Автоматизација на услугата за испраќање или како услужна компанија може да ги намали транспортните трошоци за 30%

Аналитичарот на производи на домашниот сервис е повторно во контакт. Последен пат рековме за нашиот клиент, сервисната компанија Брант, која ја имплементира нашата платформа за време на активниот раст на својот бизнис.

Истовремено со зголемувањето на бројот на барања од Брант, зголемен е и бројот на услужни објекти - квантитативно и територијално. Како резултат на тоа, беа потребни повеќе патувањаона подолги растојанија, а буџетот за трошоците за гориво е значително зголемен. Како автоматизација на услугата за испраќање помогна да ја спаси од овие трошоци, сакам да ви кажам во овој пост.

Значи, Брант е прилично голема услужна компанија. Одржува повеќе од 1 објекти - тоа се продавници, канцеларии, салони, аптеки - и секој од нив периодично бара рутински поправки, итни поправки или гарантен сервис. Просечно дневно се примаат по 000-100 апликации.

Како беше ПРЕД автоматизацијата на службата за испраќање

Мрежа на објекти специфични за клиентите споени во посебен Проектот. За секој проект беше доделен посебен диспечер и беше формиран персонал од специјалисти за услуги. Долго време, овој тип на структура на услуги се сметаше за најефикасен кај Брант.

Тимот формиран за специфичен проект можеше да ги прифати дојдовните апликации во формат што е погоден за клиентот, а специјалистите за услуги ги знаеја сите специфики за извршување на барањата на овие конкретни локации. Ова овозможи ефикасно да се решат проблемите со одржувањето, но со многу „рачна“ работа.

Диспечерот Брант го примил барањето, а потоа го проверил списокот со предмети: кој специјалист е доделен на оваа адреса? Дали може да го исполни рокот со оглед на моменталниот обем на работа? Ако не, кој од соседните области може да ја пренесе апликацијата?

Рачно, овој процес не е брз и не може да се нарече ниту транспарентен - сепак треба да се повикате на истите гломазни табели и да проверите кај изведувачите дали се подготвени да ја прифатат апликацијата.

Во 2019 година, бројот на услужни објекти на Брант нагло се зголеми, што ја покажа несоодветноста на постоечката структура. Имено:

• започнаа територијални преклопувања на објекти. Се случи 2-3 специјалисти за услуги да отидат во еден регионален град за да исполнат барања од различни клиенти. Слично, 1-2 диспечери ги раководеа овие специјалисти, кои во еден град беа буквално во соседните згради.
• беше неопходно да се зголеми персоналот на специјалисти за услуги, како и инженери и диспечери, проект менаџери и специјалисти;
• како резултат на тоа, трошоците за гориво и лубриканти нагло се зголемија;
• Стана невозможно брзо да се добијат аналитички податоци за извршувањето на барањата: сега има премногу вработени и информации.

Како сè се случило ПО автоматизацијата на службата за испраќање

Стана очигледно дека за да ги решиме проблемите треба да го направиме следново:

1. соберете ги сите пристигнати апликации на едно место, а не во рамките на еден работен проект
2. преведете ги сите примени апликации во еден формат
3. воведе стандард за исполнување на апликација, без разлика од кој клиент е примена апликацијата.

Ова ќе овозможи да се создаде географски формирана мрежа на специјалисти за услуги кои се подготвени да ги исполнат сите барања во нивната област без повикување на спецификите на одреден клиент.
Реструктуирањето беше спроведено брзо и без да се загрози квалитетот на обезбедените услуги. Ова овозможи да се намалат трошоците за гориво и мазиво и да се избегне зголемување на персоналот на инженерите и диспечерите. Создаден е единствен диспечерски центар за сите клиенти. Вработените на сите нивоа беа распоредени на територијална основа.

Административниот панел на нашата платформа HubEx обезбедува флексибилни поставки за автоматска дистрибуција на апликациите. Списокот на објекти што се увезуваат во HubEx од датотека Excel веќе содржи поле што го означува одговорното лице, па кога креира барање за неговиот објект, Специјалистот за услуги го прима веднаш, без учество на диспечерот.

Следната дистрибуција може да се постави во поставките. На пример, доколку во рок од неколку часа назначениот извршител не ја пренесе апликацијата во фазата „Прифатено за работа“, пријавата ја „наследува“ друг соодветен извршител. Поставките ви дозволуваат да изберете одговорно лице за резервна копија или најблиското лице кое ги има потребните вештини за поправки за одредено барање. Вака изгледа:

Благодарение на GPS навигацијата, секогаш можете да контролирате дали некој вработен навистина бил на локацијата и каде точно се наоѓа во дадено време.

И повторно - оптимизација на времето на сите вработени во компанијата, и значајно. Зголемување на транспарентноста на извршувањето (или неизвршувањето) на работата во сите фази.

Користејќи ја платформата, стана можно да се обезбеди технички надзор на работата и брза техничка поддршка на специјалист за услуги.

Ако некој вработен наиде на проблеми при пополнување на барањето, тој го известува тоа во самото барање, а диспечерот веднаш го поврзува инженерот со комуникацијата во врска со барањето. Во секое време, повратните информации за која било апликација веднаш се даваат на секое прашање од клиентите. Проект менаџерите, додека сè уште добиваат барање од клиентот, можат да го отворат барањето и да ги дадат сите релевантни информации за работата. Ова е особено точно кога се извршуваат итни и трудоинтензивни барања.

Предности на онлајн испраќање

Така, автоматизацијата на услугата за испраќање заштеди не само време на вработените, туку и значително ги намали трошоците за гориво. Системот за аналитика ги собира сите податоци и дава јасна слика за статусот на сите апликации, а со тоа му помага на Брант да го следи квалитетот на своите услуги и да планира понатамошна работа.

Прочитајте го делот 1 од приказната за компанијата Брант: Што да направите ако вашиот бизнис расте?

Извор: www.habr.com