Aoka isika hifaly, ry namana!
10 taona lasa izay dia faly izahay fa niampita ny andilan-dranomasin'i Tatar ny zotram-pifandraisana optika, telo taona lasa izay dia faly izahay fa nahavita nametraka tsipika optika nankany Magadan, ary roa taona lasa izay nankany Kamchatka.
Ary izao no anjaran'ny Southern Kuriles.
Tamin'ity fararano ity dia tonga tany amin'ireo Nosy Kuril telo ny optika. Iturup, Kunashir ary Shikotan.
Toy ny mahazatra dia niezaka mafy aho nanaraka ity raharaha ity ary holazaiko aminao fa efa misy ny zava-drehetra , voasedra ary herinandro vitsivitsy lasa izay
Afaka nitsidika ilay sambo nanao ny asa fametrahana tariby aho, noho ny fanasan’ny Rostelecom.
Ny mpanjifa dia ny fanjakana nisolo tena ny Rostelecom, ary ny mpandraharaha, toy ny teo aloha, dia Huawei.
Hafa ihany anefa ilay sambo nametraka tariby.
Mazava ho azy, nandritra ny dingana fametrahana tariby nisy olana sasany. . Saingy toa tsy nisy zavatra nihoatra noho ny naoty fanoherana. Na dia fantatr’Andriamanitra aza izay hitranga any. Resaka politika anefa ity, mety hangina isika.
Famotsorana 1998.
Famaritana ny sambo amin'ny tranokala
Iza no liana amin'ny sambo tariby hafa?
Tamin'ny 2017, ny ekipa iray izay nanangana ny tsipika mankany Magadan sy Kamchatka dia nanao asa fitsikilovana tao amin'ny Ranomasin'i Okhotsk tamin'ny sambo hydrographic, ary tamin'ny 2018 tamin'ny volana Mey, tonga tao Vladivostok ilay sambo, naka ny ekipa sy ny manam-pahaizana manokana ary nandeha. mankany amin'ny toeram-piasana ho an'ny fametrahana mivantana.
Manana fahafahana tsy manam-paharoa ianao hiara-mandeha amiko amin'ny sambo fametrahana tariby ary hijery ny zava-mitranga.
Indrisy, tsy misy olon-kafa hilaza aminao mitovy amin'ny fotoana farany, tantara momba ny Layer Cable hafa.
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++ +++++++++++++++++++++++++++++++++++++
Raha tsy fantatrao na adinonao ny fametrahana tsipika fifandraisana anaty rano, dia hampahatsiahy anao aho ny dingana amin'ny fametrahana tsipika fifandraisana anaty rano:
1 Fikarohana sy famolavolana
Amin'ity dingana ity dia dinihina ny fanambanin'ny ranomasina, na alaina ny fitaovana efa vita tamin'ny fianarana teo aloha. Miankina amin'ny topografika ambany, dia misy lalana fametrahana. Mazava ho azy, ny fifandraisana amin'izao fotoana izao any amin'ny farany ambany dia raisina ihany koa. Fa ny tsara dia ny Ranomasin'i Okhotsk dia tsy manankarena amin'ny fantsona ambanin'ny rano sy ny lalambe optique ambanin'ny rano, afa-tsy ny telegrama fifandraisana miafina ao amin'ny Pacific Fleet izay. .
Ny sambo hydrographic dia alefa any amin'ny toeram-piasana ary ny fandinihana ny andro, ny topografika ary ny famaritana ny teboka fivoahana amin'ny tariby mankany amin'ny morontsiraka.
2 Famokarana sy fandefasana tariby
Ny tariby dia vita avy hatrany amin'ny reel tokana ka amin'ny toe-javatra tsara indrindra dia azo apetraka hatrany am-piandohana ka hatramin'ny farany, ary ampidirina amin'ny sambo. Eo amin'ny sehatry ny famokarana, ny erbium amplifier EDFA (Erbium Doped Fiber Amplifier) dia natsangana avy hatrany ao anaty tariby - fanamafisam-peo mifototra amin'ny fibre optique doped miaraka amin'ny ion erbium.
