voasazy mora sy ara-dalàna manomboka amin'ny ~12 ka hatramin'ny ~36USD mitovy. Mazava ho azy fa tsy fanao ny mifampiraharaha amin'ny polisy misahana ny fifamoivoizana ary mampidi-doza kokoa ho an'ny kitaponao noho ny fandoavana lamandy mahazatra.
Anisan’ny mampiavaka azy koa fa voarara ny mitaingina bisikileta amin’ny fiampitan’ny mpandeha an-tongotra raha tsy misy famantarana manokana. Izany hoe, miaraka amin'ny fiampitana zebra mahazatra, ny mpitaingina bisikileta dia tsy maintsy mandeha sy mitondra ny bisikileta eo akaiky eo. Soa ihany fa mihamaro ny toerana tsy mila miala amin'ny bisikiletanao, ary raha raisina ny fanitsiana ny fitsipiky ny fifamoivoizana dia tsy maintsy midina amin'ny fiampitan'ny mpandeha an-tongotra tsy voafehy ianao.
foto-drafitr'asa
Tao anatin'ny taona vitsivitsy lasa izay, ny lalan'ny bisikileta vaovao dia nipoitra tamin'ny sisin-dalana tao Minsk. Nolokoina tsotra fotsiny izy ireo, matetika eo amin'ny sisin-dalana, ary misy marika famantarana sy marika.
Any amin'ny toerana izay tapaka ny lalan'ny bisikileta, dia matetika no midina ny vato fisaka, ka tsy mila mividy bisikileta manokana ianao mba "mitsambikina ny sisin-dalana" - bisikileta an-tanàn-dehibe mahazatra na hybrid miaraka amin'ny garderie mafy.
Aza mifidy bisikileta tokana raha tsy matoky ny fahaizanao ianao - ny fahasamihafana eo amin'ny terrain ao Minsk dia mihoatra ny 100 metatra. Any amin'ny faritra iva ny afovoan-tanàna, ka tsy mahazo aina ny fiverenana amin'ny "kitapo matory" tsy misy fitahirizana 3-5.
Tamin'ny 2009, nanokatra lalan'ny bisikileta afovoany mirefy 27 km ny tanàna. Mamakivaky an'i Minsk manontolo izy io avy any avaratra andrefana ka hatrany atsimo atsinanana manaraka ny Reniranon'i Svisloch. Ny lalan'ny bisikileta dia mety amin'ny fihetsehana manodidina ny afovoan-tanàna na ny fidirana azy avy any ivelany mba hahatongavana any afovoan-tanàna miaraka amin'ny fanelingelenana kely avy amin'ny mpandeha an-tongotra sy ny jiron'ny fifamoivoizana.
Tsy dia mety loatra ny lalan'ny bisikileta maro, izay voamarika fotsiny amin'ny sisin-dalana, misy taila. Ho mora kokoa sy haingana kokoa ny mitondra fiara amin'ny asfalta malefaka, saingy azo hazavaina amin'ny tsy fahampian'ny teti-bola amin'ny fametrahana lalana misaraka izany, fa tsy amin'ny fanapahan-kevitry ny mpamorona.
Tsy misy fanofana bisikileta maoderina any Minsk. Misy toeram-panofanana ara-potoana ho an'ny fitaovana fanatanjahan-tena, saingy ny firongatry ny serivisy fifampizarana bisikileta, izay efa mahazatra ny mponina any amin'ny tanàna eoropeana, dia tsy mbola andrasana ao an-tanàna.
Mbola tsy fahita firy ihany koa ny fiantsonan'ny bisikileta mitafo. Indraindray ny developer efa mandroso na ny mponina mihitsy no afaka manangona vola sy manamboatra parking, fa amin'izao fotoana izao dia maningana izany. Ny ankamaroan'ny bisikileta dia voatahiry ao amin'ny trano na eo amin'ny fidirana amin'ny trano.
