Нов супербрз маглев воз способен да достигне брзина до 600 km/h е чекор поблиску до реалноста во Кина.
Во четвртокот беше објавено дека прототипот на возило со магнетна левитација е завршен во објект во Кингдао, пристанишен град во провинцијата Шандонг во источна Кина.
Создаден од државната Кинеска железничка корпорација за возен парк (CRRC), најголемиот снабдувач на опрема за железнички транзит во светот, возот маглев се очекува да влезе во комерцијално производство во 2021 година по опсежни тестирања.
Учесниците во проектот се оптимисти за иднината на новиот воз маглев, верувајќи дека тој целосно ќе го промени туристичкиот пејзаж на Кина со премостување на јазот помеѓу брзата железница и воздушниот сообраќај.
„Земете го примерот на патување од Пекинг до Шангај. Земајќи го предвид времето за подготовка, патувањето со авион ќе трае околу 4,5 часа, патувањето со брза железница ќе трае околу 5,5 часа, а патувањето со брз маглев ќе трае околу 3,5 часа“, рече тој во својата изјава. .
Додека брзината на крстарење на авионот е 800-900 km/h, максималната работна брзина на возовите на релација Пекинг-Шангај моментално е 350 km/h.
Треба да се напомене дека новиот кинески прототип на воз маглев нема да биде првиот воз што ќе ја пробие границата од 600 км на час кога ќе биде испратен на полигонот.
Во 2015 година, маглевот на јапонската компанија Central Japan Railway на тест линијата Јаманаши, брзината беше 603 км/ч, со што беше поставен нов светски рекорд.
Извор: 3dnews.ru