По четири години како извршен директор на BMW, Харалд Кругер има намера да се повлече без да бара продолжување на договорот со компанијата, кој истекува во април 2020 година. Прашањето за наследник на 53-годишниот Кругер ќе го разгледува бордот на директори на следниот состанок кој е закажан за 18 јули.
Во последниве години, компанијата со седиште во Минхен се соочи со сериозен притисок кој влијае на автомобилската индустрија. Пред сè, вреди да се забележат високите трошоци за развој на автомобили кои ги исполнуваат строгите стандарди за емисии во Европа и Кина. Покрај тоа, компанијата инвестира многу во развојот на автономни возила, обидувајќи се да се натпреварува со другите учесници во сегментот како Waymo и Uber.
Во 2013 година беше лансиран електричниот автомобил BMW i3, кој стана еден од првите на пазарот. Сепак, понатамошниот развој на насоката не беше многу брз, бидејќи компанијата одлучи да се концентрира на производство на хибридни автомобили кои комбинираат мотор со внатрешно согорување и електрична централа. Во тоа време, активните активности на Тесла и дозволија на американската компанија да заземе една од водечките позиции во продажбата на премиум електрични автомобили.
Според Фердинанд Дуденхофер, директор на Центарот за автомобилско истражување на Универзитетот во Дуизбург-Есен, Кругер, кој стана шеф на BMW во 2015 година, бил „премногу претпазлив“. Дуденхофер, исто така, истакна дека компанијата не може да ја искористи постојната предност за да воведе нова генерација електрични возила на пазарот.
Извор: 3dnews.ru