Noho ny tsy fisian'ny sambo sivily mitovy amin'izany i Rosia, dia nankinina tamin'i Huawei ny fanamboarana ny tariby sy ny fametrahana azy.
Huawei dia tsy manana fiaramanidina manokana ary noho izany antony izany dia nanakarama subcontractor kt submarine izy ireo, orinasa koreana manampahaizana manokana amin'ny asa ambanin'ny rano.
3 Gasket
Tsotra ny zava-drehetra eto. Ny angadin'omby dia ampidinina ho any ambany, avy amin'ny sambo, ary ny kely dia atodika mandroso. Mihady hady izy ary milevina ao ny tariby.
Ny hany mahasamihafa ny sary dia ny halalin'ny sambo dia roa kilometatra.
Ity misy horonantsary fampianarana hafa
4 Fifandraisana amin'ny morontsiraka
Raha nandeha tsara ny zava-drehetra ary niitatra hatrany amin'ny morontsiraka ny tariby, dia mifandray amin'ny tobin'ny morontsiraka izany. Mba hanaovana izany, eo amin'ny teboka fifandraisana, ny tariby dia milevina tsara ao ambany mba tsy hosasana amin'ny ranomasina, ary rakotra vato. Izy ireo dia mampifandray ny faran'ny tany amin'ny ranomasina.
Toy izao ny fijery azy akaiky
5 Fitsapana sy fandefasana
Rehefa vita ny asa dia ampidiro ny tariby, mandrefy ny fatiantoka, ary manomboka ny fifandraisana. Raha mandeha ny zava-drehetra dia mifandray ny mpanjifa. Matetika izy ireo dia manomboka amin'ny hafainganam-pandeha ambany indrindra, fa ny telegrama matetika dia misy cores fanampiny, izay amin'ny ho avy, rehefa manolo ny fitaovana, dia afaka manomboka be dia be ny fifamoivoizana. Eny ary, tahiry indray, sao misy vaky.
Ao amin'ny famaritana ny dingana dia tsy misy fandrindrana ny vola sy ny asa, fa amin'ny antsika dia tsy dia zava-dehibe intsony izany.
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++ + +++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
Cable layer Segero
1 Ary ankehitriny izaho sy ianao dia hanitsaka ny sambon’i Segero ary handeha kely.
2 Ny zavatra voalohany tokony hataontsika dia, eny, marina izany, dia hitafy fitaovam-piarovana isika mba tsy hidona amin’ny lohantsika amin’izay tsy tokony hataontsika.
3 Tamin'ny farany dia tsy nieritreritra ny fomba ampidirana ny tariby ao anaty sambo aho. Hita fa misy "vozony mameno" manokana. Raha ny marina, nieritreritra fotsiny aho teo amin'ny varavarana misokatra tao anaty sambo.
Ny modules miavaka lehibe amin'ny sambo fametrahana tariby dia:
- Cable deck. Ny asa tariby rehetra dia vita amin'izany. Manapaka, manamboatra, mamindra ny tariby any ivelany, sns. Ny tokotanin'ny tariby dia tokony hanana fitehirizana amps mando misaraka. (Tsy maintsy tehirizina ao anaty tontolo mando ny fanamafisam-peo anaty rano). "Efitrano madio" - ilaina amin'ny asa welding cable. X-ray efitra - mba hijery ny kalitaon`ny fifandraisana.
- Cable tanks. Kaontenera amin'ny endrika barika izay itahirizana ny tariby.
- Deck aft miaraka amin'ny vano sy fitaovana fametrahana. Ny fitaovana fametrahana ambanin'ny ranomasina sy ny vano hampandehanana an'io fitaovana mavesatra io dia matetika hita any. Ny tontonana fanaraha-maso ihany koa.
- Manana fitaovana angadin'ny rano sy robot fanampiny anaty rano.
- Kabin'ny aoriana fanampiny. Satria matetika dia ilaina ny mametraka tsara ny sambo eny an-dranomasina mandritra ny asa, matetika dia manana trano avo roa heny, eo anoloana sy aoriana. Mba hahafahan'ny mpitondra fiara hifehy ny dingana amin'ny lafiny rehetra.
