A muri ake nei, ka tae koe ki te teihana, kia maataki koe mo te meneti ka utu ki te tuhituhinga, kei waenganui tonu i te pito rawa o te waka tereina, ka tukuna atu koe ki to wa roa e tatari ana. hararei. Ko tenei tuhinga kaore i te tupono noa; ka kii mai ki a maatau te mea ngaro, te nama tikanga o te kaitoha hau pakaru kua whakauruhia ki runga i tenei motuka.
Ka kitea te tuhituhinga ahakoa kei te tu te tereina i runga i te papa teitei, na kaua e ngaro.

I runga i tenei motuka - "Ammendorf", i mahia he mahi whakatikatika nui (KVR) i te Tver Carriage Works, he kaiwhakarato hau (VR) conv. Nama 242 momo kaihihi. Inaianei kua whakauruhia ki runga i nga motuka hou katoa me te "kaore i whakakikoruatia", hei whakakapi i te 292nd VR o mua. Ko enei taputapu no te whanau o nga taputapu braking ka korerohia e tatou i tenei ra.

1. Nga uri o Westinghouse

Ko nga kaitoha rererangi rererangi i whakamahia i runga i nga reriwe 1520 mm he momo whakararu i waenga i te ngawari o te hoahoa i tuku mai i te Westinghouse triple valve me nga whakaritenga haumaru waka. Kare ano ratou i haere i roto i te ara whanaketanga roa me te tino whakaari penei i o ratou hoa utanga.

I tenei wa, e rua nga tauira e whakamahia ana: conv distributor rangi. Nama 292 me te conv. kaiwhakawhanake hau, e tere ana te whakakapi i a ia (i te iti rawa i roto i nga waka rererangi a Ruhia). Nama 242.

He rereke te hoahoa o enei taputapu, engari he rite tonu te ahua ki o raatau mahi. Ka mahi nga taputapu e rua i runga i te rereketanga o nga pehanga e rua - i te raina pakaru (TM) me te puna rahui (R). Ko nga mea e rua e whakarato ana i etahi atu tukunga o te raina pakaru i te wa e pakaru ana: ka tukuna e te 292nd te TM ki roto i tetahi ruma kati motuhake (he ruuma tuku taapiri), me te 1 rita, me te 242nd - tika ki te hau. Ko nga taputapu e rua kua whakauruhia ki te whakatere tere tere. Ko nga taputapu e rua karekau he tuku-a-ringa - ka tukuna tonu i te wa ka piki ake te pehanga o te TM ki runga ake i te pehanga i roto i te rohe whakakorikori i whakapumautia ki reira i muri i te aukati whakamutunga; e kii ana ratou, he tuku "ngohengohe".

Ko te kore o te tukunga takahanga ka utua e te meka kaore nga taputapu e rua e mahi anake i runga i te motuka (ahakoa ka taea e raatau), engari me te conv kaiwhakarato hau hiko. Nama 305, e whakauru ana i te mana hiko hiko, me te ruma mahi me te relay pneumatic, e whakarato ana i te kaha ki te tuku i te waahi.

Hei tauira, whakaarohia te VR 242, he mea hou ake, me te EVR 305.

Ko te VR 242 hou i runga i te panui pneumatic i roto i te ruma miihini o te hiko hiko EP20.


Ko te mea ano i utaina ki runga i te waka pahihi


Inaianei ka huri tatou ki te hoahoa me te kaupapa whakahaere o tenei taputapu.

Hoahoa e whakamarama ana i te taputapu VR 242: 1, 3, 6, 16 - nga kohao kua oti te whakarite; 2,4 - whiriwhiringa; 5 — piston o te taapiri whakahekenga taapiri TM;
7, 10, 13, 21, 22 - puna; 8 - marere remu; 9 - rakau poka; 11 — piston matua; 12 - taapiri rerenga rerenga; 14 - mutu te whakakā aratau mahi; 15 — aratau mahi whakahuri piston; 17. 28 — rakau; 18 - takirere pakaru; 19 - paera hiko; 20 — ka mutu te pana ohotata braking; 23, 26 - marere; 24 - poka; 25 — kōkeke whakatere pakaru whawhati tata; 27 — takirere mo te whakaiti i te tukunga atu; UK - ruuma whakatere; ZK - ruma poroporo; MK - ruma matua; TM - raina pakaru, ZR - tank e manawapa; TC - porotaka pakaru


