Tesla Model 3 со батерии без кобалт е 130 kg потежок отколку со NMC батериите

Неодамна, Министерството за индустрија и информатичка технологија на Кина (MIIT) издадени нов каталог на препорачани модели на електрични возила, кој сега вклучува верзија на Tesla Model 3 со батерии без кобалт. Ова е поевтино, побезбедно, ви овозможува да направите без „крвави минерали“, но ја зголемува тежината на батеријата и опременото возило.

Во Кина, испораките на верзијата на батерии без кобалт на Tesla Model 3 се очекува да започнат од средината на јули до август. Добавувач на батерии веројатно, ќе биде кинеската компанија Modern Amperex Technology, позната низ светот како CATL. Максимална тежина на Tesla Model 3 со батерии без кобалт достигнува 1745 kg, додека тежината на истиот модел на LG Chem NCM811 никел-манган-кобалт батериите е 1614 kg.

Главната критика на кобалтните батерии е дека детскиот труд се користи за негово извлекување од рудниците во Демократска Република Конго, каде што претежно се ископува кобалт. Исто така, треба да имате на ум дека резервите на кобалт се ограничени на Земјата и дека залихите може да бидат тешки. Затоа, индустријата е принудена да бара алтернатива за кобалт, иако енергетската густина на батериите без кобалт е помала. За да се постигне еднаквост со NCM батериите, батериите без кобалт треба да се направат поголеми и потешки, а тоа е директен пат до намален опсег.

Вообичаено, батериите без кобалт во форма на батерии на литиум железо фосфат (LFP) се користат во автобуси и комерцијални возила, додека патничките возила користат батерии направени со никел, кобалт и манган. Од Tesla можеме да очекуваме дека потешките батерии ќе биде единствената жртва што компанијата мораше да ја направи, а опсегот на моделот нема да се намали. Сепак, моделите со батерии без кобалт може да се понудат по поповолни цени. Да почекаме да започне продажбата.

Извор: 3dnews.ru