Ny ambiny dia mitovy amin'ny sambo hafa, maotera, kabine, galley, efitra fisakafoana. Ny hany tokana dia, ho an'ny fanamorana, ny sambo toy izany dia manana andian-tsarimihetsika samihafa sy automatique ho an'ny mari-pahaizana milimetatra amin'ny fitazonana ny sambo amin'ny toerany.
Andao hilamina
Cable Deck
4 Ireo mekanika ireo dia mpitatitra amin'ny famindrana tariby avy amin'ny tanky mankany amin'ny vodiny
5 Rollers ho an'ny fisintonana tariby
6
7 Afaka manome tariby roa avy amin'ny tanky 2 indray mandeha ianao
8
9 Tsy fantatro izay iantsoana azy, fa toy ny fantsona tariby. Misy tariby mandeha miaraka amin'izy ireo
10 Ny fanamafisam-peo dia voatahiry ao amin'ny tokotanin-tsambo
11 Indrisy anefa fa toa tsy misy fakan-tsary mando ao anaty sambo. Ny rafitra fitahirizana dia ampiharina amin'ny fomba "Wet Rag".
12
Tena fahadisoam-panantenana izany raha oharina amin'ny tranokala fametrahana cable hafa notsidihiko. Afaka mandeha mampitaha ho anao ianao.
Ahoana ny fiasan'ny signal boosters
Ny amplifier dia matetika atao amin'ny doping ny fibre miaraka amin'ny erbium singa tsy fahita firy.
Ny taratra paompy laser fanampiny amin'ny hery avo, saingy tsy mitovy amin'ny fatran'ny fampandehanana ny fampahalalam-baovao amin'ny laser, dia ampidirina amin'ny fibre ary mahatonga ny atoma erbium ao amin'ny amplifier hiditra ao amin'ny fanjakana tsy milamina. Rehefa misy foton'ny taratra laser misy fampahalalana mahasoa, malemy noho ny dia lavitra amin'ny fibre optika, mifandona amin'io atoma io, dia mahazo angovo avy amin'io atoma mientanentana io, ary averina avoaka amin'ny hery vaovao ary manidina bebe kokoa, na ny marimarina kokoa, dia avoaka indray amin'ny endrika quanta 2 ary misy photons mahasoa kokoa.
Izany ihany no hazavainao amin'ny rantsan-tananao. ho toy izao izany.
Ny baolina tenisy misy fampahalalana voasoratra eo aminy dia atsipy ao anaty sodina ary manidina manaraka ny sodina manomboka amin'ny teboka A mankany amin'ny teboka B. Lava ny asa, ary mahatsapa fanoherana ny rivotra izy ireo ary mety tsy hahatratra ny faran'ny fantsona.
Fa eo akaiky eo, ny rivotra dia alefa amin'ny alalan'ny fantsona mifanitsy amin'ny hafainganam-pandeha avo, ary mahatonga ny lelan'ny kodia, toy ny eo amin'ny fikosoham-drano, na ny etona, izay eo afovoan'ny fantsona, hihodina haingana.
Rehefa tonga teo amin'io kodia io ny baolina tenisy dia voadonan'ity kodia ity teo amin'ny vodiny, toy ny racket tenisy, ary miaraka amin'ny tanjaka vaovao izy ireo dia manidina lavidavitra kokoa ... 80 km hafa =)
Raha misy liana dia vakio , so or
Miala tsiny amin'ny fisavoritahana, fa tsy dia mahay an'ireo zavatra ireo aho.
Fa amin'ny antsipiriany kokoa
13 Ny fitaovana fanampiny amin'ny fametrahana dia voatahiry ao amin'ity toko ity ihany koa. Couplings, adapters sy ny sisa. Raha fintinina, andiana karazana kojakoja ilaina rehetra
14 Eto ianao dia afaka mandeha any an-dranomasina =)
15 Ireto misy boaty mampiahiahy izay nahaliana ahy
16 Ity dia fampifandraisana optika fotsiny ho an'ny fametrahana ao amin'ny kabinetra fametahana an-tanety. Io no faran'ny tariby. Ny fitaovana terminal dia efa mifandray amin'izany. Ao amin'ny coupling dia hitanao fa tariby 4 no misaraka.