Kei hea ka timata te tohatoha hau? Ka tiimata ma te utu, ara, ki te whakakii i nga ruma o te kaitoha hau me te taika rahui ki te hau kapi mai i te raina pakaru. Ka puta enei mahi i te wa e tiimata ana te locomotive i roto i te putunga, i te wa e tu ana kaore he hau, tae atu ki nga motuka katoa, ka honoa ki te locomotive, ka whakatuwherahia te putunga mutunga - ka tangohia te tereina "mo te hau". Kia ata titiro tatou ki tenei mahi

Mahi a BP 242 i te wa e utu ana


Na, ko te hau mai i te raina pakaru, i raro i te pehanga o te 0,5 MPa, ka tere ki roto i te taputapu, ka whakakiia te ruuma U4 i raro i te piston tere, ka piki ake te hongere (whakaatuhia ki te whero), ma te tātari 4, ma te hongere A ki roto i te ruma matua. (MK), ma te tautoko mai i raro o te piston matua 11, ka piki ake, me tana rakau kowhao 9 ka whakatuwhera i te rewharewha 8, e korero ana i te kohao o te rango parai me te hau. I te wa ano, ko te hau mai i te tātari, i te taha o te hongere axial o te tokotoko 28, na roto i te kohao 3, ka uru ki roto i te taika rahui (kua whakaatuhia ki te kowhai), mai i reira ma te hongere ki roto ki te ruuma poro (SC) i runga. te piston matua 11.

Ka haere tonu tenei mahi tae noa ki te rite o te pehanga i roto i te taika rahui, i nga ruuma matua me nga spool ki te pehanga utu i te raina pakaru. Ko te piston matua ka hoki ki te tuunga kore, ka kati i te puera rewharewha. Kua reri te kaitoha hau mo te mahi.

Ka tuhi ano ahau - ko te pehanga i roto i te TM karekau i te pumau, he turuturu kei roto, he riihi iti, engari kei te noho tonu. Arā, ka heke te pēhanga i roto i te TM. Mena ka heke te pehanga i te reiti iti iho i te reeti ratonga, katahi ka rere te hau mai i te ruuma spool ki roto i te ruuma matua na roto i te throttle 3, ka noho tonu te piston matua ka kore e puta te pakaru.

Ka heke te pehanga i roto i te raina pakaru i te tere o te mahi braking, ka tere te heke o te pehanga i roto i te riipene pakaru mo te piston matua ki te neke whakararo, i raro i te awe o te pehanga nui atu i roto i te ruuma pupuhi. Ka neke ki raro, ka whakatuwherahia te taapiri tuku 12.

Te mahi a BP 242 i te wa e pakaru ana: te waahanga o te tukunga atu o te TM


Ko te hau mai i te ruma matua, na roto i te piha 12 na roto i te hongere K, na roto i te hongere axial o te rakau 28, ka puta ki te hau. Ko te pehanga i roto i te raina pakaru me te ruma matua ka heke tere atu, ka haere tonu te piston 11 ki raro.

Te mahi a BP 242 i te wa e pakaru ana: te whakakii tuatahi o te rango parai


Ko te rakau kowhao o te piston matua 9 ka neke atu i te hiri i runga i te reera rewharewha, na reira ka whakatuwhera i te huarahi mo te hau mai i te taika rahui, ka rere ma te hongere B ki roto i te ruuma pupuhi, te hongere axial o te rakau 9, te hongere D me ka uru te pana aratau ki roto i te rango parai na roto i te hongere L. I taua wa ano ka haere te hau ano i roto i te hongere D ki roto i te ruma U2, ka pehi i te piston 6, ka tapahia te hongere tuku atu i te hau. Ka mutu te tukunga atu. I te wa ano, ka heke iho te rakau 28 o te piston 6, ko nga awa radial kei roto ka aukatihia e nga rapa rapa, e arahi ana ki te wehenga o nga ruma matua me te spool. Ma tenei ka piki ake te aro o te kaitoha hau ki te pakaru - inaianei ka whakaitihia te pehanga o te raina frein ahakoa te reiti ka heke iho te piston matua me te whakakii i te rango parai.

