На Источниот економски форум, Алексеј Нашчекин, генерален директор на националните телематски системи (NTS), дека за 2-3 години во Русија ќе започне да работи беспилотен товарен превоз. Прво, камионите ќе ја совладаат рутата Москва-Санкт Петербург по новиот експресен пат М11. Проектот веќе е тестиран на полигон во Казан.
NTS ги разви хардверот и софтверот независно.
„Ова е целосно руски развој, кога не само самата машина работи со машински вид. И кога целиот комплекс работи, „паметниот пат“ и дронот работат заедно“, рече Нашчекин.
Сергеј Јаворски, извршен директор на Volvo Vostok, покажа интерес за новата технологија. Тој рече дека компанијата е подготвена да учествува во тестирање на беспилотен трактор.
Инвеститорите веруваат дека на овој начин во Русија ќе се формира нова и перспективна индустрија. Денес дека Сбербанк и АФК Система планираат да инвестираат во развивач на софтвер за беспилотни летала Cognitive Technologies. Според Александар Лупачев, инвестициски директор во Russia Partners Advisers, за нив Cognitive Technologies е, пред сè, можност за проширување на нивните компетенции во областа на софтверот за компјутерска визија. Експертот го проценува проектот на 10 милиони долари, само врз основа на вредноста на технологијата. Претходно, Сбербанк и АФК Система инвестираа во развивачот на системи за компјутерска визија VisionLabs преку Sistema_VC.
Во 2016 година, Cognitive Pilot (Cognitive Pilot LLC), производител на беспилотни возила, стана дел од Cognitive Technologies. Во август 2019 г тој Cognitive Pilot, заедно со Hyundai Mobis (дел од Hyundai Motor Group) планира да развие софтверски модул за автономно возење, како и софтвер за препознавање на пешаци, автомобили, велосипедисти и мотоциклисти.
Cognitive Technologies планира да влезе на меѓународниот автономен транспортен пазар, каде, според инвестицискиот директор на руската компанија за вложување Алексеј Басов, наскоро ќе се појават нови „еднорози“.
Извор: 3dnews.ru