Илон Маск демонстрира пожарни тестови на топлинска изолација на SpaceX Starship

По успешното пробно лансирање на беспилотното вселенско летало Crew Dragon на почетокот на март, неговото спојување со Меѓународната вселенска станица (ISS) и неговото враќање на Земјата, SpaceX го насочи своето внимание кон својот друг голем проект: меѓупланетарното вселенско летало Starship.

Илон Маск демонстрира пожарни тестови на топлинска изолација на SpaceX Starship

Во блиска иднина, се очекува компанијата да започне со пробни летови на прототипот Starship на височина до 5 километри за тестирање на полетувањето и слетувањето на леталото. Но, пред тоа, Илон Маск објави кратко видео на Твитер, давајќи им на заинтересираните за меѓупланетарниот проект да ги погледнат хексагоналните плочки за топлински штит што на крајот ќе го заштитат бродот од значително зголемување на температурата.

Илон Маск демонстрира пожарни тестови на топлинска изолација на SpaceX Starship

Маск објасни дека најжешките делови од топлинскиот штит за време на тестот, кои светат бело, достигнале максимална температура од околу 1650 келвини (околу 1377 °C). Според извршниот директор на SpaceX, оваа обвивка е доволна за да издржи екстремни температури при совладување на густите слоеви на земјината атмосфера за време на спуштањето на бродот на Земјата, иако овој индикатор е нешто помал од температурата што Спејс шатлот на НАСА би можел да ја издржи без последици (околу 1500 ° C).

Најжешките делови од топлинскиот штит ќе имаат систем за „ладење со транспирација“ со надворешни микроскопски пори кои овозможуваат течноста за ладење (вода или метан) да истече и да ја лади надворешната површина. Ова ќе помогне да се минимизира оштетувањето на топлинскиот штит и да се осигури дека Starship може брзо да се врати во служба набргу по завршувањето на својот лет. За да го направите ова, ќе биде доволно едноставно да го наполните резервоарот на топлинскиот штит.

„Транспиративното ладење ќе биде додадено секаде каде што ќе видиме ерозија на штитот“, напиша Маск. - Ѕвездениот брод мора да биде подготвен повторно да лета веднаш по слетувањето. Нула поправки“.




Извор: 3dnews.ru

Додадете коментар