Te mahi a BP 242 i te wa e pakaru ana: te huri i te reeti whakakii o te pokapu hokohoko


I te tuatahi, ka tere te whakakii i te rango parai, na roto i te hongere whanui, na roto i te puera parai tuwhera 18. I te wa e whakakiia ana te rango parai, ka whakakiia ano te ruma U16 o te huringa aratau i roto i te kohao whakatikatika 1. Ka ranea te pehanga ki te kopiri i te puna i raro i te piston 15, ka kati te paera pakaru, ka whakakiia te TC i roto i te kohao kua oti te whakarite i roto i te puera pakaru i te tere tere. Ka puta tenei ki te huri te kakau o te whakahuri aratau 14 ki te tuunga "D" (tahi-roa). Ka whakamahia tenei aratau mena ka nui ake te maha o nga motuka i roto i te tereina ki te 15. Ka mahia tenei kia puhoi te whakakii i nga pokapu hokohoko i runga i nga motuka, kia pai ake te rite o nga perei puta noa i te tereina.

I runga i nga tereina poto, ka whakanohohia te kakau 14 ki te waahi "K" (tereina poto). I te wa ano, ka whakatuwherahia e ia te miihini pakaru 18, a ko te whakakii i te pokapu hokohoko ka puta i te tere tere i nga wa katoa.

I te wa e tuu ai te taraiwa i te takirere ki te waahi kati, ka mutu te heke o te pehanga o te raina pakaru. Ko te whakakii i te rango parai ka puta tae noa, na te rere o te hau mo te whakakii, ka heke te pehanga i roto i te tank rahui, na reira i roto i te ruuma pupuhi, ka taka, ka rite ki te pehanga i roto i te ruma matua, na reira i roto i te raina pakaru. Ka hoki te piston matua ki te tuunga kore. Ka mutu te whakakii i te pokapu hokohoko, kei reira he aukati.

Hei tuku i nga perei, ka tuu te kaitaraiwa i te kakau warou ki te turanga I. Ko te hau mai i nga puna nui ka rere ki roto i te raina pakaru, ka tino piki ake te pehanga o roto (tae atu ki te 0,7 - 0,9 MPa, i runga i te roa o te tereina). Ka piki ano te pehanga i roto i te ruma matua BP, e arai ana ki te piston matua e neke whakarunga ana, ka whakatuwhera i te rewharewha rewharewha 8, na roto i te hau mai i nga porotaka pakaru, me te ruuma U2, ka mawhiti ki te hau. Ko te paheketanga o te pehanga i roto i te ruma U2 ka piki ake te piston 6 me te rakau 28, ka korero ano te raina pakaru me te puna rahui ma te throttle 3 - ka utuhia te puna rahui.

Ina eke te pehanga utu i roto i te taika ngaru (UR) kia rite ki te pehanga utu, ka tuu te taraiwa ki te tuunga II (turanga tereina). Ko te pehanga i roto i te TM ka whakahokia tere ki te taumata pehanga i roto i te UR. I te wa ano, na te throttle 3, ko te pehanga i roto i te tank rahui kaore ano kia eke ki te wa e utu ana, kei te haere tonu te utu i te parenga hau, engari i te tere haere. Āta haere, ka whakatauritehia te pēhanga i roto i te taika rahui, te ruuma matua me te spool ki te mea e utu ana. Kua reri ano te kaitoha hau mo te aukati atu.

Mai i te tirohanga a te kaitaraiwa, he penei te ahua o nga mahi kua whakaahuahia:

Ko tetahi huānga motuhake o te VR 242 ko te whakatere tere ohotata; kei te hoahoa kei te taha maui o te taputapu. I te wa e utuhia ana, me te whakakii i te waahanga matua o te kaitoha hau, ka tukuna ano te whakatere - ko te kohao i raro i te piston 25 me te kohao kei runga ake o te piston ka whakakiia e te hau ma te ruuma whakatere (AC). Ko te raina pakaru me te ruuma whakatere e korero ana na roto i te kohao throttle 1, ko te diameter o te waa i te wa e pakaru ana te ratonga, ko te pehanga i roto i te ruuma whakatere ka rite ki te pehanga o te raina pakaru me te kore e mahi te whakatere.

