I korero matou i nga raru mo te MCAS (Maneuvering Characteristics Augmentation System), i hoahoatia hei awhina marie i nga kaiurungi kia rere nga rererangi Boeing 737 Max i roto i te aratau a-ringa (ina ka whakawetohia te kaiurungi aunoa). E whakaponohia ana nana i arahi nga tukinga rererangi e rua me tenei miihini. I tata nei, ka tukuna e te US Federal Aviation Administration (FAA) he paparanga rorohiko i hangaia e nga tohungatanga a Boeing mo te whakatikatika, kia kore ai e rere nga rererangi mo te wa roa tae noa ki Amerika. I tenei wa kei te whakahaerehia he rangahau mo te tukinga o te Boeing o Etiopia i te 10 o Maehe, a, i kii a Reuters, e kii ana i ana puna korero, i whakahoahohia ano te punaha MCAS i muri i te whakakorenga o nga kaiurungi, ka tukuna te waka rererangi ki te ruku.
E rua nga korero i kii ko te ripoata tuatahi a Etiopia mo te tukinga me tuku i roto i nga ra ka taea te whakauru i nga taunakitanga i whakahohehia te punaha MCAS mo te wha nga wa i mua i te tukinga o te 737 Max ki te whenua. Ko te tuatoru o nga puna korero i kii ki nga kairipoata i timata ano te rorohiko i muri i te whakawetohia e nga kaiurungi, engari i kii ano he waahanga matua kotahi i tukuna e te MCAS te waka rererangi ki te ruku i mua i te tukinga. Ko te whakapae, i timata ano te mahi rorohiko me te kore e wawaohia e te tangata.
I roto i tetahi korero ki nga kairipoata mo nga korero, i kii a Boeing: "E tohe ana matou kia tupato me te kore e whakapae, ki te whakatau whakatau ranei mo nga hua i mua i te tukunga o nga raraunga rererangi me te purongo tuatahi." Ko te punaha MCAS i tenei wa kei te pokapū o te raruraru e pa ana ki nga tukinga o te rererangi Etiopiana 302 me te tukinga o te Raiona Air i Indonesia i te rima marama ki muri - nga tukinga i mate i te katoa o te 346 tangata.
He nui nga tohu: Ko te Boeing 737 Max te waka rererangi tino hoko a te kamupene, tata ki te 5000 nga ota. Inaianei kei te noho mangere te waka rererangi kua hokona huri noa i te ao. Ko te mahi ano o nga rerenga rererangi kei runga i te mahi a te hoahoa o te waka rererangi i te tukinga, ahakoa kei te titiro ano nga kaitirotiro ki nga mahi a nga waka rererangi, nga kaihopu me nga tikanga whakahaere. Kei te titiro a Boeing ki te whakahou i tana rorohiko MCAS me te whakauru i nga kaupapa whakangungu kaiurungi hou.
I korerohia i mua i roto i nga tukinga e rua ka pa te raruraru ki te mahi he o te MCAS, i arahina e te koki pohehe o nga raraunga whakaeke mai i tetahi o nga tohu e rua o te rererangi. Inaianei kua kii te whakatewhatewha kua whakatauhia i te keehi o Etiopia, i te tuatahi i whakakorehia te MCAS e nga kaiurungi, engari katahi ano ka tukuna ano nga tohutohu ki te kaiwhakapumau, nana i ruku te waka rererangi.
Whai muri i te aitua ki Initonia, ka tukuna e Boeing nga tohutohu ki nga kaiurungi e whakaatu ana i te tikanga mo te whakakore i te MCAS. Ko te hiahia i muri i te katinga me te mutunga o te rerenga kaore nga kaihoe e huri i tenei punaha. Ko te Wall Street Journal i korero i mua ko nga kaiurungi i te tuatahi i whai i nga tikanga ohorere a Boeing engari i muri mai ka whakarerea e ratou i a ratou e ngana ana ki te whakahoki ano i te mana o te waka rererangi. Ko te whakakore i te punaha e kiia ana kia kaua e mutu te MCAS, engari ka pakaru te hononga i waenga i te rorohiko, ka tukuna tonu nga tohutohu he ki te kaiwhakamau, me te mana whakahaere o te waka rererangi. Kei te whakatewhatewhahia e nga Kairangahau mena he tikanga ka taea e te MCAS te whakahohe aunoa me te kore e mohio nga kaiurungi.
Ko te kaitātari a Bjorn Fehrm i kii i roto i tana purongo kua kore pea nga kaiurungi ki te tango a ringa i te whakapumau mai i te waahi ruku. Na tera pea i whakatau ratou ki te whakahohe ano i te MCAS ki te ngana ki te whakauru i te whakapumau, a kare noa te punaha e tuku kia mahia. Heoi ano, ko nga tohunga mo te haumaru, he mea nui kei tawhiti te tirotiro i te mutunga, a ko te nuinga o nga aitua rererangi na te whakakotahitanga o te tangata me te hangarau.
Source: 3dnews.ru