Hyundai Motor Company и Kia Motors Corporation го најавија развојот на првиот светски систем за предвидливо менување брзини, кој ќе ја подобри безбедноста и удобноста при возењето, како и ќе ја намали потрошувачката на гориво.
Комплексот беше наречен информатичка и комуникациска технологија (ИКТ) поврзан систем за смена. Тоа му овозможува на возилото самостојно да ја избере оптималната фаза на менувачот врз основа на информации за состојбата на патот и густината на сообраќајот.
Клучниот елемент на системот е интелигентниот софтвер на TCU (Transmission Control Unit). Таа анализира широк спектар на информации: видео од камерите на одборот, податоци од различни сензори, вклучително и интелигентен радар за контрола на патувањето, како и читања на 3D навигација, што го зема предвид присуството на спуштања и искачувања, градиент на патот, профили за вртење и разни патни настани. Со помош на радарски сензор, се одредува брзината и растојанието помеѓу автомобилот и другите учесници во сообраќајот, а предната камера обезбедува информации за ознаките на патиштата и лентите.
Комплексот, користејќи алгоритми за вештачка интелигенција, го предвидува оптималното сценарио за менување брзини во реално време. Системот, на пример, може да го стави автомобилот во режим на возење при долготрајно забавување или, напротив, да го префрли менувачот во спортски режим при нагло забрзување за да се интегрира во сообраќајот кога се спојува на автопат.
Плус, режимот за сопирање на моторот автоматски се активира кога ќе престанете да го притискате педалот за гас - ова се случува кога ќе поминете брзини, спуштања или места со помала брзина.
Генерално, системот обезбедува значително намалување на бројот на менувања на степените на пренос, што заштедува гориво. Дополнително, се намалува фреквенцијата на користење на системот за сопирање, што поволно влијае на удобноста при возењето и абењето на сопирачките. Конечно, нивото на безбедност е зголемено.
Извор: 3dnews.ru