Te mahi o te tere tere frein ohorere


Heoi, ka heke te pehanga i te tere ohorere - ka rere te hau mai i te raina frein i roto i te 3 - 4 hēkona, karekau he wa kia rite nga pehanga, ka pehi te hau mai i te ruuma whakatere ki te piston 25, ka tuwhera. ko te 19 te paera, ka whakatuwhera i tetahi kohao whanui i roto i te raina pakaru e haere ai te hau ki roto i te hau, ka whakapakeke i te mahi. No reira, i te wa o te pakaru ohorere, i te wa e mahi ana te whakatere, ka tuwhera he matapihi i roto i te raina pakaru i runga i ia motuka.

Hei whakaweto i te whakatere (hei tauira, ki te hee te mahi), whakamahia he taviri motuhake hei huri i te aukati 20, ka aukati i te piston whakatere ki te tuunga o runga.

Ahakoa te maha o nga kupu me nga reta kua tuhia, i roto i te meka he tino maamaa, he pono hoki te hoahoa o tenei taputapu. Ki te whakataurite ki tana o mua, BP 292, kaore tenei i roto i nga spools, he tino kaha ki te mahi, e hiahia ana kia huri ki te whakaata me te whakahinuhinu, me te kakahu ano hoki.

Ko te Air Distributor 242 he taputapu tuuturu ka taea te mahi kaore he kaiawhina. Ko te tikanga, i runga i nga motuka waka me nga locomotives, ka mahi tahi me tetahi atu taputapu e kiia nei

2. Kaituku hau hiko (EVR) cond. Nama 305

I hoahoatia tenei taputapu ki te mahi i roto i te punaha hiko-pneumatic frein i runga i nga waka oka haere. Ka utaina ki runga i nga kaata me nga riipene me te VR 242, VR 292 ranei. Koia te ahua o te waahanga taputapu pakaru i runga i te waka pahihi

Kei mua ko te rango parai. He iti noa atu, ka werohia te ruma mahi EVR 305 ki te pakitara o muri o te pokapu hokohoko. Ko te waahanga hiko o te EVR me te pana pehanga ka piri ki a ia ki te taha maui, ka piri ki te taha maui o te kaitahuri hau 292 ki te taha matau. He putanga mai i te raina parai (he peita whero) ka hono atu ki a ia ma te maataki momotu.

Te taputapu EVR 305: 1, 2, 3, 6, 9, 10, 11, 12, 14, 18 - nga awa rererangi; 4 - tuku valve; 5 - takirere frein; 7 - takirere hau; 8 - hiko tuku; 11 - diaphragm; 13, 17 - kohao o te takirere whakakā; 15 - te whakawhiti valve; 16 - hiri o te takirere whakawhiti; TC - porotaka pakaru; RK - ruma mahi; OV - marere tuku; TV - takirere frein; ZR - taika rahui; VR - kaitahuri hau

E toru nga waahanga matua o te EVR 305: he ruma mahi (RC), he paera whakawhiti (PC) me te pana pehanga (RD). Kei roto i te whare whakahuri pehanga nga maru tuku 4 me nga maru pakaru 5, e whakahaerehia ana e nga hikohiko.

I te wa e utuhia ana, kaore e tukuna te mana ki nga riipene, ka whakatuwherahia e te riipene tuku te kohao o te ruuma mahi ki te hau, a ka kati te paera pakaru. Ko te hau mai i te raina parai, na roto i te kaitoha hau i roto i nga awa o roto o te EVR, ka uru ki roto i te taika e manawapa ana, ka utu, engari karekau e haere ki hea atu, na te mea ko tana huarahi ki roto i te kohao kei runga ake i te diaphragm o te pana pehanga kua aukatihia e te katia frein valve.

Mahi a EVR 305 i te wa e utu ana


I te wa e whakatauhia ai te waahi o te taraiwa ki te tuunga Va, ka pa atu te kaha pai (e pa ana ki nga reera) ki te waea EPT ka whiwhi hiko e rua. Ko te puera tuku ka wehe i te ruuma mahi mai i te hau, i te wa e whakatuwherahia ana te ara o te hau ki roto i te kohao i runga ake i te RD diaphragm ka uru atu ki roto i te ruuma mahi.

Ko te mahi a EVR 305 i te wa e pakaru ana


Ko te pehanga i roto i te ruma mahi me te kohao kei runga ake i te diaphragm ka piki ake, ka piko iho te diaphragm, ka whakatuwhera i te puera tuku 8, ka uru te hau mai i te tank rahui ki te kohao matau o te puera whakawhiti. Ka neke te mono takirere ki te taha maui, ka whakatuwhera i te huarahi mo te hau ki roto i te rango parai.

