Тојота ја одложи комуникацијата меѓу своите автомобили користејќи технологија DSRC

Toyota Motor Corp. во петокот соопшти дека се откажува од плановите за воведување на технологија за посветени комуникации со краток домет (DSRC), која им овозможува на автомобилите и камионите да комуницираат едни со други на опсегот од 2021 GHz, со возила во САД почнувајќи од 5,9 година. избегнување судир.

Треба да се напомене дека во Соединетите Американски Држави, производителите на автомобили се поделени околу тоа дали да продолжат да го имплементираат системот DSRC или да користат систем базиран на 4G или 5G технологии.

Во април 2018 година, Тојота објави за плановите да започне со воведување на технологијата DSRC во 2021 година, со цел да се прилагоди на поголемиот дел од своите возила до средината на 2020-тите.

Во 1999 година, на автопроизводителите им беше доделен одреден спектар за DSRC во опсегот од 5,9 GHz, но тој главно остана неискористен. Во овој поглед, некои претставници на американската Федерална комисија за комуникации (FCC) и кабелските компании предложија прераспределба на спектарот со цел да се користи за Wi-Fi и други апликации.

Тојота ја припиша својата одлука на „повеќе фактори, вклучително и потребата за поголема посветеност од автомобилската индустрија, како и поддршка од федералната влада за зачувување на фреквенцискиот опсег од 5,9 GHz за DSRC“.

Јапонската компанија додаде дека има намера „да продолжи да ја реевалуира околината за распоредување“ и дека останува голем поборник на DSRC „бидејќи верува дека тоа е единствената докажана и достапна технологија за избегнување судир“.

Извор: 3dnews.ru