17 Indrisy anefa, tsy fantatro hoe inona ireo, fa angamba koa ny piesy sy ny kojakoja hafa
18 Fanampiana hita maso amin'ny fametrahana
Mazava ho azy fa misy fiara mifono vy roa eo amin'ny tariby tariby - trano fitahirizana.
19 Misy tariby + tahiry 850 km izy ireo.
20 Fitehirizana faharoa
21 Boribory ny rindrin'ny fitoeran-drano mba hivezivezen'ny telegrama ka tsy hikorontana
Andeha hojerentsika izao ny “efitrano madio”. Any, ny asa dia tanterahina amin'ny fanapahana tariby, welding optika sy ny fametrahana couplings, amplifier, sy ny sisa.
22 Toeram-piasana. Tandremo ny reels an-trano
Fitaovana sy kasety elektrika samihafa.
23 milina welding
Hitanao ny fomba fiasany na
24 frame ho an'ny fametrahana ny coupling. Ity dia rafitra somary lehibe sy mavesatra.
25 Indrisy anefa, tsy fantatro hoe inona izany, fa ataoko fa ny fitaovan'ny terminal ho an'ny tobin-tany.
26 Fitaovana X-ray ho an'ny fitiliana amboarina ao anaty rano. Takatrao fa tsara kokoa ny manamarina izany in-30 noho ny mandany iray volana mikorontana amin'ny fahazoana tariby sy fanaovana coupling vaovao.
Ankehitriny dia hojerentsika ny fomba fiasan'ireo matihanina sy ny faharetan'ity tariby anaty rano ity.
Nokapain’ny mpiasa ny faran’ny tariby iray mba hametrahana tariby.
27
28 Voalohany dia mila manala ny insulation plastika multi-sosona ianao
29 Fandaminana tariby. Ny sosona ambony dia plastika tantera-drano. Manaraka izany ny tariby vy mitondra hery. Eo ambanin'izy ireo dia misy sosona polyethylene insulation. Ao anatiny dia misy fantsona varahina malefaka. Ary efa misy ny fibre optique mihitsy
30 Tsy nanome ahy fitsaharana ireo bobbins ireo. Misy sandpaper hanalana tariby, ary tsofa miendrika tady. Ity tady ity dia mety amin'ny fanapahana akorandriaka plastika
31 Fa mba hanokafana ny rafitra vy mahery dia ilaina ny mampiasa fitaovam-piadiana mahery vaika kokoa. Impeller sy minitra vitsy ny asa mafy
32 Ny mahagaga amin'ny mpiasa eo an-toerana dia ny tsy firaharahan'izy ireo ny TB. Manantena aho fa tsy nisy ratsy nanjo azy ireo
Eny, antsipiriany ara-teknika.
Toa tsy sarotra ny mametraka tariby. Eto aho dia nahita sary momba ny habetsaky ny fitaovana tokony hapetraka amin'ny tariby alohan'ny hametrahana azy. Mazava ho azy, ny ankamaroan'ny rehetra dia mila apetraka amin'ny tariby lava indrindra - Sakhalin - Iturup (tsipika ambony). Avy eo dia mankany Kunashir ny tariby, ary avy eo mankany Shikotan.
Teny an-dalana, ny tetikasa fanampiny amin'ity sambo ity dia ny fametrahana tsipika fifandraisana vaovao mampifandray an'i Sakhalin amin'ny tanibe. Napetraka teo ampitan’ny andilan-dranomasin’i Tatar manomboka any Vanino ka hatrany Uglegorsk ilay tariby. Saingy ny zotram-pifandraisana any dia kely raha oharina amin'ny hafa
Vitantsika ny tariby tariby. Andeha hojerentsika ny fitaovana ambanin'ny rano.
Aft deck
Ny angadin'omby ihany no hany singa an-dranomasina lalina amin'ity sambo ity.