kolontsaina
Amin'ny ankamaroan'ny tranga dia tsy hisy olana amin'ny mpandeha an-tongotra na ny mpitondra fiara eny an-dalana. Efa zatra tsikelikely ny olona fa mihamaro ny mpitaingina bisikileta isan-taona, hany ka tsy dia fahita firy ny mivoaka amin’ny lalan’ny bisikileta na voasakan’ny fiara amin’ny fiampitana. Afaka mandeha eny amin'ny lalan'ny bisikileta ny zokiolona na ny vehivavy mitondra kalesy, saingy tsy fahita firy izany, ary matetika dia ampy ny maneno an'ilay olona handao ny lalana. Ny taranaka tanora sy ireo izay nipetraka tany Minsk nandritra ny fotoana kelikely dia mahafantatra ny fitsipiky ny fitondran-tena, ary matetika tsy misy olana.
Ao amin'ny sary: mandeha an-tongotra ny olona mandeha an-tongotra
Tsy misy toe-tsaina manokana na fanamavoana ny mpitaingina bisikileta; vitsy ny olona hitsara ny harena na ny sata ara-tsosialy ny olona iray amin'ny fahatongavany miasa amin'ny bisikileta. Ohatra, any amin'ny tanàna Belarosiana, ny bisikileta no fomba fitaterana lehibe indrindra, noho izany dia mety tsy hampiakatra ny volomaso ny bisikileta amin'ny asa.
fiarovana
Raha oharina amin'ireo tanàn-dehibe eoropeanina, Minsk dia tanàna azo antoka ary mahalana ny halatra bisikileta eto. Araka ny tombantombana henjana, misy bisikileta 400 arivo ankehitriny ao Minsk, ary halatra 400-600 eo ho eo no voasoratra anarana isan-taona. Ny fitoeran'ny bisikileta amin'ny endrika iray na hafa dia mahazatra, fa matetika ireo no endrika mora indrindra miaraka amin'ny fametahana ny kodiarana aloha.
Ny ankamaroan'ny tompony dia miaro ny bisikiletany amin'ny hidin'ny tariby tsy lafo, ka raha mampiasa rojo na Yu-lock ianao, dia kely ny mety hisian'ny fangalarana ny bisikiletanao raha tsy hoe manaraka anao manokana ilay mpangalatra.
Ho fepetra fiarovana fanampiny dia azonao atao ny miantoka ny bisikiletanao. Ao Minsk, misy orinasa roa manolotra serivisy toy izany, amin'ny antsalany, dia mitentina 6-10% isan-taona ny vidin'ny bisikileta.
Serivisy sy piesy
Mbola tsy tsara daholo izany any Minsk - ny ankamaroan'ny fivarotana dia mivarotra ireo singa mora indrindra avy amin'ny mpanamboatra Sinoa, Rosiana, ary indraindray Taiwanese. Kely ny isan-karazany noho ny fisian'ny mpivarotra maro manana mpamatsy mitovy. Ny famandrihana kojakoja sy kojakoja amin'ny alàlan'ny mailaka dia tsy mahasoa sy mety foana noho ny fetra ambany amin'ny fanafarana entana iraisam-pirenena tsy misy haba - mba hisorohana ny fandoavana adidy 30% amin'ny vidiny, ny entana ao anaty fonosana dia tsy tokony ho vidiny mihoatra ny 22 euros.
Ny serivisy bisikileta dia matetika misy any amin'ny fivarotana bisikileta na garazy, saingy aza manantena ny ho tsara kalitao. Mety hanahirana ihany koa ny fanamboarana sy fanamboarana bisikileta tsy fahita firy/lafo, noho ny tsy fahampian'ny kojakoja.
hitany
Amin'ny maha-fitaterana azy, tsy lazaina intsony ny fanatanjahan-tena na ny fialamboly, ny fampiasana bisikileta any Minsk dia tena mahazo aina - mihamaro ny mpitaingina bisikileta, ary mivoatra ny fotodrafitrasa vokatr'izany. Ny toetr'andro dia ahafahanao mampiasa bisikileta mora foana amin'ny Aprily ka hatramin'ny Novambra, fa ny mpitaingina bisikileta sasany dia mandeha mandritra ny taona.
Amin'ny ankapobeny, raha tia bisikileta ianao, dia ho tanàna sariaka ho anao i Minsk.
Source: www.habr.com