Ka whakanohoia te warou o te taraiwa ki roto i te tuanui, ka huri te ngaohiko e tukuna ana ki te waea EPT i te polarity, ka kati te diode i roto i te mana o te waahi taraiwa, ka ngaro te mana o te waahi, ka kati te waahana. Ka mutu te pikinga o te pehanga i roto i te ruma mahi, ka whakakiia te porotaka pakaru kia rite ra ano te pehanga o roto ki te pehanga i roto i te ruuma mahi. I muri i tenei, ka hoki mai te membrane ki te tuunga kore, ka kati te puera whangai. Kei te haere mai te tuanui.

Te paanga o te EVR 305 ina inaki ana


Ka mau tonu te mana o te riipene tuku, ka kati i te puera tuku, kia kore ai te hau e mawhiti mai i te ruma tunu kai.

Mo te tukunga, ka tuu te kaitaraiwa i te kakau warou ki te tuunga I mo te tukunga katoa, ki te tuunga II mo te tuku takahanga. I roto i nga take e rua, ka ngaro te mana o nga puera, ka tuwhera te waahi tuku, ka tukuna te hau mai i te ruma mahi ki te hau. Ko te diaphragm, e tautokohia ana mai i raro e te pehanga i roto i te rango parai, ka neke whakarunga, ka whakatuwhera i te rewharewha rewharewha e puta ai te hau i te puoto parai.

Mahi a EVR 305 i te wa hararei


Mena, ka tukuna i te waahi tuarua, ka whakahokia te kakau ki te tuanui, ka mutu te rere o te hau i roto i te ruma mahi, ka puta te koretake o te TC kia rite ra ano te pehanga o roto ki te pehanga e toe ana i roto i te mahi. ruma. Ka tutuki tenei i te tupono ki te tuku maataki.

He maha nga ahuatanga o tenei waahi hiko-pneumatic. Tuatahi, ki te pakaru te raina EPT, ka tukuna nga parai. I tenei keehi, ko te taraiwa, i muri i te mahi i te maha o nga mahi kua tohua e nga tohutohu, ka huri ki te whakamahi i te pakaru pneumatic. Arā, ehara te EPT i te parai aunoa. He ngoikoretanga tenei o tenei punaha.

Tuarua, i te wa e mahi ana te EPT, kei te tuunga tuku te kaitoha hau tikanga, me te kore e mutu te ruku i nga turuturu mai i te taika rahui. He taapiri tenei, na te mea e whakarite ana i te koretake o te parai hiko-pneumatic.

Tuatoru, karekau tenei hoahoa e whakararu i te mahi a te kaitoha hau tikanga. Mena kua whakawetohia te EPT, katahi ka whakakiia e te BP, te whakakii i te porotaka pakaru, ka whakakiia tuatahi te kohao maui o te puera whakawhiti, ka neke te mono ki roto ki te taha matau, ka whakatuwhera i te huarahi mo te hau mai i te puna rahui kia uru atu ki roto i te porotaka pakaru. .

Koinei te ahua o te mahi o nga punaha kua whakaahuahia mai i te kaa taraiwa:

mutunga

I pirangi ahau ki te kuhu i nga taputapu parai uta ki roto i te tuhinga kotahi, engari kaore, me korero motuhake tenei kaupapa, na te mea he uaua rawa atu nga taputapu parai utanga, ka whakamahia e ratou nga otinga hangarau me nga mahi tinihanga, na nga mea motuhake o te whakahaere i nga waka hurihuri. .

Mo te waahi o nga kaihihi, ko tana hononga ki te Westinghouse frein ka utua e etahi atu otinga hangarau, i runga i nga roopu o te kaainga e whakarato ana i nga tohu mahi e manakohia ana, he taumata haumaru me te hanga o te tiaki me te whakatikatika. He rawe te whakataurite ki te "pehea te haere ki reira" ki tawahi. Ka whakatauritea e matou, engari he iti nei. Mauruuru koe mo to aro!

PS: Ko taku mihi ki a Roman Biryukov mo nga taonga whakaahua, me te waahi hoki www.pomogala.ru, i tangohia mai ai nga korero whakaahua.

Source: will.com