Ampidinina amin'ny tariby mankany amin'ny farany ambany ny angadin'omby ary sintonina ao ambadiky ny sambo mihetsiketsika toy ny angadinomby mahazatra miampita saha ao ambadiky ny soavaly. Eo am-pandrosoana amin'ny baiko avy any ambony, ny angadinomby dia mandevina ny nifiny miasa any amin'ny farany ambany ary mihady hady ao amin'ny halaliny hatramin'ny iray metatra. Misy fantsona tariby mandalo amin'ny fang ary avy hatrany dia miafara any amin'ny hady ny tariby. Izay azo fenoina avy hatrany amin’ny tany.
Mazava ho azy fa ity tetika ity dia mety tsy miasa amin'ny vatolampy be vato ao amin'ny morontsiraka, fa amin'ny ranomasimbe dia matetika mangina ny ambany ary ny ambany dia misy ny fametrahana vato sedimentary malefaka na fotaka. Amin'ny tany toy izany, ny angadin'omby dia afaka mitsoka hatramin'ny halalin'ny antsy. Raha avela hipetraka eo ambony ny tariby dia mety ho simba. Ohatra, raha misy mpanjono na mpahay siansa mitsambikina ny zavamananaina avy any ambany, na matahotra loatra ny antsantsa. Misy ohatra maro. Any amin'ny rano marivo izay misy fandefasana mavitrika, dia tsy maintsy rakotra vato ihany koa ny tariby mba hiarovana azy. Tampoka teo, dia nisy kapiteny tsy nitandrina nanitsaka vatofantsika teo akaikiny ary avy eo dia nanala ny tariby 850 km manontolo tamin’ny vatofantsika.
Vidéo tena tsara mampiseho ny angadin'omby miasa
Ary lahatsary iray hafa izay mampatahotra ny tompon'ny tariby an-dranomasina rehetra.
Angadin'omby
Mahatratra 30 taonina eo ho eo ny lanjan’ny angadinomby ary afaka miasa amin’ny halalin’ny 1500 metatra.
Ny antsipiriany bebe kokoa dia azo jerena ao amin'ny tranokalan'ny tompony
33 Ny angadinomby dia misy ski roa eo anoloana. Mijoro amin'ny tany izy ireo ary mitaingina ao ambadiky ny sambo amin'ny tady amin'ireo ski ireo
34 Ao an-damosiny dia misy taviny; Miditra lalina amin’ny tany ny fango ary miasa hady iray any amin’ny halaliny iray. Miaraka amin'ny sisiny aoriana amin'ny fang, misy tariby ampidirina ao anaty hady ao anaty rano amin'ny alàlan'ny "lela" manokana.
Fakan-tsary, jiro ary sensor dia napetraka eo ambonin'ny fang mba hanaraha-maso ny fizotran'ny asa. Ampitaina amin'ireo mpandraharaha eo amin'ny tokotanin-tsambo ny sary.
35 Tsy fantatra mazava hoe inona no tanjon’ilay lehilahy maitso kely. Saingy heveriko fa manana ny anarany manokana ny angadin'ny sambo ary ny tsirairay dia miantso azy amin'ny anarany
36 "Tab" izay tompon'andraikitra amin'ny famahanana ny tariby ao anaty hady. Azo ampidinina sy atsangana amin'ny alàlan'ny fanitsiana ny halalin'ny fametrahana na ny fihenjanan'ny tariby
37 akaiky
38 Eo anoloana
39 Ny angadinomby dia zavatra sarotra. Azonao atao ny mahita andiana hydraulic fanaraha-maso amin'ny fampidinana ny tusk sy ny ski roa aoriana.
40 Andeha isika hiakatra any ambony. Andeha hojerentsika avy any ambony. Alohan'ny hanaovana izany dia mila mahafantatra ny tenanao amin'ny TB ianao
41 Fijery ambony angady. Tsy miaraka amiko ireo manao fiarovan-doha fotsy.
42 Raha jerena amin'ny loko vaovao, ny angadin'omby dia nalamina vao haingana. Azoko antoka fa rehefa avy niasa dia maloto sy harafesina. Misy loto kely sisa tavela amin'ny ski.
43 Eo ambonin'ny angadin'omby dia misy vano iray “portal” izay manipy ny angadin'omby any an-dranomasina. Indrisy, tsy tafiditra ao anatin'ny frame eto izy
44 Fa amin’ity fomba ity no mazava kokoa.
45 Paompy fanampiny
46
Ilaina ny vano fanampiny mba hampandehanana zavatra hafa ankoatry ny angadinomby. Maka tariby tavela kely avy any am-piasana.
Alao sary an-tsaina fotsiny, mametraka cable ianao ary miatrika tafio-drivotra. Ny hatao? Mitady cable 1000 km?
Tsia, tsotra izany. Notapahinay ny tariby izay vitanay. Mamatotra mitsingevana na mitsingevana 10 eo aminy isika ary avela eto. Manangona ny fitaovana rehetra izahay ary mandeha sambo mankany amin'ny seranana voaaro. Amin'ny fiafaran'ny tafio-drivotra dia mandehandeha mankany amin'ilay toerana isika, manindrona ny faran'ny tariby amin'ny mitsingevana ary misintona azy eo amin'ny tobin'ny cable. Any no manapaka, mamehy ny farany ary manohy mametraka. Izay ihany.
48 Ary manana tahiry isan-karazany izahay. Na dia azo inoana kokoa aza izany amin'ny fampandehanana cable an-tanety.
49 Famatsiana vatofantsika mba hihazonana ny mitsingevana amin'ny toerany
50 18 Eny, mivily lalana izahay. Ity ny tariby fanohanana hampidina ny angadin'ny rano
51 Ary eo amin'ny tokotany ambony dia misy fitoeran-javatra fitehirizana ny karazan-javatra madinika rehetra
52 Voaisy tombo-kase hermetika ny fidirana amin'ny tobin'ny tariby raha sendra tafiotra
53
Ary ity dia "faritra" ho an'ny tariby izay hiditra lalina
54 Ndao hamarana ny fitsirihana ny toby aoriana ary mariho fa tena mahay mamorona ny mpiasa ao an-toerana.
Ireto misy vatofantsika vita an-trano sy tsy lafo. Heveriko fa azo ampiasaina izy ireo
Avy eo dia handeha avy any afovoan-tsambo izahay, mankany amin'ny efitrano fanaraha-maso ...
efitra
Raha ny marina, ny fitantanana rehetra dia tanterahana avy eto
55 Starboard
56 Ankavia
57 Ny tsipìkan'ny sambo. Helipad. Eo ambanin'io dia ny fikorontanan'ny ekipa
58 Fanaraha-maso lavitra
59 Misy filaminana fotsiny eto. Tsara lavitra noho ny amin'ny sambo Stone Age ny zava-drehetra.
60 Toetran'ny Navigator
61 Sarin'ny sambo. Raha ny marina, izaho no namitaka anao. Tsy misy fiara mifono vy 2 ao amin'ny sambo, fa 4. Ao amin'ny diagrama ambany kokoa dia hita ny boky roa fanampiny kely kokoa.
62 Eo afovoan'ny fanapahana dia misy ny toerana manan-danja indrindra, izay tsy misy olana azo voavaha. Kabine tena tsara. Niditra aho ary nijery. Madio ny zava-drehetra
63
64 Nolazain'izy ireo tamiko tamim-pahatokiana fa, na dia eo aza ny korontana sasany, ny kabine ao Segero dia madio kokoa noho ny ao amin'ny KabelInnovator. Fantatrao ve io famantarana io?
65 Efitrano fanaraha-maso misaraka ho an'ny asa rehetra any anaty ranomasina. Ny fon'ny zavatra rehetra.
Mipetraka eto ireo mpandraharaha mitantana ny fizotran'ny teknolojia rehetra. asa angady, famahanana tariby
66 Radar, toerana
67 Fifandraisana sy izay rehetra ilainao amin'ny toerana iray
68 Karatra miafina iray hafa. Drafitr'asa. Aiza ary aiza isika no mandeha sambo. Aiza no hametrahana azy?
69 Indrisy anefa fa tsy nambara ny tanjon'ity fitaovana ity. Azo inoana fa tsiambaratelo ara-barotra
70 Efitrano fanaraha-maso aoriana, fijery ivelany
71 Fanaraha-maso lavitra. Araka ny fahazoako azy dia betsaka no nadika avy amin'ny trano kodiarana mandroso
72 Fijerena ny tokotanin-tsambo aoriana
73 Hita ny vano angadinomby sy ny vano mpanampy.
Eny ary, ho an'ny filaminana, andeha hojerentsika ny cabin-canteen orinasa ho an'ny ekipa. Indrisy, kely izy io ary tsy hanaisotra ny ekipa 60 indray mandeha.
74 Tsy navela hiditra tao amin’ilay galera izy ireo, saingy hita avy hatrany fa Aziatika ihany no ananantsika eto. Mahatratra 3 ny rice cooker
75 Ny fialam-boly dia ahitana horonan-tsary sy karaoke
Eny, avelao izao ilay sambo mahay mandray vahiny ary jereo eny lavitra eny.
Misaotra amin'ny fandraisanareo rehetra.
76
fijery
77 nijanona teo amin'ny seranan-tsambo ara-barotra
78 Fitaovana famahanana
79 Saika tsy misy na inona na inona eo amin'ny orona
80
Ary lahatsary fohy nalaina tao Japana momba ny fiasan'ity sambo ity.
fandrosoan'ny asa
Ny fametrahana ny tsipika avy any Vanino mankany Sakhalin dia natao tamin'ny fahavaratry ny taona 2018, ary avy eo dia nankany Korsakov ny sambo, nameno solika ary nankany amin'ny toeram-piasana tao amin'ny Ranomasin'i Okhotsk.
Tamin'ny volana oktobra dia efa vita ny asa fametrahana ary nanomboka ny fametrahana.
Ny toby amorontsiraka dia nifandray tamin'ny foibem-pifandraisana tao Kurilsk, Yuzhno-Kurilsk, ary Krabzavodsky. Ary ny zotram-pifandraisana nohavaozina dia napetraka any amin'ireo tanàna akaiky indrindra: Hot Beach, Reydovo, Malokurilskoye. Indrisy anefa fa mbola tsy nifandray ny tanàna hafa noho ny halaviran'izy ireo. Fa resaka teknolojia ihany no resahina. Mila mametraka tariby optika terestrialy ianao ary izay ihany. Mampanantena izy ireo fa amin'ny 2019 Mendeleevo sy Yasnoe Airports dia hifandray amin'ny Internet haingam-pandeha.
Indrisy anefa fa tsy manana angon-drakitra momba ny sarin-dalana aho. Saingy amin'ny 2019, Rostelecom dia manomboka tetikasa hampifandray ny kilaometatra farany amin'ny Internet haingana any amin'ireo tanàna misy mponina 100. (Nisy hatramin’ny 200 teo aloha) Tetikasa Fanafoanana ny Divide nomerika io ary azo heverina fa ny ambiny dia hifandray ao anatin’ny rafitry ny tetikasa.
Tamin'ny volana febroary, nisy andiana manam-pahefana ambony nankany Shikotan ary nanokatra tamim-panajana ny fifandraisana Internet tao amin'ny andrim-panjakana. Sekoly, foibe ara-kolontsaina, fitantanana ny ambanivohitra.
Indrisy anefa fa tsy nahita sary avy amin'ny hetsika tao amin'ny Internet aho. Io irery ihany. Avy amin'ny klioba ao amin'ny tanànan'i Krabzavodskoye - Shikotan
Eny ary, misy tatitra avy amin'ny Channel 1. Asehon'izy ireo kely ny sambo mihitsy ary na dia ny fitoeran'entana ao amin'ny foibem-pifandraisana aza. Ny ambiny dia zavatra ofisialy avokoa.
Izay ihany. Misaotra an'i Rostelecom izahay noho ny voninahitra nitsidika sambo mahaliana toy izany.
Source: www.habr.com
